江西五十鈴-D-MAX
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一鍵砍遍全城
D-MAX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
燃油較經(jīng)濟(jì)（438）+1 品牌耐看耐用（204）+1 空間較寬敞（131）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力一般（232）+1 聲音有點(diǎn)大（122）+1 + 添加印象最新印象：
D-MAX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車剛到手沒(méi)多久，對(duì)這輛車的新鮮感還是很強(qiáng)的，首先要說(shuō)的就是它的外觀，它的車身線條剛勁有力，給人一種別具一格的感覺(jué)，再加上它的空間足夠大，乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑，再加上它的越野性能，簡(jiǎn)直就像是為我量身定做的一樣。
缺點(diǎn)：皮卡畢竟是皮卡，沒(méi)有 SUV那么舒服，底盤的懸架也比較硬，過(guò)了減速帶之后，會(huì)有些顛簸。
外觀：這輛車的外觀非常符合我的口味，前臉造型大氣，中網(wǎng)面積不大，但是鍍鉻裝飾卻非常的顯眼，兩側(cè)的大燈更是虎虎生風(fēng)，一看就不是好惹的主，開(kāi)著車出去，絕對(duì)是一種安全感！車身線條也很硬朗，輪轂沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但卻很耐看，總之，D-MAX給人一種厚重、霸氣的感覺(jué)，永遠(yuǎn)都不會(huì)膩！
內(nèi)飾：中控臺(tái)布局合理，功能均衡，操作起來(lái)更加方便。
空間：我一米八的身高，一百七十斤的體重，坐在車?yán)锒加X(jué)得很舒服，更別說(shuō)家里的其他人了，坐在后排都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比嘛，這輛車本來(lái)就不是性價(jià)比路線，我覺(jué)得物有所值，所以就選了它。目前來(lái)看，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然有一些缺點(diǎn)，但并不影響它的喜愛(ài)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，起步很快，加速感也很好，舍得給油，還能感受到很明顯的推背感。
操控：
方向盤的指向性很好，操作起來(lái)更是得心應(yīng)手，沒(méi)有任何空位感，雖然車身很大，但是卻非常的靈活。這輛車目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)車，有時(shí)間一定要測(cè)試一下它的越野性能。
油耗：目前平均油耗在8.6 L左右，感覺(jué)還算不錯(cuò)，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，可能在磨合期的時(shí)候油耗會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅很舒服，寬大，彈性十足，但是減震比較硬，如果過(guò)了減速帶，速度再快一點(diǎn)就不舒服了�？照{(diào)的制熱速度很快，這是必須的，冬天開(kāi)車出門都不怕凍著了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的通過(guò)性和動(dòng)力。平時(shí)工廠里的人，都是靠著這臺(tái)D-MAX的。底盤很高，可以在山路上跑。動(dòng)力強(qiáng)勁，不怕翻山越嶺。
缺點(diǎn)：皮卡不能進(jìn)城，這大概也是所有皮卡車主最頭疼的問(wèn)題。也不知道，太原何時(shí)才能解禁。
外觀：外觀上，我覺(jué)得比瑞邁和五十鈴鈴?fù)囟家每矗澳樚貏e像 SUV.
