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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是這個車的顏值，動力，和科技感幾個方面吧，非常的喜歡，我們最開始本來是沖著別克的英朗來的，各方面都對比了解得差不多了，剛好有個朋友在4S店里上班，都和他約好過去提英朗的，平時都沒關(guān)注過他們的這款威朗Pro新車型，相當于在網(wǎng)上把英朗什么功課都做好了，結(jié)果一到店里就被這款車吸引了，整個車的外觀，配置這塊感覺都比英朗強很多，所以，選擇這款車我們還是很滿意的。
缺點：最不滿意的就是這個車的胎噪和發(fā)動機聲音有點大
外觀：車子的外觀還是比較耐看的，其運動風(fēng)格明顯，雖然是三廂的定位，但是整個車體的線條兼具了兩廂車的運動感。車子的尾部呼應(yīng)了車頭的設(shè)計，隱藏式的排氣口也讓車子的高端感很強。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計偏向于暗色調(diào)，感覺也特別適合我們這種帶小孩的家庭，比較耐臟，坐起來也比較舒服，感覺用料這塊還是比較走心的，最吸引人的還是得說下他們的這個雙聯(lián)屏的設(shè)計，給人感覺就是新穎，然后還還帶他們功能非常強大的的安吉星，這個多媒體這塊，給我們的感覺就是整個車內(nèi)給我們一種科技，智能，互聯(lián)的一種感覺，完全符合我們這個年齡段對用車的一種需求吧！
空間：空間很大,因為我個人的個子不是很大,所以后排空間就會很寬很寬,像我爸年紀那么大有點胖的人坐在后面都很寬,完全沒有問題的,像后備箱也是蠻大的,隨隨便便裝點東西完全沒有問題,有時候會回老家然后就會帶很多東西上來,每次都是滿載而歸,所以空間方面我到?jīng)]有擔(dān)心果，每次都裝得下然后還有剩余的空間。
配置：無論從做工還是設(shè)計來看，車子的用心程度還是很高的，并且在整體性能方面，這款威朗也可以比較好的滿足我的出行需要。因此，車子的性價比我覺得很高。
動力：提速快，輕輕給油就起速很快，在高速上行駛十分穩(wěn)健
操控：
操控沒有什么問題，方向盤很穩(wěn)也很好操作，用起來的話也挺順手的，換擋也很平順剎車表現(xiàn):剎車可以窩，雖然說它的動力很猛，但是剎車也很靈敏
油耗：油耗我覺得在我的預(yù)想范圍內(nèi)，沒有特別的高是可以接受的，可能在路不好走或者停停走走的情況下會高點
舒適：舒服性還可以的，座椅還可以座上去比較舒服，打理起來比較方便，中控顯示臺看上去比較大氣，音質(zhì)還是不錯的，隔音好，關(guān)窗在車內(nèi)基本感受不到外面太大的噪音，也沒有異響。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.39萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，現(xiàn)在跑了兩千多公里實際油耗也就5個多的樣子，可能還是高速和市郊跑的多的原因，
缺點：目前沒啥不滿意的，要說不滿意的就是后排的座椅不能夠放倒的，其他各方面還是可以接受的。
外觀：這款車的外觀都有自己的獨特性。非常好看，行車也比較安全，側(cè)身也是線條流暢，這輛車給人的感覺就特別的大氣，車身的線條真好看，霸氣與運動的美感，車尾看著也比較大氣，看了不少車子就感覺這臺車子比較帥氣很符合我對象的審美，每次開車出去辦事都能感覺到路邊的人被他這種獨特的美感所吸引，而且前臉的設(shè)計很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：個人覺得內(nèi)飾做工夠走心的，整體算是比較簡潔而不失大氣的款式，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，空間利用率也特別高，座椅的材質(zhì)可以，內(nèi)飾設(shè)計簡單，而且方向盤的觸感也挺細膩的，做工還是很精細的，細節(jié)方面做的很好，挺細致的做工，操作起來很明了，視覺上給人的感覺還是挺舒服的，很好打理，臟了的話擦一擦就干凈。
空間：乘坐空間非常不錯，儲物空間有點小，有點少。還算不錯。
