一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性能，手尊6個氣囊，再加上比亞迪“公路坦克”的美譽，對于新手來說，開在路上心里比較放心，畢竟經常拉著一家外出游玩，安全性是我買車放在第一位的，重中之重！
缺點：底盤太硬，這是唯一的缺點，過個小坎減速帶啥的，車輛會有很不舒服的震動，只能減速小心通過，但是考慮到這是一輛SUV，這個缺點也就能接受了！
外觀：外觀100分的話，這車我給95分，開在路上回頭率非常高，車停在路邊還有人專門走過來圍著轉一圈，好幾次停在單位樓下洗車的時候，身邊都圍上來好幾個車主，問這問那，甚至有個F3的車主親自坐進車里去感受了一番，告訴我說他的F3開了20萬公里了沒修過一次，馬上打算換車，就換個宋。
內飾：如果去除駕駛臺的軟包裹和鍍鉻裝飾，其余的大部分都是塑料裝潢材料，中控臺部分設計比較新穎，現代感強，有個小缺憾就是面對主副駕駛的那兩個出風口方向無法左右擺動，這樣會讓冷風直接吹到主副駕身上或者臉上，如果能改成可以左右擺動的話就完美了！可調出風量的螺旋槳式出風口也是一大亮點；另外，車子剛買回來有點味道，但是并不刺鼻，屬于正�？梢越邮艿男萝囄兜�，8月份在老家溫度比較高，晾曬了幾次，目前為止車內沒有什么異味了，弄了點固態(tài)香水放在車里。
空間：空間沒的說，非常大，后排座椅放倒，我178CM的身高躺進去都沒問題，而且非常平，沒有凹凸，對經常外出自駕的車友來說，非常合適。
配置：說到性價比，這是比亞迪一直追求的效果，這一點毋庸置疑，縱觀目前的國產12萬左右SUV車型里，無論配置還是外觀，性價比絕對高出同類許多，發(fā)動機缸內直噴，國產車那款是這種發(fā)動機？全車6氣囊，目前國產車在自動擋頂配上似乎可以些微見到，合資車就不說了！另外，車輛語音提醒！恕我孤陋寡聞，據我所知國產目前僅此一家。我對這個語音提醒非常滿意，車輛在忘記放手剎、通過光線比較陰暗的通道等等情況，都會有語音提醒，這一點非常人性化，也值得國產車們去學習。
動力：動力目前為止比較滿意，轉速只要在1700轉以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車首保內嘗試過在高速上飚到150，車身非常穩(wěn)定，毫無吃力感，感覺還能再上，但是考慮在磨合期，150也就保持了十幾秒就降速了，1.5T給人毫無“小馬拉大車”的感覺，動力足夠！
越野：
雖然說這款車的方向盤不是電子助力，但是開著方向盤非常輕，進高速匝道轉圓盤彎時感覺方向盤有些微沉，這其實也提醒司機轉彎需要減速慢行，沒什么毛病！方向指向性準確，無曠量，真皮包裹的方向盤握著也非常舒適。
油耗：說到油耗，開了4000多公里了，目前油耗保持在7個油左右，里面有一千多公里是高速路況，其余的時間都在城市內，比較滿意。開高速多的那段時間，油耗最低降到6個多，很讓人吃驚，畢竟車身自重和動力在那放著，買車時心里就想，這車能給8個油，不超過9個油就能接受，結果成績一直保持在7，非常滿意，相比同事的神車9個油，已經非常滿意了！
舒適：主副駕駛電動座椅，包裹性好，真皮材質坐著也非常舒服，長時間駕駛也沒有任何疲憊感，這一點我親身體會，從陜西到北京980公里，兩人換著開了10個小時，沒有因為座椅和車輛問題所導致的不適感，一句話，這車適合開長途！
|
|
購買時間2016年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，落地11萬，全景天窗，大空間，軟內飾等等，配置太多說不過來，而且很多坐我車的乘客，都說車漂亮，感覺到了國產品牌巨大的進步。
缺點：品控需要加強，然后就沒有了…
外觀：坐我車的滴滴乘客都說這車真漂亮，我都想免費送他們了。
內飾：用料和做工相比之前的車有了質的提升，而且沒有味道，這是最重要的，新車沒味道啊，多不容易啊……