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾不錯(cuò)，一應(yīng)俱全。雖然談不上什么科技感，但好歹也是一輛皮卡。
空間：空間很大，可以拉人，可以儲(chǔ)物，可以拉貨。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，五十鈴車表現(xiàn)更穩(wěn)定、更穩(wěn)定。三月份買的，保養(yǎng)兩次，其他都沒(méi)問(wèn)題。如果價(jià)格再低一些，那就更好了。
動(dòng)力：柴油車的動(dòng)力很好，尤其是在路況不好的情況下。功率在2000-3000轉(zhuǎn)時(shí)是最佳的。
操控：
我選了一款自動(dòng)四驅(qū)旗艦版，操控性很好。
油耗：這輛車的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，1.9 T已經(jīng)非常省油了。而且柴油的價(jià)格并不高。
舒適：他以前開(kāi)的皮卡，跟這個(gè)沒(méi)法比。具有越野車的舒適度、越野性能和視野。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方就是油耗和動(dòng)力，原車出廠時(shí)自帶 AT全地形輪胎，能適應(yīng)大部分路況。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是座椅，座椅太硬了，坐久了腰都會(huì)疼，后來(lái)在網(wǎng)上買了個(gè)靠墊，坐起來(lái)舒服多了。
外觀：外觀大氣，聽(tīng)售貨員說(shuō)，這款車安全性能非常好，通過(guò)了澳洲五星碰撞測(cè)試，最讓人滿意的是車燈高度調(diào)節(jié)，空載和拉貨都能隨時(shí)調(diào)節(jié)，因?yàn)槲移綍r(shí)很少洗車，就來(lái)張?zhí)彳嚂r(shí)在店里的照片吧！是不是因?yàn)槠綍r(shí)不太忙，所以懶惰了？
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)部空間很大，有三幅式方向盤，中間有一個(gè)“” ISUZU”，寶馬？新車幾乎沒(méi)有異味，電動(dòng)6方向調(diào)節(jié)，后排空間比較大，175的身高坐在后排很寬松，整體內(nèi)飾還不錯(cuò)，家人都很滿意。
空間：這輛車的空間很大，可能是因?yàn)槲壹胰吮容^瘦小，空間比較大，空間比較大；
配置：物美價(jià)廉，一輛二十萬(wàn)就能滿足我白天的出行和載貨，還能帶我去國(guó)外旅游，一車三用；
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，60級(jí)之后油門就變得很靈敏了，可能是渦輪介入的緣故，我試過(guò)爬坡能力，大概是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，我試過(guò)爬坡能力，大概是35度左右，油門2000多點(diǎn)，輕松就上去了。
操控：
我開(kāi)著還行，老婆說(shuō)方向偏了點(diǎn)，長(zhǎng)城炮很輕，有電子助力，我試過(guò)長(zhǎng)城炮，男人開(kāi) DMAX還行，女人開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力。
油耗：總體油耗在8.5升左右，平時(shí)開(kāi)什么車都行，油耗還算滿意。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得皮卡的舒適性并不是很好，特別是空載的時(shí)候，跑起來(lái)特別顛簸，下雨的時(shí)候還會(huì)甩尾，如果能拉點(diǎn)貨的話，那就好辦多了，我買這輛皮卡的時(shí)候并不在乎舒適性，主要是看中了五十鈴。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的性能。這是我第一次買五十鈴皮卡了，去年五六月份買了一輛瑞邁皮卡，當(dāng)時(shí)是為了拉貨，價(jià)格也很漂亮，今年又有了新的計(jì)劃，所以想買一臺(tái)更好的皮卡。用金星老師的話來(lái)說(shuō)，五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是“完美”的，沒(méi)什么好說(shuō)的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音比較大，但這并不是什么大問(wèn)題，皮卡就是出了問(wèn)題。另外，新車的氣味比較明顯，不過(guò)過(guò)段時(shí)間就會(huì)好起來(lái)
