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東風風度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間超大
缺點：中控屏沒有我想象中那么大，有時候行駛中，看中控屏上的想信息不方便看，感覺如果屏幕再大點就好了。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車前罰站半個小時～估計也會感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質是普通硬塑料的，好處是方便日常打理，不好就是新車剛到手的時候內(nèi)部味道大，我也是搞了些香水之類的東西把味道遮過去的。
空間：空間沒有韓系的轎車大，后座中間過橋高點，四驅車只能這樣了。
配置：當然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買了，就說明對這個性價比是基本認可的，客觀地說，全系略高1～2萬。手動動力夠用，油門響應積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來。操控感覺好，起步很輕盈，方向能夠快速準確到位�？臻g看個人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒有怎么考慮，所以對我來說，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動力：低速依然可以實現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強了～100到120感覺就很費勁～再往上磨合期還沒有開過
越野：
操控舒適度適中，但是有很強烈的轉向角度比轎車差不少，有點彎比轎車多需要轉一把舵。
油耗：400公里，手動四驅油耗顯示8.4，估計以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭第一的那類駕駛風格
舒適：后排座椅可調，大家可以看著自己的安排進行調整，夏季開車出門，我感覺這車的空調也挺足的。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 日照
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：機器可靠，長途有信心，油耗合理。
缺點：中控屏沒有我想象中那么大，有時候行駛中，看中控屏上的想信息不方便看，感覺如果屏幕再大點就好了。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車前罰站半個小時～估計也會感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強，局部很爛～比如車內(nèi)門腕，無論材質還是做工都挑不出亮點。說的好聽點～就是樸實無華……真的無華。當然，儲物空間夠多夠大，是優(yōu)點
空間：空間沒有韓系的轎車大，后座中間過橋高點，四驅車只能這樣了。
配置：當然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買了，就說明對這個性價比是基本認可的，客觀地說，全系略高1～2萬。手動動力夠用，油門響應積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來。操控感覺好，起步很輕盈，方向能夠快速準確到位�？臻g看個人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒有怎么考慮，所以對我來說，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動力：低速依然可以實現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強了～100到120感覺就很費勁～再往上磨合期還沒有開過
越野：
指向還算精準，方向回饋適中；
油耗：400公里，手動四驅油耗顯示8.4，估計以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭第一的那類駕駛風格
舒適：80碼內(nèi)，和轎車差不多～100，就是標準SUV,120 ，估計快接近拖拉機了～后輪上方傳來的胎噪
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形粗曠，三大件不錯，性價比不錯
缺點：樣式比較中庸、和現(xiàn)在流行的流線型差點。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車前罰站半個小時～估計也會感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強，局部很爛～比如車內(nèi)門腕，無論材質還是做工都挑不出亮點。說的好聽點～就是樸實無華……真的無華。當然，儲物空間夠多夠大，是優(yōu)點
空間：這么說，三個空間，除了中間的難受，前后都可以
配置：當然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買了，就說明對這個性價比是基本認可的，客觀地說，全系略高1～2萬。手動動力夠用，油門響應積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來。操控感覺好，起步很輕盈，方向能夠快速準確到位�？臻g看個人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒有怎么考慮，所以對我來說，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動力：低速依然可以實現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強了～100到120感覺就很費勁～再往上磨合期還沒有開過
