一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2147)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然我對(duì)操控不是特別懂,不過(guò)威朗Pro開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常不錯(cuò)的。方向盤(pán)跟輕,剎車(chē)也比較緊,不過(guò)剎車(chē)制動(dòng)效果還是可以的,唯一就是感覺(jué)威朗的剎車(chē)踏板比其他的車(chē)都要高一點(diǎn),不過(guò)影響不大。車(chē)身的整體穩(wěn)定性還是可以的,不過(guò)是速度高的時(shí)候還是拐彎的時(shí)候,都能夠感覺(jué)到車(chē)身還是是比較穩(wěn)的。而且這款車(chē)的智能駕駛輔助功能配的還是挺多了,我感覺(jué)這個(gè)行人識(shí)別個(gè)主動(dòng)剎車(chē)還是挺好的,不過(guò)還是人為操作比較靠譜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的話(huà),我只能說(shuō)說(shuō)我最近開(kāi)車(chē)的感受,畢竟才買(mǎi)沒(méi)多久,跑了幾百公里。這款proGS搭配的是CVT的變速箱,讓人開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)是換擋非常平順,沒(méi)有所謂的頓挫感。電子助力方向,多功能方向盤(pán),讓人駕駛起來(lái)也是非常的輕松,方向也比較精準(zhǔn)。☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)功能主要是在市區(qū)的時(shí)候碰到的比較多,因?yàn)樵谠壅P旭偟臅r(shí)候會(huì)經(jīng)常非常突然的從路兩邊穿出來(lái)行人或者動(dòng)物,在這個(gè)時(shí)候咱還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),它的雷達(dá)檢測(cè)到就會(huì)幫你形成制動(dòng),也算是給你個(gè)反應(yīng)時(shí)間,非常的好! 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):車(chē)道偏離在高速行駛的時(shí)候用的較多,主要是在咱車(chē)輛偏離正在行駛的車(chē)道的時(shí)候它會(huì)提示你,并會(huì)在方向上幫你回正。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是很不錯(cuò)的,這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)是比較輕盈的那種,本來(lái)動(dòng)力就很不錯(cuò),再加上這個(gè)輕盈的方向盤(pán),更加的好操控了,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,輔助功能也挺多的,主動(dòng)安全系統(tǒng)也是有的,定速巡航的加持下,跑高速的時(shí)候也輕松了不少,皮質(zhì)的方向盤(pán)握感十足啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我現(xiàn)在感覺(jué)配置什么的都特別的齊全,因?yàn)樵撚械囊恍┕δ芏加校竟δ芏寄軌蛘宫F(xiàn)出來(lái)就可以了,也不要求太多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的平順性很強(qiáng),打方向盤(pán)時(shí)可以很精準(zhǔn)的給到需要的位置。整體反應(yīng)比較靈敏,在駕駛過(guò)程中安全性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面我當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候著重試駕了0-100加速,測(cè)試了一百邁制動(dòng)距離,我個(gè)人覺(jué)得都非常不錯(cuò),自己試了一下,覺(jué)得方向盤(pán)的指向性很好,指哪打哪。我個(gè)人覺(jué)得操控性還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的方向盤(pán)不輕也不重,也沒(méi)有什么虛位,而且這款車(chē)的亮點(diǎn)就在輔助功能比較多,大多數(shù)的功能在日常生活中都非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)型的操控方向盤(pán)很輕盈靈活的,是屬于真皮方向盤(pán),它的手感是很順滑的。車(chē)內(nèi)還配備了前方碰撞預(yù)警,側(cè)方來(lái)車(chē)預(yù)警,車(chē)道偏離預(yù)警,這些功能對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是很友好的。它的剎車(chē)也是很靈敏的,操控方面這款車(chē)型都是做得讓我很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然是前驅(qū)的設(shè)計(jì),但扭矩轉(zhuǎn)向的問(wèn)題基本沒(méi)有,底盤(pán)的質(zhì)感也很緊湊。尤其是后懸架,因?yàn)橛型咛剡B桿的輔助,在彎道上車(chē)尾的甩動(dòng)非常小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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操控:
很適合新手駕駛哦,操控沒(méi)問(wèn)題,基本沒(méi)有出現(xiàn)有偏差的情況,而且能給帶來(lái)的這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

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