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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛隔音及行駛路躁,靜止的時候隔音完全沒問題,非常好;行駛在路上的時候,有一定的胎噪,發(fā)動機的聲音比較微小,整體來說這款昂科威Plus表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點:其實,說不滿意的地方,暫時還真找不出來,因為各個方面來說,這臺車我還是比較滿意的,不管是他的動力,外觀,內(nèi)飾以及空間,我都還是比較喜歡的。如果真要找不滿意的地方的話,那可能是等我提車之后,然后再慢慢的找不足吧!
外觀:對于這個車子的外觀真的是愛不釋手,我以前并不是那么的關(guān)注車子的外觀,自從有了這個車子以后就不一樣了,畢竟我的昂科威PLUS顏值真的比很多車子都還要高。
內(nèi)飾:車內(nèi)的話,簡潔清新的感覺,而且在用料上是真的一點都不含糊,大量的真皮包裹,觸手可及的地方都有,檔次感還是相當高的。
空間:昂科威plus空間很靈活,二排前后移動的幅度還挺大的。二排三個人的腿部空間和頭部空間都不錯,就是如果后排事三個胖子就不太舒服了。第三排平時不怎么用,用的時候還不太好上,座椅矮了點,短途應(yīng)急還可以,長時間坐著應(yīng)該舒適度不高。還好用的時候也都是孩子們坐在三排,倒也還不錯。平時基本都是當大五座用,這個八月十五走親戚,多少東西都能裝得下了。
配置:新車上市沒多久,給優(yōu)惠了些,感覺還行,這個價格算合適,買車是個大件產(chǎn)品,感覺別克的做工和品質(zhì)有保障,也不能只圖字面上參數(shù),雖然別克不保值,但是自己開,又不短期換車,感覺還是可以的
動力:對這個車子的動力系統(tǒng)我是很滿意的,48V輕混我是第一次接觸,雖然說不直接用在驅(qū)動上,但是開起來的感覺就是和普通的車子不太一樣,特別是每次加速的時候,總覺得這個車子的動力來得更平順。2.0T的發(fā)動機也確實很給力,每次踩油門都能給我不錯的動力,讓我在超車的時候感覺更加的暢快。
越野:
昂科威plus用了輕混的系統(tǒng),所以這種技術(shù)對于操控來說也會有一定的幫助,反正從我最開始開這輛車子到現(xiàn)在為止依然覺得它很好駕馭,很輕松,方向盤不沉,也很輕盈,駕駛的時候比其他車子感受要更好,非常的舒服。
油耗:本身車子就才入手沒多長時間,加上自己現(xiàn)在基本是在市區(qū)出行,所以這個油耗相對來說是有點高的,自己出行的時候也基本上都開著空調(diào),所以現(xiàn)在基本是11.6升的油,現(xiàn)在就希望過了磨合期以后這個油耗能下降到一個比較經(jīng)濟的值吧。
舒適:路上有段顛簸路面,車內(nèi)的感受不明顯,我問了下,說是艾維亞版本是有CDC液力減震,我感覺這功能很強大,適合我,行駛的舒適性很好,這點對于我來說,空間和家庭成員的舒適性挺重要的,Plus在這些方面都還不錯,如果讓我來評級,屬于優(yōu)秀級別。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格31.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車最滿意的地方就是他的空間了,我選的七座的,空間大坐著也比較舒服,動力方面也不會差,別克的質(zhì)量還是信得過的。
缺點:不滿意的地方的話,暫時沒有什么發(fā)現(xiàn),就是新車提回來多少有一點異味,曬兩天就可以了,自己也買了一點除去異味的東西放車里。
外觀:整車看著還是挺帥氣的,前臉的車燈跟進氣格柵都有比較高的辨識度,顯得車頭也比較霸氣,整車的顏色也比較特別,開出門時足夠有面子,還能收獲到不錯的回頭率跟夸贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都很好,符合車子的價位。整個設(shè)計簡約但是不簡單!