空間：空間很不錯，乘客都說后排空間大，肯定也和全景天窗有很大的關系，反正天窗晚上我都是一直開著的………
配置：還有誰，我就說，這樣的價格，這樣的配置，這樣的安全性，還有誰………
動力：一檔齒比問題不談，二擋給油推背感出來，三擋市區(qū)超車完全無壓力，四擋高速超車妥妥的，五檔六檔高速巡航，百公里4升油耗，棒棒噠………
越野：
方向盤指向性還是挺準，只是爛路有點奪方向盤，其次底盤不錯，支撐性比S7要強很多，但是依舊舒適性也不錯。
油耗：還能比這車更省油的嗎？這么大個SUV，我天天市區(qū)跑滴滴，才4毛錢一公里，一箱油加滿，能跑800公里，想想都滿足啊
舒適：特別不錯，米其林的輪胎就不說了，胎噪控制的特別好，發(fā)動機聲音基本上沒有，40的速度開著窗戶都聽不到發(fā)動機的聲音，更何況我如果平常開著音樂，那更加舒服了………
|
|
購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比!性價比!性價比!，重要的說三遍！1.5T手尊的性價比實在太好了，各種配置逆天。這種配置合資車沒20萬不可能有。
缺點：哈哈，估計就是所謂的油箱異響了。我只是偶爾遇到。問題不大。聽說12月底的車子已經是新油箱了，估計不會再有這個問題了。大家不用擔心。至于什么論壇里的中控藍屏，油表不準之類的沒遇到過。
外觀：國產SUV中我認為顏值最高的就是宋了，也看了什么哈弗H6等其他品牌，哪能比得過宋。
內飾：雙色內飾，鍍鉻的裝飾條，軟性材料的中控，連朋友都贊不絕口。
空間：絕對夠大，前排兩個座椅坐進去很寬敞，很舒服。后排坐3個成年人也足夠，沒有小轎車的擁擠之感。當時買車就是為了照顧暈車的老媽，這車空間大，坐的一點不暈。估計有全景天窗的功勞，哈哈。
配置：這種性價比我就問句還有誰？！全景天窗，自動空調，自動大燈，前后安全氣囊，側氣簾，9揚聲器的喇叭，18寸的輪轂，米其林的輪子，胎壓監(jiān)測，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。你想要的實用配置，宋通通給你了。才11.69的價錢，真不知道講宋貴的是怎么想的。
動力：1.5T渦輪增壓，直噴。超車輕松且隨意。就是起步得多給點油，畢竟是1.5噸的車子，沒油就太肉。速度目前最高開過130，只要舍得給油，動力是源源不斷的來。
越野：
轉向很靈敏，指哪打哪。掛檔也很好掛，有時候難怪估計是自己的操作問題，畢竟也是才拿駕照1個月的菜鳥新手。我是不看什么轉速表掛檔的，聽發(fā)動機聲音掛。按速度的話，一般就是5-20之間2檔，20-40之間3檔，40之上4檔。市里面跑速度也跑不了多快，安全第一，5檔偶爾用用。轉速在正常行駛時基本就1300轉左右，很平穩(wěn)。
油耗：目前只跑了600公里而已，油耗不到8個。還行，反正現在油也不貴，無所謂。估計在磨合期過后，能穩(wěn)定在7個。
舒適：座椅包裹性很好，很舒適，真皮挺軟的，沒覺得挺硬。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間、大天窗，電子設備配置豐富、安全系統(tǒng)配置高
缺點：暫未發(fā)現不滿意的地方
外觀：新潮、大氣，好多位同事朋友都用了“高大上”來形容
內飾：皮座椅，前座電動調節(jié)，新車氣味很小
空間：空間很大，后面地板基本是平的；后排座位可以完全放平，很好用。可以發(fā)揮的作用隨你想像，嘻嘻
配置：相對先進的發(fā)動機技術、四輪獨立懸掛（后多連桿、贊�。�、全系ESP、五星安全車身、大全景天窗、四條米胖子輪胎、胎壓監(jiān)測、無匙操作、定速巡航、360度全景攝像等等等等，配置狂啊
動力：1.6噸的車，1500轉以上起步換檔走得很平穩(wěn)，走坑洼路一檔1200也走得很平順，1.5的排量有這動力感覺不錯了
