一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
動力:2.0T 211馬力 350扭矩,這個不用說了,動力杠杠的,2500轉(zhuǎn)以后推背感十足,到達(dá)5000度轉(zhuǎn)感覺都還沒有衰減,特別是高速,150以上你還能感覺動力想來就來,只要你舍得給油。路上跑過很多車,3.0L自然吸氣一下的自吸B級車隨便秒,蒙迪歐,老款帕薩特以及C200 寶馬320LI 也戰(zhàn)勝過,總之,只要給油門,車就給你加速的信心。特別這車是后驅(qū),爬坡感覺更有力。
|
購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:動力方面2.0T的動力儲備肯定是沒的說了,雖然跟各種鋼炮還是沒得比,但作為一臺買菜上班車,動力太過剩了,轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)之后動力會有一個爆發(fā),而且發(fā)動機(jī)跟變速箱的配合也不錯,幾乎是深踩油門的同時,馬上就開始降檔。有次紅燈起步踩得稍微深了點,直接5000轉(zhuǎn)著爆發(fā)力也是刺激的,看來表底8000轉(zhuǎn)不是忽悠人的呢?偠灾推綍r開開,絕對夠用,高速140碼超車還是隨心所欲。
|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:哈哈,我能說140的時候猛給油還有推背感嗎,基本上這個動力能夠滿足正常的一切使用了,包括你偶爾的放縱。在高速上還是比較有信心的,除非遇到那些個大哥級別的和不要命的。前天再高速上追趕一輛45tA8L,略感不足,不過人家那是什么價位的,追了追也就釋然了。而且我要說的是,小5和新奔馳C級是共享車輛的核心動力總成的哦,也就是說兩輛車的“心臟”產(chǎn)自同一條生產(chǎn)線。變速箱換擋邏輯較為平順,降檔也比較積極。
|
購買時間2015年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2016年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|