外觀：至于外觀，那是每個(gè)人的審美，每個(gè)人都有自己的喜好，我自己也喜歡，外觀霸氣，給人一種武士的感覺(jué)，線條流暢。車身上的一些銀色飾條，就像是畫龍點(diǎn)睛一般，深深的吸引了我的注意，讓它看起來(lái)更加精致。很有格調(diào)。在我看來(lái)，這種細(xì)節(jié)就是最好的體現(xiàn)，如果細(xì)節(jié)處理得好，那這輛車的整體質(zhì)量就不會(huì)差了。唯一的一點(diǎn)就是我個(gè)人不太喜歡車燈。除了車燈，其他的都是無(wú)可挑剔的�；蛟S別人會(huì)喜歡這個(gè)車燈。這輛車開(kāi)出去還挺高檔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有層次感，顏色也很搭配，看起來(lái)像是一輛 SUV。最重要的是，這些按鍵分布的非常合理，使用起來(lái)非常順手。配了個(gè)不錯(cuò)的喇叭，聽(tīng)起來(lái)很舒服，音質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：空間大，坐著舒服，今年國(guó)慶自駕游，開(kāi)了很久的車。愛(ài)人也不會(huì)感到疲倦。后排完全可以自由活動(dòng)，里面有很多儲(chǔ)物空間和貨箱，如果有老鐵想拉貨的話，建議和我一樣，買瑞邁拉貨，雖然便宜，但價(jià)格相差太大，買D-max太浪費(fèi)了。
配置：性價(jià)比方面，我還是比較滿意的，畢竟是百年老品牌了。產(chǎn)品力也非常不錯(cuò)，跟其他車比起來(lái)，不僅不遜色，甚至在某些方面還要更勝一籌。D-MAX是越野賽中的佼佼者，質(zhì)量是毋庸置疑的。有些高檔車，看起來(lái)做工不錯(cuò)，但內(nèi)里...差了點(diǎn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn).最高功率為120 kw，扭矩為360牛頓。帶有定速巡航功能的6 AMT變速箱，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱.這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置。這可是一筆劃算的買賣。雖然有缺點(diǎn)，但也是正常的。任何一款車，都會(huì)有一些不盡如人意的地方。就算再給我一次機(jī)會(huì)，我也會(huì)買他的�！�
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在半山腰上開(kāi)了一條人工開(kāi)鑿出來(lái)的路，感覺(jué)非常不錯(cuò)�，F(xiàn)在只有1.9 T的國(guó)六，一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)榕帕刻×�。但是他的表現(xiàn)卻沒(méi)有受到影響。換擋也非常舒適。開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。我去年買了瑞邁，今年又買了D-max。從來(lái)都不會(huì)有什么優(yōu)惠。雖然有點(diǎn)遺憾，但也能理解，畢竟有車在，他確實(shí)有這個(gè)底氣。
操控：
這車的操控，還算不錯(cuò)。底盤很高，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，幾乎什么路況都能適應(yīng)，涉水能力也很強(qiáng)。底盤也非常穩(wěn)定。配以定速巡航、駐車?yán)走_(dá)等功能，方便實(shí)用。五米多長(zhǎng)的車身，開(kāi)起來(lái)要小心一點(diǎn)。換擋非常順暢。
油耗：至于油耗，還算不錯(cuò)。車子的油耗還是很高的。而且耗油量與動(dòng)力成正比。想要他們干活，就得讓他們吃飽。百公里，差不多9 L，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，還在我的意料之中。
舒適：舒適度、隔音效果都很好，風(fēng)噪和胎噪都是可以接受的。如果打開(kāi)音樂(lè)的話，基本上是聽(tīng)不到的。座椅舒適，包裹感強(qiáng)。真皮方向盤手感極佳
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最令我滿意的是空間，寬敞的空間，感覺(jué)不錯(cuò)，而且貨箱空間也比較充裕。
缺點(diǎn)：這輛車我最不滿意的地方就是油耗，超級(jí)大，感覺(jué)很費(fèi)油。
外觀：我覺(jué)得外觀很霸氣，但是接縫工藝不是很好，但是外觀很好看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很差，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾不怎么樣，內(nèi)飾也很難聞，里面有很多硬質(zhì)塑料，做工不怎么樣，內(nèi)飾也不夠科技，我不太喜歡這種車。
空間：D-MAX的內(nèi)部空間是最好的，里面有足夠的空間，有很多的儲(chǔ)物空間，還有很多的貨箱。
配置：我覺(jué)得D-MAX的性價(jià)比比較一般，首先這輛車的價(jià)格并不便宜，而且買車的時(shí)候送的東西不多，折扣也不多，性價(jià)比自然是一般的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，D-MAX的加速還算快，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
方向盤很沉，開(kāi)起來(lái)也很累。
油耗：D-MAX的油耗很高，這點(diǎn)我也能理解，畢竟這是一款耗油的車。
舒適：我覺(jué)得D-MAX的舒適性不是很好，隔音和懸架都很硬，舒適度肯定不會(huì)太好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，這輛車看起來(lái)很有氣勢(shì)，開(kāi)出去很有氣勢(shì)，周圍的人都夸這輛車很帥，而且空間很大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：價(jià)格不高，贈(zèng)品也不多，性價(jià)比不高，這就是我需要改進(jìn)的地方。
