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傳祺GS5 Super
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤，360度全境攝像頭，頭部空間和高朗的座姿。城里開動力完全夠用。
缺點：車身漆偏軟，容易有劃痕；北斗 GPS雙模導航根本就是雞肋，食之無味、棄之可惜，廠家居然沒辦法更新；前擋風玻璃噴水設(shè)計不合理、亂噴，要把全部窗關(guān)緊來噴水；油耗信息相當?shù)牟粶蚀_，廠家沒必要把顯示調(diào)低那么多，用多少油大家都很清楚的。
外觀：車身外觀就不作評價了，青菜蘿卜各有所愛，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計，讓整車外觀彰顯時尚與運動。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風格，營造雅致的氣氛，視覺上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍色的氛圍燈，看起來就感覺上檔次，做工也很扎實。
空間：前排空間完全夠用，我172CM座椅調(diào)到最高頭部還有一拳。后排空間腿部有2拳，頭部有一拳多。就是后備箱有點 小，要是有時候進點貨就捉襟見肘了。不過這些都可以忍了。誰叫我喜歡他喃。還有，放小東西的地方太少了。
配置：性價比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,可以秒殺30萬以下的所有合資車；雖然速博在中國品牌中價位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實的做工、嚴格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個價位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點，但做工非常好，全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標記，管理水平達到國際先進水平”。
動力：2.0L的動力只能說夠用，不適合激烈駕駛，一般的安全駕駛應(yīng)付自如。在低速上坡時用D檔動力不怎么夠，換成手動檔動力充足；在高速80速以下加速偏慢，超車有點難，上到80速以上加速很快，遇車隨便超，2000轉(zhuǎn)就能達100速，但120速要差不多上2500轉(zhuǎn)。2.0L拖著1.7噸的車有這樣的效果已經(jīng)不錯了。
越野：
操控很棒 指向精準 扎實的底盤讓我過彎很有信心 朋友開過說是油門很靈敏 給油就走 雖然提速不是速博的強項 但勝于反應(yīng)靈敏 贊一個
油耗：目前跑了3000公里左右，實際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時開車都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：開SUV舒適性肯定好啊，視野寬，車大、重。給人一種四平八穩(wěn)的感覺。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.80萬元
平均油耗17.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：360影像方便，懸掛舒適，過坑過彎有信心，空間大
缺點：2.0的動力家用尚可，跑起來還是差些呀，聲音比較大，上40好很多！最少2.4或1.8T的，有點后悔沒上1.8T四驅(qū)豪導了！導航選點麻煩，比較坑！除P檔外不能播視頻，只有聲音，沒有手機映射！后排出風口沒開關(guān)，坐后排凍腿，聽說往兩邊扒風小些，不知真假！
外觀：車身外觀就不作評價了，青菜蘿卜各有所愛，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計，讓整車外觀彰顯時尚與運動。
內(nèi)飾：座椅用的是黑色和棕色真皮材質(zhì)，摸起來很舒服。中控臺、車門上部分用的是黑色軟塑料，下面車窗升降的位置又用的是棕色真皮。檔把附近用的是木紋的裝飾，顯得有些老氣，感覺如果用金屬紋或者碳纖維紋之類就更好一些。整體內(nèi)飾非常上檔次，有合資車的水準。新車氣味也不大，基本沒有怎么特意開窗透氣就開始用了。
空間：寬敞，后排座椅可放倒，滿足日常旅行和平時拉貨
