一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)格我是很滿(mǎn)意的，而且我也特別看好這臺(tái)車(chē)子的質(zhì)量穩(wěn)定性以及更出色的性能，車(chē)子本身的空間也比較大，同時(shí)配置也是比較高的，不管是乘坐舒適度還是空間實(shí)用性都相當(dāng)可以，雖然小眾，但也確實(shí)是很有實(shí)力。
缺點(diǎn)：隔音方面確實(shí)稍微做得不算十分到位，特別是開(kāi)著它在高速公路上行駛的時(shí)候，車(chē)?yán)锩婺軌蛏晕⒙?tīng)到一些風(fēng)噪聲。最開(kāi)始提車(chē)那會(huì)兒，我把車(chē)子停在了地下停車(chē)場(chǎng)，第二天再去開(kāi)車(chē)的時(shí)候，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間發(fā)現(xiàn)車(chē)上的味道比前一天要明顯一些，主要是新車(chē)的一股內(nèi)飾味。
外觀(guān)：外觀(guān)看著非常的帥,前臉的造型很有時(shí)尚感,車(chē)身的線(xiàn)條也非常自然流暢。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾挺好看的，選擇加選了珍珠白車(chē)身黑色車(chē)頂，外白黑內(nèi)彰顯年輕的氣息，工作臺(tái)質(zhì)感有點(diǎn)提高。
空間：空間這一塊自己當(dāng)時(shí)是比較在意的，因?yàn)槲覀兗依锷砀呋径荚谝幻灼呶逡陨狭�。所以�?duì)空間還是有一定的要求的，前排的空間基本夠用，主要是后排，因?yàn)槠綍r(shí)帶家人出去都是坐在后排的，所以后排的空間很重要，我當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候特意試做了一下，空間還可以，三個(gè)人坐在后排完全不擁擠，在一個(gè)它的后排是純平的，不像某些車(chē)輛，后排的凸起很高，所以對(duì)于這款車(chē)的空間是比較滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比我給滿(mǎn)分,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格真的太劃算了,用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到配置這么好的車(chē),我感覺(jué)真的非常值。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)推背感更強(qiáng)，搭載CVT變速箱換擋很平順動(dòng)力傳輸也很不錯(cuò) 沒(méi)有明顯的頓挫感，總體來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的車(chē)子了。
操控：
開(kāi)這車(chē)就不需要太多的技術(shù)，我以前開(kāi)的車(chē)不多，開(kāi)起來(lái)的操控感是非常棒的，只要不是遇到特別擁堵的情況下，我都很喜歡換擋，新老司機(jī)開(kāi)著都舒服。
油耗：剛新晉成為別克威朗GS尊貴車(chē)主。油耗清零后算下來(lái)7.5L樣子百公里。后面慢慢磨合吧，說(shuō)是新款阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：車(chē)輛的座椅舒適度沒(méi)有問(wèn)題，座椅材料使用的是皮質(zhì)材料，坐車(chē)的軟硬程度還是剛好的，坐久一點(diǎn)屁股也不會(huì)感到不舒服；座椅后面得靠背以及頸部的枕頭位置也適當(dāng)，這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，我還是挺喜歡電動(dòng)座椅的，用起來(lái)方便，還好駕駛室配備了一個(gè)，很好用。我不喜歡這款車(chē)的一個(gè)噪音問(wèn)題，因?yàn)楦杏X(jué)有些大了，低速的時(shí)候也有不過(guò)不大沒(méi)什么影響；車(chē)速過(guò)快了的時(shí)候，外部的聲音就真的變成了噪音了，有時(shí)候心情不好的時(shí)候，確實(shí)也是吵的心情煩躁的。我感覺(jué)車(chē)輛的空調(diào)很棒，因?yàn)樾Ч茫俣纫部�，開(kāi)啟之后沒(méi)有一會(huì)就可以感受到效果了，在大熱天的時(shí)候，空調(diào)可是不可缺少的啊，這點(diǎn)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意這款車(chē)主要一個(gè)就是車(chē)輛的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，提速快，加速穩(wěn)。再者就是車(chē)輛的內(nèi)飾這個(gè)方面我也是很滿(mǎn)意的，做的都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)的一個(gè)空間表現(xiàn)的不是很近人意，感覺(jué)后排的空間小了一點(diǎn)，再者一個(gè)就是后排的地面凸起有點(diǎn)高，這個(gè)更加占用了腿部的空間。
