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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最令我滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力跟乘坐空間了,我的這款昂科旗Plus是五門(mén)七座的SUV,座椅數(shù)量多,除了我自己的小家庭以外,我還可以接上我爸媽?zhuān)瑤麄円黄鹑プ择{游,而且自駕游時(shí),它的動(dòng)力真的還蠻不錯(cuò)的,即使是跑長(zhǎng)途,動(dòng)力都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的那種,跑高速時(shí)也不用擔(dān)心中后段會(huì)無(wú)力,2.0T加上48V輕混系統(tǒng),起步、提速反應(yīng)都蠻快的。
缺點(diǎn):第二排到第三排的上車(chē)方式,對(duì)于四肢相對(duì)不太協(xié)調(diào)或者靈活性較差的人來(lái)說(shuō),還是挺費(fèi)勁的。
外觀:車(chē)燈的流線(xiàn)星,LED大燈多種照明燈晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候燈光非常的亮,尤其是大燈內(nèi)的LED多種小燈的非常的漂亮,前部大氣的前中網(wǎng)艾維亞特有的中網(wǎng)設(shè)計(jì),中網(wǎng)的透氣效果,這些中網(wǎng)對(duì)風(fēng)扇和開(kāi)空調(diào)散熱的好,艾維亞獨(dú)有的顏色看起來(lái)非常的高端大氣,輪胎超大噪音效果非常的好,側(cè)面獨(dú)有的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)一點(diǎn)沒(méi)有超級(jí)重的感覺(jué),輪胎輪圈流線(xiàn)型的設(shè)置非常漂亮,自己也單獨(dú)安裝了輪轂蓋,晚上行駛在路上,一眼可以看出這輛車(chē)的漂亮的外觀,大燈和小瞇眼是的看起來(lái)非?蓯(ài)。
內(nèi)飾:中控屏這里是往主駕駛傾斜的,便于我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以操作一些軟件,屏幕是10吋的,看東西的時(shí)候很方便,這個(gè)內(nèi)飾是白色的,看著是簡(jiǎn)潔,唯有一點(diǎn)就是不耐臟,平常坐的時(shí)候就得注意點(diǎn)了。
空間:空間我想說(shuō)這個(gè)英文字母PLUS,全概括了,說(shuō)歸說(shuō),大號(hào)的昂科威,那可不是大了一點(diǎn)點(diǎn)啊,都和昂科旗是的啦,三排長(zhǎng)途大人可能會(huì)累,小孩子睡覺(jué)覺(jué)真的是驚喜☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):到車(chē)內(nèi)還真是蠻多驚喜的,好多人性化的小的儲(chǔ)物空間,這種儲(chǔ)物空間就是那種坐在車(chē)上隨手觸碰一下開(kāi)關(guān)可能就放點(diǎn)小東西,要是放些硬幣,幾個(gè)月后你會(huì)有很多驚喜哦,一大半私房錢(qián),哈哈哈
配置:性?xún)r(jià)比是挺高的,可就是這款昂科威PLUS的優(yōu)惠力度比較少,要是能有更大的優(yōu)惠我就更喜歡這車(chē)了。
動(dòng)力:我感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,懂車(chē)的都知道美系車(chē)的動(dòng)力一直都是比較好的,加速足夠的快,馬力也大。這款昂科威PLUS也是通用常見(jiàn)的2.0T搭配9AT的組合,但是多了48V的輕混,起步加速的時(shí)候響應(yīng)速度快了不少,也沒(méi)有明顯的頓挫感。在高速上跑輕松上120碼,油門(mén)也沒(méi)踩多少,感覺(jué)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還有不少的剩余,一腳油門(mén)到底,車(chē)速還能繼續(xù)攀升,完全沒(méi)有一絲的遲滯感,也不會(huì)覺(jué)得無(wú)力。
越野: 方向盤(pán)上面的多功能按鍵非常的實(shí)用,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候也不費(fèi)力,即使跑高速也并不覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)重,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本沒(méi)啥虛位。油門(mén)的響應(yīng)積極,剎車(chē)也是比較靈敏的,平時(shí)出行的話(huà),感覺(jué)車(chē)內(nèi)的很多輔助配置都蠻實(shí)用的,像自動(dòng)泊車(chē)入位啊就挺方便的,還有360度全景影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)得配置,出行足夠省心。
油耗:我覺(jué)得它的油耗還是符合自己的預(yù)期的要求吧,現(xiàn)在磨合期內(nèi)平均下來(lái)也不超過(guò)9個(gè)油,偶爾遇到堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)候也不過(guò)是8.9L左右而已。自己平時(shí)也都是在市區(qū)開(kāi)得多,能有這么經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)我還是覺(jué)得挺滿(mǎn)意的,五星沒(méi)問(wèn)題。
舒適:前兩排的座椅確實(shí)很棒,我覺(jué)得在設(shè)計(jì)這個(gè)座椅的時(shí)候考慮的就只有家用了,座椅比較軟,特別是對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的,而且功能也齊全,前排的座椅帶有通風(fēng)和加熱功能,就連后排的座椅也有加熱功能。唯一可惜的是第三排的座椅有一點(diǎn)坐著小板凳的感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適度肯定是不太夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛不累,智能科技強(qiáng)?這款車(chē)對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),最喜歡的就是就是自動(dòng)泊車(chē)和定速巡航,最讓我震驚的是,這款車(chē)定速巡航之后,竟然可以自動(dòng)剎車(chē),真是讓我太詫異了,昨天開(kāi)車(chē)去了一次德州市里,然后跑的高速選了定速巡航,然后前面突然有個(gè)車(chē)過(guò)來(lái)變道,我還沒(méi)來(lái)得及踩剎車(chē),這個(gè)車(chē)竟然自己慢慢的降下了車(chē)速真的太詫異了。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是后排的凸起有點(diǎn)高了,短途出行還能接受,長(zhǎng)途的話(huà)難免會(huì)有點(diǎn)疲憊。
