一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，別克家族的前臉就吸引了所有人的目光。10.25英寸的中控屏應(yīng)該就是內(nèi)飾的亮點(diǎn)了，它還配備了 carplay carlife等多種多媒體功能。第二點(diǎn)，雖然車(chē)身尺寸不是很大，但是2700 mm的軸距，還是很不錯(cuò)的，而且座椅的舒適性也提升了不少。第三點(diǎn)，就是動(dòng)力方面的變化，1.5 T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克是一家很會(huì)聽(tīng)取消費(fèi)者意見(jiàn)的汽車(chē)公司，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不行，我們就換四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按照它上市后的售價(jià)，銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)有很大的提升！反正我先買(mǎi)了一臺(tái)，感覺(jué)很好，物有所值。目前還未發(fā)現(xiàn)存在重大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我對(duì)空間不是很滿意，其實(shí)我覺(jué)得前排的空間都差不多，有些車(chē)比較大，前排的空間也比較大，坐在前排不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是后排的空間就差了一些，坐在后排有點(diǎn)擠，腿伸不開(kāi)，感覺(jué)很壓抑。
外觀：這輛車(chē)的外觀很有辨識(shí)度，蜂窩狀的中網(wǎng)，將它的運(yùn)動(dòng)感完美的展現(xiàn)出來(lái)，車(chē)燈鋒利，車(chē)身線條流暢，前唇和尾部微微凸起，給人一種跑車(chē)的感覺(jué)，非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還是比較簡(jiǎn)單的，保留了別克傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，整體式的中控屏，方向盤(pán)，電動(dòng)天窗，真皮座椅，都非常的舒服，最重要的是細(xì)節(jié)處理的非常好，沒(méi)有任何的粗糙感，中控屏反應(yīng)靈敏，沒(méi)有卡頓。
空間：這輛車(chē)并不是最完美的，唯一的缺點(diǎn)就是空間不夠完美，威朗的后座空間并不是很大，坐在里面會(huì)顯得有些擁擠，這讓我很是不爽，雖然我平時(shí)用不上，但是如果空間足夠大的話，那就再好不過(guò)了。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)之前，他就已經(jīng)做好了預(yù)算和計(jì)劃，價(jià)格合適，送了很多禮物，還買(mǎi)了一輛這么完美的車(chē)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力比較好，我經(jīng)常滿載，在滿載的情況下起步一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，爬坡很輕松，每次我想要加速的時(shí)候，威朗都會(huì)滿足我的要求，我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還是很滿意的，畢竟開(kāi)著車(chē)就是為了舒適性和動(dòng)力，我對(duì)它的動(dòng)力很是愛(ài)不釋手，每次駕駛它我就非常的興奮。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活，方向盤(pán)也很靈活，單手開(kāi)車(chē)都很輕松，方向盤(pán)上有很多按鍵，比如音量調(diào)節(jié)、音樂(lè)切換、定速巡航等等。
油耗：我在市區(qū)上班的時(shí)候，平均油耗是8.5個(gè)油，100公里左右，這個(gè)油耗還算便宜，我也不想花太多錢(qián)買(mǎi)車(chē)，正好威朗在油耗方面做得很好，可以減少很多日常開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：隔音效果很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)不到任何的噪音，輪胎和風(fēng)噪都很安靜，給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，顛簸的路面也做得很好，顛簸的路況也很好，非常的舒服，座椅也很柔軟，開(kāi)了這么久也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓我滿意的，大概就是它的動(dòng)力了，動(dòng)力很好，加速很快，油門(mén)踩下去的感覺(jué)很好，油門(mén)踩在四分之一的油門(mén)上，根本不需要踩太深。其次，這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，方向盤(pán)很輕盈，方向盤(pán)很靈活，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，120碼的速度也很快，超車(chē)和變道都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我對(duì)威朗沒(méi)什么不滿意的，開(kāi)著它的感覺(jué)還不錯(cuò)，家里人也都很滿意，開(kāi)過(guò)我的車(chē)還不錯(cuò)。如果非要說(shuō)的話，那就是物美價(jià)廉了，優(yōu)惠力度不大，頂配車(chē)型有點(diǎn)貴，預(yù)算不夠的話，壓力還是很大的。