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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17497)+1 油耗高(8918)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2539)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1480)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在看車的時候看過許多車,本田冠道,豐田的榮放,還有老款的昂科威,當(dāng)時都試駕了一下整體感覺還是覺得昂科威plus更運(yùn)動一些豪華感也更強(qiáng)。滿意的就是這個車的顏值,特別是在一些小細(xì)節(jié)上非常用心,比如說彩色的標(biāo)態(tài),彩色的輪轂標(biāo)很特別。還有艾維亞專屬的標(biāo)志,比如說頭枕上的車門上的呀。一看就與眾不同,像是專門定制的,很亮眼。很高級的感覺。
缺點(diǎn):不滿意的是新車?yán)锩娴奈侗容^重一些,有時候早上進(jìn)入車內(nèi),感覺有點(diǎn)刺鼻,這點(diǎn)做的不是很好。
外觀:外觀可以,這是第一眼就讓我滿意的車子,側(cè)顏車身具備滿滿運(yùn)動感,這款昂科威plus車子就是家用的,設(shè)計很是好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾他的設(shè)計風(fēng)格是非常大氣的,而且在很多細(xì)節(jié)的處理上都非常的精致,各種材料的表面都非常的細(xì)膩,觸感首先來講就是沒有問題的,而且他的布局很好的利用了空間上的優(yōu)勢,非常的寬大。
空間:權(quán)衡再三后在朋友的建議下買了昂科威PLUS的七座車型,我真是一點(diǎn)都不后悔,這輛車的空間實(shí)用性特別強(qiáng),有時候跟朋友同事一塊聚餐或者野營開一臺七座車簡直太爽了,就算沒那么多人的話把后排座椅放倒當(dāng)作大的儲物空間來用也完全OK,這就是七座車的魅力,整個的空間實(shí)用性確實(shí)是非常強(qiáng)的。
配置:這個車我還沒有去保養(yǎng)呢、但是我買的時候花了388說能給我8次保養(yǎng)、我覺得也值了.
動力:2.0渦輪增壓的車起步不用說,踩一點(diǎn)油門車就走路了,超車那更不用說,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。給力
越野:
男人關(guān)于車控制上基本是哪個都是沒啥大問題的,我老婆又沒有駕照,他也不會開車,所以買車的時分在控制方面的考慮我就比較少一些了,只要我自己駕馭起來比較方便就好了,這款車我用著特別的隨手,方向盤很好控制,不太重,但同時也不輕飄,力度比較適中,然后便是控制系統(tǒng)的裝備上特別的完善
油耗:新手開車可能比較費(fèi)油吧,我的油耗是挺高的,百公里12個油,別人也都說我的油耗好高,不過我的車畢竟還在磨合期內(nèi),油耗高點(diǎn)感覺也是正常的,而且我這個油耗基本上可以算作市區(qū)油耗,平時都是跑市區(qū)比較多。雖然如此,還是希望油耗方面可以降低一些,這樣也能為我省一些油費(fèi)出來,后面慢慢努力將油耗降下來。現(xiàn)在的目標(biāo)就是多跑一些路,多磨合一些,這樣油耗也可以慢慢降下來一些。
舒適:其實(shí)車子的懸架都是不錯,軟軟的,很舒服。偶爾過一些顛簸的路況也不覺得難受,座椅的設(shè)計蠻人性化,調(diào)節(jié)的角度和軟硬程度都恰到好處。尤其是在過一些減速帶的時候,細(xì)小的顛簸都可以被過濾掉,完全感覺不出來現(xiàn)在的路況很差。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的顏值,也看過了途觀L?雌饋戆桑策行,就是覺得外觀太沒意思了。跟昂科威Plus比起來的話總感覺不夠年輕,我買的是艾維亞版本。這個顏色是我的最愛,白色黑色太普遍了,酒紅這個顏色可以說是別克的專屬顏色,別的車這個顏色就很奇怪。我之前開的是日系車,隔音胎噪方便都太差了,昂科威Plus這款車靜音做的特別棒,配合BOSE音響坐在車?yán)锫牳枋钦娴南硎,現(xiàn)在下班回家都會在車?yán)镒粫犚皇鬃约合矚g的歌,一天中最享受的時刻,舒服!因?yàn)槎サ年P(guān)系一直想著換一輛7座的車,看了好久的車,各個車系各個品牌,偶然的機(jī)會了解到這輛車,茫茫車海中選擇了它都是緣分啊。說起來這車買的也是比較快,我也是老司機(jī)了一直就是在幾款車?yán)镞x,途觀L CRV 奇駿,就這幾款車然后昂科威PLUS上市之后就試駕了,試駕了2次,自己試了一次,一家子又一塊試了一次就決定買這個車了,孩子們是比較喜歡高興,覺得大舒服。這個車開起來讓我感覺很有安全感,有裝甲的感覺,開起來就讓人放心,給我的感覺就是安全,還有安吉星系統(tǒng)以前都是豪華車上的配置現(xiàn)在我也能享受了,讓我們一家人都感覺很踏實(shí),安全感很重要。
缺點(diǎn):因?yàn)檐囎拥某叽绫容^大,所以平時駕駛的時候,車子四周的盲區(qū)比較多,靈活性也受到了一定的影響,所以市區(qū)路況復(fù)雜的情況下還是要小心一些。
外觀:前臉造型大氣,遁形的中網(wǎng)設(shè)計,犀利的LED大燈,造型霸氣自然,整個車頭給人一種十分飽滿的感覺。最愛這臺車的側(cè)身,線條很有力量感,凹凸的線條設(shè)計很流暢,沒有臃腫的感覺,視覺很運(yùn)動,是一臺SUV該有的范兒。