配置：買到它我感覺還是挺幸運，整個車的性能配置、動力以及車的價格很好，這個車子開起來更為順手，它的各個方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的用車需求的，我感覺這款車的性價比已經(jīng)不錯了，是很符合我購車的要求的，現(xiàn)在覺得它的性價比還是很高的，只要自己喜歡的，就可以這個價位來說車子的表現(xiàn)已經(jīng)是相當?shù)膬?yōu)秀了。
動力：這臺車的動力是1.5t的發(fā)動機，我一開始看到這臺車的一些宣傳，就是說百公里加速7.7秒，然后就去試驗試駕了一下，加速，的確還可以，但是也好像沒有他們宣傳的那么夸張，反正最，家用來說，這臺車完全ok的，在市區(qū)的話，他的起步也挺快的，基本上，在等紅綠燈時，啟動，反應(yīng)速度也很迅速，加速的話，也非常的平順，不會卡頓，這臺車的變速箱是cvt的變速箱，這個組合給這臺車的動力設(shè)計的還是不錯動力平順性:低速行駛突然加速它，渦輪增壓介入的時候不會有太大的明顯感觸，你如果不說的話，我都不知道他是渦輪增壓發(fā)動機，我就知道他跑的還算挺快的吧開空調(diào)滿載動力:這臺車開空調(diào)和不開空調(diào)對加速感覺不會有什么太大的影響，我是感受不到開空調(diào)和不開空調(diào)的情況下，動力會有什么影響？
操控：
車內(nèi)的加速與剎車踏板軟硬適中，踩踏起來比較舒適，配合比較精準的方向盤，駕駛起來比較靈活。車子的多種駕駛輔助系統(tǒng)也給了我比較大的安全感，在駕駛的過程中通過全液晶儀表盤以及車內(nèi)的中控屏就可以實現(xiàn)對于相關(guān)行車信息的觀察，還是很方便的。但是我覺得如果把車內(nèi)的這個座椅改成電動調(diào)節(jié)的，會更好的提升操控的自動化程度。
油耗：油耗可以的，開了一千多公里了，表顯平均油耗大概在五六個之間，是挺省油的
舒適：后排配備出門口，可以更快速的替換車內(nèi)的空氣。冬天可以更快的享受到暖風(fēng)，夏天可以更快的享受到?jīng)鏊６业匕逋蛊鸱浅５�，行動更加方便�?/span>
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的地方就是它的性價比，整體來說，它的動力還有配置各方面，我都覺得非常滿意
缺點：這臺車不滿意的地方就是他的座椅舒適性，小隊來說要差一點點，以及它的乘坐空間，我對這個方不大滿意
外觀：車身其實感覺屁股不是很好看，還是GS版本的好看些，但是畢竟只有10左右的預(yù)算，當時看中的主要還是動力。
內(nèi)飾：類似這一塊，這臺車的，做工比較好，挺精致的，還有同時他這臺車也比較環(huán)保的材料，不會有太多的意味，很快就可以清掉的，塑料感也不會說泰族大部分的地方都是軟包的，所以也比較精致☆ 語音控制:開車也支持導(dǎo)航，打電話聽音樂的這些功能，還有就是這臺車的流量也是免費的，反正夠聽歌，導(dǎo)航用吧，我現(xiàn)在基本上開車都不用直接去練手機，都適用他的一個車流量就夠使用
空間：整體來說這個車4.6米的車長，2700的軸距空間上面還是很寬裕的，另外就是尾箱的空間很大本來1.72的身高坐上去還是有3拳左右的距離后備廂容積:后尾箱的空間比較之前的大了很多，春節(jié)的時候去廣西三個大的行李箱都放下了，感覺還是相當不錯家人乘坐評價:父母+孩子在后排坐著，空間感覺都還有寬裕的，
配置：不管是從動力上，還是從配置上，還是從安全上，威朗pro這款車都是你不二的選擇。最主要的是價格是非常的適合。
動力：1.5的動力對我來說足夠了，跑高速公路，特別是加速路段，還是很有動力的，超車特別輕松。不過在城區(qū)，起步的動力和其他車相比就稍微有點肉了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動比較輕動，給我的感覺不會有新車的那種緊致感，操作起來很方便，指向比較精準，而且剎車也很靈敏讓我在駕駛它的時候更加容易安全，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，剎車反應(yīng)靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)。沒有生硬和卡頓的出現(xiàn)，完全不會妨礙正常駕駛的體驗，而且指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，整個車子剎車性能不錯而且很精準。