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)也是看了一段時(shí)間，在選擇顏色和配置的時(shí)候也糾結(jié)了很久，對(duì)比來(lái)對(duì)比去，還是選擇白色高配，雖然加了錢(qián)，但是現(xiàn)在看來(lái)個(gè)人以及身邊的朋友都說(shuō)是很好的，幸好沒(méi)有選擇還有的這款藍(lán)色，白色耐臟又耐看，加了黑頂、尾翼，熏黑輪轂，更好看，前段時(shí)間自己加裝了一副輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也是跟上潮流了，雙連屏的設(shè)計(jì)看著有種豪華車(chē)的感覺(jué)，清晰度也是可以的，再就是里面的功能也是自己喜歡的功能，像是在線(xiàn)音樂(lè)，和在線(xiàn)地圖，首先是在線(xiàn)音樂(lè)這個(gè)完全是給我量身打造的，平時(shí)喜歡上車(chē)就放點(diǎn)音樂(lè)，大部分都是鏈接個(gè)藍(lán)牙，在找一找自己喜歡的音樂(lè)，現(xiàn)在不用了，想聽(tīng)什么歌直接語(yǔ)音指揮就行，再也不用在手機(jī)上找了，并且別克每年還會(huì)贈(zèng)送100G的流量，是終身免費(fèi)贈(zèng)送的。而且不用看手機(jī)上的廣告了，特別方便的一個(gè)配置，還有配備了OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可以讓我再用車(chē)的年限里始終可以用到最新最好的軟件和系統(tǒng)，再有就是他們所謂的三屏聯(lián)動(dòng)，之前一直沒(méi)鬧明白，直到我看到了流媒體后視鏡才明白生么叫做三屏聯(lián)動(dòng)，這三個(gè)屏幕直接能把車(chē)內(nèi)車(chē)外所有自己想要知道的信息全部了解清楚，還是很有科技感的。內(nèi)飾做工也是很精致的，大面積采用的真皮材質(zhì)包裹的，基本上能觸摸到的地方都是軟的，這一點(diǎn)很好。
空間：在把前排座椅調(diào)整到合適位置后，第二排的空間只能說(shuō)算是夠用，坐進(jìn)第二排膝部約有三指的空間，緊湊型轎車(chē)空間也不太敢有過(guò)分的奢望。不過(guò)后備箱的空間還是比較大的，深度超過(guò)了1米，后來(lái)了解了一下數(shù)據(jù)得知后備箱容積達(dá)到了480升，并且第二排座椅還能做六四放倒，能進(jìn)一步的拓展后備箱的儲(chǔ)物空間。前排中間的水杯架的空間是挺大的，兩個(gè)水杯架可以合成一個(gè)大的儲(chǔ)物格，擋桿前方也有一個(gè)手機(jī)盒。有個(gè)比較遺憾的地方是沒(méi)有眼鏡盒。
配置：家用合適就滿(mǎn)足了，剎車(chē)不緊不松，用車(chē)成本都讓我覺(jué)得是賺到，開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候很吸引人。
動(dòng)力：不管是啟動(dòng)還是中期加速，這款威朗的整體表現(xiàn)也同樣亮眼，城市路面內(nèi)的超車(chē)絲毫不弱，整體動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
操控：
有操控感，方向盤(pán)輕盈沒(méi)有任何虛位，指哪打哪，靈活性很高，操控性不好描述，反正整體說(shuō)下來(lái)就是非常上手，好開(kāi)。
油耗：目前我的油耗基本上都穩(wěn)定在七個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗是在我的理想范圍內(nèi)，畢竟自己是經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，油耗高點(diǎn)是很正常的。
舒適：座椅很舒服，對(duì)身體的包裹性很強(qiáng)，減震對(duì)顛簸感反饋的及時(shí)，在車(chē)內(nèi)幾乎不會(huì)感覺(jué)到顛簸感。唯一不好的是隔音差了點(diǎn)，速度稍微快一點(diǎn)感覺(jué)就有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間還是蠻充足的，具有鮮明的特點(diǎn)，特有自信特有精神，給我一種要駕駛它的欲望，長(zhǎng)車(chē)頭，短后尾，溜背造型。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不滿(mǎn)意的地方就是之前跑過(guò)高速，它的胎噪有點(diǎn)大，平時(shí)都是上下班用，偶爾也會(huì)跑高速的，其實(shí)問(wèn)題也不是很大，就是一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀(guān)：不僅辨識(shí)度很高，而且很有氣勢(shì)，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿(mǎn)了時(shí)尚大氣，讓我喜愛(ài)，一點(diǎn)不遜色依然很搶眼，車(chē)尾看著也比較大氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是配備了一個(gè)10.25英寸的雙聯(lián)屏，車(chē)內(nèi)還配備了很多娛樂(lè)的功能，就像智能手機(jī)一樣，在線(xiàn)聽(tīng)歌看視頻，這些都是有配備的，車(chē)內(nèi)座椅是采用了一個(gè)紅色的縫線(xiàn)，而且它的工藝做工也是很精致的。
