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薩瓦納
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：比霸道還“霸道”
缺點：油耗比想象的高，前臉和車燈有待改善，太大小區(qū)不好停車，洗車費勁
外觀：霸氣硬派，高大
內飾：放眼望去都是硬塑料，中央扶手箱也是硬塑料
空間：大都無法形容它，應該稱之為廣闊
配置：同級別性價比最高，要是再有點錢我就提撼路者了
動力：2.0T起步穩(wěn)，汽油怠速都能上小坡，柴油2.8T還不直接上馬路牙子了
越野：
方向指向準確，A柱寬大有點遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調教合適
油耗：13個油朝上
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時間2016年08月
購買地點山西 太原
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：三種驅動模式
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)缺點誕生，現(xiàn)階段就是氣囊太少。味道也大，我感覺是皮革座椅的味道，后悔包了那臭皮。
外觀：外觀大氣是肯定的，但是前鼻子處進風口設計的小氣。
內飾：用犧牲內飾來壯大底盤、懸掛及三大件可以理解，否則價格太高的話老百姓買不起。更何況內飾沒有粗糙感，足以。畢竟是硬派越野嘛。
空間：和霸道一樣大，第二排能翹二郎腿，第三排不是傳說中的肋骨，當然人高馬大的除外。第三排座椅放倒后平平的，目測可以并排躺兩個大人。
配置：第一第一第一還是第一
動力：德國研發(fā)的2.0T不錯，一般情況下車重幾噸，排量對應幾個是汽車業(yè)的常規(guī)，何況加了個渦輪增壓，而且1000轉就介入，能節(jié)油。目前最大負荷是3個成年人，4、5檔提速有點吃力，其他檔位還行。
越野：
還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經接近合資車的水平。
油耗：由于還沒怎么跑，油耗不為確切，但是嘗試1500轉換擋，保持60邁勻速行駛的時候電腦顯示5-6個油。
舒適：作為硬派越野車的舒適性，我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外觀線條，發(fā)動機保養(yǎng)周期長，這點省錢越野性能也不錯
缺點：最不滿意的就是這車細節(jié)方面太草率了，后視鏡不帶電動折疊，逼格瞬間被降低了，玻窗一健降不帶升，這點真的無力吐槽了。
外觀：普拉多啊，哈哈
內飾：有點粗糙，也是同上，還可以再好點
空間：這絕逼是五星好評
配置：很公正的說一句，稍微偏高了點，主要表現(xiàn)在內飾和細節(jié)方面，人家一問多少錢，17萬多，一看內部沒有啥玩意兒啊，哈哈，我絕對不是面子的問題
動力：這么重的車身，再加2.8T柴油發(fā)動機，按理說動力應該足夠了，但是柴油機肯定不如汽油來的快
越野：
操控挺不錯的，至少我這么認為
油耗：同上，要想馬兒跑的快就得喂飽，百公里8至10個油的表現(xiàn)已經很不錯了
舒適：柴油機就別問我靜音效果了，我就喜歡柴油機那嗒嗒嗒的聲音，但是乘坐舒適性真的還有進步的空間
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2344公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，動力好。舒適。
缺點：小毛病多。不夠細致。
外觀：外觀比普拉多好看。車燈設計：遠光較亮，近光太近，影響車速。行車燈很靚。
內飾：一般。多是塑料，沒什么可BB的異味異響：新車有塑料味，前橋起步有異響，只有一聲。但很響。
空間：SUV里算很大的。但比五菱面包前排還是有些窄。
配置：差不多。不是很高，這么大的車，考慮到動力和經濟性。只能選它。車身較大市區(qū)跑吃虧，駕駛要適應一段時間才行，
動力：20秒輕松破百。起步有點肉，一動起來提速感不錯。動力平順性：擋位速比較廣，2擋能起步。4擋怠速能走。
越野：