越野：
這個真不錯，穩(wěn)準狠，如果說非要找一個缺點的話，在于方向盤～一是只能上下調節(jié)，二是沒有真皮方向盤
油耗：400公里，手動四驅油耗顯示8.4，估計以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭第一的那類駕駛風格
舒適：80碼內(nèi)，和轎車差不多～100，就是標準SUV,120 ，估計快接近拖拉機了～后輪上方傳來的胎噪
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，鬼子的三大件，做的真心不錯。
缺點：后排空間
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車前罰站半個小時～估計也會感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強，局部很爛～比如車內(nèi)門腕，無論材質還是做工都挑不出亮點。說的好聽點～就是樸實無華……真的無華。當然，儲物空間夠多夠大，是優(yōu)點
配置：當然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買了，就說明對這個性價比是基本認可的，客觀地說，全系略高1～2萬。手動動力夠用，油門響應積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來。操控感覺好，起步很輕盈，方向能夠快速準確到位�？臻g看個人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒有怎么考慮，所以對我來說，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動力：低速依然可以實現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強了～100到120感覺就很費勁～再往上磨合期還沒有開過
越野：
轉向輕松精準，懸掛扎實放心，離地間隙滿意；就是手動檔的油門前段稍硬，起步時和離合的配合很難掌握。
油耗：400公里，手動四驅油耗顯示8.4，估計以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭第一的那類駕駛風格
舒適：80碼內(nèi)，和轎車差不多～100，就是標準SUV,120 ，估計快接近拖拉機了～后輪上方傳來的胎噪
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車駕駛質感和操控很好。
缺點：高速提速慢，還有就是沒有天窗了吧，而且還不能選裝。。。。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車前罰站半個小時～估計也會感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強，局部很爛～比如車內(nèi)門腕，無論材質還是做工都挑不出亮點。說的好聽點～就是樸實無華……真的無華。當然，儲物空間夠多夠大，是優(yōu)點
空間：前排和后備箱可以，后排座椅能動更好
配置：當然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買了，就說明對這個性價比是基本認可的，客觀地說，全系略高1～2萬。手動動力夠用，油門響應積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來。操控感覺好，起步很輕盈，方向能夠快速準確到位�？臻g看個人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒有怎么考慮，所以對我來說，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動力：平路可以，山路上坡稍顯不足，長坡3，4檔才行……
越野：
指向精準，方向盤助力偏沉（個人觀點）
油耗：我差不多跑了一萬多公里，感覺油耗差不多在8到9個油左右，SUV里算是不錯的了。只要車不是那么費油車，怎么跑都好。
舒適：80碼內(nèi)，和轎車差不多～100，就是標準SUV,120 ，估計快接近拖拉機了～后輪上方傳來的胎噪
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程19580公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，鬼子的三大件，做的真心不錯。
缺點：內(nèi)飾太隨便了 。尤其是那個鑰匙。。。真心郁悶。行李架也是塑料殼子。我買的手動4。沒有沒有胎壓。沒有行車記錄儀
外觀：外觀還是特色很鮮明的，一般開這車的男士居多，看著四四方方的樣子，有點彪悍又有些硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質是普通硬塑料的，好處是方便日常打理，不好就是新車剛到手的時候內(nèi)部味道大，我也是搞了些香水之類的東西把味道遮過去的。
空間：前排空間還是很充裕的，我坐上去也沒感覺有拘束，車頂也足夠高，我一米七八的身高，坐上去頭里車頂也有一拳的距離呢，空間上算是MX6的一個優(yōu)勢。
配置：同級別里算是性價比不錯了，買車的時候我也沒少對比，比如車的動力、油耗和空間啥的，綜合選擇下來還是選擇一款適合自己的SUV就算是性價比最好的了。
越野：