空間：空間的表現(xiàn)一般，不過(guò)家用也夠。前排的駕駛空間很寬敞，后排做兩三個(gè)成年人也是可以的。后備箱的空間小了點(diǎn)，可以盛放的東西不多。
配置：還行吧，平時(shí)大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)，所以它的缺點(diǎn)可以忽略，而優(yōu)點(diǎn)則十分突出，所以性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很強(qiáng)了，尤其是這后段的動(dòng)力輸出真的挺猛，而且起步速度也是很快的，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子就很有信心。
操控：
操控可以說(shuō)很輕便的一款車(chē)了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候試駕過(guò)英朗，方向盤(pán)很重完全沒(méi)法比，這款車(chē)操控很輕便、方向盤(pán)完全不重，指哪打哪，我的這款是高配，流媒體后視鏡、車(chē)道保持、偏離都有預(yù)警，現(xiàn)在用習(xí)慣了感覺(jué)還是很實(shí)用的一些配置，油門(mén)深踩加速會(huì)有轟鳴的聲音很帶勁，目前發(fā)現(xiàn)剎車(chē)要深踩，淺踩感覺(jué)都沒(méi)有制動(dòng)感，倒車(chē)怠速感覺(jué)很低，平路倒車(chē)的情況感覺(jué)都要稍微帶點(diǎn)油門(mén)，不知道是我開(kāi)車(chē)急還是什么原因，不知道大家有沒(méi)有同樣的問(wèn)題？
油耗：我這款車(chē)的油耗還是有點(diǎn)高的，一般在市區(qū)都是在9-10個(gè)樣子，我覺(jué)得還是和我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的影響。特別是上下班回家的時(shí)候等紅綠燈，一腳油門(mén)跑在最前面感覺(jué)很好，我感覺(jué)越是動(dòng)力大的車(chē)子，用力踩油門(mén)的感覺(jué)越好，看著車(chē)子跑出去的感覺(jué)很好�？偟膩�(lái)說(shuō)，我喜歡一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的情況比較多，所以這個(gè)也會(huì)提升一些油耗吧！
舒適：老婆大人說(shuō)后排坐的也還可以座椅也不是太硬，不然腰疼，也不是太軟開(kāi)車(chē)的時(shí)候不然會(huì)晃來(lái)晃去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前保險(xiǎn)桿和尾保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件都采用了槍灰色涂裝，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感和層次感。紅色剎車(chē)鉗、黑色尾翼讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。車(chē)內(nèi)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)也是車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)科技感，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有這184馬力和250牛米，動(dòng)力也對(duì)的起外觀(guān)的運(yùn)動(dòng)套件。
缺點(diǎn)：用車(chē)體驗(yàn)上感覺(jué)胎噪有點(diǎn)，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)。車(chē)內(nèi)隔音性有待在做提高。車(chē)上還是能明細(xì)看到感覺(jué)塑料感，質(zhì)感上還要在加強(qiáng)用料上還要在更好些的材料。
外觀(guān)：就是因?yàn)橄矚g外表，看起來(lái)就比較有高級(jí)感，到了晚上就變成深邃的魅力，看起來(lái)的話(huà)就很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾部分做的還不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)約了，有些地方在細(xì)節(jié)方面的處理，也不是說(shuō)特別的到位。
