一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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操控：
跟我的508相比，剛開始真的很不習(xí)慣液壓助力的方向盤，感覺怎么這么重，這個(gè)車我老婆平時(shí)要開的怕他轉(zhuǎn)不動(dòng)，她一直倒車倒不好跟這個(gè)方向盤絕對(duì)有關(guān)系。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
悅享版沒有線控轉(zhuǎn)向 電子液壓助力的方向盤低速行駛時(shí)略有點(diǎn)重 至少不像伊蘭特和銳志一樣一根手指就能靈活操作 指向還是很準(zhǔn)的 略微有點(diǎn)虛位 但是很適合日常駕駛 方向盤不會(huì)過于敏感 畢竟我們也不是賽車手 給我們裝一個(gè)F1的方向盤我們也控制不好 路感很清晰 尤其是顛簸路段時(shí) “搶奪”方向盤的感覺很明顯 而這方面也是線控轉(zhuǎn)向所宣傳的優(yōu)點(diǎn)；前雙叉臂后多連桿的懸掛的確名不虛傳 很有質(zhì)感或者說是“高級(jí)感” 不論加速、減速還是轉(zhuǎn)彎 懸掛都能表現(xiàn)出非常好的支撐力 駕駛時(shí)甚至感覺會(huì)忘記速度 不知不覺上了100碼 還以為開的很慢
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