配置：性價比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,可以秒殺30萬以下的所有合資車；雖然速博在中國品牌中價位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實的做工、嚴格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個價位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點，但做工非常好，全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標記，管理水平達到國際先進水平”。
動力：2.0L的動力只能說夠用，不適合激烈駕駛，一般的安全駕駛應(yīng)付自如。在低速上坡時用D檔動力不怎么夠，換成手動檔動力充足；在高速80速以下加速偏慢，超車有點難，上到80速以上加速很快，遇車隨便超，2000轉(zhuǎn)就能達100速，但120速要差不多上2500轉(zhuǎn)。2.0L拖著1.7噸的車有這樣的效果已經(jīng)不錯了。
越野：
操控不錯，買速博主要還是看中他的底盤嘛，就是方向盤有點重，走爛路的時候要握緊點，不然還會打手哦
油耗：目前跑了3000公里左右，實際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時開車都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：舒適性不錯 座椅很舒服 路面反饋很清晰 即使路不好車內(nèi)也不是很顛簸 人是很舒適的在隨著車動 高速上給人的感覺是相當?shù)姆�(wěn) 160輕松無壓力 一點也不飄
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別大，4個大人2個小孩輕松拿下！
缺點：啟動之后，如果不先按屏幕選“同意”進入導航就會變成顯示時鐘界面，那樣怎么按都顯示不出導航，只有熄火再啟動先進入導航，郁悶。
外觀：車身外觀就不作評價了，青菜蘿卜各有所愛，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計，讓整車外觀彰顯時尚與運動。
內(nèi)飾：座椅用的是黑色和棕色真皮材質(zhì)，摸起來很舒服。中控臺、車門上部分用的是黑色軟塑料，下面車窗升降的位置又用的是棕色真皮。檔把附近用的是木紋的裝飾，顯得有些老氣，感覺如果用金屬紋或者碳纖維紋之類就更好一些。整體內(nèi)飾非常上檔次，有合資車的水準。新車氣味也不大，基本沒有怎么特意開窗透氣就開始用了。
空間：前排空間完全夠用，我172CM座椅調(diào)到最高頭部還有一拳。后排空間腿部有2拳，頭部有一拳多。就是后備箱有點 小，要是有時候進點貨就捉襟見肘了。不過這些都可以忍了。誰叫我喜歡他喃。還有，放小東西的地方太少了。
配置：性價比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,可以秒殺30萬以下的所有合資車；雖然速博在中國品牌中價位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實的做工、嚴格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個價位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點，但做工非常好，全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標記，管理水平達到國際先進水平”。
動力：起步及前期加速沒有推背感 速度30-120的時候加速動力還是不錯的 120往上提速比較吃力 160的時候還是很穩(wěn)的 贊一個 但是140以上車內(nèi)噪音明顯大增 S擋油門踩的狠還是有推背感的 上坡超車都不是問題 本人開著空調(diào)爬坡也沒什么壓力 大家不要被車黑所誤導
越野：
操控不錯，買速博主要還是看中他的底盤嘛，就是方向盤有點重，走爛路的時候要握緊點，不然還會打手哦
油耗：目前跑了3000公里左右，實際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時開車都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：舒適性不錯 座椅很舒服 路面反饋很清晰 即使路不好車內(nèi)也不是很顛簸 人是很舒適的在隨著車動 高速上給人的感覺是相當?shù)姆�(wěn) 160輕松無壓力 一點也不飄