空間：自己覺(jué)得空間還是蠻不錯(cuò)，因?yàn)橥?jí)別的車(chē)型當(dāng)中還是這樣，車(chē)子更寬大一些，而且前后排乘坐都沒(méi)有任何的壓力。
配置：個(gè)人覺(jué)得對(duì)比自己看的車(chē)子，得看配置和預(yù)算，主要是自己的預(yù)算，當(dāng)時(shí)我看重這款車(chē)的動(dòng)力和配置，剛好也是認(rèn)識(shí)4S店的朋友，找朋友多優(yōu)惠了點(diǎn)，自己也覺(jué)得劃算，雖然背上了小車(chē)貸，重點(diǎn)是再也不用風(fēng)里雨里的了。
動(dòng)力：延遲很小，在市區(qū)內(nèi)車(chē)子的動(dòng)力不可以徹底展示，反應(yīng)還是挺迅速的沒(méi)有什么頓挫感，反應(yīng)很快的很靈敏。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)我覺(jué)得手感非常的不錯(cuò)，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候都感覺(jué)輕盈省力，而且指向性還特別的好，不像有些車(chē)型開(kāi)起來(lái)發(fā)虛。油門(mén)調(diào)校得還算挺舒適的，踩下去的時(shí)候加速感來(lái)得比較線(xiàn)性。剎車(chē)的腳感也并不算差勁，踩下三分之一就能夠獲得不錯(cuò)的制動(dòng)性能。它還配備了倒車(chē)影像以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，平時(shí)新手駕駛它也非常的從容和自信。除此之外，像自動(dòng)泊車(chē)入位、主動(dòng)剎車(chē)等這些高級(jí)功能它也沒(méi)有缺席。
油耗：這臺(tái)車(chē)子的油耗確實(shí)不算太高，至少對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來(lái)講我覺(jué)得這個(gè)油耗還是比較優(yōu)秀的，現(xiàn)在的綜合油耗是7.6。
舒適：車(chē)輛的座椅制作的材料及工藝都不錯(cuò)，乘坐感軟硬適合坐著舒服，身體的背部及頭部靠著都舒服；還有座椅的功能用著也還不錯(cuò)，駕駛室是電動(dòng)座椅以及還有座椅加熱功能。車(chē)子的靜音效果不行，車(chē)子速度不快的時(shí)候還可以忍受畢竟噪音倒不是很大，速度快了一些的時(shí)候噪音吵的人很煩躁，有時(shí)候都需要音樂(lè)聲開(kāi)的比較大才能壓下去，感覺(jué)不好。還有車(chē)輛的底盤(pán)感覺(jué)很生硬，過(guò)減速帶速度要慢一點(diǎn)，不然顛簸感會(huì)有點(diǎn)大。至于車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)挺滿(mǎn)意的，制冷制熱的話(huà)效果很快也很好，天氣好的時(shí)候我也喜歡多開(kāi)開(kāi)空調(diào)透透氣，車(chē)內(nèi)的空氣都會(huì)好很多不會(huì)覺(jué)得悶了，前排和后排都有出風(fēng)頭也是考慮的蠻周到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)和動(dòng)力了，外觀(guān)時(shí)尚，造型獨(dú)特，藍(lán)色的車(chē)身走到哪里都是焦點(diǎn)，顏值爆表，寬大的車(chē)身給人一種寬敞舒適的感覺(jué)，動(dòng)力也是年輕人最喜歡的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)整體還不錯(cuò)，如果非要說(shuō)的話(huà)，那就是剛買(mǎi)的那輛車(chē)，塑料的味道還是太重了，不過(guò)我還能接受，我在里面放了一瓶香水，每一輛新車(chē)都會(huì)有一股刺鼻的味道。
外觀(guān)：藍(lán)色的外觀(guān)很有時(shí)尚感，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)不用我多說(shuō)，周?chē)呐笥褌兌假澆唤^口，看起來(lái)很年輕，很有朝氣，很符合年輕人的氣質(zhì)，車(chē)燈很有范兒，車(chē)燈鋒利，炯炯有神，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：威朗 PRO的內(nèi)飾非常的精致，給人一種賞心悅目的感覺(jué)，行車(chē)電腦的顯示屏非常的清晰，駕駛者可以輕松的點(diǎn)擊屏幕，操作一些娛樂(lè)系統(tǒng)，這是我最喜歡的地方，而且內(nèi)飾做工也非常的好，沒(méi)有任何的粗糙感。
空間：這輛車(chē)的空間很大，我180的身高坐在后排還是很輕松的，腿部空間超過(guò)20厘米，頭到車(chē)頂都有三指寬，車(chē)頂配有全景天窗，采光很好，視野也很開(kāi)闊，而且后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比沒(méi)有辜負(fù)我的期望，品牌值得信賴(lài)，保值率高，一直以來(lái)都很喜歡美國(guó)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，威朗 PRO的性能也很好，物有所值。