外觀:我覺(jué)得外觀很美。特別是正面設(shè)計(jì)。特別是有霸氣,線(xiàn)條光滑,整體看起來(lái)和諧
內(nèi)飾:自己做在主駕駛操控車(chē)輛時(shí),映入眼簾的超級(jí)中控屏幕,開(kāi)啟導(dǎo)航時(shí)往下一看非常的人性化一眼就可以看見(jiàn),不影響開(kāi)車(chē)這種設(shè)計(jì)非常的好,不用單獨(dú)使用手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)流量,彩色的儀表多種提示,胎壓 機(jī)油空濾等等,尤其是聽(tīng)歌時(shí)方向盤(pán)下有切歌和聲音的調(diào)節(jié),連接手機(jī)也非常方便語(yǔ)音提示撥打電話(huà)操作簡(jiǎn)單
空間:他的空間很好,空間分布很合理,坐起來(lái)不擁擠,頭部和腿部空間也很大
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)什么問(wèn)題,我自己是覺(jué)得這車(chē)值得買(mǎi)才買(mǎi)回來(lái)的,這點(diǎn)是自己還是可以給滿(mǎn)分的。這車(chē)的空間大,動(dòng)力也好,自己一家人坐著也舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力還蠻強(qiáng)勁的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),加上48V輕混系統(tǒng),起步反應(yīng)快,提速也快,出行時(shí)基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題,而且即使是跑長(zhǎng)途,這個(gè)動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的,自己平時(shí)的話(huà),主要是上下班出行,然后偶爾出出差,然后家庭聚餐啊,一家人出去購(gòu)物游玩啊,也會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē),因?yàn)楸容^寬敞舒適,而且SUV的底盤(pán)高,通過(guò)性大一些。這車(chē)還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換,對(duì)于不同的路況,能夠做到更好的應(yīng)對(duì)。
越野: 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,嗯,怎么說(shuō)呢?也沒(méi)有很沉,然后他賺轉(zhuǎn)動(dòng)的也很快,很輕松,然后剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)使身子猛烈往前傾的感覺(jué)。
油耗:車(chē)子的動(dòng)力雖然還可以,但是油耗不怎么高,每百公里才9個(gè)油左右,很大的原因是有48V輕混系統(tǒng)的輔助,所以即使我這邊的偶爾會(huì)遇上堵車(chē),這油耗也不怎么高,平時(shí)自己出行也經(jīng)常開(kāi)空調(diào)。
舒適:我這邊的路況還是蠻平坦的,所以出行時(shí)車(chē)內(nèi)還是蠻平穩(wěn)的,當(dāng)然了開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)停車(chē)場(chǎng)的那種有點(diǎn)高的減速帶時(shí)也不會(huì)有明顯的震感,它的減震性還是不錯(cuò)的,而且車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷速度挺快的,后排也有獨(dú)立空間設(shè)計(jì),所以車(chē)內(nèi)也是比較涼爽的,然后前面兩排的乘坐舒適性相對(duì)于最后一排來(lái)說(shuō),相對(duì)要舒適一些,因?yàn)槲覂鹤诱f(shuō)最后排坐久了有點(diǎn)腰痛屁股痛的,他說(shuō)第二排不會(huì),我自己平時(shí)坐駕駛位,感覺(jué)座椅舒適性還不錯(cuò)的,所以也就是最后一排的乘坐舒適性方面不夠理想吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我自己是挺喜歡這款昂科威PLUS的動(dòng)力,比起一些2.5L自吸或者2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)勁的多,而且加速也足夠的迅速,自己覺(jué)得年輕人就要開(kāi)這種動(dòng)力十足的車(chē)子,對(duì)于這套2.0T 9AT的動(dòng)力總成,我是非常滿(mǎn)意的。起步迅速,油門(mén)的響應(yīng)快,0-20碼低速慢行的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有拉拽感,中后段的加速也穩(wěn)定,整體動(dòng)力的表現(xiàn)都是挺實(shí)在的,這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)代步來(lái)說(shuō)基本上沒(méi)有任何的問(wèn)題,跑高速也是如此。還有一點(diǎn)也是我自己比較滿(mǎn)意的,就是這款昂科威PLUS的內(nèi)飾了,用料比較厚道,感覺(jué)挺多真皮的包裹在內(nèi)飾里面,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)也能感受到這車(chē)的溫馨家用氣息,中控的大屏幕也足夠的清晰,我自己是挺喜歡這種按鍵式的檔把設(shè)計(jì),給人的高級(jí)感就是不一樣。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@車(chē)我也還沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間,車(chē)子是上個(gè)月下旬時(shí)才入手的,所以新車(chē)嘛,車(chē)內(nèi)難免會(huì)有新車(chē)的那種異味吧,就我爸媽上次坐我的車(chē)時(shí)說(shuō)聞著有點(diǎn)難受,尤其是我媽?zhuān)霭l(fā)前特意弄了一片姜放到她的口罩上,然后就一路上才沒(méi)有暈車(chē)。