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，整體看起來(lái)很有辨識(shí)度，中網(wǎng)是蜂窩狀的設(shè)計(jì)，輪轂也很拉風(fēng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身都是低矮的，給人一種流線型的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但我不喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和儀表盤(pán)是一體的，塑料方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，座椅是皮革和翻毛的混合材質(zhì)，手感和手感都很好。整體設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，很有個(gè)性和創(chuàng)意！
空間：里面的空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，很人性化。后排的空間還算不錯(cuò)，基本上不存在什么問(wèn)題，就算是體型比較大的人，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得威朗的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置很好，空間也很大，舒適性也不錯(cuò)，價(jià)格也很優(yōu)惠。售貨員還給我送了很多禮物，還有五年十次免費(fèi)保養(yǎng)，確實(shí)不錯(cuò)，省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：這輛威朗的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)在城市里上下班還是很方便的，給油就走，一點(diǎn)都不覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁。渦輪增壓的感覺(jué)并不明顯，低速行駛的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸， CVT變速箱的平順程度還是很高的。
操控：
威朗的操控很好，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，功能齊全，輔助功能也很齊全。每一次在路上開(kāi)起來(lái)都很輕松，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，操控性也很好，開(kāi)起來(lái)也很順手。就算是新手，也能很快學(xué)會(huì)。
油耗：在城市里面開(kāi)著威朗，8.5個(gè)油一百公里的油耗還是很低的，我看朋友開(kāi)著思域的時(shí)候，也就九升到9.5升左右。市區(qū)紅綠燈比較多，早晚高峰的堵車(chē)也是常有的事情，我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿意的。
舒適：從乘坐舒適性上來(lái)說(shuō)，威朗的皮毛座椅很舒服，后座的靠背也很舒服。車(chē)?yán)锏母粢粜Ч芎�，�?chē)內(nèi)的噪音很小，并沒(méi)有太大的噪音，關(guān)上車(chē)窗之后很安靜，不會(huì)影響到大家的交流�？照{(diào)的制冷效果很好，不到五分鐘，車(chē)內(nèi)就已經(jīng)是一片冰涼，懸架和避震都很好，走起路來(lái)也是輕車(chē)熟路。感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，還是威朗的動(dòng)力，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的速度無(wú)可挑剔，每一次需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，它都能滿足我的需求，這讓我很滿意，因?yàn)槲沂且粋�(gè)追求動(dòng)力的人，所以我看中了這款威朗，它的動(dòng)力很好，低速行駛的時(shí)候，它的速度也比較均勻，不會(huì)有太快的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是威朗的座椅，他的座椅比較硬，剛開(kāi)始的時(shí)候還好，但是開(kāi)久了，他就會(huì)感覺(jué)到疲憊，甚至還會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，每次長(zhǎng)途跑完之后，他都會(huì)覺(jué)得很累，很不滿意。
外觀：這是我看中的一點(diǎn)，它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常的有特色，整體的線條很有弧度，棱角分明，給人一種很年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，雙屏互聯(lián)的設(shè)計(jì)很有特色，中控臺(tái)和儀表盤(pán)是一體的，這讓原本就很簡(jiǎn)單的內(nèi)飾一下子變得更加高級(jí)了，內(nèi)飾并不是那種塑料的感覺(jué)，而是皮質(zhì)的，最重要的是，威朗支持 carplay功能，我用的是蘋(píng)果手機(jī)，所以這個(gè)功能還是比較方便的。
空間：這輛車(chē)的空間很大，坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，前后空間都很不錯(cuò)，再加上頭部和腿部的空間足夠大，后備箱的空間也很大，足夠我們一家人使用了。
配置：性價(jià)比方面，我也不知道該怎么定義一輛車(chē)的性價(jià)比，但是我覺(jué)得在同等價(jià)位下，沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能比得上它，它的動(dòng)力、空間、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工，都是無(wú)可挑剔的，至于價(jià)格嘛，我覺(jué)得還是很劃算的，推薦我買(mǎi)它很劃算，還送了我很多東西，還有三次保養(yǎng)！
