一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖說(shuō)現(xiàn)在滿大街的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)都比銳志的V6大排量自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)要搶眼,但是車子只有開(kāi)過(guò)才能真正檢驗(yàn)所謂的數(shù)據(jù)是否真實(shí)還有行車的質(zhì)感并不是能用數(shù)據(jù)就能概括的。而且個(gè)人覺(jué)得銳志也沒(méi)有說(shuō)的那么肉,V6自吸隨踩隨有的動(dòng)力,很綿密,不會(huì)像渦輪增壓那樣有渦輪遲滯,會(huì)被突然踹一腳往前沖,收油又瞬間沒(méi)力了,導(dǎo)致很難開(kāi)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5自吸,不燒機(jī)油,運(yùn)動(dòng)模式用的少,畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速提升很快,到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上,發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大,聲嘶力竭。試過(guò)與朋友的GLK一起全油門(mén)起跑,感覺(jué)兩臺(tái)車起步差不多。
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L,V6,197P,數(shù)據(jù)一般般,只要不在乎油耗,舍得踩油,動(dòng)力嘛還是有的,當(dāng)然達(dá)不到暴躁級(jí)別,畢竟是NA。跑高速的大多數(shù)情況下維持120km/h很輕松(其V6的平順性,能有效減輕疲勞感),但是也很容易超速!
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就是個(gè)順字當(dāng)頭,當(dāng)通勤車管夠。和渦輪比加速性能這個(gè)就沒(méi)比頭了,這個(gè)成熟的平臺(tái)只能給你微推背的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2008年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98787公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車也就不用談太多01加速這種了,但是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,從0-150的區(qū)間加速都是輕輕松松!對(duì)于我這種習(xí)慣大馬力(相對(duì)于1.X的而已)人來(lái)說(shuō),這種感覺(jué)才是最舒服的,帶T的那種感覺(jué),我不喜歡!加速表現(xiàn):不飆車,但是你想超車的時(shí)候重來(lái)不會(huì)拖你后腿。在60到100區(qū)間,只需要稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén),速度就上來(lái)了,如果二級(jí)路急加速超車,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也會(huì)迅速的相應(yīng),完成你的超車動(dòng)作。動(dòng)力平順性:像德芙巧克力一樣絲滑,V6 6AT,這種感覺(jué)無(wú)以言表,只能自己體會(huì)!跑高速:6速變速箱匹配得很好,120巡航也就2100轉(zhuǎn),超車時(shí)輕踩油門(mén),速度也能蹭蹭的往上漲了,這就是V6后段的威力!橫向?qū)Ρ龋何也恢朗裁窜嚹芨J志橫向?qū)Ρ,天籟嗎?都是2.5 V6但是取向完全不同;老的L6的寶馬嗎,動(dòng)力上寶馬狠一點(diǎn),但是豐田這套動(dòng)力總成可不是拿來(lái)飆車的,重在平順!跟阿特茲比嗎?不跟L4的車子比,掉身價(jià)。
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就是個(gè)順字當(dāng)頭,當(dāng)通勤車管夠。和渦輪比加速性能這個(gè)就沒(méi)比頭了,這個(gè)成熟的平臺(tái)只能給你微推背的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程84500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::動(dòng)力方面,采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔。2.5排量,V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),只要你敢深踩油門(mén),那瞬間的推背感你是會(huì)感受到的。每次我在超車的時(shí)候,都會(huì)按下運(yùn)動(dòng)模式,瞬間轉(zhuǎn)速上去了,那動(dòng)力源源不絕的。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6加FR的結(jié)構(gòu),動(dòng)力和平順性都是很好的,但是和現(xiàn)在帶套的車子比還是有差距的。不過(guò)個(gè)人駕駛過(guò)新款銳志,感覺(jué)沒(méi)有老款這么猛,不知道是不是因?yàn)楦鼡Q了變速箱的原因。豐田把油門(mén)調(diào)教的很靈敏,加上地板油的設(shè)計(jì),能很好的控制油門(mén)。
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