油耗：感覺車子并不怎么耗油，加滿一箱油之后足夠我十幾天的駕駛需要了，一個月算下來，自駕的費用簡直比坐地鐵還要合適了。車子的油耗也比較穩(wěn)定，一般可以被比較穩(wěn)定的控制在7到8個之間，這方面我對于威朗還是很滿意的。
舒適：整體舒適感受還可以，座椅的包裹性也可以，不是太軟，坐久了不會感覺累，很喜歡它的這個座椅的材質(zhì)呀，每次坐進駕駛座都感覺超級舒服的。材料都是挺柔軟的，而且不會塌陷，同時整個車子的隔音做的非常好，能感覺出來的就是隔音好，設(shè)計人性化，包裹性很強，舒適度不錯。開車路過減速帶的時候不會產(chǎn)生顛簸感，這個倒是挺好的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最美的地方就是它的性價比非常高，整體的價位不貴，然后該有的配置和空間都有，所以我覺得這臺車令我最滿意的地方就是它的性價比
缺點：我感覺車子的內(nèi)飾有點普通，對于這個方向盤而言，我覺得塑料的材質(zhì)有點低端，但是手感還算可以。并且10.25英寸的儀表盤看起來有點小了，我覺得在這方面設(shè)計的再大氣一點會更好的滿足我的審美需求。此外，車子的倒車影像為選裝的，還需要后期再配置，如果改成標配的，那會省去很多后期的麻煩。還有一個地方就是車子的主副駕駛不是電動調(diào)節(jié)的，在座椅的操作方面科技感并不強。
外觀：車輛整體外觀設(shè)計比較年輕運動時尚。16寸輪轂造型挺漂亮的。最主要的是胎噪小。安靜又舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這臺車也做的還可以，有車機互聯(lián)的功能，還有語音控制這些功能的話都有，所以說我說這臺車的性價比還是挺不錯的
空間：車內(nèi)的空間是我比較喜歡的一個地方，作為一款三廂車，這臺威朗的內(nèi)部空間很好的滿足了我的出行需求，不僅駕乘空間比較寬敞，儲物空間也比較夠用，功能性也很強，尤其是車內(nèi)很多儲物方面的細節(jié)設(shè)計，很有創(chuàng)意，讓我隨手就可以找到擺放物品的位置。
配置：我覺得這臺車的性價比還是挺不錯，價格不算貴，挺親民的，但是該有的配置都有，在家用來說，這臺車是非常實用的
動力：它的動力隨叫隨到非�？梢�，這款車的動力也是我最滿意的地方了。動力反應(yīng)也是非常迅速的，動力的介入感很自然，起來非常順暢，提速也是非�？�，跑的時候感覺還挺有勁兒的，也特別的平順，沒有頓挫感，個人感覺這動力是沒問題的。對于我們平時上下班已經(jīng)足夠，能夠完全滿足我的需求。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向比較精準，手感在低速的時候比較輕盈，輔助駕駛功能不錯，車道保持比較好用
油耗：油耗確實也和當時銷售給我說的一樣，比較低，這個是當時跑了1500公里左右的一個油耗，4.5L這個就是跑了一千多公里的高速，超出了我的一個想象
舒適：舒適性還可以，座椅坐著很舒服軟硬適中，它的一個包裹性很好，在路過顛簸路段的時候沒有太多的一個顛簸感，還是很穩(wěn)的，而且后排還有一個SUB的接口，對于手機黨來說是非常的方便的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有一個獨立的出門口，他可以根據(jù)后排人員的需求來控制車內(nèi)噪音異味:車子的一個靜音效果是可以的，開車的時候關(guān)上窗戶幾乎沒啥雜音了的，車內(nèi)剛提回來的時候沒有什么異味。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的新車威朗Pro滿滿的科技感，在看過的同級別車型中它的核心技術(shù)優(yōu)勢明顯，是我比較欣賞的一個方面，再加上它青春時尚靚麗的漂亮的外觀，著實是一臺讓我欲罷不能的車型，相處下來它的實力我也認可。
缺點：最不滿意的就是油耗這塊平均我在市區(qū)開的話就是7.5個油，可能也是因為我平時也就是在市區(qū)開的比較多，就是上下班開，而且早上晚上都很堵車，這個方面也會有原因。大部分還是很滿意的，也沒有完全十全十美的車。