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：中控設(shè)計說實話，感覺有點老氣，那個桃木的感覺要40歲左右用比較合適，不過后期我準備貼碳纖維的，確實看起有點惱火。
外觀：外觀我媽很喜歡，我覺得中等偏上。耐看型。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風格，營造雅致的氣氛，視覺上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍色的氛圍燈，看起來就感覺上檔次，做工也很扎實。
空間：車內(nèi)部空間足夠?qū)挸�，不會有壓抑、局促的感覺，雖然速博車頭較長，但擁有2710mm的軸距，乘坐空間還是非常不錯，兩個小孩還能在后排打鬧、睡覺；后備箱就算因獨立懸掛鼓起兩邊，還是能海納百川。坐習慣速博后，再去開朋友的軒逸、凱越之類的轎車，那空間就像關(guān)在小籠子里一樣動彈不得。
配置：既然選擇了它，肯定覺得它對于我來說性價比最高啦。
動力：起步有些慢，畢竟1.7噸的車子。跑起來之后還是不錯的，動力足夠，深踩油門加速有勁。武漢軟件園中路那條武漢最陡的高架，30度的一個斜坡，經(jīng)常跑，一點問題都沒。高速上加速的感覺還行，剛開始的時候比較慢，速度起來以后感覺動力就來了，D檔超車問題不大，如果換到S檔或者手動降檔，120到140也就幾秒鐘的事情。
越野：
方向操控感好，指向精準、虛位少，機械液壓助力轉(zhuǎn)向很有份量、不重不輕，有人說速博轉(zhuǎn)向偏重，再輕的話就沒有手感了；阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,果然是不同凡響，無論是過彎路、爛路、高速狂奔，都穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�、不飄移、不傾側(cè)、不跑偏；在低速加大油門換檔會有頓挫感，特別是低速上坡較明顯，不過，這可以在控制好油門和控制開車習慣消除頓挫。
油耗：我們單位的越野車多，感覺上速博油耗比較低，這種車10個油以內(nèi)就不錯了。我第一天成都提車，基本全高速回來280公里，車顯油耗7.2L，感覺上應(yīng)該綜合10個油左右。（追加前1000多公里，自算8.6L（三分之二高速），電腦顯示6.9L。估計如果正常的市區(qū)應(yīng)該怎么都在10個油以上，估計10-12看你的城市堵成什么樣。高速如果正常開（100-130)應(yīng)該怎么都在8個油以內(nèi)，也就是5毛多點的樣子。
舒適：阿爾法·羅密歐166的底盤加上黑棕色的打孔真皮座椅，坐在里面特別舒服，什么路況都是四平八穩(wěn)的，我一個人連續(xù)開6、7小時的長途都不會覺得累；采用尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎，能提高操控性能、濕地安全、精準轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、降低噪音、乘坐舒適性；還有自動雙區(qū)獨立控溫空調(diào)、后排出風口，提高了不少檔次，增加舒適性。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：避震懸掛：個人自駕出行需要經(jīng)常“翻山越嶺”，這部車的懸掛系統(tǒng)給到我很大的信心，讓我無憂地去跑不同材質(zhì)的路面
缺點：儀表盤丑的不能忍 好歹定位15萬的車就不敢裝個液晶儀表盤嗎 小點也行啊 還是個單色的 真心丑到爆了 強烈的吐槽這個儀表盤
外觀：車身外觀就不作評價了，青菜蘿卜各有所愛，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計，讓整車外觀彰顯時尚與運動。
內(nèi)飾：座椅用的是黑色和棕色真皮材質(zhì)，摸起來很舒服。中控臺、車門上部分用的是黑色軟塑料，下面車窗升降的位置又用的是棕色真皮。檔把附近用的是木紋的裝飾，顯得有些老氣，感覺如果用金屬紋或者碳纖維紋之類就更好一些。整體內(nèi)飾非常上檔次，有合資車的水準。新車氣味也不大，基本沒有怎么特意開窗透氣就開始用了。
空間：沒的說，相當寬敞。前排副駕駛坐個人，再在前面在立個小孩相當寬松。后面中間突起也不太高，坐三個相當輕松。而且腿與前面座椅還有近兩拳的距離。