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速不用擔(dān)心，動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，不然我也不會(huì)選這款車(chē)，起步不是很肥，爬坡也很輕松，一踩油門(mén)就有一種推背感，不管是在高速上，還是在城市里，都不是所有人都能超車(chē)的。
操控：
威朗的操控性很好，輔助功能很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也比較輕松，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也能感覺(jué)到它的底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
油耗：8.4個(gè)油的平均油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常經(jīng)濟(jì)的了，不得不說(shuō)，現(xiàn)在的油價(jià)越來(lái)越高了，我是真的買(mǎi)不起了，因?yàn)槲屹I(mǎi)了這輛車(chē)之后，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，很少在高速上行駛，能夠保持這樣的速度，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：我對(duì)它的舒適性還是很滿意的，但是美中不足的是，它的座椅有點(diǎn)硬，前面還好好的，開(kāi)久了就不舒服了，特別是腰部，還有些酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，油門(mén)非常的靈敏，一踩油門(mén)就能沖出去，方向盤(pán)很準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，沒(méi)有空位， CVT變速箱比雙離合要好很多，但是油門(mén)踩下去的時(shí)候還是很給力的，再加上別克最新的10寸奔馳，誰(shuí)看了都會(huì)眼花繚亂，而且價(jià)格還這么高。還有一些主被動(dòng)安全功能，比如剎車(chē)、行人保護(hù)、行人預(yù)警、車(chē)道保持等等。
缺點(diǎn)：不知道是不是缺點(diǎn)，這輛車(chē)的底盤(pán)太低了，只能用在好的地方，回老家的時(shí)候，底盤(pán)被刮過(guò)幾次，不過(guò)去4S店檢查了一下，并沒(méi)有什么大礙，不影響使用。還有風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)想想這個(gè)價(jià)格，也就釋然了。最后還有一個(gè)問(wèn)題，那就是原車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像，這是一件很尷尬的事情，不過(guò)后來(lái)4S店給了原廠的倒車(chē)影像。
外觀：威朗的外觀很獨(dú)特，比英朗、君威、君越都要好很多，特別是那張低調(diào)又運(yùn)動(dòng)的前臉，更是讓人印象深刻。而且前臉的設(shè)計(jì)和別克家族并沒(méi)有太大的區(qū)別，16寸的輪轂，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，灰色和藍(lán)色為輔，棕色為點(diǎn)綴。雙10寸大連屏有導(dǎo)航功能，不用開(kāi)手機(jī)就能導(dǎo)航，語(yǔ)音控制和語(yǔ)音智能更智能，安吉星還能查看車(chē)輛狀態(tài)，售貨員說(shuō)終身免費(fèi)。
空間：首先，威朗的后排空間還是很大的，如果是兩個(gè)人的話，空間會(huì)很大，但是作為一輛A級(jí)車(chē)，三個(gè)人就顯得有些擁擠了。我175的身高坐在后排，翹著二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱又大又深，可以放很多東西。
配置：本來(lái)打算買(mǎi)一輛H6的，但是因?yàn)殇N(xiāo)量太差，再加上朗逸和寶來(lái)這對(duì)兄弟，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾和外觀實(shí)在是讓人難以接受，去年9月份威朗上市的時(shí)候，我就一直在關(guān)注這款昂科威，感覺(jué)還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)。物有所值。
動(dòng)力：因?yàn)橐咔榈年P(guān)系，他們從來(lái)沒(méi)有上過(guò)高速，所以他們都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，只要舍得踩油門(mén)，30-80的超車(chē)速度還是很快的。偶爾跑到郊區(qū)的外環(huán)，一百碼的速度也是極快的，動(dòng)力響應(yīng)也很快。
操控：
方向盤(pán)打的很準(zhǔn)。油門(mén)也非常靈敏，只要不是太快的轉(zhuǎn)彎，車(chē)身就會(huì)非常穩(wěn)定。只是稍微有點(diǎn)慢的倒車(chē)，在坡道上加油門(mén)，可能是出于安全考慮吧。威朗還配備了多種主動(dòng)安全功能，包括主動(dòng)剎車(chē)、行人預(yù)警、自動(dòng)停車(chē)、車(chē)道保持等功能。
油耗：安吉星是6個(gè)，沒(méi)開(kāi)過(guò)高速不知道油耗是多少，我個(gè)人感覺(jué)還行，油耗還行，聽(tīng)說(shuō)首保之后油耗還會(huì)降一些，到時(shí)候再去看看吧。