外觀：我買的是紅色的，主要我覺得紅色給人的感覺就是非常的熱情，很符合我的性格，而且非常好看，它的一個線條感非常的明顯，看上去非常的年輕有活力，尾部微微翹起來的感覺非常好看，給我的感覺就是非常的精神、沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：黑色加部分棕色雙拼，看上去比較簡約大方，空間也比較寬敞
空間：空間方面我認為可以給滿分，因為空間大總比空間小要好。雖然日常都是基本上上下班使用，不怎么需要搭載別人。但是考慮到爺爺奶奶年級大，行動不方便，帶他們外出喝個早茶上下都比較方便。二排座椅還能放平，配合尾箱空間的空間，拉一些較長物品也是可以實現(xiàn)的。整體上來說，空間感還是不錯的，有很多個儲藏柜，讓我可以放水杯這些小物件，顯得很人性化，整個空間也比較有立體感
配置：沒有對比就沒有傷害，看過的不少競品車型里邊，我和家人都對這臺威朗Pro充滿了好感，性價比不錯。
動力：這個車感覺動力是目前來說最有優(yōu)勢的地方了吧，1.5T的動力，CVT缸鏈式的變速箱，開起來真的感覺推背感十足，提速反應(yīng)也很快，而且我們過年上高速跑得時候，都不會有那種感覺速度到了100碼后就沒勁了，這個車感覺超車輕輕一腳油門就過去了，還經(jīng)常擔(dān)心在高速路上超速了，然后這塊是目前來說，朋友都說這個價位內(nèi)的合資車中，動力算很好的了，然后平時老公也很在意這塊，應(yīng)該算是買到了自己心目中的理想車型了吧！
操控：
方向盤沒有虛位，手感輕盈，底盤調(diào)教偏硬，過減速帶的時候要慢一點，不然震感會比較明顯的，油門剎車還是比較靈敏的。
油耗：在油耗方面，這臺車我目前使用的情況就是百公里七升油左右，如果開空調(diào)的話，就會去到7.2升至7.5升，那樣子吧，整體來說，油耗我得還行，也不算太高
舒適：駕駛位舒適度感覺一般般�？赡懿艅偵鲜�。還沒有適應(yīng)過來。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，隔音好，空間大，底盤靈活。內(nèi)飾外觀都很好看。
缺點：不滿意的地方還真沒發(fā)現(xiàn)有什么，真要說的話就是它的一個發(fā)動機聲音有點點大，不過朋友說這是CVT發(fā)動機的一個通病了
外觀：外觀其實第一眼就被威朗Pro的外觀所吸引的，非常的運動潮流，車身的線條設(shè)計特別的漂亮，有棱有角又不失運動，完全就是大氣！前臉的大燈設(shè)計棱角分明，特別犀利的大燈，像一雙炯炯有神的大眼睛，科技感十足，從側(cè)面看完美的車身線條，在陽光下格外的亮眼。尾部造型設(shè)計也非常運動，有一點翹臀的感覺，看上去就又一種蓄勢待發(fā)的感覺，而且尾燈的設(shè)計和前大燈成完美的呼應(yīng)，無論從正面還是側(cè)邊和尾部都是完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和以前的車子相比也有很多創(chuàng)新和科技感，家庭自用有面子也有里子。那段選車的日子里我也看過和試駕過不少車型，在這個價位里邊的話這款車內(nèi)飾裝潢算不錯的。
空間：空間真的很不錯，從前排和后排的空間到后備箱的空間是這個級別最優(yōu)的了，A級別的轎車可以達到了B級車的一個后排空間是很可以的了。后排坐滿三個人的情況下也很輕松，沒有那么擁擠，沒有壓力。像我1.75的身高坐在后排頭部空間還有3指的距離，還是沒有那么憋屈，距離前排座椅還有兩拳的距離，而且基本車的空間已經(jīng)運用的非常好了，像門板的儲物空間也做到了最大化，后備箱空間放四五個行李箱完全沒有問題，很深，空間很大，總體很滿意。
配置：性價比說真的威朗的性價比真的很不錯,當時覺的這價位太高了,經(jīng)過銷售顧問的介紹后,給我算到了最低價位后,想了想這配置和價位真的太對正比了.別克的口碑一直都很不錯的,包括我身邊的老多朋友用的車型大多數(shù)都是別克牌的,他們給的評價都很高,再加上銷售顧問服務(wù)也很好,最后還送了我一些車上用的東西,我挺滿意的,就憑別克的好口碑好服務(wù)好價位我最后選擇了威朗這款車型,威朗這車型也符合了父親的用車需求,值得推薦.