配置：性價比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,可以秒殺30萬以下的所有合資車；雖然速博在中國品牌中價位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實的做工、嚴格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個價位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點，但做工非常好，全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標記，管理水平達到國際先進水平”。
動力：2.0L的動力只能說夠用，不適合激烈駕駛，一般的安全駕駛應(yīng)付自如。在低速上坡時用D檔動力不怎么夠，換成手動檔動力充足；在高速80速以下加速偏慢，超車有點難，上到80速以上加速很快，遇車隨便超，2000轉(zhuǎn)就能達100速，但120速要差不多上2500轉(zhuǎn)。2.0L拖著1.7噸的車有這樣的效果已經(jīng)不錯了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準、路感清晰、懸掛早期行程偏硬，過濾小坑啥的還不錯，還有轉(zhuǎn)彎半徑比較大！
油耗：目前跑了3000公里左右，實際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時開車都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：后多連桿的獨立懸掛帶來的舒適性，加上比較好的座椅包裹，所帶來的沉重舒適性非常好的。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：選速博的的是它的外觀了，還有車標。因為覺得X80車標難看，所以選了GS5速博
缺點：油耗有點大，加速發(fā)動機聲音大
外觀：外觀絕對給力，不山寨，有傳祺自己的特色，不像其他的有些廠家一味的模仿，缺乏自己的品牌獨創(chuàng)，傳祺在這一點做得還是很好的。不虧是以前奔馳的設(shè)計師，外觀設(shè)計很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較沉穩(wěn)，用料和做工不錯哦，軟塑料的。這個價位的很多車都是硬塑料（SUV）。
空間：夠用
配置：十七八萬的豪華版的車完美拉下二十一二萬的合資品牌
動力：還沒用到S檔，不知道提速和超車的效果怎么樣
越野：
操控不錯，買速博主要還是看中他的底盤嘛，就是方向盤有點重，走爛路的時候要握緊點，不然還會打手哦
油耗：上了次青海湖，平時市區(qū)、高速都有開，不激烈駕駛，自己算的，百公里9.5升油，滿意！
舒適：愛信5AT的變速箱很穩(wěn)定，換擋很平穩(wěn)，當時就是因為變速箱的問題沒選1.8T，這車基本感覺不到換擋頓挫。座椅寬大，駕駛座的調(diào)節(jié)也很靈活，坐著不會覺得別扭。隔音還行，關(guān)上車窗聲音小很多�？照{(diào)比較強勁，雙溫區(qū)控制的恒溫空調(diào)還是很爽的。減震做的很不錯，過減速帶沒其他車子顛簸的那么強烈，跑爛路也不用開的非常慢一樣可以跑。老婆經(jīng)常會暈車，但是坐這車從來不暈。
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大小不錯，舒適度挺好，阿發(fā)羅密歐166的底盤，杠杠滴
缺點：油泵工作時聲音較大，低速20-30KM時，踩油門能聽到后方油泵工作的聲音，影響行駛質(zhì)感。
外觀：外觀來說感覺比老款還是好看的多，就不多說了，每個人審美不一樣吧，喜歡他的日行燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較沉穩(wěn)，用料和做工不錯哦，軟塑料的。這個價位的很多車都是硬塑料（SUV）。
空間：空間很大，同級別的車型，內(nèi)部空間絕對搖搖領(lǐng)先！當初車展看車的時候，一坐進去就感覺速博的空間和其他同價位的絕對有領(lǐng)先優(yōu)勢！頭部空間和腳步空間都很不錯！
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬 還送側(cè)踏板 前后保險杠 發(fā)動機護板 及腳墊擋泥板等一些小東西 個人覺得性價比還是比較不錯的 做工用料都很扎實 物有所值吧
