Giulia朱麗葉車主點評

全部在售 2026款 2025款 2024款

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Giulia朱麗葉

官方指導(dǎo)價：31.30-96.18萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

帥氣兇猛（89）+1 操控比寶馬好（72）+1 帥氣兇猛（49）+1

缺點：

售后不方便（228）+1 + 添加印象

最新印象：

碳纖維傳動軸+1 懂車的人才選+1 操控比寶馬好+1 售后不方便+1 帥氣兇猛+1

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全部在售綜合評分

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2.0T 2.9T

手自一體

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(60人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(11人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.4L/100km

Giulia朱麗葉

官方指導(dǎo)價：39.7-39.7萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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最新印象：

碳纖維傳動軸+1 懂車的人才選+1 操控比寶馬好+1 售后不方便+1 帥氣兇猛+1

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2026款綜合評分

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2.0T 2.9T

手自一體

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(60人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

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車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(11人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.4L/100km

Giulia朱麗葉

官方指導(dǎo)價：36.8-36.8萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款綜合評分

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2.0T 2.9T

手自一體

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(60人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(11人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.4L/100km

Giulia朱麗葉

官方指導(dǎo)價：31.3-96.18萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款綜合評分

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2.0T 2.9T

手自一體

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(60人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(11人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.4L/100km

車型篩選

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: Giulia朱麗葉 2026款 2.0T 280HP INTENSA特別版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

扛耙子
2021-06-03 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里

綜合評分

內(nèi)飾
4

內(nèi)飾：內(nèi)飾主要以豪華設(shè)計為主，科技感設(shè)計為輔，屬于典型的運(yùn)動風(fēng)格，材料方面和做工方面都是可以的。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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雨中滴
2021-06-03 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3510公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也和外觀一樣非常個性，我特別喜歡他的炮筒式儀表，顯得戰(zhàn)斗感特別強(qiáng)。巨大的換擋撥片手感很優(yōu)秀，冰涼的觸感，讓我特別清醒。人為的控制檔位，才能更好的體會駕駛樂趣，這也是運(yùn)動型車的精髓。

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swh1970
2021-06-02 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1980公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起價格，大面積的軟質(zhì)材料以及真皮材料，讓整個內(nèi)飾的豪華感特別強(qiáng)。方向盤和座椅都是真皮包裹，觸感很柔軟。前排有電動調(diào)節(jié)，座椅記憶以及加熱功能，冬天的時候不用擔(dān)心屁股了。

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jdk001
2021-06-02 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2340公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很個性，不同于德系車的中庸和日系車的居家給人的感受非常運(yùn)動化，和外觀風(fēng)格完美的契合。做工也相當(dāng)不錯，接縫均勻，細(xì)節(jié)處理完美。

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zhumin258369
2021-06-01 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺非常豪華，幾乎都是真皮的配置，真皮的方向盤，真皮的座椅，真皮的覆蓋，很經(jīng)典的儀表盤，8.8英寸的中控大屏，總而言之，言而總之，實用性是很強(qiáng)的。

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哈哈楊宇
2021-06-01 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3805公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計在2021年就有些顯得不夠時尚了，不過做工和品質(zhì)還是挺高的，基本上內(nèi)飾全部采用了真皮材料包裹，剩余的一部分位置也都是質(zhì)感很好的軟質(zhì)材料。旋鈕的阻尼感，中控屏幕的操控感受，都相當(dāng)?shù)母邫n，非常順滑。前排座椅的電動調(diào)節(jié)及加熱功能也非常實用，配置挺全面的，能滿足日常使用的便利度和舒適度。

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濟(jì)南長豐4s
2021-05-31 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3940公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很豪華，戰(zhàn)斗氣息特別濃厚，整體全部采用軟質(zhì)材料打造，方向盤以及座椅都使用了高檔的真皮包裹。炮筒式的儀表戰(zhàn)斗氣息特別強(qiáng)，巨大的換擋撥片采用了金屬制造，打磨的特別精細(xì)，手感非常細(xì)膩。前排座椅擁有加熱以及多向電動調(diào)節(jié)功能，并且配備了我最喜歡的腰部支撐，長途行駛的時候再也不用擔(dān)心太疲勞了。

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夢游元
2021-05-30 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3240公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：巨大的換擋撥片打磨細(xì)膩，手感優(yōu)秀，換擋時的感受也特別有段落感。炮筒式的儀表，讓我非常有駕駛的欲望，內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息很濃厚。

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longhuilch
2021-05-27 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5200公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾對我來說夠用了，我不喜歡氛圍燈大屏那種東西，這么個碩大的換擋撥片和炮筒的儀表，要啥自行車

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wizguoyu
2021-05-26 發(fā)表
購買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程990公里

綜合評分

內(nèi)飾
5

內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較獨特，在關(guān)乎駕駛的方面做得特別好。方向盤使用了真皮材質(zhì)包裹，手感很細(xì)膩，上面配備了多功能按鍵，駕駛員在開車的時候不用分神，可以更專注的駕駛。還配備了換擋撥片，在出彎的時候可以人為的降低檔位，讓車輛的轉(zhuǎn)速迅速提升，達(dá)到加速更快的目的。

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阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