外觀:我就喜歡它前臉設(shè)計(jì)的鍍鉻飾條,它的點(diǎn)綴使得整個(gè)前臉變得好看起來(lái),車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)單明了,沒(méi)有多余的裝飾,輪胎也是20吋的,不過(guò)普通版的是18吋的,差了兩個(gè)尺寸,影響應(yīng)該不會(huì)很大,大燈設(shè)計(jì)的也好看,據(jù)說(shuō)這個(gè)配置還有燈光秀的功能,還有360度導(dǎo)航,自帶功能很充足。
內(nèi)飾:打開(kāi)車(chē)門(mén)看過(guò)去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾高端感還是十足的,但是我不是很喜歡內(nèi)飾的那種顏色搭配,看起來(lái)過(guò)于的有些沉悶,沒(méi)有那種溫馨的感覺(jué),淺色的內(nèi)飾也會(huì)顯得有些單調(diào),我還是比較喜歡保時(shí)捷的那種黃色。
空間:空間方面,這款車(chē)整體的大小對(duì)于我來(lái)說(shuō),剛剛好,很合適,再大的話(huà),我感覺(jué)開(kāi)著就沒(méi)那么靈活了,再小,內(nèi)部空間肯定會(huì)受限;這車(chē)內(nèi)的前排坐下去腿部空間很寬裕,傳統(tǒng)的檔桿也換成了電子排擋,節(jié)省了不少空間,視覺(jué)上很寬裕
配置:昂科威plus的性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟這個(gè)級(jí)別,有這么多配置的車(chē)價(jià)格都要比這個(gè)高一些。我買(mǎi)了頂配,除了是四驅(qū)驅(qū)動(dòng)還有配有bose音箱之外還有一些其他配置上不具備的配置。還有艾維亞的專(zhuān)屬服務(wù),都是增值服務(wù)。4S店的服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:當(dāng)我打起火,然后輕輕松剎車(chē),踩油門(mén)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到有頓挫感,特別的輕盈,起步很快,就是稍微一點(diǎn),這個(gè)車(chē)就動(dòng)起來(lái)了,很不錯(cuò)。
越野: 這時(shí)當(dāng)時(shí)試駕的視頻的視頻,試了車(chē)輛的操控性,輪胎的抓地力,做在車(chē)上急加油門(mén)一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出車(chē)輛晃動(dòng)或者飄的感覺(jué),輪胎的抓地力非常的足,對(duì)象說(shuō)這款車(chē)可以啊安全性很高,尤其老公開(kāi)車(chē)這么快的人,安全和操控剎車(chē)是最重要的,然后自己看了一下視頻,對(duì)這輛車(chē)的操控和剎車(chē)非常的滿(mǎn)意
油耗:說(shuō)起油耗,其實(shí)是大家都比較關(guān)心的,現(xiàn)在油價(jià)升起來(lái)了,錢(qián)也跟著消耗很快了,所以現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)都考慮油耗的問(wèn)題,這臺(tái)車(chē)作為中型SUV如果真能達(dá)到他們說(shuō)的7.45升,我覺(jué)得還是可以接受的,具體的還是等待時(shí)間的驗(yàn)證吧。
舒適:別克的車(chē)子座椅設(shè)計(jì)一般都是比較舒服的,我之前也試乘試駕過(guò)它他家的其他車(chē)子,座椅的設(shè)置都比較有弧度,比較貼合人體,我現(xiàn)在坐這輛車(chē)的時(shí)候也是很喜歡它的座椅,稍微有一點(diǎn)硬度,但是不會(huì)有很硌人的感覺(jué)。座椅還有其他的加熱功能調(diào)節(jié)好角度之后車(chē)子坐著很舒服,但是有時(shí)候跑高速之類(lèi)的是會(huì)有一些風(fēng)噪聲。偶爾會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):挺滿(mǎn)意這款昂科威PLUS的大空間表現(xiàn),我這款七座的車(chē)子,足夠?qū)挸,就算是偶爾滿(mǎn)座出行,這空間都是足夠?qū)挸ㄗ栽诘模拔议_(kāi)車(chē)載了我姐姐跟我的兩個(gè)外甥家庭聚餐了,就我自己身就有兩個(gè)孩子,加上我跟我老婆,所以當(dāng)時(shí)剛好滿(mǎn)座。我姐還夸我這車(chē)的舒適性不錯(cuò),座椅柔軟,乘坐感受佳,還說(shuō)我這空調(diào)制冷效果也好。我自己呢是覺(jué)得這車(chē)的隔音跟減震性也蠻好的,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有聽(tīng)到風(fēng)噪跟胎噪聲,所以隔音做的還是不錯(cuò)的。而且自己出行的路段主要是市區(qū),所以有時(shí)候遇到減速帶也還好,并沒(méi)有明顯的顛簸感,而且出行時(shí)偶爾放一放音樂(lè)還是蠻好的,BOSE品牌的9個(gè)喇叭,音質(zhì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):可能因?yàn)檫@款昂科威PLUS新車(chē)上市的緣故吧,一直都跟銷(xiāo)售談都沒(méi)辦法找到一個(gè)合適的價(jià)格,優(yōu)惠的力度還是比較小的,可能也是跟這車(chē)性?xún)r(jià)比高有很大的關(guān)系的。只是簡(jiǎn)單的贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)次數(shù)跟一些禮品,實(shí)際的優(yōu)惠還是比較少的。
外觀:它的外形特別的上檔次,從前面看上去的話(huà)車(chē)型是比較有商務(wù)氣息的,車(chē)頭部分的氣勢(shì)很強(qiáng),同樣的大燈也很有氣勢(shì)。不過(guò)車(chē)尾部分看上去又多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息,整個(gè)車(chē)身就比較飽滿(mǎn)比較厚重,所以它的整體造型是那種很高端而且還有氣質(zhì)的類(lèi)型,無(wú)論是尾燈還是輪轂,還是它的前車(chē)燈,這些地方搭配的都不錯(cuò),讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)挺上檔次的。