舒適：座椅并不柔軟，畢竟這輛車(chē)更偏向于運(yùn)動(dòng)型，坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得累，剛開(kāi)始的時(shí)候，新車(chē)的味道很重，后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著就好了。這車(chē)的音質(zhì)一般，沒(méi)有品牌的音響，也是情有可原的�？梢越邮�。威朗的風(fēng)噪和胎噪都比較大，不關(guān)窗的時(shí)候會(huì)很吵，但是關(guān)掉車(chē)窗，開(kāi)著音樂(lè)，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了這輛車(chē)，那肯定是非常滿意的。在這個(gè)價(jià)位上，它的動(dòng)力是無(wú)與倫比的，雖然只有1.5 T，但是加速的速度卻很快，一百公里加速只需要7.7秒，足夠日常使用了。整體感覺(jué)還不錯(cuò)，可能是因?yàn)樽兯傧涫?COVT，所以油耗還算不錯(cuò)。最后，他對(duì)自己的配置很滿意，雖然樂(lè)享版沒(méi)有倒車(chē)影像，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候買(mǎi)了一臺(tái)原廠的，這個(gè)價(jià)位的配置還是很不錯(cuò)的，天窗、電子手剎、真皮座椅、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)剎車(chē)等等，唯一美中不足的就是沒(méi)有了無(wú)鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)啟動(dòng)功能，當(dāng)然，如果是新手開(kāi)車(chē)的話，自動(dòng)剎車(chē)還是很有用的。
缺點(diǎn)：既然選擇了這輛車(chē)，大家都很滿意，但如果非要挑剔的話，首先就是輪胎的噪音，這輛車(chē)的輪胎是韓泰的，低速的時(shí)候還好說(shuō)，但是到了七十碼的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大，需要放一些音樂(lè)。準(zhǔn)備以后換個(gè)靜音輪胎，這樣開(kāi)起來(lái)就方便多了。最后就是底盤(pán)了，底盤(pán)還算不錯(cuò)，不過(guò)因?yàn)闆](méi)有獨(dú)立懸掛，所以在顛簸的時(shí)候還是比較明顯的，不過(guò)這種非獨(dú)立懸架也是有好處的，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)更好。
外觀：外觀不錯(cuò)，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條很硬朗，很符合美系的肌肉感。車(chē)燈也有 LED透鏡，遠(yuǎn)近一體，自動(dòng)啟動(dòng)，天一黑就開(kāi)，非常方便實(shí)用。車(chē)門(mén)打開(kāi)，給人一種沉甸甸的感覺(jué)，很有安全感。追風(fēng)版更運(yùn)動(dòng)一些，有熏黑的運(yùn)動(dòng)套件，還有一個(gè)黑色的車(chē)頂，追風(fēng)版是白色的珍珠漆，在陽(yáng)光下看起來(lái)五顏六色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，首先要說(shuō)的就是這雙屏幕了，這雙屏幕非常的吸引人，功能也非常的實(shí)用，比如語(yǔ)音識(shí)別，在線聽(tīng)歌，在線導(dǎo)航等等。而且，他的儀表盤(pán)上還有兩個(gè)選項(xiàng)。它看起來(lái)更酷，當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它會(huì)像奧迪一樣，把地圖投影到中控臺(tái)上，看起來(lái)很酷。黑色的真皮座椅，中規(guī)中矩，方向盤(pán)是塑料的，后來(lái)又買(mǎi)了一個(gè)方向盤(pán)套，手感還不錯(cuò)。更實(shí)用的是，它有語(yǔ)音喚醒功能，可以自動(dòng)喚醒，我把它設(shè)置成了你別克，用別克喚醒它，非常方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然車(chē)長(zhǎng)只有四米六左右，但是前排和后排的空間還是綽綽有余的，我一米八的身高坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)撞到我，腿部空間也足夠了。大部分時(shí)間都是女朋友開(kāi)著車(chē)，她身材嬌小，坐在車(chē)?yán)镆膊皇鞘裁措y事，最重要的是中間沒(méi)有凸起，這是一件很不錯(cuò)的事情。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)楹腺Y車(chē)要有動(dòng)力，要省油，要有先進(jìn)的配置，質(zhì)量要穩(wěn)定，這些都很難，看過(guò)的車(chē)也很多，要么是預(yù)算不夠，要么就是達(dá)不到自己的要求。其實(shí)最讓我心動(dòng)的，還是他的主動(dòng)剎車(chē)功能，因?yàn)槲遗笥咽切率郑X(jué)得這個(gè)功能比較安全，所以買(mǎi)車(chē)之后就用上了，有一次她在等紅綠燈的時(shí)候，一不小心前面的車(chē)差點(diǎn)追尾，幸好主動(dòng)剎車(chē)及時(shí)停了下來(lái)。
動(dòng)力：整體的加速很快，速度也很快，這得益于1.5 T和 CVT的動(dòng)力總成，和我那輛老車(chē)不同，老車(chē)是1.4T的7速雙離合變速箱，加速的時(shí)候會(huì)有很大的阻力，但是 CVT的話，會(huì)更加的省油。美系車(chē)的剎車(chē)比較硬，習(xí)慣了老車(chē)突然開(kāi)新車(chē)，感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬，不過(guò)習(xí)慣就好了，開(kāi)了這么久，我只開(kāi)過(guò)一次短途高速，開(kāi)著空調(diào)的話，超車(chē)應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力，如果坐滿了人，車(chē)身會(huì)更穩(wěn)一些，動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)很舒服，加速也很順暢，動(dòng)力也足夠。