空間:空間方面其實整體空間還算不錯,但是它的第三排空間我覺得稍微有一點狹窄了,但是把它作為一個儲物空間或者是當作后備箱來使用還是很好的。
配置:當初也是覺得性價比夠高才買的,這款昂科威PLUS買回來到現(xiàn)在都覺得不錯,家里人跟輕輕坐過我車都說好,銷售也送了保養(yǎng)跟油卡給我,還是挺滿意的。
動力:四驅(qū)的車在動力方面完全能夠讓我體驗到那種暢快淋漓的駕駛感受,猛的踩一腳油門車輛也能夠及時的反饋給我很強烈的推背感,起步的時候也不會有什么明顯的滯后感。
越野:
方向盤靈敏度極高,特別輕快好打。這個方向盤,媳婦開一次車都得表揚他一次。剎車雖然高但是制動效果還是很不錯的。我特別喜歡自適應(yīng)巡航這個功能。遠離只知道定速巡航,跑高速省點力氣,現(xiàn)在有了自適應(yīng)巡航,不僅省力氣還更有安全性。
油耗:最近基本都是市區(qū)路段,就全家出去了一趟跑了一段高速。全時空調(diào)介入,目前油耗是8.7,下個月出差多了,再刷幾次高速,我覺得我油耗還能再降降?傮w油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:在乘坐的舒適性這點上沒太大的問題吧,這款昂科威PLUS還是不錯的,座椅的坐墊厚實飽滿,腰部調(diào)節(jié),座椅加熱跟通風(fēng)前排都有,而且主副座椅后面的座椅也是帶加熱的功能,有種冬暖夏涼的感覺,非常的不錯。行駛的過程中,車內(nèi)的隔音也不差,哪怕是走爛路或者水泥路面上都不會覺得難受吧,挺安靜的車內(nèi)環(huán)境,而且這車的懸架底盤也有質(zhì)感。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直關(guān)注著昂科威P剛上市的時候看見艾維亞版本比較大氣的前部前臉,空間軸距都比較合適,于是我和對象咨詢了別克銷售這邊,問一下可以試駕嗎?聯(lián)系完了銷售這邊我們當天下午就開著車過來看一下這個車的總體空間外觀。和銷售約定好時間后,準備試駕自己由于比較胖,身高很高,拿著鑰匙之后自己坐在車里一點沒感覺出壓人的感覺,自己坐在里面空間很合適,開著車出去的時候,動力2.0T加速提速非常的快,過顛簸路段時,減震器非常的小,輪胎噪音也很小.
缺點:有一部分的原因是我這邊的路況相對有點擁堵,所以經(jīng)常遇到塞車的情況,目前車子也還在磨合期內(nèi),所以目前油耗有點偏高,百公里基本上是11.6升的油。
外觀:外觀看起來很霸氣,整體的車身線條也很流暢,這個外形也是我選這款車的主要原因之一吧,而且這個顏色也看起來很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較喜歡的類型,特別是這個傾斜的中控臺,給人的感覺就是很不一樣,讓這個內(nèi)飾一下子變得更加的有活力。在做工用料上也是比較高的水平,我朋友甚至說有一點點豪華車的味道了。
空間:自己有200斤體重和180身高坐在主駕駛內(nèi),空間大小沒有一點壓人的感覺,頭部離著棚頂也很遠,座椅做在上面非常的舒服,開車的時候開了很長時間一點都不累,別克的座椅設(shè)計的還是比較舒服,尤其開了座椅通風(fēng)感覺下面有一股清涼的空調(diào)風(fēng)吹過來,非常舒服自己試駕的時候天氣比較熱,正常來說下面應(yīng)該都是濕的,而這款車一點沒有感覺出熱的感覺,空調(diào)制冷效果和座椅通風(fēng)的風(fēng)非常的大,吹出來的風(fēng)非常舒服,對象做在后排座椅也沒有緊湊的感覺,都可以翹起二郎腿,孩子們在第3排愉快的玩耍,孩子們說爸爸這輛車真好空間很大我和妹妹在后面可以隨便玩耍,可以放很多玩具,太好了買了車一家人高高興興的心情真的是說不出來的幸福的感覺。
