東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪QX50
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英菲尼迪QX50
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（687）+1 外型很時(shí)尚（351）+1 用料厚道（317）+1 操控得心應(yīng)手（196）+1 很低調(diào)（191）+1 配置安全（121）+1缺點(diǎn)：
根本不能越野（1829）+1 性價(jià)比不高（1016）+1 四驅(qū)太弱了（455）+1 不值這個(gè)價(jià)（214）+1 + 添加印象最新印象：
英菲尼迪QX50
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。不過車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，如果不看輔助系統(tǒng)的話，他看著車頭和后視鏡都會(huì)停不下來。后來發(fā)現(xiàn)是前蓋的形狀造成了視覺上的偏差。坐在車?yán)锔杏X直，下車行有點(diǎn)斜。呵呵呵！說來也怪，我當(dāng)了二十多年的老司機(jī)，居然會(huì)說 BUG。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
QX50的操控性非常好，方向盤和按鍵一目了然，操控性也很好，換擋桿也比較小巧精致，非常討人喜歡，采用了 CVT無級(jí)變速，扭力更大，反應(yīng)更快，換擋更快，沒有頓挫，QX50底盤的離地間隙是同級(jí)中最高的，220 mm，可以適應(yīng)各種路況，懸架采用全新的麥弗遜前懸架和多桿后懸架，在過濾和減震的過程當(dāng)中，非常的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格35.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程113公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤大小合適，電子助力輕，駕駛起來不會(huì)太累，電子檔桿的操控原理和傳統(tǒng)機(jī)械檔桿一樣，前后獨(dú)立懸架的支撐性非常好。配置很多，使用起來也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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