內(nèi)飾:高配的車(chē)內(nèi)飾就不用說(shuō)了,必須是豪華的大屏幕,比較任性,偏向主駕駛不會(huì)反光駕駛的人看著特別舒服,而且還有安吉星功能,一年100G的流量,可以終生免費(fèi)使用,在線(xiàn)聽(tīng)歌,手機(jī)聯(lián)網(wǎng)真是太優(yōu)秀了,而且這個(gè)還能提前空調(diào)降溫和座椅加熱,不管夏天還是冬天都特別舒服,喜歡極了。
空間:昂科威PLUS定位是在中型SUV,車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)挺大的,我坐在第一排和第二排都覺(jué)得空間很不錯(cuò),可能還是因?yàn)槲抑暗能?chē)子空間本來(lái)也不大,所以到了這個(gè)車(chē)子上就很輕易的有了滿(mǎn)足感。第三排的空間我覺(jué)得也過(guò)得去,我用到第三排的時(shí)候都是讓兩個(gè)孩子坐,所以也沒(méi)有感覺(jué)空間很差,坐個(gè)子小一點(diǎn)的成年人也沒(méi)啥,我老婆個(gè)子就比較小,她坐在第三排就覺(jué)得也還可以,個(gè)子大一些的坐就感覺(jué)會(huì)比較吃力。而且這個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物空間做得也讓我很滿(mǎn)意,大多數(shù)時(shí)候都用的五座,所以后備箱空間也沒(méi)什么可擔(dān)憂(yōu)的,主要是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間做得很好,中控臺(tái)下面有一個(gè)鏤空,這一點(diǎn)真的是好評(píng),能放很多東西。
配置:我覺(jué)得對(duì)得起它的價(jià)格,我認(rèn)為這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比、質(zhì)量、配置等很好,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有特別大的困難。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,輕輕一踩就可以起步了,加速換擋的過(guò)程也沒(méi)有什么卡頓感,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多吧,所以速度方面我沒(méi)有開(kāi)的特別快,跑高速的時(shí)候輕輕松松上120都沒(méi)有問(wèn)題。
越野: 操作很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)的手感很輕,雖然說(shuō)車(chē)身比較長(zhǎng),但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不難,轉(zhuǎn)向也沒(méi)什么虛位,而且車(chē)內(nèi)還配置了一些輔助功能,可以很好的提供駕駛幫助。
油耗:因?yàn)檫@款昂科威Plus才入手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,所以磨合期內(nèi)想要多低是不太可能的了,現(xiàn)在基本上是10個(gè)油出頭,我感覺(jué)還行吧,也沒(méi)有很高吧,畢竟是中型SUV,而且我有時(shí)還是滿(mǎn)座出行,自己這邊的路況也說(shuō)不上特別的順暢,有時(shí)候遇到高峰期還是有點(diǎn)擁堵的,F(xiàn)在天氣也比較熱,就基本每次出行車(chē)內(nèi)都是開(kāi)著空調(diào)的,它的油耗能保持在10出頭我覺(jué)得已經(jīng)算是可以的了。
舒適:車(chē)輛在隔音方面的表現(xiàn)確實(shí)值得我去夸贊它,按理來(lái)說(shuō)這種大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候,所產(chǎn)生的噪音也會(huì)相對(duì)大一些,但是我這款車(chē)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)會(huì)覺(jué)得內(nèi)部環(huán)境非常的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直都是覺(jué)得這款昂科威PLUS的乘坐空間跟裝載貨物的能力是非常實(shí)用可靠的,對(duì)于一款七座的SUV來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。因?yàn)槠綍r(shí)自己偶爾要給客戶(hù)送貨,后備箱必須足夠的寬敞,放倒最后一排之后是真的能裝,基本上都能一趟搞定,不像以前的小轎車(chē)一樣要跑兩趟。當(dāng)要坐人的時(shí)候,再把座椅弄好,現(xiàn)在孩子們放暑假了,所以就前幾天帶他跨城去游樂(lè)園玩了一下,順便接上了離自己家五十多公里的老丈人和丈母娘,反正要去的那個(gè)游樂(lè)園也是剛好要經(jīng)過(guò)我老婆娘家的,所以就剛好滿(mǎn)座,當(dāng)時(shí)我的兩個(gè)兒子坐第三排,他們說(shuō)第三排的空間也蠻寬敞的,前面兩排的話(huà),我買(mǎi)車(chē)前就有感受過(guò),腿部空間都是比較寬敞的,前后靠背也都是可以調(diào)節(jié)的,非常方便,對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),這車(chē)的乘坐空間是沒(méi)啥問(wèn)題的。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是,老婆說(shuō)車(chē)大,她駕駛起來(lái)可能不太習(xí)慣,哈哈,我笑了,我這不是撿著了么,我就可以多開(kāi)開(kāi)嘍我覺(jué)得吧,他會(huì)慢慢喜歡的,女士開(kāi)大車(chē)多帥氣。
外觀:外觀挺上檔次的,無(wú)論是這車(chē)的前臉造型還是車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感都不錯(cuò),車(chē)身上還有標(biāo)志著這款車(chē)的艾維亞簽名在,給人的感覺(jué)就是不同。車(chē)身的尺寸也夠大,線(xiàn)條勾畫(huà)的流暢度還是可以的,有明顯的硬漢肌肉感,非常吸引我的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:那次感覺(jué)沒(méi)有太大的豪華感,不過(guò)做的還是蠻精致的,座椅摸到的手感都是軟的,還配置了一些儲(chǔ)物小格子,后排還有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)還是蠻好的。