動力：1.5t渦輪增壓發(fā)動機，馬力達到184匹�？梢哉f是小鋼炮了。百公里加速僅需七秒多。Cvt的變速箱換擋還非常平順。非常的舒服。
操控：
操控威朗的方向盤大小適中，威朗配有真皮多功能方向盤，操控起來很輕松舒適，真的是指哪打哪很精準靈敏。底盤的支撐挺強懸掛挺硬的，操作起來支撐車身穩(wěn)定，使的底盤很扎實。
油耗：油耗這塊，現(xiàn)在目前是8個油左右，因為上下班高峰期，還是市區(qū)路段，然后前面高速的時候跑到過7.5左右，和我們預(yù)期差不多，我感覺油耗這個東西和開得人和路段關(guān)系還是很大的，看后面放假的時候再去拉下缸，會不會再降一點，總體來說，還能接受！
舒適：減震很好，過不好的路段過濾的很好，一點也不硬，座椅坐著也很舒適，開車久了沒有腰酸背痛的感覺，空調(diào)很給力，配了后排空調(diào)出風(fēng)口，夏天父母坐后面可以好好享受享受。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕的感覺總是讓我覺得，它就是適合我的。有一份屬于自己的霸氣，時尚靚麗的造型比較大氣，顏值我是很喜歡，這也是我對他一見傾心的原因，不單單只有外表好看，配置也還行，很實用。不管是前排還是后排，乘坐空間還是儲物空間，都是比較令人滿意的。。整體開車的環(huán)境還是比較舒服，就發(fā)現(xiàn)這款車是比較適合自己的。
缺點：沒有倒車影像，駕駛位坐姿還不適應(yīng)，開車手臂有點酸。
外觀：外觀很不錯。前臉帥氣。車身看上去很有速度感，車位有點一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局簡單實用，做工上可以看出來是很用心的，手感很好，很有品質(zhì)，包括液晶顯示屏都可以體現(xiàn)出它的設(shè)計感和科技感
空間：它的空間是真的挺讓人驚喜的，比我想象的大很多，不管是前排還是后排都足夠使用車內(nèi)儲物能力:車上的小儲物空間還是挺多的，做的也挺細心的，幾乎每個地方都有，存放小物品還是很方便的乘坐空間:乘坐空間也不錯，后排坐上三個成年人的話是沒有任何的問題的，也沒有壓力后備廂容積:后備箱空間很大，可以放三到四個行李箱這樣子
配置：一開始在懂車帝上看的英朗，但是國人對三缸機不友好，剛好威朗停在邊上，就對上眼了，后來在糾結(jié)是上樂享版還是追風(fēng)版，最后一番比較，感覺還是樂享版性價比高一點。
動力：動力沒得說這個車型現(xiàn)在采用1.5T的發(fā)動機+CVT的變速箱，換擋平順，而且動力充足，給油就走，0-100提速7.7秒 感覺就是現(xiàn)實版的別克小鋼炮
操控：
方向盤還是很輕的，轉(zhuǎn)動的時候不費力氣，而且這輛車的底盤很穩(wěn)，掉頭的時候沒有發(fā)飄的感覺，很有安全感。
油耗：油耗不清楚。還沒開過很長的公里數(shù)。還有待進一步驗證。