內(nèi)飾:方向盤是真皮材質(zhì)包裹,材料比較細(xì)膩柔軟的,縫合得也很細(xì)致,沒有多余的線頭,更沒有粗糙感,感覺還是有檔次的。10英寸的中控屏放在車?yán)锩娓杏X還是挺合適的,并不顯得太小,和中控臺上的一些設(shè)計搭配得非常完美,物理按鍵也設(shè)計的比較便利,駕駛的時候不操作起來,既順手又可以保證安全。
空間:車輛座位是采取了2-3-2一個座椅布局方式,以我一米七五,一百五十斤的身材來說,前中后三排座椅都是可以坐得,尤其是第三排我進(jìn)出的時候感覺很方便坐下空間什么也都夠用,這也歸功于它的2833的長軸距,有足夠的空間留給第二排的座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié),22厘米的可調(diào)節(jié)空間也能保證第二排和第三排都能得到一個舒適的乘坐空間。一般在長途的行駛的時候我都會把第二排的獨(dú)立座椅以及第三排的座椅放平,鋪個墊子在休息的時候還可以小憩一下,可以完全躺平讓腿伸直簡直不能在舒服了。
配置:性價比 這個級別的車價格都差不多喜歡最重要,這玩意剛上市還有優(yōu)惠,也算是可以了,畢竟都有個嘗鮮價。自己覺得可以就行了,當(dāng)然要是在便宜點(diǎn)就更好了。30的價格買這個車也是一比大的開銷,這個價位可以入手的車型也比較多選擇性比較大,能選中這個車也是我們有緣分,好車有它的價值所在。
動力:它配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)再加上它的輕混系統(tǒng)一點(diǎn)都不會讓人覺得車子變重,好像根本就在駕駛的過程中感覺不出來這是一輛這么大的SUV,反而更多的是帶給我那種駕駛的輕盈感和暢快感。而且就在起步的那一瞬間,它就能帶給我一種很輕快的感覺,這車子的爆發(fā)力就在那一瞬間就明顯感受出來了,那么中期包括后期的駕駛過程當(dāng)中也絲毫不多說了,動力表現(xiàn)持續(xù)而兇猛。它的變速箱不管是在低速還是高速行駛的過程當(dāng)中反應(yīng)都不遲鈍,沒有什么頓挫感,表現(xiàn)的還是非常平順的。
越野:
操控很好,方向盤很輕,不費(fèi)力,指向也很準(zhǔn)確,路感也清晰。搭配360全景還有流媒體后視鏡,女孩子駕駛起來也能游刃有余。還有就是它的一些中控的按鈕,都有一定的駕駛側(cè)偏斜角度,還是很好操作的。高速過彎的時候側(cè)傾也不明顯,一切都在自己的控制之中。
油耗:油門響應(yīng)積極,雖然我這邊偶爾會遇到堵車,但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助,所以感覺這個油耗也不怎么高吧,就基本都是10個多的油,還行吧,自己開車也經(jīng)常開空調(diào),所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這車已經(jīng)算還可以的了。
舒適:之前的車噪音非常大,換昂科威Plus也是覺得這款車靜音效果非常好,ANC主動降噪,雙層夾膠玻璃,3道密封膠條,達(dá)到了圖書館級靜音級別,保障了車內(nèi)的安靜,而且通過手機(jī)安吉星APP也可以遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī),提前開啟空調(diào),無論是冬天還是夏天都能提前讓愛車達(dá)到舒適溫度。車身的穩(wěn)定性還算是不錯,跑高速不飄,手感不錯,急轉(zhuǎn)彎的時候會有一點(diǎn)側(cè)傾,但是也能接受,整體挺舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格30.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):試駕別克昂科威Plus,駕駛質(zhì)感讓人欣喜!前幾天去試駕了別克昂科威Plus,最讓我記憶猶新的便是,它的三大件水準(zhǔn)確實(shí)做到了極致。別克昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動機(jī),并可以爆發(fā)出174kW237PS5000rpm的最大功率、350N.m1500-400opm的最大扭矩,這樣的動力參數(shù),使得別克昂科威Plus即使在擁堵的路況下,跟車起步也不會感到絲毫的費(fèi)力。此外,在48V輕混系統(tǒng)的加持下,不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,也使得新車在起步加速階段,變得尤為平順,繼而改善了駕駛品質(zhì)。別克昂科威Plus匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱,這款變速箱集成了通用超60項(xiàng)專利技術(shù),并使用了實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)、性能與可靠性的全面提升。在實(shí)際駕駛中,這款9AT變速箱在平順性方面做得尤為出色,舒適模式下正?刂朴烷T踏板,2-3擋之間的切換并不會產(chǎn)生明顯的頓挫。值得一提的是,這款變速箱可以在90kmh時,可以輕松切入9擋,這也是它的過人之處。
缺點(diǎn):不滿意的話,就感覺它的第二排座椅真的做上去會感覺有點(diǎn)高,不是太舒服。