配置:我認為我這款車它的性價比還是很高的,尤其我選擇這款車也是這個系列當中的頂配車型,它讓我在性能的感受上非常的不錯而且配置要更加的齊全,別克這個品牌旗下的車型在品質(zhì)方面把控一直都是非常嚴格的以高品質(zhì)著稱,所以我用車的時候感覺心里也是特別踏實的,基本上也不用擔(dān)心以后用車的時候車身會出現(xiàn)什么重大的質(zhì)量問題。
動力:它的動力輸出很強。他開始的時候加速度很快,換擋的時候不感覺卡,高速上坡路的時候很好
越野:
操控對得起它這個重量,首先方向盤很穩(wěn),,轉(zhuǎn)向啊什么的,說實話我喜歡沉一點的,不喜歡發(fā)飄的,滿意,雖然不飄,我一只手也能輕松駕馭,只是試了一下哦,平時還是要兩只手哦,安全駕駛最重要,剎車表現(xiàn):說一下剎車,點剎我體驗到了,點到為止,新車的原因吧,磨合一段時間,這樣也給我很多安全感,車上還有很多主動安全,我慢慢體驗啊等我
油耗:這輛車在市區(qū)大約7到8個油,跑高速的話可以到6個半,相對這輛車的自身重量和排量來說的話油耗一點不高
舒適:自己平時除了開車時喜歡放音樂以外,偶爾也會聽聽廣播,就感覺車內(nèi)的喇叭音質(zhì)還不過,而且空調(diào)的制冷效果挺好的,每次上車后幾分鐘吧,車內(nèi)就已經(jīng)很涼快了,而空調(diào)分區(qū)控制的設(shè)計也足夠人性化的照顧到和不同位置的人。座椅的乘坐舒適性蠻不錯的,我老丈人之前坐我車時也有夸我這車的舒適性好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點:從車子入手到現(xiàn)在,我最為滿意的就是這款昂科威Plus七座的空間了,雖然是中型SUV,但是車內(nèi)的空間利用率還是不錯的,前后排的空間都是足夠的寬敞,再加上這款昂科威Plus的艾維亞版本的前排跟第二排座椅也是能前后跟靠背調(diào)節(jié)的,所以說在一定程度上也帶來了更好的空間跟乘坐的舒適性吧。反正我小孩子165的身高在最后一排都說不會覺得難受,也沒有盯著腿,平時車內(nèi)滿座的情況也比較少,更多是放倒最后一排拉點貨,足夠的方便,空間也確實要大的多。還有就是這款昂科威Plus的操控感吧,確實挺好上手的,沒有一款大車的笨重感,駕駛位的視野視線都不錯,底盤也比較高,有不錯的通過性,其次就是這車的駕駛輔助配置也是蠻高的,智能化的效果也不錯,平時上下班代步還是挺輕松的感覺,方向盤的指向性也不錯,指哪去哪。
缺點:最不滿意的地方是它的內(nèi)飾。我覺得內(nèi)飾一般。我不是很喜歡這種設(shè)計風(fēng)格,看起來比較的,一般,沒有設(shè)計感
外觀:昂科威PLUS的外觀很大氣,SUV設(shè)計比較穩(wěn)重,LED大燈很帥氣,看著就很露氣的感覺,前臉別克家族的標志性大嘴很有辨識度。
內(nèi)飾:車內(nèi)只有一點我不太滿意的,那就是氛圍燈的設(shè)計,感覺不到有太明顯的豪華檔次感。但是車內(nèi)的用料還是非常不錯的,軟皮包裹的手感確實要比一般的車型來說要好的多,觸手可及的地方也都是些真皮的包裹,就鋼琴烤漆的工藝設(shè)計都有。
空間:我家先生一米九零的個子,坐在車里也不會感覺很憋屈,也不會顯得車很小,而且后排桌椅放倒了就是個平的,毫不夸張地說,當個床都可以,夏天出去玩很方便,晚上可以當睡鋪! 空間設(shè)計亮點:空間分配合理,然后有放水杯,鑰匙?的地方,也有放手機的充電的地方,然后側(cè)邊的話,也有儲物件的位置,挺方便的。☆ 第三排空間:第二排的座椅是完全可以的,空間足夠用。后備廂容積:后備箱的話,第二排和第三排都可以放倒,承載貨物或者休息的時候當床用,空間都夠用。家人乘坐評價:我家人口多,所以說這個車空間的話蠻夠用的,并且的空間后排,還有一個小的窗戶,孩子的話特別喜歡在后邊玩兒也能看到外面的景象。乘坐空間:我對象是一米九零的個頭,前排和第二排的空間,他的身高的話是蠻可以的,是蠻舒服的。
配置:性價比還是可以的,這款昂科威Plus在我看來買回來是挺值的,家里人也這么覺得。大家都坐著挺舒適的,車內(nèi)的空間也夠大,油耗也不高,后期的養(yǎng)護成本還是可以的。