外觀：外觀時(shí)尚帥氣，車身線條流暢，給人一種別具一格的感覺(jué)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，“大眼睛”和粗壯的中網(wǎng)格柵，給人一種霸氣的感覺(jué)！車身的設(shè)計(jì)充滿了肌肉感，充滿了力量感，充滿了陽(yáng)剛之氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)大方，各種功能均勻分布在中控臺(tái)上，使用起來(lái)更加方便。至于車內(nèi)的異響，我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，雖然有點(diǎn)異味，但也不算太大，基本可以接受。
空間：空間很大，前后排的布局也很合理，一家五口坐在車?yán)锏臅r(shí)候，活動(dòng)空間還是比較大的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，可以輕松的放下各種東西。集裝箱很大，載貨也很好，平時(shí)釣魚的時(shí)候，各種釣具都能裝得下。
配置：該有的配置都有，整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，就是價(jià)格不太滿意，如果能再優(yōu)惠一些，那就更完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步很快，加速感也不錯(cuò)，如果舍得給油，動(dòng)力也是源源不斷的，變速箱換擋積極，在市區(qū)低速換擋沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著很舒服。
操控：
雖然這輛車很大，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，方向盤很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，力道適中，剎車靈敏，很好開(kāi)。因?yàn)榈妆P比較高，所以通過(guò)性很好，幾乎閉上了眼睛就能通過(guò)，自從把它帶回家之后，我就恨不得天天開(kāi)著它到處跑！
油耗：市區(qū)的油耗是8.9 L，高速上就更低了，大概7.6 L左右，我覺(jué)得還能接受，畢竟這么大的車，排量這么大，油耗還算滿意~
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，可以完美的貼合身體，而且車身高大，視野也很好，坐在里面可以看到很遠(yuǎn)的地方！另外，這輛車的空調(diào)也很好用，開(kāi)了一會(huì)兒車?yán)锞团土恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以買這輛車，是因?yàn)槲迨徥遣裼蜋C(jī)的鼻祖，動(dòng)力很強(qiáng)，一輛1.9 T的車一上市，我就迫不及待的買了下來(lái)，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定，越野性能也不錯(cuò)。我買的是自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些。動(dòng)力和操控性讓我非常滿意。因?yàn)橐慌_(tái)1.9 T柴油五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售人員說(shuō)，這是一臺(tái)最新的技術(shù)。
缺點(diǎn)：買了之后，我發(fā)現(xiàn)這車的內(nèi)飾并不是很舒服，沒(méi)有我家的車那么舒服，也沒(méi)有那么精致，和這輛接近十八萬(wàn)的車比起來(lái)，我確實(shí)有點(diǎn)失望。
外觀：外觀很大氣，整體看起來(lái)很有立體感，我買這輛車的時(shí)候就說(shuō)過(guò)，這輛車經(jīng)過(guò)了很多次的碰撞和高原測(cè)試，而且這輛車的車燈高度是可以調(diào)節(jié)的，可以適應(yīng)不同的路況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，就是不耐臟，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，可以放空調(diào)，熱天喝冰水，冷天喝溫水。
空間：前排的空間很大，以我178的身高，后排的空間足夠容納一個(gè)拳頭了，這也是我和銷售員比較的原因，有些東西在家里拉東西的時(shí)候會(huì)被淋濕，放在后排也能放很多東西，確實(shí)比皮卡要耐用一些。最讓我滿意的一點(diǎn)就是開(kāi)車時(shí)可以躺在后座上睡覺(jué)，因?yàn)槲液芟矚g出去玩。后來(lái)我裝上了帳篷和車蓋，就變成了一輛活生生的越野車。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，再也找不到比這更好的越野車了，油耗低，越野能力強(qiáng)，顏值高，關(guān)鍵是耐用性強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，柴油車本來(lái)就很給力，再配上1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭力很大，在沙漠中穿行，河道都不成問(wèn)題。爬坡能力：越野爬坡完全不成問(wèn)題，油門踩到底，不丟人。