外觀:整體外觀差異變化不是非常大,細(xì)節(jié)變化是車前臉更細(xì)膩圓潤一些,車燈整個年輕時尚的感覺更明顯一些。車輪設(shè)計:輪胎是20吋的,跑起來特別帶勁,據(jù)說是馬牌的,有一定的降噪的作用,我在跑的時候確實(shí)是這樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面銷售告訴我采用環(huán)抱式一體座艙設(shè)計,搭配10英寸中控觸摸屏,中控臺并向駕駛位傾斜,弧線勾勒出富有層次的內(nèi)飾曲面,非對稱設(shè)計中控臺,提升操作便利性的同時保證駕駛安全。屏幕音響:聽了一下音質(zhì),效果確實(shí)是不錯,清晰沒有雜音,屏幕也是對著主駕駛的,操作起來很方便。
空間:當(dāng)時買它的七座車型就是看并沒有因?yàn)檫@是一臺七座車而對乘坐空間帶來太大的影響,車內(nèi)的座椅布局是非常合理的,活動空間都特別充裕,我的身高是1.81米,坐在駕駛位完全不受任何限制,頭頂腿部的活動空間也都非常充裕,而且車內(nèi)的儲物空間也是相當(dāng)豐富的。
配置:對于別克昂科威plus的性價比相當(dāng)?shù)暮,個人認(rèn)為昂科威plus這款車,要啥有啥,同等價位基本無敵,性價比還是不錯的,所以最后選擇了別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞七座版。
動力:2.0T的動力可以說是挺讓我喜歡的,9AT的變速箱換擋的邏輯也不錯,低速慢行的時候也沒什么頓挫感,平順性還是有保障的。市區(qū)代步還是挺輕便的,油門踩多少給你多少,中后段的動力輸出還是非常有勁的,100碼之后的提速感也比較明顯,一點(diǎn)都不會覺得這款2.0T的發(fā)動機(jī)有任何疲軟的感覺,比起我之前試駕過的很多同排量的自吸車或者渦輪車都要好的多。
越野:
方向盤操控感,順滑,精準(zhǔn)度也挺好,即使在顛簸的路面上,也沒有失控的感覺,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種剛剛好的感覺。
油耗:油耗中規(guī)中矩吧,加了48V輕混系統(tǒng)之后官方給的數(shù)據(jù)是7.3L的百公里油耗。我實(shí)測舒適模式綜合油耗是7.7L,運(yùn)動、四驅(qū)模式就要8.3L,也是可以接受的。
舒適:聽說別克在靜音方面一直做的就比較好,昂科威Plus都是配備5mm雙層隔音玻璃,3道密封條。而且比較貼心的是在后座還有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格32.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隨著時代的發(fā)展,大家對于車子的要求也越來越高,可能很多人在選車的時候就這一點(diǎn)也越來越不一樣了,已經(jīng)不局限于最開始普普通通的車型,中規(guī)中矩的樣貌,或者說是全面而沒有特點(diǎn)的車子,我最滿意的就是昂科威plus它的外形,它是那種特別好看特別新穎,而且特別能讓人覺得檔次高的一輛車。從直觀表現(xiàn)上來看,它的外形還是非常寬大的,這車子給人的壓迫感比較強(qiáng),也能夠帶給人視覺上的沖擊,車頭部分的線條還有它整體的勾勒做的特別好。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是價格問題了,不過影響也不大,因?yàn)槲沂窃谲噭偨邮茴A(yù)定的時候去展廳了解情況看的車,當(dāng)時去的時候試駕車和展車都沒有到,只是聽著一位姓邵的銷售進(jìn)行介紹,足足給我講了兩個多小時,雖然沒有看到車但是我還是決定下訂了,因?yàn)閷?shí)在太符合我的胃口了!
外觀:這輛車的外觀延續(xù)了別克最新的家族化設(shè)計,整臺車子呈現(xiàn)出了一種非常沉穩(wěn)大氣的感覺,前臉風(fēng)格依然很熟悉,不過飛翼式的鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)剛好跟大燈完美的融合,這樣也在視覺效果上使得它的前臉更加寬大,還有就是菱形格子的進(jìn)氣格柵也是艾維亞車型的專屬。
內(nèi)飾:那是我感覺別克真的可以說是在合資車?yán)锩,?dāng)之無愧的前幾名,因?yàn)楸旧硭膬?nèi)飾做工,包括用料都是在同級遙遙領(lǐng)先的,并且它的內(nèi)飾設(shè)計非常的讓我喜歡,嗯我感覺這個內(nèi)飾的話,是我們開車,每天都要睜眼去看的,外觀的話,可能我們看的會比較少,但是內(nèi)飾我們每天開車都要看,所以我感覺要選自己非常喜歡的,畢竟是自己出錢,要自己喜歡,才合自己的心意。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:互聯(lián)科技就說一下,我非常喜歡安吉星的遠(yuǎn)程操控,我感覺這個非常的實(shí)用,那就是我在不論在哪里?我的家人如果想拿東西拿車上的東西或者物件時,我可以通過手機(jī)直接遠(yuǎn)程解鎖,然后他拿完之后,我再遠(yuǎn)程上鎖,非常的便捷,尤其是夏天和冬天,我可以提前打開汽車提前進(jìn)行制冷或者制熱,讓我進(jìn)入穿越的話,會有一個相對舒適的一個環(huán)境,一個溫度。
