一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間，省油，自駕游加油汽油排隊我獨自加油，開大傻看其他車，好比看爬蟲的趕腳啊，哈哈哈
缺點：方向盤真的重，再輕點就好了，隔音再好點就好了，提升空間還是很大的
外觀：沒硬派形象，尼瑪整個辣么萌的前臉，俺腦殼大啊車燈設(shè)計：前燈設(shè)計不太好看，夜間亮度不夠，不是很實用，后燈醒目，有自己的特點，個人很喜歡尾燈做工車漆：外觀設(shè)計正臉太萌，缺少肌肉，側(cè)面后面還是比較協(xié)調(diào)的;至于車漆，我的是紅色的，純手工噴漆，漆面厚薄不一，但是白色黑色的大傻機械噴漆就好的太多了，要性格就有所承擔(dān)嘛，這個小瑕疵我可以接受，不關(guān)注這些車身造型：正面太萌，側(cè)身渾厚有力量，很men，后面很敦實給人沉穩(wěn)感受，總得來說前臉設(shè)計不成功，可惜了這好車啊
內(nèi)飾：這車不能說內(nèi)飾，還不如我6年前的奇瑞風(fēng)云2內(nèi)飾，大面積塑料，廉價，不說比娘炮車要好，但是設(shè)計成仿皮的可以吧
空間：空間無敵乘坐空間：車狂大，自駕游狂舒服，自己做個車柜，平鋪車床可以達(dá)到2米長度儲物空間：后備箱放3個大行李箱沒問題，門內(nèi)襯都設(shè)計有杯架，后排設(shè)計有扶手，手套箱也很大，扶手箱2層也很大，放東西都無壓力全家出游時：后排空間大，坐4個正常成年人都表示問題不大，空間雖大，也不要超載噢放行李：從來沒放滿過，幫朋友拉過花，拉過家用寫字臺，大了去啊橫向?qū)Ρ龋翰裼吐曇暨�是大，比馭勝大，要是能達(dá)到馭勝的水平就更好了
配置：康明斯2.8T，力量大的你想不到;格特拉克變速箱，齒速比合理，5檔變速箱好用于6檔變速箱;TOD雙速，脫困能力大大加強;德納后橋，上坡之王;這個價格，這個配置，我大贊，性價比出眾！標(biāo)配配置：標(biāo)配導(dǎo)航，ESP，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降。先說雞肋的配置吧，在我看來，導(dǎo)航太雞肋，尼瑪13年的地圖，最新地圖還沒有，升級超級麻煩，德賽西威的導(dǎo)航也夠牛逼，還沒法破解，想換成盜版凱立德軟件都不行，最后手機導(dǎo)航，藍(lán)牙連接，車載導(dǎo)航成擺設(shè)了;ESP保命用，鋪裝路上很實用的東西，總之，開車還是不要太快，定速巡航非常好，開高速，尤其是長途，大大的緩解了疲勞，手動配定速巡航贊一個;上坡輔助不錯，不過要是能有個開關(guān)控制就好了，畢竟小坡也抱死剎車對老司機們來說就是浪費時間了;陡坡緩降這個功能好，極限越野用的了，保護剎車系統(tǒng)，而且可以手動關(guān)閉開啟。
動力：2.8T柴油，扭力狂大，上樓梯，上馬路牙子，上花壇，我都沒素質(zhì)了加速表現(xiàn)：手動檔，技術(shù)配合好，推背感強，但不能長久，必須勤變檔動力平順性：穩(wěn)定轉(zhuǎn)速區(qū)間小，變檔要勤快，不然轉(zhuǎn)速掉的很快跑高速：120的速度沒問題，由于越野方頭，風(fēng)阻大，油耗真的上120就特大，個人開，高速還是110的速度經(jīng)濟性，發(fā)動機聲音還比較合理的橫向?qū)Ρ龋号c普拉多比較，空間兩者差不多，沒普拉多安靜，比普拉多省油，比普拉多力量大
越野：
方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，缺點是方向盤過重，要再輕點就好了，慢速走8字彎，大老爺們都要雙手打方向盤山路：下坡不多說，就說上坡，柴油機頭，德納橋，就是上坡之王的稱號，上坡超車，大傻最牛底盤及懸架：底盤緊湊，無異響，但為啥油底殼分動箱設(shè)計過低，導(dǎo)致大傻最低處只有220mm，避震看上去真的太瘦小了
油耗：目前行駛大概13100多公里，鋪裝路居多，油耗高速最高，大概可以達(dá)到9個，國道城郊路最省，經(jīng)濟時速為80最省，可以達(dá)到6個油，我的綜合油耗真實計算8個上下。高速路段表現(xiàn)：110經(jīng)濟，風(fēng)噪，油耗都可以;120油耗就大了幾個了，風(fēng)噪，發(fā)動機聲都可以吼了城市路段表現(xiàn)：城市路況油耗大概為8個多，至于空調(diào)，對于柴油來說不是事，個人感覺根本不是事，不用擔(dān)心油耗，感覺也就多0.5個油耗而已，因為我專門空調(diào)和不開空調(diào)測試過，沒啥大變化，不糾結(jié)空調(diào)問題
舒適：硬懸掛，不舒適，話說整體橋的幾個車能稱舒適？行駛舒適性：大傻為代表硬派越野車，行駛實話說沒啥舒適，它就是走不讓你擔(dān)心的路座椅舒適性：前后座椅沒啥舒適，就是坐坐，呵呵，不能和娘炮車比的，唯一特點是后排靠背可以調(diào)整角度噪音控制：國道，郊區(qū)路，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機聲音，車內(nèi)都還安靜，高速聲音就大了，這點來說比不上普拉多空調(diào)：柴油開空調(diào)沒壓力，動力沒損失;空調(diào)不錯，中規(guī)中矩
|
馭勝S350
mu-X牧游俠
哈弗H5經(jīng)典
上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
獵豹Q6
御風(fēng)S16
獵豹CS10
魏牌 VV7
奧迪Q5