操控：
操控還不錯(cuò)，加速也比較快，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果是高速上的話，六點(diǎn)油還不到七個(gè)油，如果不是堵車(chē)的話，20公里的油耗基本都在7以上。如果堵車(chē)的話，可能要八個(gè)多點(diǎn)，加92油就行了，這是好事，粗糧容易養(yǎng)活，畢竟95油太貴了�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，我記得美國(guó)車(chē)的油耗比較高，但是開(kāi)著車(chē)才發(fā)現(xiàn)油耗并不高，可能是因?yàn)槭切≤?chē)，所以油耗比較高。
舒適：還行吧，反正也不會(huì)太難受。一般情況下，后排是不會(huì)有人坐的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是動(dòng)力、內(nèi)飾、空間，加速很快，推背感也很強(qiáng)，平時(shí)不敢踩油門(mén)，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。內(nèi)飾很不錯(cuò)，特別是那塊大連屏，看起來(lái)很有檔次，使用起來(lái)也很舒服，車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)也很實(shí)用，尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以直接語(yǔ)音聊天，太方便了。空間之大，超乎想象，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是沒(méi)有倒車(chē)影像，倒車(chē)太麻煩了，好在有倒車(chē)?yán)走_(dá)，十幾萬(wàn)的車(chē)，怎么可能沒(méi)有這種配置？
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，開(kāi)了幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)，整體造型流暢，前后呼應(yīng)，前臉的中網(wǎng)從中間延伸到兩邊，給人一種充滿張力的感覺(jué)。尾箱的線條貫穿尾燈，拉長(zhǎng)了整個(gè)尾燈的視覺(jué)寬度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，看著挺有檔次的，材質(zhì)大多是軟材質(zhì)，線條縫合非常講究，色調(diào)和諧，整體給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：空間很不錯(cuò)，兩米七的軸距，一米七五的身高，坐在后排的時(shí)候還有兩個(gè)拳頭的空間，畢竟我不需要太大的空間，平時(shí)最多坐兩三個(gè)人。另外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般，中央扶手箱有點(diǎn)小，但后備箱很大，可以放很多東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，同價(jià)位根本買(mǎi)不起這樣的動(dòng)力和內(nèi)飾，之前對(duì)比過(guò)的幾款車(chē)，內(nèi)飾都沒(méi)看上，塑料感太強(qiáng)了，沒(méi)有檔次，動(dòng)力也肉，這款車(chē)要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要檔次有檔次。而且油耗低，正適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，銷(xiāo)售人員給我介紹了一下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，從零到一百公里的加速時(shí)間只有7.7秒，還推薦了一輛車(chē)，加速速度很快，再加上 CVT變速箱，反應(yīng)速度很快，而且銷(xiāo)售人員說(shuō)，這款動(dòng)力總成還在保修期內(nèi)，肯定比保修期要好，而且我也沒(méi)打算開(kāi)幾年就換一輛車(chē)。
操控：
這輛車(chē)完全符合我的要求，配有電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能，不像以前那樣需要用手去拉手剎，很不方便，只要把電子手剎扣在手剎上就行了，自動(dòng)駐車(chē)功能很好，不用換擋，一踩剎車(chē)就能停穩(wěn)。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，平時(shí)上班都是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈比較多，大概要8升左右，我在網(wǎng)上查了一下，大概是因?yàn)樾萝?chē)還在磨合階段，一公里五到六塊錢(qián)，我還能接受。