舒適：舒適性舒適性還是很滿意的，座椅的支撐性還是做的很好，而且非常有包裹性，下了班之后總想在車里多坐一會。有一點小不足的地方就是這款車的后懸掛不是獨立的，走到一些顛簸的路面會有一點顛，畢竟是一個主打運動的車，這點還是可以接受的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：車前臉的設(shè)計很獨特，反正在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美，車身比例很適中，一種屬于自己的魅力，這種簡約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼，看起來就有一種攝人心魂的感覺，外觀線條感比較好，提升了整車的氣勢，烘托出了一種具有威嚴性的氣質(zhì)，更多的是去體驗它給我?guī)淼莫氉缘臉啡�，品質(zhì)會比較有保障，所以我對整個也是相當滿意的。
缺點：整體還是優(yōu)點大于缺點的，所以我還是比較滿意的，沒什么不太滿意的地方，整體上感覺還行，車無完車，是輛車就會有一些小毛病的，它的細微之處的處理還是有點不到位，對得起這個價格就行，我就已經(jīng)心滿意足了，其實都有自己的小缺點，隔音也做的不是很好，希望今后這些都可以改善晉級一下才是最好的。
外觀：外觀這塊還是感覺設(shè)計這塊比較前沿，整個車型也偏運動風(fēng)格的，特別是跟我們之前看的英朗車型一對比，還是感覺大氣好看很多，感覺還是挺好看也挺滿意的。唯一有點的就是跟他們的高配置比起來，還是差那么點味道在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我非�？粗械模谧仄唇拥膬�(nèi)飾很有高級感，而且摸上去的手感也是非常的好，能摸到看到的地方基本都是軟的，很良心，沒有塑料感覺那么強，包括翻毛皮的座椅也顯的格外的高檔，中控大屏也很上檔次，這個級別是別的車都沒有，科技感很強，功能也很全面，可以人機交互，完全不用動手，很方便。
空間：空間說實話威朗的空間很是不錯，我父親1米82的個頭坐里面146斤做進去空間還一拳頭有余呢，威朗不管是前排還是后排腿部空間座椅很舒服還挺寬敞的，座椅包裹性很好，乘坐都很舒服，空間也不覺的那擠的慌。后備箱空間很大，看上去很平整，特別深，拉四個大包袱應(yīng)該是沒問題，對我父親來說這車的一個最大的優(yōu)點是這車視線較好，平常都是他一個人開車外出工地。所以父親很喜歡也很滿意這車型。
配置：這款車主要是因為這款車市面上開的比較多，維修保養(yǎng)都很便宜，而且別克品牌是信得過的品牌口碑也非常不錯，三大件和內(nèi)飾的用料都值得這個價錢。而且外觀時尚，接近5米左右車身，粗獷而又獨特的腰線，營造出威嚴感，很是帥氣！內(nèi)飾也很滿意，底盤很穩(wěn)隔音不錯，行駛中穩(wěn)定性好，高速行駛和中號速過彎都有良好的表現(xiàn)，合資車內(nèi)估計性價比數(shù)一數(shù)二的了。
動力：動力威朗的動力是真的杠杠滴，發(fā)動機還是很強的，威朗是CVT的變速箱，CVT變速箱也不需要換擋，開著還挺平順的，CVT鋼鏈式無極變速，反感效率更高，更強的情況下油耗也低，百公里加速的時間是7.7秒，動力讓你跑的更快更遠。也很省油哦.