手擋車里MX6算是我開過的畢竟順手的一款車了，變速器調校的很好，平時外出掛擋都很平順，而且車也不容易熄火，我感覺這車沾了不少日產(chǎn)技術的光，算是比較不錯的了。
油耗：算正常吧。
舒適：棒棒噠，就是因為這個舒適性所以才最終決定買這個的。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.04L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能不錯
缺點：山區(qū)坡路動力稍顯不足。
外觀：見仁見智，在滿大街高仿和流線型的時代，我就喜歡這樣方方正正的外形和氣勢！
內(nèi)飾：用料勉強，局部很爛～比如車內(nèi)門腕，無論材質還是做工都挑不出亮點。說的好聽點～就是樸實無華……真的無華。當然，儲物空間夠多夠大，是優(yōu)點
空間：前排、后備箱空間很滿意。后排太局促，后門太窄，上下車太不方便。
配置：10萬級的SUV，我感覺從日產(chǎn)的發(fā)動機、日產(chǎn)的變速器和油耗上來看，這車的性價比還是很高的，最起碼是花國產(chǎn)車的錢，買了輛日產(chǎn)的技術。
動力：平路可以，山路上坡稍顯不足，長坡3，4檔才行……
越野：
指向精準，方向盤助力偏沉（個人觀點）
油耗：綜合油耗表顯6.6，實際在7.3的樣子，和我以前1.6的老凱越差不多，這一點相當滿意！
舒適：后排座椅可調，大家可以看著自己的安排進行調整，夏季開車出門，我感覺這車的空調也挺足的。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型成熟、日產(chǎn)三大件，日產(chǎn)發(fā)動機安靜省油
缺點：目前后備箱有異響，我很在乎很想，很敏感。好像很多車主都有，但具體哪里也不清楚，去店里問了基本他們也不知道，還是得靠自己了，坐到后備箱去聽哪里在想。
外觀：不管別人怎么說，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個看起來更有力量感。說到這兒，還要吐槽點事，這車的車漆太薄了，估計也就比那種白塑料袋厚點。多噴點漆費用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：空間除了后排坐椅差強人意，其他都滿意，據(jù)說以后出手賣二手車的主要銷售對象就是菜市場，原因是能當面的用
配置：還是希望再低點，如果不是買車時有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實惠點事，別老等著喜歡的買家去砍價，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力：動力方面，我沒開過太好的車，這個排量，足夠我用了。個人認為，越很踩油門，起步越慢。具體的感覺，你自己買了，自己試試吧！
越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時可以很明顯的感覺到它到重量。第二就是MX6底盤調教確實下了不少功夫，從過顛簸路面時就可以感覺到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來說還是偏軟，但是并不顛簸，這一點確實很難得。 因為才提車一個月還在磨合階段，平時都是3000轉以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時還沒有試過急加速。期待3000轉以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車流較多的情況下變線超車 真有人車合一的感覺，底盤很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過兩次急剎車，沒有點頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時駕車基本可以無視，非常好。。速度起來后那個胎噪還是比較大，我的車胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過聽著不是很煩 呵呵，這一點大受喜愛安靜的LP的喜愛。無鑰匙進入，無鑰匙啟動，手剎不松不緊正合適。低溫打車水溫上升很快，不耽誤時間�？傊�，舒適，很好開的車車。
油耗：油耗嘛！人都有想讓馬兒跑，又不想讓馬兒吃草的心里。我覺得還行，在我能接受的范圍�，F(xiàn)在儀表顯示8.3。高速上時速90公里定速巡航最低到過6.7。我覺得這么大個車，已經(jīng)不錯了，表顯再不準，加上2個油的誤差，油耗也就10個油，不過我國道跑的多點。
舒適：之前開的最多的也就家里的f3了，小六從風噪路燥方面肯定比f3要強多了，當然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過輕微車禍，新車時還是很安靜的。短期開過朋友的DS5,也是裝逼神器，不過這車換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒問題，還沒開過長途，不太清楚。。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，容易操作，底盤高視野好，發(fā)動機噪音小，音響效果不錯，全景倒車系統(tǒng)非常有用
缺點：1.后排空間太小了，前排如果稍微靠后些，后排很難受。且后門上下車空間太窄了，每次上下車都是各種刮蹭。。。2.中控太山寨，不喜歡這樣的風格，連個實體按鍵都沒有，調個音量還得一下下按，旋鈕都沒，整個一鍵靜音也行啊。。還是喜歡老奇駿那中控。3.簡配了魔盒和頂燈，差評。4.過90km/h后提速太慢了，超個車什么的需背負太大的心理壓力。5.油耗高了些。。。但我愛mx6！