越野：
離合輕；轉向準確，不輕不重，剛剛好；轉彎穩(wěn)定，懸掛支撐到位
油耗：還沒過走合期，最低走過50公里均耗6.5，目前平均時速不到20公里，總平均油耗8.5左右，希望人車磨合期過后可以跑到7.5
舒適：座椅軟硬適中，自動空調制冷快、風量大，寬敞的空間，減振給力、噪音很小
|
|
購買時間2016年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性能突出，駕駛很穩(wěn)，操作舒適，動力澎湃，加速很給力，360°全景影像系統(tǒng)，后視鏡自動折疊，全景天窗；
缺點：地盤不是足夠高，再高點就完美了
外觀：外觀不用說了，懸浮式頂棚，全景天窗，多柱的設計，流線腰線，側面看流線感十足，車頭前臉的黑胡子特別有意思，體現了宋的中國風文化內涵，R18的輪轂，米其林輪胎，側看還是很威武的，這車我和GS4和H6都對比了，各有千秋，但是都不錯。
內飾：國產車內飾都不錯，基本上能接觸到的地方都是軟皮內飾，手感不錯，車門手托真皮材質，座椅也是真皮材質，而且是雙色設計，非常有豪華感和運動感，不像大眾的那樣中庸單調。
空間：空間真的很給力，我個人181cm，69kg，應該算是標準身材，坐在駕駛位置上感覺很舒服，電動座椅調節(jié)好之后開2個小時基本不感覺累，調好駕駛座椅后，我又去后面的座位上坐下，試試，蹺二郎腿有點吃力，因為我181，腿長，我讓銷售去試試，蹺二郎腿基本沒問題，目測銷售160cm多吧，座椅左右包裹感很不錯，真皮材質，確實不錯，后備箱空間也是不小，我對比了H6，稍微短了4厘米的樣子，但是這車的后排座椅放倒是下沉式的，座椅放倒和后備箱是同一平面的，放到后排座椅直接是一張1.7米的床了，野游，睡覺直接車里解決了，喜歡車震的更是不錯哦（估計設計師很喜歡車震，哈哈···）。
配置：性價比無需多說，在國產中，老款宋手尊的降價幅度非常大，這也是決定我買這車的主要原因之一，優(yōu)惠了一萬3左右，全部落地一共好像11萬5千吧（我貸款的還算上手續(xù)費的），不認識人，這個價位不算坑也不算便宜。
動力：動力足夠用，至少對我這樣的人來說非常夠用，我們單位的車隊司機平時都是大腳油門地板油，開我這車都說還可以，我在國道上3檔，轉速踩到2500轉，背推感很強，1檔加速不是特別猛，畢竟這是1.6噸的大家伙，1.5L的渦輪增壓的車子，起步渦輪沒介入，起步動力肯定比不上大排量自然吸氣的車那么快，但是作為家用SUV是足夠的了。
越野：
操控我不懂，畢竟新手，接觸別的車子少，但是我開過別克的英朗和標志的3008，還有福特的藝博手動，感覺這車的換擋還是很順手的，換擋操作桿的位置也不錯，手放在上面還是很舒服的，有一點讓我不爽的是，離合和剎車靠得近，我的腳大（平時穿44/45的鞋子），兩只腳經常刮到一起，搞得我很慌亂，總體而言很滿意。
油耗：油耗還不敢說，我只說下我的情況：新手但是對車還算了解，也開過別人的車，對車的車感和駕駛控制還算不錯（新手中），高速也跑過幾次，我從618國道開了70多公里，開始一段路程顯示的最近50公里油耗是7.2，開了一小半慢慢降到6.8，后面的時候我看到最是6.4、5.8，回到家車速滿了，又回到6.1，車速不敢開快，磨合期要求不超過80， 我在國道都都是80以下，平均速度應該在65-75之間吧，沒細算。后期開多了再看看。
舒適：總體舒適性還是不錯的，雖然比B級轎車差些，但是在緊湊型SUV中應該算好的了，我開70速度通過爛路時，沒有明顯的顛簸感，但是能聽到震動，后排座椅他們說也不錯，但是減震稍稍有點硬，可能載重輕了吧，做滿人估計會好些。再說說隔音，這車隔音水平只能說還行，基本滿足需求，比15-20萬的合資SUV稍微差一點，開到80以上風燥就有點明顯了，這也體現了國產的工藝水平和國外大品牌比還是有一定的差距的，不過總體而言是不錯的，音響效果還是不錯的，我比較喜歡開車放著音樂，這車有八九個音響喇叭，效果還是很出眾的，和別克的有得一拼，而且自帶播放器，支持無損音樂FLAC的，這點我非常滿意。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內飾都滿意，還有就是油耗也很低。配置也高