舒適：舒適性：底盤(pán)不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候底盤(pán)穩(wěn)定，真皮座椅很軟，不像大眾的車(chē)那么硬，不過(guò)這輛車(chē)在減速帶上有點(diǎn)顛簸，應(yīng)該是懸架的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油耗，和我朋友的思域比起來(lái)，油耗要低很多，現(xiàn)在才開(kāi)了這么短的距離，平均油耗應(yīng)該在8.5 L左右，一點(diǎn)都不覺(jué)得油耗太高，在市區(qū)里代步還是很經(jīng)濟(jì)的，而且油價(jià)也很貴，能省點(diǎn)錢(qián)也是好的。其次，這輛威朗的空間很大，前排和后排空間都很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得太擁擠，基本上都是兩條腿，左右兩邊都有足夠的空間。前排的空間自然不用多說(shuō)，空間很大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，水杯架和扶手箱的空間都很大，小東西都能放進(jìn)去。
缺點(diǎn)：自從買(mǎi)回來(lái)之后，車(chē)?yán)锞陀幸还晒治�，皮革的味道很重，可能是材質(zhì)的原因吧。雖然車(chē)?yán)镉泻芏嗥ぐ�，但也有可能是�?chē)?yán)镉挟愇兜脑颍赃�是要通風(fēng)一下比較好，畢竟在車(chē)?yán)锫劸昧耍�是會(huì)覺(jué)得悶熱的。
外觀：從外觀上來(lái)看，威朗 Pro 533 T確實(shí)是不錯(cuò)的，車(chē)身的每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了動(dòng)感，外觀也很不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，而且我也很喜歡這種風(fēng)格，喜歡運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，但是不能太花哨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很流暢，中控臺(tái)和液晶儀表盤(pán)都是比較流行的，顯示出來(lái)的信息很豐富，色彩也很好，晚上看著也不會(huì)覺(jué)得不舒服。座椅的材質(zhì)很好，縫紉工藝也不錯(cuò)，做工也很精致，看起來(lái)很有檔次，不過(guò)皮革的味道還是比較重的，需要注意通風(fēng)，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)好很多。
空間：威朗 Pro 533 T的后座空間還算不錯(cuò)，平時(shí)帶家人出去玩都不會(huì)覺(jué)得空間太小，后排空間也不小，中間的地板很平整，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得不舒服。就算坐滿了人，也不是什么大問(wèn)題，后備箱的容量很大，可以裝一些雜物，也可以裝一些雜物，深度和開(kāi)口都很不錯(cuò)。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，威朗 PRO的價(jià)格還算公道，比那些不打折的日系車(chē)要好得多。我用車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，銷(xiāo)售人員給我送了一些禮物，還送了一些保養(yǎng)品，誠(chéng)意還是很足的，性價(jià)比就看個(gè)人了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速的速度還算快，給油就走，油門(mén)踩到底，油門(mén)踩到底，感覺(jué)還不錯(cuò)。油門(mén)踩到底，油門(mén)踩到底，一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，中段加速效果還算不錯(cuò)，比一些自吸汽車(chē)要好得多。
操控：
方向盤(pán)的手感很好，很輕盈，方向感也很好，剎車(chē)效果很好，前半段和中段都很舒服，剎車(chē)也很舒服，剎車(chē)也很舒服，剎車(chē)也很給力。底盤(pán)懸架還算不錯(cuò)，雖然不是很懂，但開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很容易上手，還有自動(dòng)剎車(chē)和倒車(chē)影像。
油耗：從油耗上來(lái)看，這輛威朗 Pro 533 T還算省油，雖然才買(mǎi)了沒(méi)多久，但油耗還算不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸，很適合家用。一般都是半個(gè)月左右上下班，一周左右就夠了，而且油費(fèi)也不貴。
舒適：論乘坐舒適性，威朗 PRO還算不錯(cuò)，隔音效果還算不錯(cuò)，噪音也小了很多，開(kāi)到60碼開(kāi)外也不會(huì)有太大的噪音。底盤(pán)的質(zhì)感也很穩(wěn)定，通過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有什么不適，很舒服，座椅的材質(zhì)和硬度都很合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款性價(jià)比極高的車(chē)，威朗在所有車(chē)型中都占據(jù)了壓倒性的優(yōu)勢(shì)，物美價(jià)廉，屬于工薪階層。價(jià)格便宜，維修費(fèi)用也不貴，有別克這么大的品牌做后盾，質(zhì)量和性能都是一流的。這么便宜的價(jià)格，真是意外之喜。這輛車(chē)是我上個(gè)月買(mǎi)的，這是一輛新車(chē)，能賣(mài)到這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很劃算了。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是懸架不夠好，濾震性也不是特別好，在經(jīng)過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路段的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸。