空間:我是覺得它的這個車子的寬度和長度肯定是絕對夠用的,因?yàn)檫@車從外形看上去就給人了一個強(qiáng)大的震懾力。車型很大,而且能夠讓人覺得氣質(zhì)十足,但是它第3排的座椅會稍顯狹窄一些,如果平時有個急用什么的話坐滿了人也可以,但是我更多的是傾向于把它當(dāng)做一個后備箱來使用,這樣的話也就是無論如何場合有什么需要的話都能應(yīng)付得了。但是如果要真正第3排坐人的話是沒有想象中那么舒服的,前兩排還是很寬敞,而且空間設(shè)計的也比較合理,比較充裕,坐在車?yán)镞叢粫X得太憋屈。
配置:這個價位在7座的SUV里性價比還是挺高的,同等價位享受著頂配車型帶來駕駛體驗(yàn)感,省油、環(huán)保、超大空間,無論是上下班代步還是帶著一家人出去旅游,這臺車都是我覺得最好的選擇,這就是我與我的昂科威Plus用車體驗(yàn),希望大家多多支持
動力:別克昂科威plus的動力,不要太好,渦輪增壓發(fā)動機(jī),真心不讓人失望,不論是啥情況都是一腳油就能迅速到達(dá)心里想要的車速,另外就是剎車效果也不錯,就算車速快車也很穩(wěn),剎車后也能很快降到自己的想要車速,這樣的感覺真心開車做到了心中有數(shù)了,開車我也比較有安全感。
越野:
整個方向盤的握感很好,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)動也很輕便,再加上是自動擋,操控起來簡單快捷,也沒有什么太大的壓力。稍微熟悉一下就完全可以上手了。
油耗:這個油耗的話目前我覺得還是比較穩(wěn)定的,從剛開始入手,油耗到現(xiàn)在也在慢慢的下降,也在持續(xù)的下降,我會經(jīng)常跑一跑高速,可能有時候跟朋友一起出去玩,也會多注意一下磨合。
舒適:我這個配置前排是有多層隔音玻璃的,同時車內(nèi)還有主動降噪功能,所以這輛車將噪音抑制得非常到位,行駛過程中風(fēng)噪胎噪等等都會被很好的隔絕于車外,完全不會影響到駕駛體驗(yàn),而且真皮方向盤的手感也特別好,完全沒有必要再去縫方向盤套了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為別克品牌的忠實(shí)粉絲,看了好多其他品牌的車型,千挑萬選,感覺還是買別克比較放心。這款昂科威PLUS,長度4845mm,軸距2833mm,比同款車長了近十公分。中國人無論買車還是買房,都喜歡買大的。不光是內(nèi)部空間大,更是因?yàn)榇筌囬_出去倍有面子!這車外觀也很漂亮:整個車頭采用家族化經(jīng)典飛翼格刪,充滿現(xiàn)代感的橫向設(shè)計延伸至車頭大燈,加上更加大氣的前臉,3距陣式全LED像素大燈,使得整個前臉非常霸氣!車身線條也非常具有流線感,整車采用多線條勾勒,撘配上車身顏色,使得這車沉穩(wěn)中透露一絲靈氣。一句話,顏值爆表!空間設(shè)計上,除了后排小些,相對還可以,畢竟車這么大,況且后排可以放倒成兩排,形成純平的,這樣后備箱空間最大,相對不錯的表現(xiàn),不錯的設(shè)計!
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的油耗比較高吧,目前來看的話,并不讓我覺得這車是經(jīng)濟(jì)省油的,我基本都是在市區(qū)開的多,百公里油耗平均下來都是在9.6L左右的樣子,堵車的話也會高一些。雖然這車還在磨合期,可是就目前來說的話,我還是挺不滿意的,這油耗確實(shí)要比同級別稍微高出那么一點(diǎn)。
外觀:最開始就是喜歡它外觀的顏色非常高貴的梅洛酒紅,新疆這邊風(fēng)沙大車愛臟這個顏色又可以特別禁臟也不用特別頻繁的洗車了。上牌前后給大家看個對比,還是銷售親手給我上的拍照呢。
內(nèi)飾:中控部分的設(shè)計稍微有一點(diǎn)不對稱的感覺,這樣其實(shí)更有設(shè)計感,更獨(dú)特,也更新穎,展現(xiàn)出了昂科威PLUS年輕和新潮的樣貌,同樣,10英寸的大屏幕也剛剛好合適,支持很多功能,科技感十足。
空間:昂科威Plus的乘坐空間不錯,考慮到爸媽年紀(jì)大,所以就接他們來我家住,我自己的小家庭是四口人,所以出于對家庭的考慮,所以才入手的七座車型,一家子的人坐在車內(nèi)都還蠻寬敞自在的,最后一排一般都是我女兒坐,因?yàn)樗容^大,我兒子比她小好幾歲,所以一般都是他和我爸媽坐一起,然后去公園逛一下的話,我老婆就會準(zhǔn)備一些食物放后備箱,就平時周末的這種小出行,后備箱是完全夠用的,偶爾去超市大采購,若是買了大一點(diǎn)的東西就把最后一排的一個座位放倒,這樣擴(kuò)充出來的載物空間都更大一些。
配置:在別克購車還是很放心的,有8年或16萬公里質(zhì)保,售后有保障,而且我去的4s店服務(wù)特別好。
動力:雖說別克昂科威PLUS有著將近兩噸重的車身,但也完全沒有必要擔(dān)心它的動力問題,官方測試出來的零百加速僅僅需要8.7S,所以說這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力儲備是非常充沛的,再加上它的油門調(diào)校也還比較靈敏,就算是滿載起步也會覺得很輕松,對于這個大塊頭來講,真的就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
越野:
這車的配置蠻豐富的,所以開車的時候有它們也能變得省心輕松很多,比如這個自動泊車入位,我老婆說她開車出門也不用擔(dān)心停放不好車子了,而且這車還有360度全景影像,所以倒車時也能比較安全。我倒車入庫時看著整個影像也是能比較快的完成倒車入庫的。
