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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于這款車感到滿意的地方還挺多的總的來看的話，它性價(jià)比這方面表現(xiàn)確實(shí)非常不錯(cuò)，因?yàn)樗陬佒瞪系谋憩F(xiàn)就挺突出的，像別克這個(gè)品牌車它的造型看起來都非常的硬朗，而且我這款車是一個(gè)中型的suv在體型上更加能夠體現(xiàn)那種硬漢之風(fēng)，另一點(diǎn)就是它空間方面非常的寬大我特意選擇了一個(gè)七座的車型，平時(shí)用車的時(shí)候在空間上所受到的限制是基本上沒有的，一般情況下第三排的座椅不會(huì)使用，可以把它放倒來當(dāng)一個(gè)大后備箱來用，最后一個(gè)地方就是這款車它的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，前置四驅(qū)的車型動(dòng)力方面所帶給我的感受真的是非常的暢快淋漓，開車的時(shí)候既可以感受到速度又能夠體驗(yàn)到激情。
缺點(diǎn)：跟這款昂科威PLUS接觸下來，各方面都不錯(cuò)，最不滿意的還是這款昂科威PLUS的方向盤帶點(diǎn)虛位吧，指向性不是那么的好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很高端，有檔次感，它的前臉足夠大氣，車大燈足夠亮眼，車頂行李架的設(shè)計(jì)不僅美觀，而且還可以往面放一些比較長但又不是很重的物件。車身處還有“Avenir”的標(biāo)志，足夠特別，也讓我這款車更加的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：比較簡約的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，但是用料卻非常的不錯(cuò)，足夠的優(yōu)秀，滿滿都是真皮的包裹，縫線的做工處理也不錯(cuò)，裝配的工藝也到位，沒有任何的異響。中控的大屏幕跟檔次位置的設(shè)計(jì)都是我挺喜歡的，能感受到這車的科技感跟時(shí)尚感，看著也美觀，足夠的工整。
空間：空間方面完全沒問題，因?yàn)槲疫x的是七座的，而且桌椅的寬度也很大，坐滿七個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，而且第三排的座椅還可以放倒，這樣子后背箱的容量就更加大了，一家人出去游玩，行李都可以放得下。
配置：這款車性價(jià)比相對(duì)很高，問了一下4S年8次免費(fèi)保養(yǎng)幾年內(nèi)保養(yǎng)保養(yǎng)
動(dòng)力：昂科威P2.0T動(dòng)力非常得有勁，自己開著車的時(shí)候加油門一點(diǎn)頓挫的感覺沒有，掛檔的檔位設(shè)計(jì)的非常的人性化，掛入D擋從慢慢的加油門，腳輕輕的一點(diǎn)，變速箱的緩沖非常的組，然后自己試了一下提速，一覺油門飛起來的感覺，盡量要慢點(diǎn)加油門這樣會(huì)省油一些，然后自己開著車?yán)哺咚俚臅r(shí)候轉(zhuǎn)速平穩(wěn)覺一點(diǎn)沒有感覺出累，在高速超車的時(shí)候聽見渦輪增壓啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽，嗖嗖的追上前面的車輛，提速是真的快，我開了這么多車這輛車目前來說是提速最快的，動(dòng)力非常足一點(diǎn)變速箱緩沖沒有，太棒了這輛車跑高速:高速動(dòng)力很好加速超車一點(diǎn)問題沒有
越野：
相比于我之前的車子，駕駛樂趣確實(shí)是下降了一些，但是要知道這可是一臺(tái)中型SUV，和之前的緊湊型轎車肯定是不能比的。而且在我試駕過的中型SUV里面，我覺得昂科威PLUS的駕駛感受已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，特別是轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準(zhǔn)度上，我覺得都是很不錯(cuò)的。車子的底盤也很不錯(cuò)，只要是多開過幾臺(tái)車，就知道這臺(tái)車的底盤調(diào)教得很穩(wěn)，懸架的反饋也很好。
油耗：對(duì)比一些其他車子來說，這輛車它空間大排量也大，但是油耗我覺得還是可以接受的，所以現(xiàn)在來看這個(gè)油耗表現(xiàn)不是特別高，能夠在我接受范圍之內(nèi)，所以我自己還是挺喜歡這種既省油又實(shí)用的車的。
舒適：舒適型，老享受了，最高配必須享受貴賓級(jí)待遇，分區(qū)的恒溫的自動(dòng)空調(diào)，夏天再也不用開窗啦，定制的專屬座椅誰做誰說好，對(duì)了，最最最要說一下的就是車這種密閉環(huán)境，空氣質(zhì)量很重要，咱們這個(gè)內(nèi)飾質(zhì)感真是用料講究，空氣凈化裝置也備了，這讓我們一家人都很安心，無論是，坐車的還是開車的，我上過當(dāng)，所以很注重這一點(diǎn)
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