空間:乘坐空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是寬敞的,我一個(gè)一米七五、七十多公斤的人坐進(jìn)駕駛位時(shí),空間都時(shí)寬敞的,第二排的話(huà),也還可以,最后一排我坐的話(huà)相對(duì)有點(diǎn)小吧,不過(guò)我家孩子坐是合適的,因?yàn)樗麄儽容^瘦。前不久我還開(kāi)車(chē)載家人包括我爸媽一起去了隔壁市游玩了兩天,然后一大家子的坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間擁擠,大家?guī)У男欣罘胚M(jìn)后備箱,我自己還往后備箱放了一箱瓶裝水,大家渴了就拿水喝。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的實(shí)用,我的手機(jī)啊,駕駛證、口罩,還有我老婆的護(hù)手霜之類(lèi)護(hù)膚品也都能找到合適的位置放。
配置:別克的車(chē),合資的車(chē),這個(gè)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō),不會(huì)有亂七八糟的小毛病,大牌子信得過(guò),總的來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)很喜歡。
動(dòng)力:別看它體型有點(diǎn)大,但動(dòng)力真的還蠻強(qiáng)勁的,它搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),加上48V輕混系統(tǒng),起步很快,9擋手自一體的變速箱邏輯清晰,換擋時(shí)反應(yīng)快,而且不會(huì)有明顯的頓挫感。這輛車(chē)還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換,就我之前去一個(gè)農(nóng)莊的時(shí)候,因?yàn)槟莻(gè)農(nóng)莊比較偏僻,我就特意切換到越野模式來(lái)駕駛,感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力是真的不錯(cuò),一點(diǎn)肉感也沒(méi)有。
越野: 操控駕駛感還是可以的,這款昂科威Plus上手簡(jiǎn)單,沒(méi)什么難度吧。本身也配備了360度全景影像的配置,車(chē)身周邊的視野視線(xiàn)都是不錯(cuò)的,也不會(huì)輕易刮蹭到自己的車(chē)子,底盤(pán)也足夠高,對(duì)于路面來(lái)說(shuō)的話(huà),通過(guò)性是非常高的,不容易碰到馬路牙子,駕駛位的視野視線(xiàn)也可以,看著挺遠(yuǎn)的,開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得這車(chē)靈活。
油耗:油耗的話(huà),我相信很多人還停留在老別克車(chē)上,但是我這個(gè)大家伙,主要說(shuō)它省油吧,過(guò)于夸張,只能說(shuō)它不費(fèi)油,嘿嘿,雖然我才開(kāi)了幾百公里,說(shuō)的你們就參考一下啊,嘿嘿
舒適:座位包裹很好,減震效果也很好。做起來(lái)很舒服而且隔音效果也很好。里面很安靜只要窗戶(hù)關(guān)上,幾乎聽(tīng)不到噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人是挺滿(mǎn)意這款車(chē)的動(dòng)力吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力就有237P,還搭配了48V輕混的組合,自動(dòng)啟停這個(gè)功能在市區(qū)走走停停的道路上也不會(huì)覺(jué)得難受,還省油,遇到堵車(chē)也不怕。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音跟抖動(dòng)感還是比較小的,整個(gè)過(guò)程也足夠的流暢,不會(huì)覺(jué)得有卡頓或者車(chē)子愣住的感覺(jué),起步加速挺流暢的。其次就是這款艾維亞版本的配置高吧,你能想到的配置基本上都有,無(wú)論是全車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入,方向盤(pán)加熱,HUD抬頭數(shù)字顯示,前后排的座椅加熱,還有前排座椅通風(fēng)的功能,在舒適性配置這點(diǎn)上是真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):迄今為止,唯一不太足的就是這車(chē)的動(dòng)力在起步的時(shí)候,并不是那么的平順吧,低速慢行的時(shí)候還是會(huì)有輕微的頓挫感,特別是在市區(qū)的擁堵路面上,還是會(huì)感覺(jué)起步的那一剎那拿并不是那么的順暢吧,中后段加速倒是沒(méi)太大的問(wèn)題,一二檔之間的切換比較一般。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚高級(jí)的,前臉足夠大氣,車(chē)身整體的姿態(tài)看起來(lái)也蠻霸氣,開(kāi)出門(mén)足夠有面子。
內(nèi)飾:沒(méi)有全液晶的儀表盤(pán)還是扣一點(diǎn)吧。自己買(mǎi)的也是頂配的車(chē)子了,沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位還是沒(méi)有全液晶的儀表臺(tái),少了點(diǎn)科技感。其他都是不錯(cuò)的,皮包裹的地方很多,用料也比較細(xì)膩。
空間:乘坐的空間就不用懷疑了,這款昂科威PLUS是七座的布局設(shè)計(jì),自己沒(méi)有選五座就是覺(jué)得在一定條件下,七座的便利性還是要比五座要來(lái)的高,不用最后一排的時(shí)候也可以放倒,需要備用的時(shí)候也不會(huì)少,這點(diǎn)是我所喜歡的,而且車(chē)內(nèi)的空間也不差啊,前后排座椅的腿腳空間都是不錯(cuò)的,頭頂上的位置就更不用多了,車(chē)內(nèi)滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得有太擁擠的感覺(jué),這點(diǎn)對(duì)于一款七座SUV來(lái)說(shuō)挺優(yōu)異的了。
配置:通過(guò)設(shè)計(jì)層面做出區(qū)分,以此做到了與同級(jí)別車(chē)型的差異化,使其在動(dòng)力、空間上更突出,滿(mǎn)足更多預(yù)算有限但對(duì)空間有更多需求的家庭!