油耗:在油耗方面,昂科威plus搭載了48V輕混動力系統(tǒng),這就很大程度提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適:座椅也是采用真皮材質(zhì),而且包裹性比較強(qiáng),非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計,駕駛位還有電動座椅記憶功能,前排有多層隔音玻璃,這樣坐在車?yán)锩,隔音效果就會好很多,老人孩子想好好休息一會兒,就不會受到任何噪音的影響了。前排座椅不僅有高度調(diào)節(jié),腰部支撐,還有加熱通風(fēng)功能,如果后排能有加熱通風(fēng)功能,那就再好不過了
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威Plus在我手上已經(jīng)開了一個半月的時間了,大概跑了1700多公里的里程,整車的感覺就是這個車的動力強(qiáng)勁。在日常生活中使用車子能夠完全滿足所有的需求,完美的駕駛感受和乘坐體驗(yàn),坐過我這個車子的朋友都說坐里面特別的舒服。顏值方面,整個前中后的比例特別協(xié)調(diào),整個造型比昂科威更加的精致,無論是車頭的棱角分明,側(cè)身的肌肉線條還是尾部的圓潤飽滿,都讓車子的顏值提升了一個檔次。
缺點(diǎn):我覺得這臺車子本身的做工還是比較一般的,整個的細(xì)節(jié)工藝水平確實(shí)沒有達(dá)到我想要的效果,一方面是比較影響整個車子內(nèi)飾的檔次感,同樣在行車過程中也是比較容易出現(xiàn)異響問題的,還有就是這輛車子本身的價格也確實(shí)是有點(diǎn)高,再加上我們當(dāng)時買的這個也是頂配車型,所以說在性價比上也的確是不占什么優(yōu)勢的,就包括這臺車子的優(yōu)惠力度相對也比較小一些,總之對于我們?nèi)胧直容^早的車主來講,這臺車子在價格上肯定是沒有什么太大優(yōu)勢的。
外觀:外觀非常的時尚大氣,給人的感覺非常的穩(wěn)重,后排座椅放下就一個空間十足的車床,夜間行駛安全得到了保證。
內(nèi)飾:高端象牙白配色內(nèi)飾,至少怕狗狗或者小孩子會弄臟,想買黑色內(nèi)飾的。但是越看黑色內(nèi)飾不如白色內(nèi)飾好看,心想都是皮質(zhì)座椅,那就擦唄。高清大屏看著十分高級一點(diǎn)不輸豪華車。手機(jī)互聯(lián)很方便。
空間:最喜歡這臺車的內(nèi)部空間,坐起來很寬敞舒適,買SUV就是為了一家人能舒舒服服的,個子都不矮,一般的小車我們家里人坐著不得勁,之前也看過了很多轎車,坐進(jìn)去總覺得不舒服,腿腳伸展不開,還是覺得SUV更適合。昂科威Plus就寬敞多了,后二排你翹個腿都沒問題,小朋友在車后排都能翻來翻去。
配置:保養(yǎng)的話,因?yàn)閺S家原廠也增速有兩次免費(fèi)保養(yǎng),嗯,我在購車時銷售顧問也跟我說了,廠家目前有這個活動可以額外支付,然后享受前幾年幾次的一個保養(yǎng)保養(yǎng)券,我感覺這個也挺合適的,因?yàn)槲以谇皫啄陜?nèi),可以不用擔(dān)心保養(yǎng)的一個費(fèi)用。所以綜合來看我感覺昂科威PLUS維亞這款車真的是沒有出錯,我也非常喜歡這款車。
動力:2.0T的動力還是很不錯的,起步輕點(diǎn)就可以,深踩一點(diǎn)那就會猛竄。9速的變速性換擋沒頓挫,而且不知道是不是48v電機(jī)的事,感覺打火啟動的時候基本沒抖動,穩(wěn)穩(wěn)的就起來了,聲音也感覺小很多。現(xiàn)在天氣熱,開著空調(diào)調(diào)也沒有動力遲滯的現(xiàn)象,總體來說,動力表現(xiàn)還是不錯的
越野:
方向盤是稍微有一點(diǎn)分量感的,這么大一輛車子它的這個方向盤做的稍微有點(diǎn)重量感,其實(shí)也是為了在高速呀或者是在速度比較快的路段上更好的操控。我在剛開始上手的時候不太好掌握它的這個寬度和長度,這輛車是真的挺大的,所以操控方面一定要多多注意,不過好在它附帶的輔助功能是特別多的,對于轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度的這方面把控還是挺好的。
油耗:說實(shí)話當(dāng)時買車的時候有點(diǎn)擔(dān)心油耗高,畢竟在父輩的口中美系車子不省油,而且車子還這么大,買車的銷售顧問和我說廠家測試的油耗是7.8,當(dāng)時我根本不相信,因?yàn)槲疑舷掳嚅_的還是比較多的,在市區(qū)避免不掉的堵車肯定會提高油耗,目前為止,油耗8.5,還是很滿意了,48V輕混系統(tǒng)果然名不虛傳。
舒適:可以考慮入手,我的感覺就是,車頭比較大,座椅比較軟,過減速帶時很舒服,不顛。7座艾維亞版本,依舊是延續(xù)了別克鎖子甲式的前臉設(shè)計,依舊莊重,座椅摸著很舒服,打孔,帶有座椅加熱和通風(fēng)。同時空調(diào)制冷效果很好,特別是今年夏天,在車?yán)镒屛曳浅J娣2徽撌侵锌氐牟僮鬟是空間都是兩個字,舒適。☆ PM2.5過濾裝置:我特別滿意的就是這個空氣凈化器,這樣我在車上偷偷抽煙的話也不用怕家里人發(fā)現(xiàn)了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格31.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他的空間優(yōu)勢和智能百度內(nèi)核了,雖然比不上冠道,但是把第三排放倒,第二排靠后,1.75的身高可以葛優(yōu)躺,同時艾維亞車型的座椅是非常舒服的,材質(zhì)都是豪華車才有的納帕皮,同時前后排都有加熱功能,前排還有座椅通風(fēng)功能,通風(fēng)的方式不同于其他車型的向外吹,讓人的腰部感覺不適,而昂科威plus座椅通風(fēng)選擇的事往內(nèi)吸風(fēng)的方式,在涼爽的同時也不會是讓人感到身體不適,相反非常舒服。