缺點：也沒有啥不滿意的，要說有就是離合行程過長，堵車的時候很累，也許是我開以前的車習慣了，這個目前還不適應吧。
外觀：外觀肯定沒話說，特別是前大燈是我的最愛。
內飾：內飾的做工和材料都不錯，就是氣味很大。
空間：空間對我來說足夠了，要不我就選大7了。
配置：性價比肯定沒話說，雖然它的定價超出了我的預期，但最后跟其他的一對比還是覺得它高。但跟他的同胞哥哥大7比，就有些不足了，所以我給4顆星。
動力：我的是1.5的，肯定沒有2.0的動力好，說了一句廢話呵呵。但我覺得家用是夠了，只要你不在乎油耗的話動力還是杠杠的。但是如果在半坡你想減檔的話，那感覺就別提了，一個字 衰。
越野：
操控還是很不錯，離合只要不是很堵車就很好用，轉向也準確。
油耗：油耗對我來說太滿意，目前就四毛多一點，比有些轎車都省油。
舒適：隔音效果很棒，座椅也很舒服，但我還沒有坐過后排，我想應該也可以吧。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程908公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高端大氣上檔次，真皮坐椅，全景天窗，360度倒車影像對新手幫助特別大，外觀也是杠杠的。已經有好幾個人打聽過這車了。有一次到幼兒園接小孩，有兩個家長問了我半天，還坐上去感覺了一下說BYD的做工越來越好了。因為其中有一位開的是比亞迪S6的。
缺點：暫時還沒有，也因為是我的第一輛車。要說不滿意，可能就是起步有點肉，不過1.5T的車子，整車有近1.6噸，也在情理之中。不過速度上來后，渦輪介入，那種推背感是相當的強烈。
外觀：那叫一個高富帥，要是是雙色車身就更完美了，不知道比亞迪怎么想的，一個車系兩種版本，當初很大一部分原因是看中雙色車身，出來一問才知道只有2.0的才有，最后因為個人米的問題買了手動尊白色。不過忘記雙色看看白色也很不錯。
內飾：實話實說，我周圍有朋友買S6S7的，現在宋的做工可以看出比亞迪一直在進步。
空間：坐過我車的朋友都說大。后排坐椅放倒那后備箱更是超級大。
配置：價格應該說還可以，有人說高，可能在價格未出來之前網上流傳的價格跟報價有差距。我是這么認為，畢竟配置在那。同等級的國產車價格其實也差不多。
動力：還行，起步有點肉，但要是舍得給油，那動力叫個澎湃。
越野：
轉向精準，方向盤是指哪打哪。
油耗：有點高，油表顯示現在9個油，但自己算下來有11個多，106升油開了900多公里。
舒適：感覺還行，發(fā)動機噪聲沒他們說的那么夸張。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3451公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比超高、外觀靚麗！
缺點：變速箱1檔卡澀
外觀：完全脫離雷克亞迪的模樣，比亞迪最好看的一款車！
內飾：依然秒殺同價位的甚至高一價位的合資車！
空間：空間絕對夠用，后排中間的凸起很小，腿部空間尚可，后背箱超大，后排按比例還可以放到！
配置：如果比亞迪都不能談性價比，誰還可以談這個問題
動力：動力還行，渦輪介入后，動力充沛，家用足夠。
越野：
較我以前的G6進步明顯，懸掛韌性十足，車身感覺“整”，有GLK的風范。
油耗：磨合期間差不多10個油（全城市道路，嚴重擁堵與暢通基本上55開）
舒適：全自動空調，全車影響，安卓系統(tǒng)的中控……
|
