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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：還有就是這款車的動力是我選擇這輛車的最大原因，，1.5t發(fā)動機(jī),最大馬力達(dá)184匹.再加上這臺車自重控制的比較好，只有1.3噸.所以動力真的很澎湃，百公里加速僅需7.7秒 同級別的很多車跟它比幾乎沒有可比性.日常的超車對于它來說就是小意思。推背感很強(qiáng)，我開車，最在意的就是提速和動力，小時候六七歲的時候剛換過大門牙，就騎自行車和我的小伙伴們比賽，誰騎的快，為了追求速度，追求第一，把門牙磕壞了半截，下巴磕破縫了幾針，.哈哈就是這么野.他這個油門非常的靈敏，輕點(diǎn)一下油門，就會獲得不錯的動力，開起來非常的帶勁。這臺車動力真的是很猛
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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動力：1.5T的發(fā)動機(jī)參數(shù)調(diào)教就很猛，最大184匹馬力，快要趕上一些品牌的2.0T了，本身威朗的車身并不會太重，整體的輕量化做得很好，所以加速起來提速有非常輕快的感覺。另外，它的渦輪增壓并不會給我太明顯的突兀感，整個動力輸出線性平順。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺CVT，剛開始我還覺得會不會影響整體的運(yùn)動性，但是事實(shí)上并沒有，CVT帶來了一個非常順滑的動力輸出，在低速下也不會出現(xiàn)明顯的換擋動作。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
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動力：動力十足，猶如一匹戰(zhàn)馬馳騁沙場，讓我跑在路上沒有煩惱。不管是起步還是需要加速超車的時候也都給予了我相應(yīng)的動力反饋，所以說我挺滿意它的動力表現(xiàn)。一腳油門踩下去，管你三七二十一，不快你也得給我快起來。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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動力：說到動力，這款車最讓我滿意的就是動力；真的就是專門為我這種年輕人而來，喜歡操控感，又買不起君威GS，有一說一，我感覺現(xiàn)在君威GS改成按鍵換擋都沒有靈魂了，還是這種檔把有靈魂。官方說百公里加速是7.7秒，我沒實(shí)驗(yàn)過，不過平時我踩油門超車的時候感覺很爽，大概和官方數(shù)據(jù)是差不多的。如果威朗Pro GS采用的是君威的9AT變速箱簡直就是完美。不過9AT變速箱的話大概價格也不會是這個價格了。所以有得就有失，以我的經(jīng)濟(jì)能力能買到這樣操控感強(qiáng)的車，我還是比較滿意了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格17.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3184公里
綜合評分
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動力：平常主要是在市區(qū)路段用車，所以我覺得這個動力還是挺夠利用的，基本上整個上班的路途全都是限速的地方，所以對車子的動力還是挺有限制性的，對它的需求自然而然也不會過于的高，我就覺得還挺綽綽有余的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動力：動力沒得說，是我滿意的一個點(diǎn)，感受深刻的就是在超車的時候，一腳油門下去，車子跑的飛快，很容易就可以超過前面的車輛了，沒有說運(yùn)行不流暢，動力后勁不足的情況出現(xiàn)，讓我的信心一下子就起來不好，減少了和其他車輛產(chǎn)生過多交集的行駛的情況。
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