另外主駕駛18度傾斜的環(huán)抱式座艙,我是很喜歡的,因?yàn)楸緛黹_車操作都是駕駛?cè)藛T操作功能,駕駛員村無論是操控還是觀看都非常友好個便捷。而且還有避光性。還有昂科威plus整車智能非常便捷。car play,超級便捷,第一次連接成功,再次上車就會很快速的連接成功了,無需等待。另外,昂科威普拉斯的整車ota升級和百度內(nèi)核并且每年贈送100G的流量可以聽歌,可以聽小說,也可以下載APP。而且很多APP功能在手機(jī)上都可以操作等信息的進(jìn)入,也可以用語音播報的形式讀取。另外,手機(jī)上自帶的很多功能也非常便捷,有實(shí)施新聞QQ音樂百度地圖以及百度的AI語音可以和別克對話哦。
缺點(diǎn):剛開始駕駛的時候,確實(shí)是有一點(diǎn)手感生疏,我相對來說還好一點(diǎn),簡單的磨合幾次就可以輕松上手,只我老婆對這種中大型車還是比較難以駕馭的,即使經(jīng)過了一段時間的磨合也不太能夠單獨(dú)輕松的駕駛,也必須有我在旁邊陪同,本身她的駕駛技術(shù)就不太好,突然間換這么大的一輛車,對她來說多少會有些不適應(yīng)。
外觀:外觀時尚大氣,跟同級別的其他車型一對比起來的話,還是覺得這款昂科威PLUS的運(yùn)動豪華感更明顯一些。
內(nèi)飾:之前有些抵觸艾維亞就是覺得象牙白內(nèi)飾不好打理,還好昂科威Plus考慮到了這一點(diǎn)也可以選擇黑色的內(nèi)飾,梅洛酒紅色外觀搭配全黑內(nèi)飾覺得實(shí)在是好看,座椅上的Avenir標(biāo)志和菱格紋走線無不彰顯豪華氣息,而且內(nèi)飾用料特別環(huán)保,畢竟家人的安全才是最重要的不是嘛。
空間:之前開小車現(xiàn)在換大車,我對空間要求比較高,本人187CM的身高之前的車我正常駕駛位置后排基本無法坐人,昂科威Plus在我正常位置后排空間非常充足,而且7座版也滿足了家里人口多出去玩的要求,不用再開兩臺車,平時第三排不坐人的話放倒當(dāng)后備箱來使用,第二排靠背還可以大幅度向后仰也增加了二排的乘坐舒適性。
配置:這方面就看個人的理解了,有的人只看價錢不看物品,有人不看價錢只注重物品。昂科威Plus暫時還無優(yōu)惠,終端價格雖然感覺偏高,沒有多離譜,另外還有帥氣的顏值和科技感滿滿的內(nèi)飾,算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過的,身邊也不乏別克車的車主朋友,當(dāng)然我也經(jīng)過了多方打聽,要不然我也不敢一頭栽進(jìn)去。
動力:48v輕混系統(tǒng),啟停更加平穩(wěn),也更省油,開起來也不肉,給油就走,還沒跑過高速,開著空調(diào),動力超車也夠用
越野:
操控 這么大的車就不要談操控了,意義不大,家用車帶孩子用的。。!但是四驅(qū)的通過能力還是可以了,雖然不能帶你上山下海,但是也可以讓你不怕風(fēng)雨曲折!在環(huán)山路跑起來過彎還是很穩(wěn)的,雖然車高但是很穩(wěn)沒有側(cè)傾的感覺,讓人很安心。
油耗:盡管這臺2.0T的發(fā)動機(jī)要拖動這臺將近兩噸重的車身,但用車這么長時間以來它的油耗倒也沒有特別夸張的,平均下來就在9個左右,現(xiàn)在的油耗對于這個級別的車子來說算是很正常的水平,所以說這一對動力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很OK的。
舒適:別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版這款車的空間布局還是不錯,各排都比較充裕,照顧了更多的人,太貼心了。還有腰部支撐功能,都為舒適性的提升服務(wù)了不少。目前車子開下來,整體舒適性感受是很好的,昂科威plus的車子內(nèi)的隔音降噪效果也不錯,高速上或者市區(qū)行車,只要把車窗關(guān)好,基本聽不到外面環(huán)境的聲音。昂科威plus的舒適性還是很好,乘坐都比較舒適,時間長一點(diǎn)也不累。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格32.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子買回來到現(xiàn)在一直讓我津津樂道的地方就是這車的配置高吧,我自己也是非常喜歡這車的電動調(diào)節(jié)座椅跟座椅通風(fēng)加熱這兩個配置。對了,還有這車的全景天窗也是我喜歡的,不管是自己出門還是帶著家里人都感覺車內(nèi)的光線感比較好,沒有黑乎乎壓抑的感覺。另外這款昂科威PLUS的內(nèi)飾設(shè)計用料也不錯,手能碰到的地方都是軟皮的包裹,美系車對于真皮的熱愛是真的高,車門扶手還是方向盤都有縫線的設(shè)計,做工也是不錯的,沒看到有線頭,而且打理起來也方便的多。中控這里的設(shè)計我也喜歡,有點(diǎn)科技感,尤其是這車不是傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu),采用了按鍵式的設(shè)計,還用了鋼琴烤漆跟金屬拉絲的工藝設(shè)計,檔次感更高了不少。
缺點(diǎn):當(dāng)時在網(wǎng)上了解的時候就是奔著7座去的,但是到店里看了實(shí)車,7座相對比來說空間有點(diǎn)偏小的,特別是第三排,人坐在后面有一點(diǎn)施展不開,但是考慮到既然買,肯定還是想買一臺能夠坐滿家人的7座,所以咬咬牙,還是堅(jiān)決選擇了7座的昂科威Plus。