指哪打哪。方向沒有跑偏現(xiàn)象。力度在低速和高速都差不多。底盤及懸架：剎車有些軟如果車子配置上能像豐田車樣，加大剎車盤，變速器就更好了。達不到日系車的質量，就用更大的配件去替代。
油耗：和我以前五菱之光6370一樣。到夏天也不會像汽油揮發(fā)大。
舒適：減震不錯，就是發(fā)動機聲音大。超過60公里風噪音大，必須關上玻璃，不然耳朵震的痛。此時發(fā)動機聲音就和汽油發(fā)動機聲音差不多。柴油機適合長途跑。
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，2.8帶渦輪增壓康明斯發(fā)動機，動力輸出杠杠滴，進藏在海拔最四五千米的高度一點不會有高反，動力說來就來！空間大，在這車身尺寸上超過4883毫米的除了幾十萬以上的合資車沒有比這更大的了！十幾萬價格，國產車沒有比這更大的了！油耗低，我的一萬公里內都是市郊跑的，一萬公里后去了一次西藏自駕游！回來剛好里程達到兩萬公里！平均油耗在7.6！已經很難想象了，對于一臺自重兩噸多的車已經很低的油耗了！至于配置方面對于一個喜歡越野車的人來說是不會有很多高要求的！底盤高，有大梁，帶高低速四驅這個也是我很滿意的一部份！
缺點：最不滿意的地方沒有什么，就是覺得如果有一個6??檔就好，就是現(xiàn)在五個檔的齒比改變的前提下，在加一個6??檔就好，會在高速行駛中更省油！現(xiàn)在5??檔超過100碼以上油耗還是有點高，超過120就很高了！
外觀：對于外觀設計整體上還是很好的，至少我覺得很好！就是車身油漆有不如意之處！這里就不說了！
空間：空間就是一個字形容……大
配置：標配配置：對于這么大的車身尺寸，沒有配后視鏡電動折疊可惜了，還有就是長按開鎖鍵四個車門玻璃都會下，但是沒有長按鎖車鍵四個車門玻璃怎么會不一起上呢！也許就我的車沒有吧！還有就是雨刮器停頓檔都沒有！這個太潦草了！
動力：雖然車身自重已經超過兩噸多，因為是柴油發(fā)動機，提速不能跟汽油發(fā)動機比，但是油耗低，力道足這個是沒得說的！加速表現(xiàn)：油門在一千八以下一般般，只有舍得給油，轉速達到兩千八以上動力輸出杠杠滴！動力平順性：起步階段沒有汽油的平穩(wěn)，四十碼以上就很好很平順了！跑高速：高速上開油門踏板有些重，跑長途要是不用定速巡航控制右腳很累！油耗超過一百二還是蠻高的！
油耗：已經兩萬公里，油耗7.6，這個是相當滿意的了！
舒適：如果要是這車我平五星的舒適體驗我就不會喜歡上這款車了！
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，省油，自駕游加油汽油排隊我獨自加油，開大傻看其他車，好比看爬蟲的趕腳啊，哈哈哈
缺點：方向盤真的重，再輕點就好了，隔音再好點就好了，提升空間還是很大的
外觀：沒硬派形象，尼瑪整個辣么萌的前臉，俺腦殼大啊車燈設計：前燈設計不太好看，夜間亮度不夠，不是很實用，后燈醒目，有自己的特點，個人很喜歡尾燈做工車漆：外觀設計正臉太萌，缺少肌肉，側面后面還是比較協(xié)調的;至于車漆，我的是紅色的，純手工噴漆，漆面厚薄不一，但是白色黑色的大傻機械噴漆就好的太多了，要性格就有所承擔嘛，這個小瑕疵我可以接受，不關注這些車身造型：正面太萌，側身渾厚有力量，很men，后面很敦實給人沉穩(wěn)感受，總得來說前臉設計不成功，可惜了這好車啊
內飾：這車不能說內飾，還不如我6年前的奇瑞風云2內飾，大面積塑料，廉價，不說比娘炮車要好，但是設計成仿皮的可以吧
空間：空間無敵乘坐空間：車狂大，自駕游狂舒服，自己做個車柜，平鋪車床可以達到2米長度儲物空間：后備箱放3個大行李箱沒問題，門內襯都設計有杯架，后排設計有扶手，手套箱也很大，扶手箱2層也很大，放東西都無壓力全家出游時：后排空間大，坐4個正常成年人都表示問題不大，空間雖大，也不要超載噢放行李：從來沒放滿過，幫朋友拉過花，拉過家用寫字臺，大了去啊橫向對比：柴油聲音還是大，比馭勝大，要是能達到馭勝的水平就更好了