動(dòng)力:這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是可以的,它是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是九at的變速箱,其實(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)還是可以的,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么頓挫感,基本上說(shuō)總體的噪音也還可以。像夏天的時(shí)候,現(xiàn)在滿(mǎn)載七個(gè)人的情況下開(kāi)空調(diào),動(dòng)力也是夠用的,我覺(jué)著主要買(mǎi)車(chē)的話(huà),對(duì)我來(lái)說(shuō)還是平順性,舒適性要更重要一些,動(dòng)力其實(shí)沒(méi)有特別的要求,起步中段加速都可以,都是有推背感的,而且這款車(chē)的油耗也不高,它搭載的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加48V的一個(gè)輕混。只要舍得給油,動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野: 這次功能老強(qiáng)了。有自動(dòng)泊車(chē)的功能,不但能夠停到車(chē)位上,而且還能開(kāi)出來(lái)跟特斯拉差不多,咱沒(méi)錢(qián)買(mǎi)個(gè)特色特斯拉的配置,那絕對(duì)了,而且檔桿設(shè)計(jì)的非常新穎。按鍵時(shí)的電子檔桿上個(gè)視頻看看。怎么樣?看沒(méi)看見(jiàn)那我手機(jī)無(wú)線(xiàn)充很高大上吧
油耗:車(chē)子的動(dòng)力雖然是挺強(qiáng)的,但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助,所以感覺(jué)油耗也沒(méi)有特別的高,現(xiàn)在磨合期內(nèi)也就9.4升的油,還可以吧,已經(jīng)算是中型SUV中比較不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適:這款車(chē)的座椅是真皮面料的,內(nèi)置的填充物挺不錯(cuò)的,乘坐時(shí)的舒適性高,然后這車(chē)是配置了懸架軟硬調(diào)節(jié)的,所以對(duì)于不同的路況,它可以讓我出行能夠更加的平穩(wěn),只是告訴的時(shí)候,這車(chē)的風(fēng)噪聲就有點(diǎn)大吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)美系中型SUV,我覺(jué)得這臺(tái)別克昂科威PLUS的定價(jià)的確是挺實(shí)惠的,同時(shí)我們當(dāng)時(shí)買(mǎi)的這個(gè)也是頂配車(chē)型,所以說(shuō)車(chē)子車(chē)內(nèi)的配置和用料也確實(shí)是非常不錯(cuò)的所帶給我們的用車(chē)感受的確是更加高級(jí)一些,而且也更有品質(zhì),同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間也是比較大的,實(shí)用性真的非常強(qiáng),而且我們當(dāng)時(shí)也直接買(mǎi)的是7座車(chē)型,就是為了后期能夠更實(shí)用一些。整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,2.0T 9AT的這套動(dòng)力總成確實(shí)很有實(shí)力,加速表現(xiàn)很猛,同時(shí)油耗也是比較低的,就包括本身所帶給我們的駕駛感受也同樣是非常不錯(cuò)的,底盤(pán)扎實(shí)又穩(wěn)重,而且轉(zhuǎn)向手感也非常細(xì)膩,所以我覺(jué)得這個(gè)大塊頭開(kāi)起來(lái)也確實(shí)是挺輕松的。
缺點(diǎn):雖然是都挺滿(mǎn)意的,但是也會(huì)有不足之處,但也不足以讓我不滿(mǎn)意,就是在高速上路況好,車(chē)速可以提得非?,這時(shí)候還是會(huì)聽(tīng)到胎噪。
外觀:第一眼看這個(gè)車(chē)就是他的外觀,纖長(zhǎng)的車(chē)身,大大的輪胎,酒紅色的車(chē)身,真的太棒了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常的有科技感,中控臺(tái)的HUD抬頭數(shù)字顯示、還有10英寸的觸控液晶屏,實(shí)用又大氣。還有前排的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電也非常的有科技感。車(chē)內(nèi)的座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)的做工,加上可開(kāi)啟的全景天窗設(shè)計(jì),顯得車(chē)內(nèi)豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)。就會(huì)現(xiàn)車(chē)剛?cè)胧謨芍茏笥臆?chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)重,其他倒是挺好的,沒(méi)啥問(wèn)題了。
空間:其實(shí)和昂科旗有點(diǎn)像,二三排可以放倒,主副駕依舊是環(huán)抱式的,也挺好看的
配置:對(duì)比了很多車(chē),最后還是選擇了別克昂科威plus,主要是因?yàn)橥瑑r(jià)位里還是別克昂科威plus的性?xún)r(jià)比最高。那些車(chē),品牌溢價(jià)太嚴(yán)重了。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用我多說(shuō)了,2.0T的動(dòng)力是真的不錯(cuò),比起現(xiàn)在很多還在用1.5T或者2.0L自吸的一些中級(jí)SUV要好的多,而且這車(chē)的最大馬力也有237P,還加了48V輕混的組合在,整個(gè)動(dòng)力的輸出還是比較線(xiàn)性的,起步加速也足夠的快,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)數(shù)輕松上到5000轉(zhuǎn),推背感十足,超車(chē)變道完全不是問(wèn)題。