外觀:外觀這個就不必多說了吧?別克的外觀,嗯,只能說蘿卜白菜各有所愛,我是比較喜歡這個這種外觀設(shè)計的比較的大氣一點(diǎn),當(dāng)然,側(cè)面看著線條會感覺有點(diǎn)有一點(diǎn)長,包括他的iv婭專屬的一個大輪轂,這個外觀看著非常霸氣,而且我非常喜歡馬牌的輪胎,因?yàn)槲腋杏X這個輪胎的性價比是比較高的,那么它也是給到一個馬牌20寸的一個輪胎。
內(nèi)飾:在第一次去看昂科威plus的這個造型去看它實(shí)物的時候,我其實(shí)就關(guān)注到了它這個內(nèi)飾的設(shè)計是真的很獨(dú)特很新穎,它把更多的功能集中在了駕駛部分,這樣的話就對于駕駛員來講更方便一些。而且這種看似不對稱的設(shè)計會增添它的時尚感,會讓這個車子變得更加有辨識度,也更加的有魅力。同樣的它這個內(nèi)飾的整體線條流暢度和他車子融合的特別好,形成一體,配色呀,還有一些材質(zhì)什么的都花了心思能夠看得出來,昂科威plus的這個品質(zhì)是非常高的。
空間:昂科威Plus車長4米845,關(guān)于這個車的空間真的是挺好,軸距2米833,3排7座,二三排都可以放倒,平時拿東西多了,把最后一排放倒,很實(shí)用,出去玩困了還可以把二三排都放倒,真的太方便了,第三排的空間原以為得有點(diǎn)擠,但是家人坐進(jìn)去,不頂頭不頂腿,舒服不壓抑?臻g的實(shí)用性靈活度還是非常高的。不僅坐著空間比較可,車內(nèi)的儲物空間還特別多,孩子有時候帶的小玩具,不愁在車?yán)锏教幦恿恕?/span>
配置:昂科威plus強(qiáng)大的品牌實(shí)力,讓我們這些車主都非常欣慰能夠明顯感覺到選擇它之后我們生活質(zhì)量都有所提高了,在使用的過程當(dāng)中也沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的瑕疵,所以之前我雖然可能不是別克的粉,但是現(xiàn)在也成功的變成了別克的粉。它全方位優(yōu)秀的表現(xiàn)就是它性價比高最好的驗(yàn)證,其實(shí)有實(shí)力的車子根本就不需要多言,它就是能夠在每一個方面帶給我不同的體驗(yàn),帶給我極好的駕駛感受。
動力:昂科威Plus是配備了2.0T的渦輪發(fā)動機(jī),加上有輕混系統(tǒng)輔助,又是9AT變速箱,雖然我對于這些專業(yè)術(shù)語不是那么懂,但是我只相信我開起來的感覺,不僅動力迅猛,換擋也平順,對于一些相對復(fù)雜的路況時,開起來也相對比較平穩(wěn)。
越野:
由于昂科威Plus扎實(shí)穩(wěn)重的底盤調(diào)校,在行駛一些坎坷的路段時,車內(nèi)也不會產(chǎn)生較大的顛簸。尤其是艾維亞車型,還配備的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可以提供舒適、越野、運(yùn)動、四驅(qū)這四種駕駛模式,再加上新一代全時主動液力減振系統(tǒng),可以根據(jù)路面情況與行駛狀態(tài),實(shí)時調(diào)整底盤的減震器阻尼,極大的提升了駕駛中?舒適性。
油耗:油耗真的超出我的想象,2.0t,這么大家伙,我感覺最起碼來說不得有個十二三的油耗,但是我開出來的這個,這個車十點(diǎn)多的一個油耗真的特別讓我驚訝,因?yàn)槲遗笥鸭依镉信_老車,2.4自然吸氣的油耗也要13,14個左右,而且動力還非常肉,加速超車比較慢。
舒適:這要從兩方面來說,第一是昂科威Plus的多連桿獨(dú)立后懸架,舒適性應(yīng)該會更上一層樓。我在后排座的少,一般都是我在開車,但是我相信既然有這個技術(shù),那肯定是沒錯的。反正是很高大上的感覺。第二點(diǎn)就是別克的降噪技術(shù)了,全系標(biāo)配主動降噪,還有雙夾層玻璃,外面的噪音是很難傳進(jìn)車?yán)锩娴,聽音樂才叫一個美,汽車開起來胎噪的聲音也不是很明顯,但就是那個發(fā)動機(jī)的聲音。。。哎,可惜了,在此就不多敘述了,前面有提到。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是一名普通的私企業(yè)主,除了行業(yè)旺季會比較忙一些,平時閑散的時間還是比較多的,因?yàn)榧依锏母改敢呀?jīng)退休了平時又在家里幫我照顧小孩,想買一個可以帶父母出門旅游的車子,但是普遍商務(wù)車都太大了,考慮停車不方便,而且外觀中規(guī)中矩不是很時尚,昂科威Plus就可以完全幫我取消這些顧慮,滿意的地方是這個車子的外形和環(huán)保性,整體外形特別大氣,還有5座7座可選,內(nèi)部空間也非常大,這個車宣傳上主打的環(huán)保材料這點(diǎn)也是非常吸引我,當(dāng)時提車的時候,我特地關(guān)注了一下新車的味道,確實(shí)聞不到塑料味和皮質(zhì)座椅的味道,畢竟健康最重要。
缺點(diǎn):需要吐槽的事,我不喜歡,昂科威plus艾維雅這個版本的按鍵式檔位,我還是喜歡之前的手動的掛檔。
外觀:這款車外觀大氣上檔次,看第一眼就能讓你眼前一亮,給人一種霸氣的感覺。車身線條優(yōu)美流暢,符合現(xiàn)代人的審美,而且我感覺我買的這款車漆讓這個車看起來大氣,,更加有檔次感,活潑的同時又不失去沉穩(wěn),視覺上有較強(qiáng)的沖擊力,20寸的大輪轂,行駛中看起來非常漂亮,這款車感覺是我的最愛。