操控：
這是一款適合北方人的車，它很大，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，方向感也很好，但是女孩子還是不要嘗試了。底盤通過(guò)性很好。路上遇到的溝壑和坑洼，根本不需要減速，一腳油門就能開(kāi)過(guò)去。
油耗：這么大的一輛皮卡，油耗比我預(yù)想的要高得多，本來(lái)以為這么大一輛車需要15個(gè)油，沒(méi)想到8個(gè)油就夠了，這完全出乎我的意料，以前覺(jué)得商家夸大其詞，現(xiàn)在覺(jué)得還是車好。有時(shí)候高速行駛六個(gè)小時(shí)，一箱油確實(shí)能堅(jiān)持很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，很硬，因?yàn)榈妆P太硬了，所以在減速帶上有些僵硬。這是我開(kāi)車的時(shí)候不喜歡的地方，不過(guò)在沙漠里開(kāi)著還算滿意，只能說(shuō)適合玩車，不適合家用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上圖是4s店里展示的那輛車，4s店的小哥說(shuō)這輛“黑武士”給人一種很霸氣的感覺(jué)（老臉控）整輛車都是簡(jiǎn)單的改裝過(guò)的，后面安裝了一個(gè)龍門架，看起來(lái)很漂亮（審車的時(shí)候要拆下來(lái)，為了美觀），當(dāng)時(shí)看了不少車型,,最終205000拿下了這輛大 D一直害怕1.9 t的動(dòng)力不行，但是上手之后動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，低轉(zhuǎn)速扭矩上來(lái)的非�？�，油門一踩那嘶吼聲不要太爽，開(kāi)著四驅(qū)跑泥濘路都沒(méi)問(wèn)題，最讓我滿意的是油耗，在市區(qū)跑8.5還是很省油的。不得不說(shuō)，日本的柴油車還是很給力的！其次是底盤，這輛車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，底盤也很厚實(shí)，畢竟是百年老廠的底盤�？偟膩�(lái)說(shuō)，這輛車開(kāi)了九千多公里還是值這個(gè)價(jià)的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，低速加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校。畢竟這是一輛越野皮卡。其次，方向盤太沉（問(wèn)過(guò)一些越野車的朋友說(shuō)方向盤比較沉，過(guò)坑不容易打手）習(xí)慣轎車猛一換可能不太習(xí)慣。對(duì)于這輛車，他并沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀因人而異，個(gè)人感覺(jué)很霸氣，很有男人味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單實(shí)用，也很有質(zhì)感。
空間：后排空間很大，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，二十萬(wàn)左右，既能滿足家用，又能滿足越野的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較滿意，油門響應(yīng)及時(shí)，換擋比較順暢；
操控：
偏重方向盤的操控需要適應(yīng)，在非路面上行駛感覺(jué)不錯(cuò)，操控性非常好
油耗：跑了九千多公里表現(xiàn)油耗8.7總體還能高速開(kāi)空調(diào)跑7.8油耗表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：座椅包裹感十足，雙叉臂獨(dú)立懸架走起路來(lái)主副駕駛不顛簸1懸架調(diào)節(jié)不軟不硬
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，走在路上的時(shí)候，回頭率很高，有時(shí)候停在路邊的時(shí)候，都會(huì)有人駐足觀望，這是一種無(wú)與倫比的魅力，再加上這輛車的越野能力很強(qiáng)，尤其是走爛路的時(shí)候。偶爾回鄉(xiāng)下看看，開(kāi)著這輛車，信心十足。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是價(jià)格優(yōu)惠太少，贈(zèng)送的禮物也太少，經(jīng)銷商比較摳門哈。
外觀：當(dāng)我第一眼看到這輛車的時(shí)候，整個(gè)人都呆住了。粗壯的前格柵，銳利的車燈，配上厚實(shí)的車身，讓這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么華麗的裝飾，更多的是實(shí)用。中控臺(tái)的按鍵分布非常合理，操作起來(lái)非常方便。