動力:這款昂科威PLUS的動力還是可以的,無論是剛起步的時候還是深踩油門想要超車,都讓我覺得這車的加速感不錯,切換到運動模式的話,推背感很棒,轉(zhuǎn)數(shù)一直都維持在一個比較高的水平,踩多少給你多少動力,響應(yīng)的速度特別的好。
越野:
這個我必須要說一下,有一個車道保持真是優(yōu)秀,稍微有點偏就給提示,而且方向盤還是很難移動,這就保證了,我沒騙你的,保證在你打轉(zhuǎn)向燈的時候才會正常,真的安全性太強了,尤其是對于不愛打轉(zhuǎn)向燈的人來說覺覺啊,在變道的時候打轉(zhuǎn)向燈不是不僅保證了自己的安全,而且對他人安全著想。
油耗:剛買了沒多久,自己的駕駛習(xí)慣挺好的,現(xiàn)在10個油了,有點高
舒適:我喜歡這款昂科威Plus前排是帶座椅通風(fēng)功能的,確實在這個炎熱的夏天來說非常的舒服,空調(diào)本身的制冷效果也不錯,兩三分鐘不用,車內(nèi)都涼快下來了,足夠的舒適。這車的座椅也是偏軟的,包裹感不錯,懸架底盤這些就不用多說了,給我的感覺還是可以的,質(zhì)感不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格31.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威plus這個車,整體來說沒有太多槽點,最滿意的也是它的內(nèi)外兼修,讓我對它始于顏值,忠于品質(zhì)。外形上,這個車給我的第一印象就是穩(wěn)重優(yōu)雅,尤其是酒紅這個顏色,有種神秘的高貴感。SUV的車身外形又不失運動與野性。確實很抓人眼球。內(nèi)飾方面別克做的一直不錯,尤其是艾維亞,確實給人更多的豪華感,無論是車身上的英文標識還是頭枕上的刺繡,都透漏著我很特別的潛臺詞。
缺點:目前有一點是不太滿意的,就是這款昂科威Plus初段的動力感并不是很好吧,尤其是在遇到堵車路段的時候,這車的一檔跟二擋之間的切換還是會讓我覺得有輕微的頓挫感,并不是那么的平順。但是后期車速起來之后就沒有這個感覺了,深踩油門之后的加速還是非常線性的,有不錯的推背感。
外觀:昂科威plus的外觀還是有讓人一見鐘情的資本的,車頭很有氣勢,線條也很流暢。轉(zhuǎn)向燈也配的是流水轉(zhuǎn)向燈。酒紅的顏色也挺特別的,不像黑白那么普通,酒紅色就是透著一股神秘高貴的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是豪氣,沒太多想說的,淺色的內(nèi)飾是我喜歡的,真是買到了我心儀的車了,開心
空間:像我這款車的話它是一個七座車型的suv,外觀看起來就很大車內(nèi)的空間更是非常的寬敞,甚至一般情況下不使用第三排的話可以把它折疊起來當作后備箱來用,幫著朋友帶一點貨物或者搬家的時候它也是能夠發(fā)揮出很顯著的作用的。
配置:說到這輛車性價比首先從價位上面來看的話在同級別的價格當中,它的性能配置特別強,尤其是作為一輛7座車來講,它的空間還有動力以及它的造型表現(xiàn)都是很出彩的,也是在我心里能夠勝過其他車子的價位方面,我自己覺得非?梢越邮,畢竟這是一輛高品質(zhì)的車子,一些小的地方也能看出來它性價比很高,質(zhì)量也很有保障。在考慮到今后養(yǎng)車用車的成本這方面也讓我覺得很放心,優(yōu)惠力度還算是不錯。
動力:這么大塊頭,2.0T的發(fā)動機,帶可變缸技術(shù),湊合吧
越野:
底盤是挺扎實的,很穩(wěn),掉頭過彎側(cè)傾感都不強,懸架的支撐力也不錯,360度全景影像清晰,駕駛位的視野視線也好,自己看位置還是挺簡單的,車機系統(tǒng)流暢度高,響應(yīng)也快,沒什么卡頓的感覺。就是這方向盤的虛位還是有點大吧,低速慢行需要轉(zhuǎn)動角度還是比較多的。
油耗:目前開了幾百公里了,總的油耗在九個點左右,還是有一點偏高的,跑高速的話,油耗就會低很多,希望在磨合期過后油耗能降下來吧!
