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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅非常舒適。因?yàn)橛玫钠绽就ú熳錝001運(yùn)動(dòng)輪胎，所以胎躁有點(diǎn)大，但是個(gè)人挺喜歡。高速上速度快了后方向盤沒有抖動(dòng)很穩(wěn)。高速開長(zhǎng)途是一種享受！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬適中這點(diǎn)滿意，那么問題來了，乘坐舒適性還要看風(fēng)燥胎噪，這點(diǎn)做的不夠好！特別是上高速，風(fēng)燥明顯，模擬聲浪無法開關(guān)，這也是比較無奈，有時(shí)跑完下來耳朵有點(diǎn)失真，個(gè)人感受。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，走爛路完全沒有松松垮垮的感覺，底盤很韌，但不生硬。就是缺氣保用胎太硬的緣故，導(dǎo)致胎噪很明顯，相信換四條普通的輪胎，后備箱加一個(gè)補(bǔ)胎裝置，這方面會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅太舒服了，如果說英菲尼迪對(duì)其母品牌日產(chǎn)有什么繼承的話，那這個(gè)座椅絕對(duì)是一個(gè)啊，整車的隔音也相當(dāng)棒。唯一的減分項(xiàng)來自245/40 R19的大輪轂和鄧祿普sport maxx運(yùn)動(dòng)防爆胎，但是這是向外觀妥協(xié)的必要犧牲嘛。ATSL再折一陣，通用集團(tuán)確實(shí)不懂怎么去營造車內(nèi)的舒適氛圍（主要靠座椅的功底），光靠那個(gè)電磁懸掛是不行滴。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：小五在定位運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也不忘舒適性的重要，除了懸掛調(diào)的比較硬外，在乘坐上還是比較注重舒適性的，座椅的包裹性做的還是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