動(dòng)力：威朗 PRO的動(dòng)力很足，起步加速的時(shí)候踩油門(mén)，超車(chē)是必須的。
油耗：從油耗上來(lái)說(shuō)，這是一款非常適合日常出行的車(chē)，現(xiàn)在天氣熱，空調(diào)開(kāi)到9個(gè)點(diǎn)左右，在高速上行駛的話(huà)，油耗會(huì)更低，這要看路況了，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很省油的，作為一款美系車(chē)，動(dòng)力又強(qiáng)，油耗能降到這個(gè)程度，我還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是動(dòng)力，威朗的動(dòng)力很足，喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友一定會(huì)喜歡。
缺點(diǎn)：一些外觀(guān)細(xì)節(jié)并不完美，這是一個(gè)缺點(diǎn)。還有就是車(chē)子加速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音很大。
外觀(guān)：雖然疾風(fēng)版使用了一些運(yùn)動(dòng)套件，但總覺(jué)得有些細(xì)節(jié)不夠完美，比如尾燈邊緣的縫隙太大。
內(nèi)飾：他喜歡威朗的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，以前覺(jué)得合資車(chē)的車(chē)機(jī)不好用，但用了威朗之后，發(fā)現(xiàn)還是挺好用的，而且智能也挺高的。
空間：作為一款家用轎車(chē)，空間肯定是非常重要的。威朗坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不緊張，很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，畢竟威朗的價(jià)格和配置，在這個(gè)級(jí)別，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候，可以感受到1,5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，油門(mén)的調(diào)校風(fēng)格也非常積極，所以無(wú)論是起步還是加速都沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
家用轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)比較輕松，威朗輕便，油門(mén)和剎車(chē)都很輕，開(kāi)起來(lái)還算輕松。變速箱的換擋也很流暢，沒(méi)有任何的停頓。
油耗：油耗還行，開(kāi)了三個(gè)月，平均油耗在6.8升左右，算是比較節(jié)省的了。
舒適：威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，但是加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力和外觀(guān)，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格對(duì)于合資車(chē)來(lái)說(shuō)是非常劃算的，而且里面的空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但是乘坐起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車(chē)是最好的，所以我對(duì)這輛車(chē)的配置要求很高，但是這輛車(chē)沒(méi)有換擋，這就影響了它的駕駛樂(lè)趣。
外觀(guān)：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，整體看起來(lái)很年輕，很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)漆很厚實(shí)，看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很粗，手感也很好，但方向盤(pán)還是比較硬的。
空間：這輛車(chē)的空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，至少在我看來(lái)，這輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格很公道，而且還能享受到更多的優(yōu)惠，最重要的是，這輛車(chē)的質(zhì)量很好，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，最大馬力可以達(dá)到180匹，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力也很強(qiáng)，可以輕松的超車(chē)。
操控：