舒適:舒適性的話,主駕駛還是很不錯的,但第二排桌椅不太舒服,有點兒偏直角,所以坐著不是特別舒服,好在主駕駛主駕駛比較舒服,這就滿足了舒適的駕駛。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1404公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的質(zhì)量很滿意,我認為它質(zhì)量很好,品控也很好,配置也很好
缺點:對我這款昂科威plus艾維亞七座版感到最不滿意的一點是它的操控性,我覺得中型suv的車在體型上還是比較大的,看著就會讓人在操控上有一定的壓力,雖然說我這款車是這個系列當中的頂配車型在輔助系統(tǒng)這一方面配置非常的齊全,但是它體型所帶來的不便在路上還是能夠很明顯的感受出來的,萬一遇到那種比較窄的巷子里車開起來以后是有些笨重感的并沒有那么的靈活,而且大體型的車在駕駛過程當中需要注意的地方也挺多的,再加上我現(xiàn)在對它的操控手感不是那么的熟悉,所以車開起來以后感覺還是有點累的。
外觀:我覺得比克品牌的車子外觀顏值都挺不錯的,這款昂科威Plus的車身設(shè)計足夠的硬朗,有明顯的肌肉線條感。前臉的大燈也是采用隱藏式車燈的設(shè)計,確實是挺時尚的霸氣的,車尾雙出的排氣跟略微熏黑的尾燈組合在一起,給到這車不錯的運動氛圍感。
內(nèi)飾:車內(nèi)看著也是挺豪華的,中控臺的觸控液晶屏和各個按鍵設(shè)計是偏駕駛位這一側(cè)的,車內(nèi)很多處都用了皮質(zhì)包裹,質(zhì)感很不錯。扶手箱是雙開式的設(shè)計,我個人是覺得這個設(shè)計拿東西是比較方便的。只是新車的異味會比較大一些,要做好通風(fēng)和散味工作才行。
空間:第一二排的乘坐空間更為寬敞一些,第三排雖然沒有前面兩排寬敞,但是對于我們家孩子乘坐來說,是沒啥問題的,腿部伸展空間也是有的,第三排平時不再老丈人他們的時候,我都是把它放倒的,因為我要經(jīng)常送貨,所以能一趟搞定當然是比較好的啦。這車的空間利用率還是蠻高的,所以空間這一點我給五星。
配置:主要是當初給到的價格還可以,頂配版的全款才三十萬多的價格,配置又足夠?qū)嵱,所以我覺得性價比高。
動力:車子搭載的是2.0T的發(fā)動機,拉動這款昂科威Plus是一點問題都沒有的,完全沒有小馬拉大車的感覺。起步的時候,動力感還是不錯的,也比較平順,深踩油門也能馬上的給到不錯的加速感,油門的響應(yīng)速度是挺快的,超車變道基本上沒有任何問題。
越野:
我覺得輔助功能很好用。方向盤很輕,沒有虛位,里面的視野也是特別的寬敞
油耗:車子的油耗真的比我預(yù)計的要好,一直覺得這么大的車子,自重還這么重,油耗應(yīng)該會比較高,但是油耗表現(xiàn)這么出色,我覺得這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿意了,出行成本也不高。
舒適:車內(nèi)的乘坐感受佳,座椅的舒適性還是可以的,也搭配了懸架軟硬調(diào)節(jié)的功能,整個底盤懸架的高級感是挺讓我滿意的,在走爛路或者過減速帶的時候都比較輕柔,非常的舒服,一點唐突感都沒有。車內(nèi)的座椅也都是具備加熱的功能,前排還有通風(fēng)功能,不管是夏天還是冬天都不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格31.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我非常認可的一點這款車的空間表現(xiàn)不錯,七個座位,我們這個小家庭雖然只有五個人,但是以后逢年過節(jié)得回來家,以后要帶爸媽出去逛親戚也比較方便,F(xiàn)在的話一般都是我跟我媳婦坐前排,第二排就三個孩子坐,最后一排現(xiàn)在是閑置著,就以后要是回老家了就讓兩個比較大孩子坐后排,中間給我爸媽和小女兒坐。而且這車的配置很豐富,而且實用性高,比如這這個360°全景影像,雖然它車子看起來大,但有這個配置的輔助,我晚上倒車入庫,也都是輕松容易的。還有自動泊車入位,我當初還在真的有試過,雖然速度慢了一點,但是還行吧,不過我老婆說她就比較喜歡用這個配置,因為她的車技沒我這么熟練,因為一般都是我開車比較多。而且這車還有懸架軟硬調(diào)節(jié)的配置,就還蠻不錯的,遇到不同的路況,也能夠比較好的去應(yīng)對。