操控：
隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車科技含量越來越高，在操控方面感觸頗深，自動擋的車型很好上手，并且還配備有比較全面的輔助功能，所以新手也好操控。比如倒車影像、定速巡航、上坡輔助、衛(wèi)星導(dǎo)航和語音識別等功能都挺實用，尤其是在新手駕駛過程中能夠提供很好的輔助。
油耗：油耗我日常用車就是長下班，油耗這方面表現(xiàn)還是一般的，因為也和平時的路況有關(guān)系，上下班的路程很堵車，經(jīng)常紅綠燈堵著，走走停停的油耗也不會省哪里去，市區(qū)油耗7.5，平均的話是6.9，還是可以接受的。畢竟不經(jīng)常走長途。以后多出去跑一跑就會好了。
舒適：車子在高速上跑個120左右還是可以，只要穩(wěn)定下來了就沒有多大的問題，但是在提速和顛簸路面的時候這個車的噪音就有點大了，感覺應(yīng)該是發(fā)動機艙和底盤的降噪沒有做到位，特別是在鄉(xiāng)村顛簸路面的時候，感覺查一點。另外就是這個車的雙連屏可以實現(xiàn)自由切換背景地圖和全景地圖也是很實用的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2284公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力性好，并不是說它加速有多快，起步有多猛，而是說它的后勁很足。如果僅從參數(shù)上來看，這款車的推重比高于很多車型，動力性應(yīng)該是不錯的。但是在實際駕駛中，起步和急加速并不是很快，但是持續(xù)加速能力很強，后勁比較足。我最明顯的感受是：空載和滿載基本沒有區(qū)別，開空調(diào)與不開空調(diào)基本沒區(qū)別�？傮w來說動力性還是讓人滿意的。變速箱除了在起步二十公里左右有一個頓挫之外，其它都是比較平順的。車身做了縮小，威朗Pro相比同級思域、速騰，看起來確實沒有那么修長，還有點顯小。但是好在沒有影響車內(nèi)空間，第一次坐進車內(nèi)著實讓我有些意外，3拳多的腿部空間真的很大，加上地臺凸起不高，后排乘坐左右橫向移動也非常暢快。終于增加中間座位頭枕，這點必須點贊，美系最終還是接受了消費者的吐槽反饋；4、1.5T動力是真猛，這個參數(shù)足以吊打很多同級1.5T了，實際開起來確實有勁兒，油門響應(yīng)及時跟腳，動力銜接也是極為平順，不過CVT在初段還是有一定反應(yīng)遲緩，影響前期動力輸出，中后段反而表現(xiàn)不錯，威朗Po座椅并沒有設(shè)計很軟，帶一定硬度的承托感我是認可的，因為急加速情況，身體必須要有足夠支撐，這個1.5T動力還是有一定推背感，需要足夠支撐保持平衡；美系車感覺現(xiàn)在大多數(shù)車型動力配的作是取向上都是偏舒適，威朗Po底盤質(zhì)感t 更多優(yōu)缺點此，有明厚重感，但是懸架對于路面震動偏軟，車內(nèi)幾乎感受不到跳動，但是可以， ☆明顯處理動作。速度上了1000kmh,胎暝 其他車主說糟心明顯，不過在可接受范圍，整體隔音仕這級是取向上都是偏舒適，威朗Pro底盤質(zhì)感也是如此有明厚重感，但是懸架對于路面震動反饋處理偏軟，車內(nèi)幾乎感受不到跳動，但是可以感到懸架明顯處理動作。速度上了1000kh,胎噪和底盤糟心明顯，不過在可接受范圍，整體隔音在這個級別中屬于中上水準了；油耗暫時就不分享太多，目前里程數(shù)才300多公里，表顯7.3L百公里，等跑到5000公里以才有實際參考價值。配置上我覺得站在這個價位合資車立場，配置已經(jīng)是完全可以滿足日常使用了建議后期還是要加裝個倒車影像或360度全景，那就基本非常圓滿了。綜合來說，威朗Pro如今的優(yōu)惠幅度，不到12萬價格能買到這樣配置的合資轎車，我認為是比較均衡和極具性價比的。
缺點：總體來說威朗pro這款車還是非常滿意的。真要是說一點兒的話就是沒有倒車影像，還要自己后期加裝。其他各方面都比較滿意。
外觀：外觀我覺得威朗外觀顏值是沒得說的，整體車身比例非常的協(xié)調(diào)，尤其前后LED的大燈，像鷹一般眼神，識別度較高。在黑漆漆的夜晚里照明效果是特別的好，尤其像我父親年齡大點的人眼神都不太好使，在夜里行駛的話有這威朗LED的大燈給照明行駛的話行駛會很安全。我父親出門辦事的話有別克威朗的陪伴我和家人們也會放心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾威朗的內(nèi)飾超顯豪華，面料舒適，內(nèi)飾用的是雙拼顏色黑色和棕色風(fēng)格，這一點我父親就很是喜歡，有一次他的朋友開我父親的車出去辦事還說內(nèi)飾不錯，座椅舒服，他說他不小心把紅色的印章泥給掉座椅上了，當時就用濕巾輕輕一擦就擦掉了，內(nèi)飾真的好清理。還要我?guī)e克店買這輛威朗車型那，父親聽了很開心，覺得買值了。還有就是中控臺的10.25寸的大連屏，一個720P高清分辨率大連屏幕，這個大連屏語音識別控制系統(tǒng)用起來也比較方便.還有就是威朗車內(nèi)的高科技衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較先進.是不是顯出這車的整體特高科技高上檔啊.
