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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款性價比極高的車，威朗在所有車型中都占據(jù)了壓倒性的優(yōu)勢，物美價廉，屬于工薪階層。價格便宜，維修費用也不貴，有別克這么大的品牌做后盾，質量和性能都是一流的。這么便宜的價格，真是意外之喜。這輛車是我上個月買的，這是一輛新車，能賣到這個價格，已經很劃算了。
缺點：唯一的缺點就是懸架不夠好，濾震性也不是特別好，在經過減速帶和坑坑洼洼的路段的時候，會有明顯的顛簸。
外觀：從外觀上看，這是一款運動型轎車，整體設計充滿了動感和青春氣息，這款新車果然更加的時尚，車身長度恰到好處，看起來非常的大氣，外觀也非常的運動，R16的輪轂非常的拉風，讓威朗看起來更加的拉風，跑的也快。這輛威朗是我自己選的，外觀絕對讓我非常喜歡。
內飾：別克的內飾一直都很不錯，威朗樂享版的配置比較高，內部也有精致的裝飾區(qū)，中控臺上的液晶顯示屏很大，電動天窗也有，看起來高端大氣上檔次。
空間：我仔細體驗了一下威朗的空間，里面的空間并不是很大，但也足夠用了，平時五個人坐一輛車還是綽綽有余的，后排地板中間的凸起特別小，坐在中間也不會覺得擁擠，后備箱足夠大，坐起來也很寬敞。
配置：當時買這輛車最主要的原因就是性價比高，工薪階層想要養(yǎng)一輛車并不是一件容易的事情，而且威朗的油耗低，維修費用低，保養(yǎng)起來也方便，而且它的配置也比較高，可以滿足日常駕駛的各種需求。
動力：這輛車搭載了一臺1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，加速比較均勻，踩油門的時候會有一種推背感，但是推背感就比較一般了，畢竟是排量， CVT模擬的是七檔變速箱，動力輸出平順，省油，開起來感覺還不錯，動力和油耗都很不錯。
操控：
在操控方面，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，因為它的配置很齊全，性能也很好。底盤穩(wěn)定，在高速轉彎時保持強勁的抓地力，輔助駕駛功能包括定速巡航、自動停車、上坡輔助等等。還有那些熟悉的功能，比如多媒體，導航，電話等等，這些都是語音識別功能，高級車該有的配置一應俱全，駕駛起來也更加方便。
油耗：一般情況下，我都會在市區(qū)里跑一圈，或者是家人有空的時候帶一家人出去旅游。這輛車開了不到一千公里，現(xiàn)在還在磨合期，一百公里的油耗大概在7左右，在高速上可能會低一些，但也不會低太多，以前我一直擔心美國車的油耗太高，現(xiàn)在開了別克之后，我才發(fā)現(xiàn)根本不算什么，現(xiàn)在油價這么高，有一輛省油的車確實是省錢。
舒適：這種仿皮座椅看起來更漂亮了，手感柔軟，坐姿也很柔軟，前排座椅的靠背調節(jié)功能，在開車的時候很舒服。車內的靜音效果非常好，不管是在城市里面還是在高速上，輪胎的噪音和風聲都比較小，開著車的時候也是一應俱全，舒適度也不是很大，唯一的缺點就是懸架減震比較好。
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