缺點:總結(jié)這輛車的不足,上車前往最后排的座椅入座的時候,雖然有個easyentry的功能,感覺還是沉重了點,可能是中間這個座椅做工扎實,我媳婦進最后排的時候,還是有點吃力,這個點讓我感覺不是那么好;
外觀:這款昂科威Plus的外觀時尚又大氣,前臉的進氣格柵足夠大氣,車大燈的造型也蠻吸睛亮眼的,整車看起來也比較霸氣,而且我這款是艾維亞版本的,所以車身處還有艾維亞的英文標志,蠻特別的。
內(nèi)飾:我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計挺豪華的,中控臺的觸控液晶屏實用,而且車內(nèi)的用料良心,很多地方都用料皮質(zhì)包裹,孩子們在車內(nèi)打鬧也不容易磕傷。
空間:昂科威PLUS里面的空間非常寬敞,前后排的位置都是比較寬敞的,活動自如,后備箱的空間也很大,非常適合我們家的用車需求。☆ 第三排空間:后面那里凸起有點高,有點礙腳。
配置:當初我入手時,這款車的裸車價才三十多萬,配置豐富,價格合適,不僅方便了我出行,還足夠安全可靠,品牌質(zhì)量放心,所以性價比不錯。
動力:起步略有點肉,油門響應(yīng)略有延時。不過滿足日常使用沒有問題,高速超車表現(xiàn)也不錯。想要推背感,深踩油門也是可以實現(xiàn)的。低速的時候極輕微的換擋頓挫,很多人感覺不出來,也可以忽略不計。剎車有點高,長途開車的話有點累。
越野:
方向盤很輕,回正也比較迅速,沒有虛位。雖然是適時四驅(qū)車型,不過車子開起來很穩(wěn),高速也不飄。
油耗:油耗還是可以的,這款昂科威Plus現(xiàn)在油表上顯示平均油耗在8.9L左右吧,一般很少會達到9L油,除非是真的很堵車,但是有48V輕混也帶來不錯的燃油經(jīng)濟性吧。
舒適:座椅柔軟,坐在上面不會很累,這臺車還帶著空氣凈化器,所以異味基本上可以說是沒有,空調(diào)制冷還是制熱效果都很快,現(xiàn)在天這么熱,在車里面開著空調(diào)特別舒服,而且中央扶手箱后面也帶著空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計還是比較人性化的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很滿意這款車的高顏值外觀,而且它的氣場是真的強,我自己是非常喜歡這車的外觀造型設(shè)計,前臉的大燈有種隱藏式的感覺跟蜂窩狀星空一般的中網(wǎng)組合在一起挺有視覺沖擊感的,更何況中間的別克LOGO還有鍍鉻條的裝飾,有種無縫連接的感覺,非常的有吸引力。車身上也有艾維亞的標志,配上這么大尺寸的一個車身,豪華感相當?shù)牟诲e,而且這車的設(shè)計也有種類似熏黑的感覺,運動個性。這車買回來之后,出門都有不錯的回頭率。車內(nèi)的乘坐空間也不錯,七座的座椅布局設(shè)計,并不會覺得這車擁擠,最后一排坐大人小孩還是可以的,本身也就是備用的存在,只要不是太難受我都覺得不錯,后備箱的空間也可以,最后一排放倒之后更是大的很。
缺點:其實車子才入手一個多月而已,就這段時間用下來,感覺蠻多方面都還可以,唯獨有一點不怎么好的地方就是這車氛圍燈的設(shè)計不是那么的上檔次,不是那么的有豪華感吧,這點還是要多改進一下,沒有BBA那么莊重的感覺。
外觀:外觀是選車第一步哦,看上他才有后來的相見恨晚,外觀該說不說,大氣,前臉這肌肉感十足,但也有圓滑,年輕人的氣質(zhì)在哦,我都快把它形容成人了,?再一個就是后排的隱私玻璃,很人性化哦,你就說我還貼膜么,哈哈哈,尾燈像給眼睛畫了煙熏妝,哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是美系車慣有的水平吧,用料還是可以的,不管是真皮的材質(zhì)的面料包裹還是車門處木紋的飾板設(shè)計都讓我覺得挺上檔次的,摸起來的手感也不錯。中控跟換擋這里的設(shè)計有明顯的科技感,換擋都是電子按鍵式的,中控屏的觸感靈敏。
空間:乘坐的空間還是非常讓我滿意的,主要是這款昂科威PLUS的腿腳空間還是蠻不錯的,至于最后一排的問題,自己覺得沒太大的擁擠感吧,可能也是因為第二排能往前調(diào)的原因,并沒有大家想的那么不堪,乘坐的空間還是挺大的。儲物的空間也不小了,車門處的小位置還是比較多的,無論是放水杯還是紙巾都沒有太大的問題,尾箱的裝載能力也不錯,最后一排放倒的話,也能更加的寬敞。