配置：康明斯2.8T，力量大的你想不到;格特拉克變速箱，齒速比合理，5檔變速箱好用于6檔變速箱;TOD雙速，脫困能力大大加強;德納后橋，上坡之王;這個價格，這個配置，我大贊，性價比出眾！標配配置：標配導航，ESP，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降。先說雞肋的配置吧，在我看來，導航太雞肋，尼瑪13年的地圖，最新地圖還沒有，升級超級麻煩，德賽西威的導航也夠牛逼，還沒法破解，想換成盜版凱立德軟件都不行，最后手機導航，藍牙連接，車載導航成擺設了;ESP保命用，鋪裝路上很實用的東西，總之，開車還是不要太快，定速巡航非常好，開高速，尤其是長途，大大的緩解了疲勞，手動配定速巡航贊一個;上坡輔助不錯，不過要是能有個開關控制就好了，畢竟小坡也抱死剎車對老司機們來說就是浪費時間了;陡坡緩降這個功能好，極限越野用的了，保護剎車系統(tǒng)，而且可以手動關閉開啟。
動力：2.8T柴油，扭力狂大，上樓梯，上馬路牙子，上花壇，我都沒素質了加速表現(xiàn)：手動檔，技術配合好，推背感強，但不能長久，必須勤變檔動力平順性：穩(wěn)定轉速區(qū)間小，變檔要勤快，不然轉速掉的很快跑高速：120的速度沒問題，由于越野方頭，風阻大，油耗真的上120就特大，個人開，高速還是110的速度經濟性，發(fā)動機聲音還比較合理的橫向對比：與普拉多比較，空間兩者差不多，沒普拉多安靜，比普拉多省油，比普拉多力量大
越野：
方向指向比較準，轉彎側傾比較小，缺點是方向盤過重，要再輕點就好了，慢速走8字彎，大老爺們都要雙手打方向盤山路：下坡不多說，就說上坡，柴油機頭，德納橋，就是上坡之王的稱號，上坡超車，大傻最牛底盤及懸架：底盤緊湊，無異響，但為啥油底殼分動箱設計過低，導致大傻最低處只有220mm，避震看上去真的太瘦小了
油耗：目前行駛大概13100多公里，鋪裝路居多，油耗高速最高，大概可以達到9個，國道城郊路最省，經濟時速為80最省，可以達到6個油，我的綜合油耗真實計算8個上下。高速路段表現(xiàn)：110經濟，風噪，油耗都可以;120油耗就大了幾個了，風噪，發(fā)動機聲都可以吼了城市路段表現(xiàn)：城市路況油耗大概為8個多，至于空調，對于柴油來說不是事，個人感覺根本不是事，不用擔心油耗，感覺也就多0.5個油耗而已，因為我專門空調和不開空調測試過，沒啥大變化，不糾結空調問題
舒適：硬懸掛，不舒適，話說整體橋的幾個車能稱舒適？行駛舒適性：大傻為代表硬派越野車，行駛實話說沒啥舒適，它就是走不讓你擔心的路座椅舒適性：前后座椅沒啥舒適，就是坐坐，呵呵，不能和娘炮車比的，唯一特點是后排靠背可以調整角度噪音控制：國道，郊區(qū)路，風噪，胎噪，發(fā)動機聲音，車內都還安靜，高速聲音就大了，這點來說比不上普拉多空調：柴油開空調沒壓力，動力沒損失;空調不錯，中規(guī)中矩
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：16.6萬能買到康明斯發(fā)動機的大梁車，9000公里了，無任何問題，沒有想到啊。
缺點：我家在山特別多的小城市，開手動檔超過25萬公里了，1.3升的羚羊車就開了近13公里，坡起沒一點問題。上坡輔助這個功能對我來說，連雞肋都比不上，少了好多樂趣，這個車的上坡輔助不能關，也不知道其它車的能不能關，這點是最不滿意的。
外觀：整體感覺很霸氣，但前臉差了點，給4分；
內飾：很一般，原車的只能的3分，如果把我花1800元弄的超纖皮都算上，可以得4分；
空間：2.79米的軸距對于5座來說，就一個字——大，所以給5分；
配置：性價比超高，說實話，我家3個人已經有兩臺車了，沒這個超高性價比，很難說服自己再買車了；
動力：柴油機起步、提速慢了點，但跑在大長坡上，源源不斷的強勁動力，簡直是一種享受，5分，還說啥；
越野：
可能是我的車有限滑差速器的原因吧，彎道超過預期很多，給4分吧；
油耗：2.8升的柴油機，2噸多的車重，我長途多，平均油耗7.7升，這個咋樣？肯定5分了；
舒適：柴油機噪音大，本來舒適性一項要給3分的。但我2個80多歲的老人回老家，4天座了2100公里，每次下車能走、能吃、能喝，我的其他車是做不到的，就憑這點給5分了；
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購買時間2016年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格16.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 動力很足，油耗很低，視線開闊.底盤很高通過性很好.安全性十足.