越野: 我入手的是頂配版的,所以這車(chē)的配置蠻豐富的,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候有它們也能變得省心輕松很多,比如這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)入位,我老婆說(shuō)她開(kāi)車(chē)出門(mén)也不用擔(dān)心停放不好車(chē)子了,而且這車(chē)還有360度全景影像,所以倒車(chē)時(shí)也能比較安全。我倒車(chē)入庫(kù)時(shí)看著整個(gè)影像也是能比較快的完成倒車(chē)入庫(kù)的。車(chē)子的底盤(pán)也比較穩(wěn),之前高速上車(chē)身都挺穩(wěn)的,一點(diǎn)也不飄,而且高速過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有明顯的側(cè)傾情況。它的方向盤(pán)也比較有質(zhì)感,低速時(shí)輕盈,高速時(shí)稍微重手一點(diǎn),轉(zhuǎn)向是足夠精準(zhǔn)的,我老婆平時(shí)出去逛街走的都是低速,所以她開(kāi)這車(chē)也是比較輕松的。我一個(gè)大男人就更不用說(shuō)了,車(chē)子開(kāi)了沒(méi)幾天,車(chē)內(nèi)的配置這個(gè)就基本熟悉的七七八八了。
油耗:油耗偏高,由于我的駕駛技術(shù)不行,油耗達(dá)到了11個(gè)油。
舒適:前后排座椅都有加熱的功能,這點(diǎn)冬天來(lái)說(shuō)非常的棒,現(xiàn)在夏天自己前排也有座椅通風(fēng),挺好用的,足夠的清涼。這車(chē)的座椅飽滿(mǎn)度也不錯(cuò),包裹感十足,內(nèi)部的填充物足夠的好,坐墊厚實(shí),長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)是一個(gè)大七座,再就是顏色非常特別,酒紅色雅致,還有品位的顏色。
缺點(diǎn):這款車(chē)讓我不滿(mǎn)意的地方就是他可能太大了,我老婆有時(shí)候開(kāi)起來(lái)不太習(xí)慣,但是因?yàn)檫@款車(chē)自己配備了360,倒車(chē)影像各種駕駛輔助的功能,所以對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)還是可以慢慢的適應(yīng)。氣味也很大,尤其是在太陽(yáng)底下暴曬的時(shí)候,整個(gè)車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)有一個(gè)味道,但是銷(xiāo)售說(shuō)新車(chē)都是這樣的,所以我特意去做了一個(gè)去甲醛,效果還是蠻不錯(cuò)的。
外觀:整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)還是集中在車(chē)前臉部分,車(chē)前臉的格柵是有一些小的菱形網(wǎng)格組成,面積比較大,看上去非常有氣勢(shì),像素式LED大燈功能也很先進(jìn),造型美觀,整個(gè)車(chē)身顯得比較飽滿(mǎn),但卻不是那種比較笨重的造型。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是滿(mǎn)用心的,終于在頂配車(chē)型中提供了兩款內(nèi)飾可以選擇,我當(dāng)然首選象牙白色了,干凈中還透著高級(jí)感,缺點(diǎn)可能就是不大耐臟吧
空間:乘坐空間還是挺寬敞的,光看它的外部尺寸就可以看出來(lái),三排座椅的空間設(shè)計(jì)非常合理,雖然第三排的空間沒(méi)有前兩排那么寬敞,但也是夠用的,平時(shí)我們家也沒(méi)有那么多人乘坐,第三排基本上是放倒當(dāng)做后備箱來(lái)使用。
配置:這么個(gè)大車(chē)上路也就30W出點(diǎn)頭,辦理貸款還有個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的,真的政策很給力,保養(yǎng)除了2次保養(yǎng)外送了一個(gè)6次保養(yǎng)。真的給我省了不少錢(qián)。8年的質(zhì)保也讓我完全不用擔(dān)心車(chē)子后期的問(wèn)題,真的省心!
動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大能給到237的馬力,而且還是有48V輕混系統(tǒng)的輔助,讓我起步時(shí)更加的快速,有時(shí)就算是滿(mǎn)座出行,它的動(dòng)力都是非常強(qiáng)勁的。而且跑高速動(dòng)力也是杠杠滴,只要我舍得給油,高速上變道超車(chē)也是不在話(huà)下的。
越野: 方向盤(pán)比較輕,因?yàn)檐?chē)子比較大第一次駕駛自我感覺(jué)操控上面還是有點(diǎn)不習(xí)慣吧,有些細(xì)節(jié)上沒(méi)掌握好!
油耗:油耗一般。不是特別高也不是很低,還可以吧,一般就10左右了
舒適:舒適性方面,我覺(jué)著座椅做的還是比較好的,比較軟,坐著也比較舒服,然后顛簸路面的時(shí)候,也不會(huì)有太明顯的顛簸感,再就是車(chē)內(nèi)有這個(gè)pm2.5的一個(gè)過(guò)濾裝置,我覺(jué)得這點(diǎn)是非常好的,能有效地降低車(chē)內(nèi)的不好的空氣。這點(diǎn)還是非常人性化的,總體來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車(chē)子的配置還是比較齊全的:360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能,像素式LED大燈,前排多層隔音玻璃,前排座椅加熱通風(fēng)功能,還有48V輕混系統(tǒng)等等,這些配置也確實(shí)不低,這一切都使車(chē)子整體的性?xún)r(jià)比有了很大的提高
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)車(chē)的內(nèi)飾的塑料味還是比較大的,這也是這個(gè)車(chē)比較大的缺點(diǎn)吧;旧闲萝(chē)都這樣,所以后期的用車(chē)過(guò)程中也是需要經(jīng)常的開(kāi)窗通一下風(fēng)。
外觀:外觀大氣,檔次感足,再就是艾維亞的這個(gè)酒紅色我也是非常中意的,確實(shí)看起來(lái)和其他顏色不一樣,我不太會(huì)用專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)去描述這個(gè)車(chē)的外觀,只能說(shuō)我個(gè)人特別喜歡。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這點(diǎn)上,美系車(chē)的用料還是比較高成本的,車(chē)內(nèi)有相當(dāng)多的軟皮包裹,觸手可及的地方基本上都沒(méi)有硬塑料的材質(zhì)。中控的設(shè)計(jì)也是偏駕駛員這邊的,自己有時(shí)候調(diào)節(jié)起來(lái)也方便的多,車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是挺智能的,屏幕的清晰度也足夠高。
空間:就于車(chē)身尺寸和外形而言這款車(chē)真的是我喜歡的車(chē)型,時(shí)尚中透著穩(wěn)重大氣,但第三排空間真的是差強(qiáng)人意,我建議各位如果第三排需求高的話(huà)還是選昂科旗或者商務(wù)吧,第二排還是挺不錯(cuò)的,原車(chē)的黑色地毯式的腳墊做的很用心?