配置:其實性價比這個東西一對比就知道,這個價格在別的品牌能夠買到的車子我覺得在配置上和實力上都還是和昂科威PLUS有些差距的,所以這個車在我的心中就是性價比最高的。
動力:在市區(qū)路段跑的時候,它的起步非常厲害,非常迅猛,在中期后期穩(wěn)定性又特別強,它的這種動力表現(xiàn)我自己還是很喜歡的,加速持續(xù),而且比較有力量感。
越野:
這款車的上手速度快,操控沒什么壓力的,上手的速度是挺快的,就連我家老婆跟我爸都覺得這車是挺好開的,底盤懸架穩(wěn)健扎實,過彎變道的側(cè)傾感不強,有不錯的支撐感。另外就是方向盤的指向性好,指哪去哪,車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也足夠的多,主動剎車,自適應(yīng)巡航,自動泊車入位,上坡輔助等等都有。
油耗:油耗方面不是很擔(dān)心,雖然現(xiàn)在油價上漲到7元多了,但是我開車習(xí)慣還是比較溫和的,百公里基本上就8個多。開空調(diào)的情況下影響不大。
舒適:我感覺它座椅內(nèi)置的填充物足夠柔軟舒適,久坐也不累的那種,而且車子的隔音很好,在市區(qū)出行時基本聽不到外面的嘈雜聲,而且跑快車道時也沒有什么風(fēng)噪聲,就感覺車內(nèi)還是蠻安靜的,而且車子的減震性也做的比較到位,經(jīng)過減速帶時也不會有明顯的顛簸感。自動空調(diào)的制冷效果好,而且還設(shè)計了溫度分區(qū)控制,對于家里有孩子的人來是說這個是比較貼心的,因為小孩子是比較容易著涼的,有這個配置,就不用擔(dān)心孩子坐久了車會冷而著涼,自己那邊的位置依舊可以是涼快的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是媳婦滿意,哈哈哈,主要是老婆開,不過我也喜歡啦,空間沒得說,很寬敞,雖然目前是三口之家啊,平時休息,帶著父母一起出去玩一玩就不用開兩臺車啦,旅途上享受一家人的歡聲笑語,嘿嘿,再一個就是我們接車回家的路上底盤很穩(wěn),高速行駛表現(xiàn)也不錯,最最滿意的還有他的顏色嘍,我咋這么愛這個色呢 ,可能我就是貴族,哈哈哈獻丑了
缺點:由于7座的原因,后備箱空間有點小放不了很多東西
外觀:在外觀這方面上,這款昂科威PLUS還是一如既往的帥氣吧,尤其是現(xiàn)在這個前臉造型變的更加精致了不少,時尚感更強了,車身的運動線條也比較明顯,給人不錯的高級感。跟同級別的其他車型放在一起,一點都不會覺得掉檔次。
內(nèi)飾:中控臺的造型簡潔而又大氣,觸控液晶屏是往駕駛位那一側(cè)偏的設(shè)計,讓開車的我更加方便看屏幕跟操控,就比較照顧到了司機的感受,而且車內(nèi)很多地方都用了皮質(zhì)包裹,車門的內(nèi)飾板、扶手箱,座椅,方向盤,都是真皮的,手感細膩?雌饋硪脖容^有檔次感。
空間:我個人是覺得它的前排空間還蠻寬敞的,第二排跟最后一排的乘坐空間也還行,而且現(xiàn)在的話,最后一排是比較少用到,只是之前我家孩子們鬧矛盾,所以我就讓我兒子做到后排去,其他時候我家的三個孩子都是坐一起,有時候去逛超市了,他們就會把買的一些東西往最后一排丟,然后下車時在伸手去拿出來。反正就是怎么方便怎么用嘍。
配置:滿滿的都是優(yōu)點,人逢喜事精神爽,我提車也是爽,外觀大氣硬朗沒得說再一個就是這個價位同級別的真沒有它性價比高,穩(wěn)穩(wěn)地就它了,以后的日子就你陪伴我們嘍
動力:2.0T的動力還行吧,對于我跑高速或者市區(qū)通勤代步來說還是挺合適的,除了遇到高峰期的時候,一檔二檔之間的切換有點頓挫之外,其他的也沒太大的問題。中后段的提速還是非常迅速的,足夠的猛,而且換到運動模式下的話,轉(zhuǎn)數(shù)拉升的足夠快,有滿滿的推背感。
越野:
雖然車身看起來大,但是車子好開。它的360度全景影像挺好用的,有時候回家的晚,然后就車庫那邊相對來說是有點黑的,有這個配置我倒車入庫也是安全放心的,即使是晚上它的像素也還不錯。還有它的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置也蠻實用的,出行足夠省心。全車無鑰匙進入的設(shè)計讓我們開車門時方便了很多,只要我口袋里的鑰匙離著車子近,我家孩子也可以很快的打開后面的車燈。