駕駛感很好，底盤(pán)很穩(wěn)，但是對(duì)于一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有換擋撥片，那就太浪費(fèi)了。
油耗：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，實(shí)際油耗也不是很高，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不是很費(fèi)勁，這輛車(chē)的綜合油耗只有7.7。
舒適：雖然舒適度并不是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，但我覺(jué)得這輛車(chē)還是很運(yùn)動(dòng)的，至少配置很高，隔音效果很好，座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是第一次來(lái)到汽車(chē)之家，和大家分享一下我的車(chē)的感受。請(qǐng)大家多多包涵！來(lái)到美麗的海濱城市青島。每天早上七點(diǎn)，晚上八點(diǎn)。每天都有地鐵。上下班上下班把我的肚子擠得夠嗆。總算是攢了點(diǎn)錢(qián)。之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗m合自己。我問(wèn)過(guò)同事了。也看過(guò)不少關(guān)于汽車(chē)的評(píng)測(cè)。分享給一些大咖。我非常喜歡這款車(chē)的外觀(guān)。給人一種很結(jié)實(shí)的感覺(jué)。顏色也很漂亮。藍(lán)色使我感到安心。靜心靜音車(chē)就是這樣的進(jìn)氣格柵。棱角分明，紅色的 GS標(biāo)志�？雌饋�(lái)更加的高大上。這是一種高貴的品質(zhì)。車(chē)燈是流線(xiàn)型的，一閃一閃的。給人的感覺(jué)就像是在發(fā)光一樣。夜晚的紅色尾燈。確實(shí)很漂亮。燈帶很特別。輪轂是黑色的，紅色的剎車(chē)卡鉗。就像一輛跑車(chē)。不知道的人還以為是一輛超跑。這個(gè)價(jià)格給了我很大的驚喜。不敢奢求太多。對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，有一輛自己喜歡又能買(mǎi)得起車(chē)的車(chē)是非常滿(mǎn)意的。畢竟不用再擔(dān)心遲到了。再也不用擠地鐵和公交車(chē)了。
缺點(diǎn)：我精心挑選了車(chē)輛。我還去過(guò)幾家不同的汽車(chē)維修店。試駕試駕了幾輛我看中的目標(biāo)車(chē)。他還請(qǐng)教了一些專(zhuān)業(yè)人士。讓我來(lái)談?wù)勱P(guān)于這部車(chē)的一些不足之處。還有一些我發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。與大家分享探討。這車(chē)的油耗也太高了吧！4S店的銷(xiāo)售人員告訴我6。7份油足夠了。我看到我的儀表信息中心提示差不多是九個(gè)油耗左右吧！綜合油耗顯示為7我也不知道是不是準(zhǔn)確。感覺(jué)油耗挺高的。現(xiàn)在汽油的價(jià)格越來(lái)越高了。他心疼自己的錢(qián)包。工資沒(méi)漲，物價(jià)飛漲。不過(guò)，我暫時(shí)還沒(méi)有考慮新能源汽車(chē)的事情。充電太難了，太慢了。汽車(chē)貶值很快。我不知道電池的容量在未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)變得非常低。這輛車(chē)的后排空間不大，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。
外觀(guān)：漂亮的外觀(guān)。很有檔次。蔚藍(lán)如海。這是我最喜歡的顏色。前柵欄。紅色的 GS跑車(chē)。緊湊的車(chē)身。紅色的剎車(chē)卡鉗很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也讓我很驚訝。多用方向盤(pán)。有語(yǔ)音功能、電臺(tái)音樂(lè)調(diào)節(jié)功能。還有定速巡航功能。超大雙屏。他的反應(yīng)很快。高端數(shù)字儀表.自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)。
空間：我們這輛車(chē)外形緊湊，但是內(nèi)部空間卻讓我大吃一驚。前排調(diào)整到我習(xí)慣的位置。后排也有足夠的空間給家人。后備箱里的空間比我想象中要大得多。這是一家人。把東西放進(jìn)去。不會(huì)太擁擠。但是五個(gè)人坐在一起就不那么舒服了。畢竟這輛車(chē)太小了。要求不要太高。
配置：物有所值。有許多功能，例如一鍵式車(chē)窗升降功能。電動(dòng)后視鏡.流媒體后視鏡.語(yǔ)音打開(kāi)收音機(jī)的空調(diào)器。真是高科技啊。馬上就要做首保了，我要多向師傅學(xué)習(xí)。試著換一下濾芯什么的。能省就省吧。