配置:買(mǎi)車(chē)也有點(diǎn)小無(wú)奈呀無(wú)奈,老爹老媽只給20萬(wàn),沒(méi)辦法,誰(shuí)讓看好這款車(chē)了呢??jī)?yōu)惠有點(diǎn)小了。她們說(shuō)吧,別克的車(chē)再等等優(yōu)惠,還能打,但是你說(shuō)我是看好了吧?連覺(jué)都睡不好,必須得趕緊買(mǎi)那就買(mǎi)吧,辦了個(gè)分期。整體感覺(jué)還算OK,除了油耗有點(diǎn)高之外。?
動(dòng)力:它的動(dòng)力不錯(cuò),2.0T 48V輕混系統(tǒng),起步反應(yīng)還不錯(cuò),挺快的,提速時(shí)油門(mén)的響應(yīng)也積極,就日常家庭出行的話(huà),這個(gè)動(dòng)力是基本夠用的了,我們一家子的人坐在車(chē)內(nèi)出行也沒(méi)有覺(jué)得這車(chē)肉,而且上周還開(kāi)車(chē)去隔壁鎮(zhèn)游玩時(shí)跑了一段高速,就感覺(jué)動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的,所以家用的話(huà)問(wèn)題不大。
越野: 在操控方面呢,他的方向盤(pán)是真皮的,非常舒服,拐彎的時(shí)候非常的輕,不會(huì)很沉。剎車(chē)也非常的平穩(wěn),新手開(kāi)起來(lái)非常容易熟悉,老司機(jī)駕駛起來(lái)能簡(jiǎn)直就是得心應(yīng)手。
油耗:目前車(chē)子還在磨合期內(nèi),所以我覺(jué)得油耗還不準(zhǔn)吧,有時(shí)候路況順暢一些就9個(gè)油出頭,有時(shí)候遇到堵車(chē)就10個(gè)油以上,現(xiàn)在的油耗幅度還是不夠穩(wěn)定吧,在開(kāi)多一段時(shí)間應(yīng)該相對(duì)穩(wěn)定一些,我覺(jué)得過(guò)了磨合期的話(huà),應(yīng)該能在9個(gè)左右吧。
舒適:車(chē)內(nèi)的隔音效果比較好,不管是市區(qū)還是高速上都沒(méi)有明顯的路噪跟風(fēng)噪的聲音,靜謐性不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)座椅的軟硬度也是挺可以的,飽滿(mǎn)厚實(shí),而且支撐感不錯(cuò),前排的座椅通風(fēng)是真的點(diǎn)贊,夏天出門(mén)后背都涼快,不用擔(dān)心熱的出汗,非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)好看,而且空間也夠大,最重要的是動(dòng)力還強(qiáng)勁。先談?wù)勊耐庥^吧,前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常大氣,車(chē)大燈的造型也足夠犀利帥氣,車(chē)身處的線(xiàn)條顯得車(chē)身很有肌肉感,車(chē)尾處的尾燈造型也很特別,而且下方雙邊單出的排氣孔非常的有運(yùn)動(dòng)感。我這款的車(chē)身處還有“Avenir”字體,顯得我這款車(chē)更加的豪華高端。再說(shuō)說(shuō)這七座的空間吧,滿(mǎn)座出行都是舒坦的,三排的腿部空間都還不錯(cuò),乘坐空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)妥妥的足。最后就是它的動(dòng)力了,原本以為中型的七座SUV跑起來(lái)會(huì)肉,但是沒(méi)想到即使?jié)M座出行它的動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁了,這就讓我覺(jué)得很欣慰了。畢竟我們家包括上我爸媽就是七口人,所以即使以后要跑長(zhǎng)途自駕游也不用擔(dān)心動(dòng)力方面的問(wèn)題了。
缺點(diǎn):哎呀媽呀,對(duì)于我這樣一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),在油耗有點(diǎn)小高呀。這整一個(gè)新項(xiàng)目,能跑到十四五個(gè)油,這可咋整呀。在每個(gè)月又是車(chē)貸又是有錢(qián)的,可讓我怎么活呀??還好有老爸老媽這兩棵大樹(shù)。?
外觀:別克昂科威plus外觀是我的菜,我很喜歡別克昂科威plus這款車(chē)的顏值,也算的上一見(jiàn)鐘情的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),別克昂科威plus提車(chē)到現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)味道,希望早點(diǎn)磨合期完,早點(diǎn)散吧,其他用料還是很實(shí)在。
空間:對(duì)于我這種黃金單身漢來(lái)說(shuō),空間必須得大點(diǎn),尤其是第二排和第三排放平了之后,你們都懂的?
配置:這款昂科威PLUS的性?xún)r(jià)比還是可以的,整臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)都不錯(cuò),其次就是這車(chē)的舒適性配置多,空間也夠大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面配上2.0t 4.8v的輕混系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)動(dòng)力特別足,還配上了四種駕駛模式:舒適雪地運(yùn)動(dòng)越野,還可以切換四驅(qū),開(kāi)起來(lái)真的非常的舒服,不管是起步還是超車(chē),都會(huì)給到你一種非常極致的駕駛享受。
越野: 360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等這些輔助性操控配置在我這車(chē)上應(yīng)有盡有,在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中也發(fā)揮著巨大的作用,停車(chē)掉頭都是可以方便很多的,而且跑高速時(shí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人更省心一些,我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)著還是很得心應(yīng)手的。
油耗:我平時(shí)上下班的時(shí)候雖然偶爾會(huì)遇到堵車(chē),但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助,所以感覺(jué)這個(gè)油耗也不怎么高吧,就基本都是9個(gè)多的油,還行吧,自己開(kāi)車(chē)也經(jīng)常開(kāi)空調(diào),所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這車(chē)已經(jīng)算還可以的了。
舒適:別克昂科威plus的舒適性沒(méi)什么要說(shuō)的,畢竟空間在那擺著,加上懸掛不錯(cuò),座椅包裹感很好,我整體還是滿(mǎn)意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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