油耗:我除了工作日上下班代步以外,偶爾也會帶家人去逛逛商城,我這邊的路況還可以,只有高峰期才稍微有點塞車,所以油耗也還可以吧,百公里也就9個油出頭,平時出行也經(jīng)常開空調(diào),車子的油耗也沒有太大的影響,還不錯。
舒適:座椅的舒適度不錯,小長途開著也不累?勘车陌圆诲e,媳婦特別喜歡座椅通風(fēng)的功能,在夏天絕對增加幸福滿足感的配置。能主副駕駛分別控制的空調(diào)也非常nice。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得昂科威PLUS的顏值是讓我最滿意的地方,車子的外觀設(shè)計展現(xiàn)出來的是很強的霸氣感,美系車的設(shè)計果然是有著自己比較獨特的理解,昂科威PLUS的前臉看著就有很強的威嚴感,而且車子的中網(wǎng)尺寸也沒有大得很夸張,我自己就不是很喜歡中網(wǎng)尺寸太大的車子,看起來總覺得不是很協(xié)調(diào)。而且在我看過幾個同價位的車子以后,我覺得還是昂科威PLUS的顏值更高,當然每個人的口味不一樣,想法肯定是會不一樣的。
缺點:說到最不滿意的地方,還是忍不住想吐槽一下這個車子的油耗,這么大的車子油耗稍微高一點我是能夠理解的。但是像我這樣經(jīng)常都是在郊區(qū)跑,國道和高速路段也占不少比例的,油耗居然還是很高,而且用車這么久了也不見車子的油耗有一個很明顯的下降趨勢,這一點確實就讓我不是很滿意了,每個月養(yǎng)車是一筆不小的錢。
外觀:這個車身顏色叫梅洛酒紅,太陽底下看過去太高級了,一看就是高端大氣上檔次呀,超喜歡這個顏色不會很暗,也不會很亮,不會像黑色那么沉悶,也不會像白色那么跳躍,可以說是個豪華大氣的中大型SUV。
內(nèi)飾:我不喜歡內(nèi)飾。因為我認為它的設(shè)計風(fēng)格一般,材料也一般。那個內(nèi)飾沒有達到我想要的,但內(nèi)飾這個東西可以自己整理,變成自己喜歡的
空間:一輛中型SUV,在乘坐空間這點上,這款昂科威PLUS就不用我多說了,本身就是七座的布局設(shè)計,車內(nèi)的空間感相對來說是挺充足的,前排跟第二排都不會覺得擁擠,第三排坐成年人跟小孩還是可以的,放倒之后的話,后備箱也足夠的寬大,深度也很好,一家人出門是沒有任何問題的。一些儲物空間也足夠多,水杯架,扶手箱容量都挺多的,能裝不少的東西。
配置:主要是別克這個品牌質(zhì)量夠放心,而這款車的動力足,配置豐富,我認為對得起這個價格,所以性價比高。
動力:2.0t 動力還是很強的。舍得給油的話推背感很強, 日常加速還是不錯
越野:
這種大體型的車操控起來的感覺還是比較費力的,就比如說它方向盤轉(zhuǎn)動的時候,明顯感覺手感要比別的車更加沉重一些,雖然我選擇的這款車型是這個系列當中的頂配車,在智能系統(tǒng)這一方面的配置上可以說是相當齊全的,但是它也不能很好的彌補我在駕駛經(jīng)驗方面的缺乏而且我覺得平時在城區(qū)開這種大體型的車確實是比較累人的,萬一遇到那些比較窄小的路段,感覺車輛就會比較笨重一些不容易施展開來。
油耗:正常在城區(qū)開車的話它的油耗也不算是太高,畢竟這也是一款中型的suv它的體型和自重就在這里擺著而且我這款車還是一個四驅(qū)的車型,發(fā)動機的排量也比較大所以指望它有較低的油耗表現(xiàn)基本上是不現(xiàn)實的事情。
舒適:我覺得這車的整體舒適性佳,車內(nèi)的座椅是蠻柔軟的,坐上去之后舒適性高,久坐也不覺得累,而且前排的座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能,現(xiàn)在天氣熱用這個通風(fēng)功能還是蠻適合的。自動空調(diào)的制冷速度快,每次開了空調(diào)后,三分鐘左右吧,車內(nèi)就已經(jīng)非常涼爽了,而且這車還有溫度分區(qū)控制,我媽坐我的車是,我就可以讓她那個位置的溫度稍微高一些,這樣大家都舒適了。而且車內(nèi)再放點音樂聽一聽,還挺悠哉的,而且Bose音響的音質(zhì)很好,車內(nèi)九個喇叭,音量調(diào)高一些感覺就像是移動的音樂廳。
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