缺點：前臉不夠霸氣大燈不夠犀利.底盤防腐不是很到位還.導航卡很雞肋不能自己升級.
外觀：雖然沒有H9普拉多那么中規(guī)中矩但也不是那么難看.光好看也沒用咱老百姓講究的是安全和實用.
內飾：內飾還行吧.工作臺塑化嚴重要是軟面就更好了.
空間：空間超大 坐姿很愜意.后備箱老大了拉東西很能裝.
配置：康明斯（美國）發(fā)動機以及格特拉克（德國）手動5速變速箱配以博格華納（美國）TOD雙速分動箱簡直是完美組合.把動力源源不斷輸送給德納（美國）前后橋。爬雪山 過草地 進高原 遇沼澤 越沙漠.全天候能夠保持最佳性能，勝任各種特殊環(huán)境的需求。
動力：動力十足爬坡上砍無任何壓力加上AUTO更是勢不可擋.非鋪裝路面也能從容應對.
越野：
操控還行檔位清晰，駕馭無壓力 液壓助力方向行駛穩(wěn)定.
油耗：油耗真的很滿意.百公里不足7升.柴油車開好了100萬公里無大修是正常的.新車跑了一趟長途一箱油跑了1078公里但也基本燒干真的很滿意.這么大多車這個油耗已經很好了.估計磨合期過了還能再省點.
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是比較滿意的
缺點：有好多小毛病，都是些無關痛癢的
外觀：照片不怎么好看，實車還不錯
內飾：車門內飾板-有異響 手機 2016年04月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《感覺還行吧，初段沒勁，后勁比較足》
空間：比較滿意，我身高170，完全無壓力的
配置：性價比感覺還是挺高的
動力：前段加速無力，后勁比較足，上坡的時候感覺動力還是相當?shù)暮玫?/span>
越野：
操控我也不知道該怎么說，感覺還行吧
油耗：比較滿意，速度控制在80～90之間油耗6.8左右吧
舒適：這個減震比較硬
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、油耗和空間，這三個方面超級贊，買這個車就是完全看中這三個方面啊，另外視野真的真的很開闊，基本俯視一路�。ó斎怀舜筘浐凸唬�
缺點：能說沒有嘛，本人對車不是完美主義，交通工具嗎，沒必要。
外觀：霸氣，外觀見仁見智，愛屋及烏。老婆說是天然呆，呆萌呆萌的。高大威猛，每次上車都要拉拉手才比較方便上車。
內飾：內飾后來的車都是皮座椅了，好打理，我個人很不喜歡坐墊什么的，就只墊了4S送的腳墊和后備箱墊。
空間：上面已經表述，是真的真的很大，第一排放到最后第二排也不會擠，真的非常大，后備箱能放好多東西�？傊粋�字大。
配置：性價比真的很高，這個價格的硬派越野，大梁車，除了薩瓦納真的沒誰了
動力：動力還用說嗎？2.8T的康明斯發(fā)動機，無須贅述，柴油真的力大如牛。
越野：
個人感覺操控很棒，指向精準，液壓助力也不感覺到重，力道適中，可能是因為我手勁比較大。
油耗：柴油沒必要說油耗吧，9.0的油耗，還是70%的市區(qū)道路，還是磨合期。
舒適：舒適性對我來說沒問題，空間大舒適性就好，不是苛刻的人。
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