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撼路者
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的配置了，和同級 SUV比起來，這輛車的配置要豐富得多，定速巡航、車道偏離預(yù)警、抬頭顯示、緊急制動(dòng)這些實(shí)用配置，對我這樣的配置來說，已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于撼路者來說，最滿意的就是駕駛感受了，不得不說，福特在底盤調(diào)教上做得確實(shí)不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的側(cè)傾，有時(shí)候遇到連續(xù)顛簸的路段，也能處理得很好，沒有劇烈的顛簸感，開車和開車都很舒服。撼路者還配備了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開起來很輕松，而且方向也很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和車身結(jié)構(gòu)是撼路者最大的優(yōu)勢，2.3 T,10 AT，全時(shí)四驅(qū)，455 N，多種駕駛模式，適應(yīng)各種路況。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)教感覺車輛整體感十足，懸掛強(qiáng)度適中，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩455，開起來感覺柴油扭矩大，變速箱變速順滑，車輛駕駛時(shí)整體感超強(qiáng)，提速迅猛
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對撼路者最滿意的地方就是它的各種配置，特別是胎壓顯示，我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的配置，可以隨時(shí)知道胎壓，還可以選擇多種駕駛模式，我最喜歡的就是越野模式，我覺得這款車挺好用的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是在城市道路上，還是在高速上，他都能隨心所欲，2.3 T 10 AT的動(dòng)力總成果然名不虛傳。扭矩是加速能力的體現(xiàn)，撼路者的扭矩高達(dá)455 N。在選車之前，我一直在和汽車之家的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，我覺得撼路者在這個(gè)級別幾乎是無敵的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的質(zhì)量很好，就像是帕杰羅、普拉多、H9這樣的越野車。首先2.3 T的動(dòng)力很足，在低扭力的時(shí)候，非常的敏感。10 AT的換擋很流暢，是目前市面上最先進(jìn)的變速箱。電動(dòng)方向盤低速重，高速輕，急轉(zhuǎn)彎軌跡良好。底盤在遇到大顛簸的時(shí)候，很容易就被解決了，尤其是在高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車廂的靜音性能，在同級中也是數(shù)一數(shù)二的。Anyway說了這么多，總結(jié)起來就是歐美的典型，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是動(dòng)力了，撼路者的體型很大，發(fā)動(dòng)機(jī)配置也很好，起步很快，爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很足，開起來還挺帶勁的。
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