動力：我買的2.0L的，基本都是城市道路，完全都用，不過感覺，起步的時候還是有點肉，但速度上去了，就好了。要是你舍得給油的話，這些都不是問題啊！跑高速直接S檔，速度杠杠的！
越野：
轉(zhuǎn)向精準、路感清晰、懸掛早期行程偏硬，過濾小坑啥的還不錯，還有轉(zhuǎn)彎半徑比較大！
油耗：目前表顯7。7！實際比這高些，沒算過！老表昂科威2。0T表顯也12點多！
舒適：蠻舒服的
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意，性價比比較高。
缺點：油耗有點大，加速發(fā)動機聲音大
外觀：車子前臉非常大氣，廣汽傳祺的車標也很好看，雙L的日間行車燈很好看。屁股正面看中規(guī)中矩，不過雙G型的示寬燈在夜間還是很帥氣的。最最重要的是，速博這車子的外觀設(shè)計原創(chuàng)度極高，看不到模仿的痕跡，不會讓人覺得這是山寨XX的車子。
內(nèi)飾：座椅用的是黑色和棕色真皮材質(zhì)，摸起來很舒服。中控臺、車門上部分用的是黑色軟塑料，下面車窗升降的位置又用的是棕色真皮。檔把附近用的是木紋的裝飾，顯得有些老氣，感覺如果用金屬紋或者碳纖維紋之類就更好一些。整體內(nèi)飾非常上檔次，有合資車的水準。新車氣味也不大，基本沒有怎么特意開窗透氣就開始用了。
空間：空間還是挺大的，不管是前排還是后排，乘坐都很寬裕。尾箱空間也足夠日常家用了。
配置：既然選擇了它，肯定覺得它對于我來說性價比最高啦。
動力：2.0的動力很一般，起步很肉。當然，舍得踩油門下去，提速還是很明顯的。提速至40以后，要好很多，但是城市道路能有多少機會上40
越野：
挺好的
油耗：百公里高速7個油左右，市區(qū)正常跑10個，經(jīng)常堵車的話能到12左右。油耗尚可，可以接受。
舒適：蠻舒服的
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置：阿爾發(fā)166的鋁制底盤，電子手剎，360全景，藍牙電話，胎壓監(jiān)測，氛圍燈，18寸的大腳。
缺點：，后面不好看
外觀：外觀大氣，自主設(shè)計還不錯，比起山寨要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較沉穩(wěn)，用料和做工不錯哦，軟塑料的。這個價位的很多車都是硬塑料（SUV）。
空間：對于一般家庭來說肯定夠用了，非常寬敞，我1.8米，我合適的駕駛位后還有兩拳的位置，做過這個車的朋友都說寬大舒服。
配置：馬牌輪胎，雙叉臂后7連桿，鋁合金擺臂倒是真不錯，安全配置也好，買這款車的，基本都懂點車吧，但是浙江地區(qū)這車真的很少見，GS4和GS5見到過，速博真沒見過
動力：2.0自吸起步加速稍弱，高速2500轉(zhuǎn)后感覺出力更順暢
越野：
我也只是的開了兩三年車的半新手，操控上也不好怎么說。反正油門給點來點，剎車給點來點。對于我來說很好開的一個車。不像有些車，剛開不適應(yīng)的時候，油門，剎車掌握不好。這個車上手度不錯。
油耗：油耗個人覺得高了點，但是畢竟1.6t，重量大，油耗肯定也少不了，基本能接受！
舒適：開SUV舒適性肯定好啊，視野寬，車大、重。給人一種四平八穩(wěn)的感覺。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀百分百原創(chuàng)，座椅舒適，中控多木紋裝飾，空調(diào)爽爽......
缺點：中控略顯平庸，屏幕略小，
外觀：外觀原創(chuàng)度高，尾燈造型點亮效果好看，雙L型日間行車燈辨析度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較沉穩(wěn)，用料和做工不錯哦，軟塑料的。這個價位的很多車都是硬塑料（SUV）。
空間：空間乘坐還是不錯的，自己加同事7人，也還能坐（前面2男人，后面5女人），后備箱就是有了2鼓包，導致儲存空間不是特別好，但是比一般轎車好多了
配置：性價比這個就不好說了，因為每個人的價值觀不同，我感覺另可多花這一兩萬元買速博不愿意買那便宜一兩萬的H6和CS75。哈哈哈！
動力：D檔動力，在城市路段尤其北京。。是肉。。哈哈，看情況切換到S檔，能感覺到明顯的推背感。
越野：
因為是液壓助力的方向盤，稍稍有些重，但是方向感非常清晰，操控很不錯。剎車輕踩感覺很軟，控制車速比較平穩(wěn)，深踩下去的時候，能很快停住，估計是剎車輔助起的作用。
油耗：油耗也能接受，畢竟suv
舒適：開SUV舒適性肯定好啊，視野寬，車大、重。給人一種四平八穩(wěn)的感覺。
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