一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于撼路者來(lái)說(shuō)，最滿意的就是駕駛感受了，不得不說(shuō)，福特在底盤調(diào)教上做得確實(shí)不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的側(cè)傾，有時(shí)候遇到連續(xù)顛簸的路段，也能處理得很好，沒(méi)有劇烈的顛簸感，開(kāi)車和開(kāi)車都很舒服。撼路者還配備了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)很輕松，而且方向也很準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：雖然外觀看起來(lái)很威風(fēng)，但是棱角有點(diǎn)圓，我覺(jué)得棱角分明的話會(huì)更有氣勢(shì)。
外觀：中網(wǎng)的前臉設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，棱角分明，看起來(lái)很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而實(shí)用。娛樂(lè)系統(tǒng)有很多功能，還能語(yǔ)音控制，大大提高了行車的安全性，顏色也顯得有些老氣。
空間：這輛車的軸距比較寬，堪比國(guó)內(nèi)一些 B級(jí)車，乘坐起來(lái)也很舒服，后備箱很大，放東西也不用擔(dān)心放不下。
配置：在買車之前，我看過(guò)很多車，撼路者是性價(jià)比最高的，該有的配置一應(yīng)俱全，雨刷、感應(yīng)后備箱、聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等，都給了我很大的驚喜，動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)也很好。
動(dòng)力：我覺(jué)得撼路者最出色的地方就是10 AT變速箱，275馬力，455牛·米，數(shù)據(jù)亮眼，動(dòng)力十足。開(kāi)了一段時(shí)間后，動(dòng)力還算充足，在城市道路上踩油門就可以了。除此之外，10 AT的平順性也非常不錯(cuò)，升檔和降檔反應(yīng)非常迅速，換擋時(shí)沒(méi)有明顯的延遲。
越野：
撼路者雖然是越野車，但操控方面卻絲毫不差。因?yàn)橛须娮虞o助，所以駕駛起來(lái)非常的舒服，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，而且還能保持精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，有點(diǎn)像德系。而且他的底盤有足夠的支撐力，在高速過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾的幅度很小，每一次過(guò)彎，我都有信心。
油耗：行駛了不到一千公里，油耗是10.8 L，正常情況下，市區(qū)是8個(gè)油，市區(qū)是11個(gè)油，對(duì)于一輛2.3噸重的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗算是比較省的。
舒適：座椅很舒服，包裹性不錯(cuò)，柔軟度適中，座椅調(diào)節(jié)功能齊全，長(zhǎng)時(shí)間調(diào)腰也不會(huì)太累。隔音效果一般，開(kāi)到80級(jí)之后，噪音漸漸消失，對(duì)于這種越野車來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