外觀：不管別人怎么說，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個看起來更有力量感。說到這兒，還要吐槽點事，這車的車漆太薄了，估計也就比那種白塑料袋厚點。多噴點漆費用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：前排空間很大 軟搪塑工藝很棒 沒有味道 駕駛位副駕都是電動 有有腰部支撐調節(jié) 副駕儀表臺前面很大一塊平緩的搪塑 感覺很安全 沒事就用手指去按 感覺比硬的厚道 后排不甚大 前后沒有其他車大 給后備箱讓了很多 但是后排靠背可以調到很大程度 后備箱更是神器 和h6差不多吧
配置：還是希望再低點，如果不是買車時有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實惠點事，別老等著喜歡的買家去砍價，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力：動力一般，再配合CVT發(fā)動機才是真的醉了。40公里每小時加速拙計。除非你大腳油門。我主要也是選的自吸發(fā)動機，故障少，費用低。魚和熊掌不能兼得，忍了。
越野：
操控很平順，加速很線性，變檔位時有輕微的頓挫感。配有隨速助力轉向調節(jié)，方向盤操縱輕松，指向很準。中控面板的設計很人性化，操控很便利。精準、輕松，經(jīng)過比較差的路時尤其表現(xiàn)的優(yōu)秀。
油耗：早就聽聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開開并未長時間使用，沒有切身體驗。這次入手MX6以來，特別注意了這一點，磨合期的油耗就已經(jīng)相當出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長途低至7.3升，這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對比是太有說服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實拍圖片），感嘆之余自愧弗如啊！努力，沒有最低，只有更低。。。
舒適：我覺得挺舒適的，尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說有腰部支撐調節(jié)，但形同虛設，一調節(jié)，腰沒支撐，后背支撐了，座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對嗎？副駕駛也不舒服��！
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后座還行，家里人個子最高不超180，平時主要是拉貨，以前的頤達不夠用了，要不也不會換車，主要還是看中三大件，頤達開了7年多，大毛病沒有，不喜歡鬼子，但喜歡鬼子的東西，以前的頤達出現(xiàn)碼表燈不亮，油表不準的毛病，都自己搞好了，賣掉的時候還有點不舍�，F(xiàn)在開了700多公里，油耗8.2，還是比較滿意，后座中間安全帶無法拉出，經(jīng)4S檢查是預收緊裝置卡死，已跟廠方反饋，等待跟換，前幾天在之家有個車友送了一副側踏板，在這里謝謝他，黑內(nèi)飾比較容易臟，副駕駛門那里縫隙有點大，這個有車友已經(jīng)發(fā)了圖片，中控還可以，觸控靈敏，就是沒了CD，好多CD沒用了開高速100碼轉速在1800到1900之間,40碼以下無力，60碼開始還可以，現(xiàn)在最高100碼，不知道100碼以上如何，等過了磨合期再看看
缺點：后排乘坐空間稍微有點小，能在大一二十公分就不錯了。在一個自動防炫目鏡貌似沒什么作用，自動在哪里啊?還有發(fā)現(xiàn)車身漆感覺沒有其他車的好，仔細看有坑坑洼洼的小點。后備箱門有點難開，要開兩三次才能打開，再一個音響太差，簡直不能叫音響，叫喇叭才對。還有導航使用不方便，中控像山寨的一樣，不上檔次。車喇叭聲音有點小，像摩托車喇叭。
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時有人說SUV將來還會回歸到MX6這樣的外觀上來，據(jù)說喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎，外觀永遠都是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：我給滿分，因為我不坐后排，哈哈，雖然都說后排小，但爸媽長途坐了后感覺比轎車舒服，可能也是因為坐姿高，帶天窗的原因吧。后備箱就不用說了，無敵的存在。
配置：還是希望再低點，如果不是買車時有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實惠點事，別老等著喜歡的買家去砍價，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力：起步確實不行呀�。埃常按a提速不給力 上了40以后還像樣
越野：
不懂操控。只覺得很好開。過減速帶什么的比轎車舒服多了。
油耗：關于油耗，家到單位的距離比較近，家里在老城區(qū)，單位在新城區(qū)，偶爾會鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個油。比一般的轎車是高了那么些。不過這駕駛的感覺是不一樣的。
舒適：我覺得挺舒適的，尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說有腰部支撐調節(jié)，但形同虛設，一調節(jié)，腰沒支撐，后背支撐了，座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對嗎？副駕駛也不舒服�。�
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