空間：空間這塊感覺還是蠻好的，家用代步這塊還是完全夠用了的。我覺得算是轎車中中規(guī)中矩的了吧，一家人乘車的時候也不會覺得很擁擠，對這塊也沒有很大的要求，感覺乘坐舒適就可以了，還有就是后備箱的空間感覺也很大，平時裝點日常使用的東西，完全是沒有問題的。
配置：性價比方面還是挺好的，反正我覺得買起不會覺得后悔
動力：這輛車最讓我喜歡的就是起步很穩(wěn)，加速的時候也很順滑，沒有卡頓的感覺。
操控：
非常適合大眾群體開，得心應(yīng)手，而且轉(zhuǎn)彎的時候也感覺方向比較準確。開起車子來基本上是沒有問題的，方向盤的手感特別好，而且車子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，靈敏度也高，讓我駕駛起來更加的放心，這個車子想要性還是蠻不錯的，開起來真的是沒有什么多大的問題的，非常的安全。
油耗：這款車的油耗是我感覺非常滿意的地方。他的平均油耗只有不到六升。市區(qū)我開出來的油耗是6點多升。就跑了一次高速，跑高速時它的油耗只有不到五升。這款車真的非常省油。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計的比較舒適，坐墊的填充物很厚實，并且座椅的靠背與身體的貼合性也比較強，這讓我就算在長時間的架勢后也不會感覺有腰酸背痛的感覺。此外，車子的行駛過程比較穩(wěn)定，并不會有上下的跳躍感。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車肯定是都滿意的，但要是說最滿意肯定是它的互聯(lián)科技，雙聯(lián)屏的設(shè)計，帶著語音識別功能，還有導(dǎo)航，音樂想干什么只需要喊一聲“你好，別克”然后直接說你想干的事情就可以了，完全不用動手，輕松解決。這一點我感覺真的非常不錯。再就是車的整個外觀設(shè)計比較運動年輕化，配上1.5T的發(fā)動機動力一點問題沒有，再就是價格，這個車現(xiàn)在優(yōu)惠還挺多的，上路12萬多就買到了，個人覺得性格比還挺高的。
缺點：剛看威朗progs，一眼都被它的藍色的車身，黑色的倒車鏡，熏黑的輪轂，紅色剎車鉗吸引，但是低配普通版的，就如我這一款的，他就沒有那么多運動套件，當然，平常家用追求實用性，三大件倒是一樣的，發(fā)動機，變速箱，動力組合還好一樣，花更便宜的價格享受1.5t新科技的動力感受，還是劃算的，在這里，我只能表示我不配
外觀：外觀顏值很在線了，挺喜歡這種時尚大氣的車子的，讓人看著就舒服，俗話說愛美之心人皆有之，看著靈動簡約，設(shè)計感十足，點綴了流暢優(yōu)雅的流線型車身線條，給整體帶來幾分時尚的美感。顯得格外獨特，看著就順眼，細節(jié)處設(shè)計的也都不錯，處理的蠻到位的，整體看上去流暢順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧 沒有之前老款的用料好 但大面積都是軟包 還是不錯的
空間：空間在二級車里面算后排比較大的坐著，還算寬敞后備箱的儲物空間也足夠大。
配置：就沖目前這個優(yōu)惠上市沒幾個月，性價比相當之高，我是用來上下班代步，偶爾出去玩一下，家里用車問題不大
動力：這個動力必須滿分，總體來說的話提速啊非常的快。從目前試過的車子里面1.5t的提速最快的，而且沒有延遲。唯一有點缺點就是他的聲音稍微有點大。
操控：
方向感特別好，開起來也特別平穩(wěn)，過彎加速都很出色。
油耗：這款的油耗大概在八個左右，剛開始比較高，開了幾個月，慢慢在下降了，還可以接受。
舒適：舒適性非趁，特別是座椅完全不像同級別中的日系車和大眾車他們所媲美的，坐上去非常軟，給我這樣感覺像家里邊的沙發(fā)
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