內(nèi)飾:進(jìn)入車內(nèi)之后的感受,依然是濃烈、厚重的別克專屬氛圍。此外,昂科威Plus 采用了非對稱設(shè)計之中控臺,不僅提升了駕駛員的操作便利性,也有助于保障駕駛安全;更有著高檔、精致的設(shè)計,并輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆。硬件上,除了8.0英寸液晶儀表與10.0英寸液晶觸控屏外,HUD平視系統(tǒng)也能很好地提供車況信息,再加上高清晰度的流媒體內(nèi)后視鏡,以四屏聯(lián)動的形式成為了昂科威Plus“人性智能”的最強(qiáng)一環(huán)。
空間:空間 把后排都放到能當(dāng)床了,搬個家問題不大,只要你能舍得用它。跟這個級別的7座車一樣,第3排空間都是用來應(yīng)急用的。這個東西就是用不著的時候可有可無,真用到的時候是真香啊。還有面子,同樣的車別人拉5個我拉7個,管啊!車內(nèi)放東西的地方很多,中央扶手箱很大放東西很好乘坐空間:第二排空間很大,第三排應(yīng)急的也沒法考慮太多
配置:我覺得這款車的性價比還是可以的,無論是外觀內(nèi)飾還有配置啥的都很好,性價比也高,這個價位買到這樣的車也是可以的了,家人也非常高興因?yàn)椴挥脼槲业陌踩^分擔(dān)心了。品牌評價:都說別克的耗油量大,但是我覺的還可以吧,這也跟個人開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系,反正我比較喜歡這輛昂科威PLUS艾維亞,因?yàn)樗陌踩禂?shù)和舒適度都是有保障的,合資品牌里我比較看好別克!
動力:2.0T的動力很充足,家用無壓力,起步和超車都很輕松。
越野:
別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版當(dāng)初買這款車就是因?yàn)樵囻{后,操控感很不錯,雖然車大,但是操控還是很輕松,不論是我開還是我愛人開,我們都比較輕松駕馭,方向盤基本沒有什么虛位,開著也很有安全感,動力表現(xiàn)也讓人很滿意。
油耗:本來最開始購買的時候怕這個油耗開銷會給我?guī)碡?fù)擔(dān),但是現(xiàn)在我想說天天開都沒問題,它的這個系統(tǒng)加上這個動力還有省油的能力平衡的都特別好。
舒適:舒適性 過個坑還是比較給力的 總體乘坐感受還是不錯了 懸架不錯 靜音性加上BOSS音響很舒適 ,巴士的很!兩驅(qū)獨(dú)立空調(diào),pm2.5過濾舒適!
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):感覺整個用車過程中最滿意的是它的動力系統(tǒng),還有它的靜音性以及舒適性,是真正的知道消費(fèi)者需要什么?包括他的主被動安全配置真的是知道消費(fèi)者需要什么?然后他就給你什么?并且你使用它的48伏輕混系統(tǒng)起步,真的非常的安靜,并且確實(shí)能感覺到它帶有真正的輕微電輔助動力,要比之前沒有搭載輕混的要好的多,靜音性也非常的好,真的你落下窗戶和關(guān)閉窗戶,簡直是兩個世界。
缺點(diǎn):車放外面暴曬一會兒,車內(nèi)就有股很大異味,新車還是能理解。
外觀:外觀方面,昂科威PLUS風(fēng)格主打豪華舒適、超大空間。這車有5座和7座版的,但我覺得其實(shí)5座就可以了,7座的話那個后備箱空間,你懂的,但7座版本偶爾應(yīng)應(yīng)急還是可以的。車身軸距什么的就不多說了,應(yīng)該是秒殺同級別的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 整體顯得很高端大氣上檔次, 摸到的地方都是軟的 但是鋼琴烤漆看著很高端這玩意真真的指紋收集器啊! 我的大BOSS最愛!必須贊!
空間:選擇這臺車就是因?yàn)槭紫瓤紤]到空間的問題,所以空間完全不用擔(dān)心,第二排我父親178的大個座進(jìn)去腿部還有兩拳空間,相對于我之前的轎車而言簡直綽綽有余,第三排空間偏小一點(diǎn),如果第三排不坐人的話可以把座椅平放,完全釋放后備箱空間,我現(xiàn)在放了1個大收納箱,目測放三四個都不是問題。
配置:整體性價比我覺得是合適的。比起冠道。途觀L,不到30萬買個中大型suv,而且品質(zhì),操控都不輸豪華品牌。更適合二胎和三胎家庭。
動力:動力方面,毋庸置疑。本車配置2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),加上9AT的變速箱,動力輸出剛剛滴!48V輕混動力系統(tǒng),起步更加輕松,換擋更加柔和!
越野:
這個車子的底盤確實(shí)是比較高一些,而且別克的這套四驅(qū)也是比較給力的,所以說平時出去自駕游的話既是路況差一點(diǎn)也不必過多的擔(dān)心,還有就是這輛車的底盤調(diào)校也是非常扎實(shí)的,盡管離地間隙偏高一點(diǎn),但車身的穩(wěn)定性依然非常棒,不管是跑高速還是過彎時車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài),同時它的車身也一點(diǎn)都不笨重。
油耗:買車之后就是上下班開車比較多,早高峰晚高峰開油耗在8點(diǎn)多,對于這么大的一個車來說,油耗還是非常省油的。
舒適:隔音水平不錯,路噪風(fēng)噪聲都比較小,而且這款昂科威PLSU的底盤質(zhì)感是挺舒服的,過減速帶或者走爛路都很輕柔,車內(nèi)的顛簸感很小。
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