空間：空間方面，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部空間很合理，前后空間都很大，我一米七十八，體重一百五十六斤，坐在車?yán)锔杏X(jué)雙腿都能舒展開(kāi)來(lái)，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，平時(shí)帶著一家人出去玩，也是一件很舒服的事情。儲(chǔ)物空間就更不用說(shuō)了，貨箱很大，可以裝下一家人的行李箱，偶爾拉點(diǎn)東西也不成問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比有點(diǎn)低，主要是優(yōu)惠力度太小，什么都沒(méi)送，這讓我有點(diǎn)失望，不過(guò)這輛車到目前為止還算不錯(cuò)，所以扣一分吧。
動(dòng)力：這么大的一個(gè)家伙，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，特別是到了后期，動(dòng)力更是隨叫隨到，前一段時(shí)間他還在高速上超車。
操控：
雖然這輛車很重，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。方向盤很準(zhǔn)，力道也很輕，操控起來(lái)很輕松，而且底盤很高，通過(guò)性也很好，閉上眼睛都能通過(guò)。
油耗：到目前為止，這輛車的平均油耗在9.1升左右，對(duì)于這么大的一輛車來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)很省油了。估計(jì)首保之后，油耗會(huì)降得更低。
舒適：座椅很寬敞，坐在上面非常的舒服，而且非常的柔軟，這讓我對(duì)皮卡的印象發(fā)生了翻天覆地的變化，以前我以為皮卡只是一輛載重汽車，而這輛皮卡卻給人一種生活的感覺(jué)，很舒服�？照{(diào)開(kāi)得很快，沒(méi)過(guò)多久，車?yán)锏臏囟染瓦_(dá)到了他想要的溫度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車外表看起來(lái)十分的狂野，但是卻又不失穩(wěn)重，非常的耐用，不管是在城市里面，還是在山里，它都能夠完美的駕馭。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲移綍r(shí)很少開(kāi)窗通風(fēng)，所以我覺(jué)得車?yán)锏奈兜篮茈y聞，坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀：外觀我喜歡，沉穩(wěn)霸氣，整輛車充滿了陽(yáng)剛之氣，車尾的設(shè)計(jì)也不會(huì)太過(guò)中規(guī)中矩，跟整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的裝飾，看起來(lái)很舒服，也很耐看，做工也不錯(cuò)，感覺(jué)比同價(jià)位的皮卡要精致很多，細(xì)節(jié)處理也很到位。味道還是比較明顯的，也是新車的情況吧
空間：空間絕對(duì)夠用，前后排座椅設(shè)計(jì)的非常人性化，再加上車長(zhǎng)寬窄，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，活動(dòng)空間比較大，一點(diǎn)也不覺(jué)得憋悶。另外，這輛車的行李箱還挺大的，有一次幫朋友搬家的時(shí)候，里面裝了一個(gè)大冰箱，如果是自駕游的話，那就更不用說(shuō)了！帶著理想出發(fā)
配置：其他的車我都看過(guò)了，覺(jué)得D-MAX是性價(jià)比最高的，該有的配置都有，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)舒服，這是我最喜歡的，而且這個(gè)品牌值得信賴，口碑也很好，相信大眾的眼光！
動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，但是加速的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)隨著油門的變化而變化，在城市里低速行駛的時(shí)候，沒(méi)有任何的頓挫，非常的順暢。他還沒(méi)上過(guò)高速，只是在高速上跑了一圈，感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟是一臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給它足夠的油，就能感覺(jué)到它的推背感。
操控：
方向盤的粗細(xì)適中，力量適中，低速行駛的時(shí)候比較輕，車速快的時(shí)候，方向盤會(huì)變得更重，這是為了安全起見(jiàn)，畢竟在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)出現(xiàn)漂移的情況。
油耗：兩千多公里的路程，大部分都是在市區(qū)里跑的，本來(lái)以為這么大的車油耗會(huì)很高，但是現(xiàn)在油耗降得很快，從9.3降到了8.8，再過(guò)一段時(shí)間，油耗肯定會(huì)降下來(lái)。
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只要空間足夠大，坐起來(lái)就是一件很舒服的事情，而且這輛車的座椅設(shè)計(jì)的非常人性化，椅背的弧度恰到好處，坐在上面非常舒服。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
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