上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5179）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8929）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動（2542）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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越野：
每次車輛啟動踩油門的時候，提速都很快，包括方向盤在內(nèi)也很輕很好，才有操控駕駛的時候更加的輕便快捷，我不喜歡方向盤沉重的感覺，這樣的話，開車會很累，再就是降速踩剎車的時候剎車非常靈敏，反應(yīng)很快就能殺住，這款車配有360全景影像對我來說非常好，有效的提升了行車安全，讓我能夠進(jìn)退自如，真是不錯的功能��！
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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越野：
我特別喜歡這個車子方向盤的握感，我的手并不是很大，在握一些比較大的方向盤的時候總覺得不是很舒服，昂科威PLUS的方向盤尺寸對我這種手比較小的人就比較友好。底盤的質(zhì)感我覺得也是很好的，主要是車子比較大，所以開在路上會有很沉穩(wěn)的感覺，過個坑都不會覺得車子的晃動大。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格31.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
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越野：
個人感覺駕駛感受還是非常不錯的。變速箱的平順性也很好。換擋很平順沒有頓挫。而且整個的動力輸出都特別棒!轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有想象的大操控非常的靈活。剛剛開始上手就能很好的駕駛他 不像是剛剛換的新車。就像很早就開過他一樣。而且昂科威PLUS的操控駕駛系統(tǒng)確實(shí)厲害，我覺得照這樣發(fā)展下去，無人駕駛的時代肯定能來的，而且會盡快普及到我們的生活中。首先他有車道偏離保持系統(tǒng)。這功能會時刻提醒你已偏離駕駛路面，還要主動剎車系統(tǒng)倒車?yán)щy戶的秩序，巡航自動將所使車始終保持安全距離。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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越野：
這種大體型的車在操控上就不如小型車那樣靈活輕巧，車開起來以后多少還是會有一些笨重的感覺的，尤其是在走一些比較窄的路面的時候，如果迎面開過來一輛車的話就感覺有點(diǎn)施展不開，而且在那些窄小的巷子里開車的時候，其實(shí)也是需要多關(guān)注一下的一個不小心就極有可能會刮蹭到倒車鏡或者側(cè)邊的車門。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
我覺得昂科威Plus的操控還是比較精準(zhǔn)的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候一只手就能操作了。剎車也比較靈敏，輕點(diǎn)就有。我感覺正常行駛是非常輕松且愉悅的，倒車影像雷達(dá)一應(yīng)俱全，側(cè)方停車倒車入庫也是沒有問題，就算是女士開也能輕松上手，自動泊車入位，還是很科技的吼吼，剎車也很輕便，不會有那種一腳踩死的感覺�？傊且惠v非常好開的昂科威Plus。吼吼~
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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越野：
其實(shí)昂科威PLUS的底盤是夠扎實(shí)的，開起來沒有日系車那種松松散散的感覺，懸架的支撐力也是挺不錯的，這么大尺寸的一款車，在過彎變道的時候都沒有明顯的側(cè)傾感。車內(nèi)搭載的360度全景影像真的是挺清晰的，視野視線都不錯，沒什么盲區(qū)，開起來還是比較輕松的。就是這車的方向盤虛位比較大，要是能更加的精準(zhǔn)一點(diǎn)就好了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程617公里
綜合評分
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越野：
相比于我之前的車子，駕駛樂趣確實(shí)是下降了一些，但是要知道這可是一臺中型SUV，和之前的緊湊型轎車肯定是不能比的。而且在我試駕過的中型SUV里面，我覺得昂科威PLUS的駕駛感受已經(jīng)是相當(dāng)不錯的了，特別是轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準(zhǔn)度上，我覺得都是很不錯的。車子的底盤也很不錯，只要是多開過幾臺車，就知道這臺車的底盤調(diào)教得很穩(wěn)，懸架的反饋也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格31.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
車子開了幾天吧，就已經(jīng)蠻順手的了，這車的油門響應(yīng)積極，而且剎車足夠靈敏，剛開始還以為這新車應(yīng)該開起來會有點(diǎn)生澀的，但是才開了幾天吧，車內(nèi)的各個配置按鍵我就基本熟悉了，而且這車的底盤很扎實(shí)，即使是高速上過彎，它的側(cè)傾也不明顯，而且高速時方向盤雖然比低速時要稍微有點(diǎn)重感，但是也沒有特別重，總體還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格30.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
這車還挺好開的，車子的方向盤是比較有質(zhì)感的那種，出行時不會覺得太輕，但也不會很重，就感覺它是一個低速輕盈，高速稍重的那種調(diào)校，感覺還蠻不錯的。車子的油門和剎車也足夠靈敏。車內(nèi)的360度全景影像挺實(shí)用的，在我倒車入庫還有在比較窄的村口掉頭也是沒問題的。這車還有自動泊車入位，我有試過一次，感覺還可以吧，我老婆可能就比較喜歡這個配置。
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