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英菲尼迪Q50L
官方指導價：26.48-42.98萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于92%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
04.935 綜合評分 車主裸車均價： 26.99萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    5.00
4.93
26.99萬元
7.6L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 29.48萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 38.98萬元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.75
38.98萬元
9.8L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 進享版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 30.48萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
30.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 進享運動版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 31.98萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
31.98萬元
9.4L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 逸享版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 29.48萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
29.48萬元
10.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版 國VI
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 33.28萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
33.28萬元
11.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 進享版 國V
04.675 綜合評分 車主裸車均價： 28.95萬元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.67
28.95萬元
9.8L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 23.85萬元 車主平均油耗： 9.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.63
23.85萬元
9.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 29.48萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
29.48萬元
11.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 豪華運動版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 38.98萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
38.98萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運動版
04.605 綜合評分 車主裸車均價： 29.64萬元 車主平均油耗： 10.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.55
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.64
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.45
4.60
29.64萬元
10.5L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 35.98萬元 車主平均油耗： 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.98萬元
10.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 運動版
04.535 綜合評分 車主裸車均價： 31.25萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內飾
    4.41
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.27
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.53
31.25萬元
10.3L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 24.84萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.08
  • 動力
    4.21
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.52
24.84萬元
10.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
04.515 綜合評分 車主裸車均價： 27.38萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.22
4.51
27.38萬元
10.3L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 33.93萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
33.93萬元
8.5L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 進取版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 26.58萬元 車主平均油耗： 9.7L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.30
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.50
4.48
26.58萬元
9.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國VI
04.465 綜合評分 車主裸車均價： 24.48萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.46
24.48萬元
9.6L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悅享版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 25.69萬元 車主平均油耗： 10.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.49
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.15
4.38
25.69萬元
10.4L/100km
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T+7速的AT變速箱，總體感覺動力還挺更充沛，算不上強勁，畢竟車重太重了
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不是賽車手，用不了多大的動力，所以這車足夠用，超車有信心。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不是賽車手，用不了多大的動力，所以這車足夠用，超車有信心。
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購買時間2015年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：奔馳C260的發(fā)動機配上7速變速箱是一個非常好的搭配，這款2.0T的發(fā)動機最大馬力211匹，最大扭矩350扭米，在平時的日常駕駛中也屬紅綠燈殺手了，在前段的時候會有一點頓挫，駕駛模式調節(jié)到sport的時候，一腳地板油下去就能體會到2.0T的前期是多么的暴躁，轉速表直往紅區(qū)飆升，猶如瘋了的水牛，推背感十足。在溫柔的時候，它又想一個非常懂你的私人老管家，溫柔中帶有剛性，對駕駛員的意圖很清楚。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：進口奔馳發(fā)動機 動力加速性不錯～變速箱邏輯一般吧 有一定延遲 比不上寶馬和雙離合 但比美系車強多了
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力按理來說很不錯 提速延緩太嚴重真的要深踩但是伴隨的拖拉機聲又...
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購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10203公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：和C260L一樣的動力總成，就是峰值扭矩平臺略窄一點，7秒開外的加速也夠用了，中段加速也不虛其他買菜車
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：可能沒開過好車的原因，覺得動力已經很好了。沒敢深踩過，過了2500轉能感覺有明顯推背感。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不錯了，不超速的情況下，完全滿足日常要求，運動模式下，轉速同檔位比標準模式高出400轉左右，地板油下去，二三擋都會快到紅線才升擋，很暴力，我也就短距離加速過，不到超速就降下來了，后程加速不得而知，看過視頻，也挺猛的，安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑過，跟ES半斤八兩，50比ES稍快一點點。秒殺CC1.8T，跑了四次，四次完勝。
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：至今沒給過地板油，不過三分之二之內油門便已夠用。加速延遲半秒可以接受，畢竟是渦輪車不是自吸。7AT換擋邏輯較為平順，降擋積極，渦輪介入時機不拖沓，但偶爾發(fā)現前二三擋升擋時有頓挫，溫柔點便相安無事。中段加速最為滿意。
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