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威朗
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.34萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我的威朗座椅是真皮的,有點反絨的,做起來呃,不像那種光面的真皮會滑,這種坐著還是比較舒服的,另外它的包裹性也是挺好?照{(diào)不但前排還有,后排也有出風(fēng)口,在我們南方夏天的時候,后排有出風(fēng)口還是比較實用的。噪音這塊還是挺滿意的,在車?yán)锫犞魳罚杏X很是有情調(diào)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格17.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)空間在儲物舒適性上邊暫時就不說了,一開始就說不用擔(dān)心儲物空間,F(xiàn)在說的是它的一個享受性的舒適性,首先是車內(nèi)配備的座椅是包裹式,做工精美細(xì)致,坐上去柔軟,后背貼合身體,時間長了也不會特別的累,而且后排還是雙色拼接的小設(shè)計,更是給配置了空調(diào)出風(fēng)口,增加了中央可以調(diào)節(jié)的頭枕,乘坐舒適性再一次大幅度的得到了提升。最后就是靜音效果很棒,開出去把車窗一關(guān)順間感覺與世隔絕的寧靜,嘈雜與我無關(guān)!
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3109公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性主要是體現(xiàn)在它搭載的強大科技感,雙聯(lián)屏稍微的傾向主駕駛位,前后排的出風(fēng)口,這樣是很關(guān)照后排的同胞們的,流媒體和倒車影像這些都是很好的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3121公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性挺舒服的,座椅材料摸起來也很舒服,比較通風(fēng),空間較大,平時中午在車上休息也很愜意。后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,方便充電,座椅帶有加熱功能,冬天使用暖和,懸架調(diào)教非常好,過坑坑洼洼的路面時候,減震效果非常棒,沒有太大的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音很好,車也穩(wěn),坐車的人不暈車,內(nèi)飾還是很養(yǎng)眼的,全液晶儀表盤風(fēng)格主題可以選擇空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快,廣東這兩天也降溫了,制熱是靠發(fā)動機熱量,制冷在三個季度都是最重要的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是非常舒適的,不像我之前的那輛車開過兩小時就會腰酸背疼
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐著挺舒服的,不管從包裹度還是其他的什么方面,都還是挺好的
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性與包裹性非常好,特別是皮與絨布結(jié)合,冬天不會太冷,夏天不會太熱,再配上紅色縫線,看起來特有運動感,與頭枕的GS標(biāo)志和車內(nèi)黑色車頂,看起來更像一輛跑車。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個座椅兩側(cè)的支撐還是比較強的,是以支撐性比較強的填充物為主的這樣一個狀態(tài)。中間下陷感會強一些,所以如果是坐在中間的話,整個的這個舒適感是不錯的。它不是那種很軟的座椅,然后給你很強烈的那種慵懶的感覺,但整個狀態(tài)我覺得是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個舒適性分幾部分來說吧。一個就是座椅坐著這個還是每次都可以感受到的,座椅的柔軟性及款式樣式的設(shè)計靠著坐著都喜歡,開著車,微微的靠再柔軟的座椅上,也是一種享受。車載空調(diào)的話,由于車輛的空間小,透氣效果不錯,制冷制熱的效果也好,速度也快。這款車的靜音效果就不行了,輪胎以及車輛外部的聲音就是風(fēng)聲,開車聽的還是比較清晰的,低速行駛問題不大,高速行駛的話就比較清晰了,這點我覺得降低了車輛的檔次啊。至于說減震效果的話,我覺得反饋到我的身體感覺就是有點硬,沒有那種柔和感。
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