動(dòng)力：動(dòng)力讓我大吃一驚。馬力全開(kāi)。動(dòng)力十足。加速的時(shí)候，會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。超車(chē)什么的。很好。這輛車(chē)配備了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種很大的馬力，而且是無(wú)級(jí)變速器。之前他還擔(dān)心變速箱出了問(wèn)題。開(kāi)過(guò)之后，他徹底放心了。變速器的加速感非常流暢。沒(méi)有任何遲緩的感覺(jué)。就像是一輛跑車(chē)。
操控：
我駕駛這輛汽車(chē)非常順手。方向盤(pán)很輕，很輕。我查過(guò)了，是電子方向輔助系統(tǒng)。而且還能節(jié)省燃料。剎車(chē)系統(tǒng)和電子制動(dòng)器一樣。腳踩起來(lái)給了我反應(yīng)快的感覺(jué)。
油耗：油耗方面很簡(jiǎn)單，和我同事的日系車(chē)差不多。耗油量更大。沒(méi)什么好說(shuō)的，我的車(chē)比他們的重。安全性更高。買(mǎi)車(chē)最重要的是安全。他不在乎那點(diǎn)油。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，我非常喜歡別克車(chē)的內(nèi)部，全是皮質(zhì)。沒(méi)有塑料的感覺(jué)。座椅很舒服。他感覺(jué)自己的后背像是被什么東西包裹住了一樣。腰部也不會(huì)有負(fù)擔(dān)。但是在坑坑洼洼的路面上開(kāi)得太快了。底盤(pán)有點(diǎn)硬。減震效果一般。慢慢會(huì)好起來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)外觀(guān)不錯(cuò)，挺時(shí)尚的，車(chē)內(nèi)的顏色我也挺喜歡的，黑色和棕色。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，后備箱太小了，減震效果也不好，方向盤(pán)的材質(zhì)也太差了。
外觀(guān)：外觀(guān)讓我很滿(mǎn)意，因?yàn)槲矣X(jué)得他的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，而且還是 LED燈。
內(nèi)飾：喜歡這款車(chē)的顏色，因?yàn)槲蚁矚g黑色和棕色，中控屏也不錯(cuò)。
空間：前排和后備箱的空間都還好，但是后備箱的空間實(shí)在是太小了。
配置：還有一些小問(wèn)題，但是價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，沒(méi)想到買(mǎi)回來(lái)之后上坡的動(dòng)力有點(diǎn)弱。
操控：
方向盤(pán)是一種說(shuō)不清道不明的材質(zhì)，是塑料材質(zhì)，摸上去并不舒服。還得裝一個(gè)皮套。
油耗：新車(chē)還在磨合期，不過(guò)油耗不算太高，還能接受。
舒適：在過(guò)減速帶的時(shí)候，這種抖動(dòng)比較明顯，座椅也比較有彈性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀(guān)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，想找一輛帥一點(diǎn)的車(chē)，沒(méi)想到這輛車(chē)挺符合我的口味，所以對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是油耗，尤其是在市區(qū)，油耗更高，有時(shí)候甚至超過(guò)了9個(gè)小時(shí)。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)很大氣，整體給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，尤其是儀表盤(pán)，看起來(lái)高端大氣上檔次。
空間：空間不大，人多了反而會(huì)顯得擁擠，后備箱最多只能放一個(gè)大箱子，平時(shí)我一個(gè)人的話(huà)，空間還是比較大的。
配置：物美價(jià)廉，因?yàn)榕渲貌诲e(cuò)，而且價(jià)格也不貴，所以我覺(jué)得還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算滿(mǎn)意，輕踩油門(mén)就能加速，效果非常好，換擋也非常順暢，非常順手。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，輕盈的方向盤(pán)很好控制，車(chē)身穩(wěn)定，速度快又不會(huì)飄忽不定，給人一種安全感。
油耗：在城市里開(kāi)車(chē)還是很費(fèi)油的，最高的時(shí)候可以達(dá)到9個(gè)，平均下來(lái)也就是8個(gè)左右，如果是在高速上還好，如果能降低油耗，那就完美了。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，材質(zhì)也很柔軟，坐在上面很舒服。
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