外觀：從外觀上看，這是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，整體設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感和青春氣息，這款新車(chē)果然更加的時(shí)尚，車(chē)身長(zhǎng)度恰到好處，看起來(lái)非常的大氣，外觀也非常的運(yùn)動(dòng)，R16的輪轂非常的拉風(fēng)，讓威朗看起來(lái)更加的拉風(fēng)，跑的也快。這輛威朗是我自己選的，外觀絕對(duì)讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直都很不錯(cuò)，威朗樂(lè)享版的配置比較高，內(nèi)部也有精致的裝飾區(qū)，中控臺(tái)上的液晶顯示屏很大，電動(dòng)天窗也有，看起來(lái)高端大氣上檔次。
空間：我仔細(xì)體驗(yàn)了一下威朗的空間，里面的空間并不是很大，但也足夠用了，平時(shí)五個(gè)人坐一輛車(chē)還是綽綽有余的，后排地板中間的凸起特別小，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱足夠大，坐起來(lái)也很寬敞。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)最主要的原因就是性價(jià)比高，工薪階層想要養(yǎng)一輛車(chē)并不是一件容易的事情，而且威朗的油耗低，維修費(fèi)用低，保養(yǎng)起來(lái)也方便，而且它的配置也比較高，可以滿足日常駕駛的各種需求。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載了一臺(tái)1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比較均勻，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種推背感，但是推背感就比較一般了，畢竟是排量， CVT模擬的是七檔變速箱，動(dòng)力輸出平順，省油，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò)。
操控：
在操控方面，他并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，因?yàn)樗呐渲煤荦R全，性能也很好。底盤(pán)穩(wěn)定，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)保持強(qiáng)勁的抓地力，輔助駕駛功能包括定速巡航、自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助等等。還有那些熟悉的功能，比如多媒體，導(dǎo)航，電話等等，這些都是語(yǔ)音識(shí)別功能，高級(jí)車(chē)該有的配置一應(yīng)俱全，駕駛起來(lái)也更加方便。
油耗：一般情況下，我都會(huì)在市區(qū)里跑一圈，或者是家人有空的時(shí)候帶一家人出去旅游。這輛車(chē)開(kāi)了不到一千公里，現(xiàn)在還在磨合期，一百公里的油耗大概在7左右，在高速上可能會(huì)低一些，但也不會(huì)低太多，以前我一直擔(dān)心美國(guó)車(chē)的油耗太高，現(xiàn)在開(kāi)了別克之后，我才發(fā)現(xiàn)根本不算什么，現(xiàn)在油價(jià)這么高，有一輛省油的車(chē)確實(shí)是省錢(qián)。
舒適：這種仿皮座椅看起來(lái)更漂亮了，手感柔軟，坐姿也很柔軟，前排座椅的靠背調(diào)節(jié)功能，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服。車(chē)內(nèi)的靜音效果非常好，不管是在城市里面還是在高速上，輪胎的噪音和風(fēng)聲都比較小，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候也是一應(yīng)俱全，舒適度也不是很大，唯一的缺點(diǎn)就是懸架減震比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗 PRO的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，上手不難，開(kāi)起來(lái)也很輕松。方向盤(pán)在低速時(shí)很輕，但在高速上卻有一種笨重的感覺(jué)，調(diào)整的很好，哪怕是原地打方向盤(pán)，一只手也不會(huì)有太大的問(wèn)題，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸，120碼的速度也很穩(wěn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)。作為一輛家用轎車(chē)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，剎車(chē)也很到位。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槁窙r的原因吧，低矮的外觀看起來(lái)很漂亮，但是在泥濘的道路上很容易刮到底盤(pán)，底盤(pán)的防護(hù)措施他也看過(guò)了，還算一般，需要自己改裝一下。
外觀：我對(duì)它的外觀還是比較滿意的，整體來(lái)說(shuō)比較運(yùn)動(dòng)，輪轂和卡鉗都比較運(yùn)動(dòng)，給車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，我覺(jué)得別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但是功能卻很齊全，儀表盤(pán)和中控屏是一體的，上面有很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，真皮座椅很舒服，水槽就放在了后面，這樣換擋的時(shí)候就不會(huì)太尷尬了。
空間：空間表現(xiàn)得很好，空間的表現(xiàn)能力比它的緊湊空間要好很多，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部和腿部的距離也很好，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺好的，這輛車(chē)不貴，配置很好，動(dòng)力也很好，空間也很大，除了底盤(pán)之外，我需要加裝一些保護(hù)措施，其他方面都很不錯(cuò)，價(jià)格也很優(yōu)惠，還送了很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，這就是這輛車(chē)最讓我滿意的地方，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很亮眼，但卻是我最滿意的動(dòng)力，不管是起步、爬坡、日常行駛、高速行駛，都能完美的駕馭，這是我最喜歡的，每一次紅綠燈，第一個(gè)沖出去的感覺(jué)，實(shí)在是太刺|激了。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)比較輕盈，動(dòng)力也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，操控起來(lái)更加的得心應(yīng)手，方向盤(pán)更是靈活的很，輔助功能也很多，而且還配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)。
油耗：7.8個(gè)油的油耗讓我大開(kāi)眼界，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)它的油耗會(huì)這么高，一般情況下，卡羅拉和尼桑都是控制油耗比較好的車(chē)，別克能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了，用它在城市里是再好不過(guò)的了。這可比日系的車(chē)便宜多了。所以我對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿意。
舒適：隔音效果很好，隔音效果很好，可以給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，我喜歡安靜的駕駛環(huán)境，它滿足了我的需求，沒(méi)有噪音，座椅填充物也很飽滿，柔軟舒適，過(guò)濾掉那些坑坑洼洼的路面，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間和做工都很不錯(cuò)，空間和做工都很不錯(cuò)，視野也很好，回家探親的時(shí)候也能輕松的面對(duì)，我覺(jué)得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：完全符合我的預(yù)算，座椅整體偏平，設(shè)計(jì)感覺(jué)也很獨(dú)特。我開(kāi)這個(gè)車(chē)已經(jīng)有一陣子了。我覺(jué)得它設(shè)計(jì)的時(shí)候還是考慮到了大眾的需求，比較貼近實(shí)際。讓我吐槽半天也沒(méi)想出個(gè)所以然來(lái)。
外觀：這輛車(chē)給人一種非常吸引人的感覺(jué)，非常適合年輕人開(kāi)，這是一款非常適合年輕人開(kāi)的車(chē)，我喜歡這款車(chē)，每次開(kāi)出去，都會(huì)吸引人的眼球，棱角分明的前臉，棱角分明的腰線，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)，這種顏色，讓人一見(jiàn)鐘情，沉穩(wěn)的風(fēng)格，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和顏色都很合理，做工也很精致，看起來(lái)更加的優(yōu)雅飄逸，科技感十足，我很喜歡這種風(fēng)格，而且功能分區(qū)也很明確，無(wú)論是顏色還是顏色，都給人一種時(shí)尚大氣的感覺(jué)。
空間：從車(chē)身的長(zhǎng)度來(lái)看，這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還算合理，不是裝不下行李箱，而是一種很有空間感的空間，我覺(jué)得還是要親身體驗(yàn)一下，前排和后備箱的空間分布還算合理。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，設(shè)計(jì)也很溫馨，我覺(jué)得物有所值，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)挺好的，我想買(mǎi)這輛車(chē)，肯定是看中了它的好。
動(dòng)力：首先起步很快，很享受駕駛的樂(lè)趣和激情，其他的都很好，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，升降檔也很平穩(wěn)，在高速上的表現(xiàn)讓我大吃一驚，在城市里開(kāi)起來(lái)很靈活，可以節(jié)省很多時(shí)間，給人一種很清爽的感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)還挺靈活的，關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)也不輕，這要看每個(gè)人的心情了，加速、換擋、換擋都很快，沒(méi)什么好擔(dān)心的。
油耗：油耗比官方公布的還要低，為了配合他，我可是下了不少功夫的。每次堵車(chē)對(duì)油耗影響不大，目前還算滿意，在我的預(yù)期之內(nèi)�？傊�，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗比較低，可能是我習(xí)慣了激烈的駕駛，主要是因?yàn)槲业氖褂昧?xí)慣比較好。
舒適：坐的時(shí)間長(zhǎng)了，腰酸背痛是正常的，對(duì)于家里的大人小孩來(lái)說(shuō)，這是一種很舒服的坐騎，對(duì)減震的要求也很高。
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