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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控怎么說(shuō)呢,確實(shí)不算太靈敏啊,但挺符合我需求的,因?yàn)槲以诟咚偕闲旭偟谋容^多。這臺(tái)車(chē)尺寸大,底盤(pán)穩(wěn),跑高速確實(shí)很舒服。再加上它效果良好的音響,真挺享受的。市區(qū)內(nèi)開(kāi)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)笨重,在停車(chē)的時(shí)候因?yàn)槌叽巛^大的原因也有點(diǎn)費(fèi)勁。360全影像有很強(qiáng)的輔助作用,但車(chē)身太大,停車(chē)位小的話肯定不方便嘛,而且開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的角度也會(huì)更小。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子比較大,底盤(pán)很穩(wěn)定,所以操控的表現(xiàn)還好,我老婆開(kāi)的話也不會(huì)說(shuō)難以駕馭,方向盤(pán)并不沉重,其實(shí)我的力氣比較大,倒希望方向盤(pán)能重一些呢,這樣對(duì)我來(lái)說(shuō)比較有駕駛樂(lè)趣,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)也很輕盈,操控起來(lái)非常的順手,方向盤(pán)的大小也正好合適,變速箱方面他的換擋也是非常平順的沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué),行駛起來(lái)拐個(gè)彎啥的底盤(pán)也很穩(wěn),沒(méi)有傾斜的感覺(jué),它的剎車(chē)做的也是很好的,非常的靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的大,握著挺有手感的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕便,指向也很正,開(kāi)著非常有操控感。剎車(chē)做的軟硬適中,還有變速箱上面的按鍵切換使用方便,多媒體顯示屏,上面的駕駛輔助功能多,操控起來(lái)很輕松。車(chē)子整體來(lái)看雖然大一些,還是挺容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上昂科威PLUS也展現(xiàn)出了別克的水準(zhǔn)。四米八四的車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)開(kāi)船的感覺(jué)都沒(méi)有。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好。油門(mén)來(lái)得很快,給油就能沖出去。剎車(chē)也很跟腳,不像德系剎車(chē)特別緊。操控方面做的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威plus配備了車(chē)道保持自動(dòng)駐車(chē)功能,包括側(cè)盲區(qū)預(yù)警和陡坡緩降,還有個(gè)啟停功能,不過(guò)不是很喜歡!自動(dòng)踏板比較高,然后在試駕的時(shí)候,也提出過(guò)這樣的疑問(wèn),試駕專(zhuān)員說(shuō)的是因?yàn)橛须娮釉O(shè)備在里面,所以說(shuō)的話,他會(huì)提前做那個(gè)預(yù)防,所以說(shuō)會(huì)高一點(diǎn),我也不知道是不是這樣的,也不知道對(duì)不對(duì),然后你們知道嗎?不會(huì)被他們忽悠吧?☆ 主動(dòng)剎車(chē):配有主動(dòng)剎車(chē),不過(guò)這個(gè)功能還沒(méi)有使用過(guò),在那個(gè)方向盤(pán)前面的話,有一個(gè)紅色的,一個(gè)卡槽,那如果有緊急情況,他會(huì)閃燈,但是目前還沒(méi)有使用過(guò),還可能是沒(méi)有達(dá)到達(dá)到那個(gè)觸發(fā)條件!四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)車(chē)配的適時(shí)四驅(qū),配的是全框式的副車(chē)架,多連桿的懸掛,整體表現(xiàn)的話,然后前段時(shí)間去了一下那個(gè)稍微顛簸一點(diǎn)的路面,感覺(jué)還行吧,而且那個(gè)四驅(qū)的話,目前還沒(méi)有找到那種比較合適的路況,沒(méi)有去測(cè)試過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話,這款車(chē)操控還是不錯(cuò)的,比較穩(wěn),而且的話轉(zhuǎn)向指向性也特別的好,停車(chē)也非常方便,有360度的全景影像,還有主動(dòng)剎車(chē),很多前瞻性的主動(dòng)安全配置! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)挺好的,跑過(guò)一次高速靠近邊線的時(shí)候,它自動(dòng)就會(huì)修筑你的方向盤(pán),這是非常不錯(cuò)的,以免犯困的時(shí)候發(fā)生危險(xiǎn)呀! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)目前還沒(méi)有用,但是開(kāi)車(chē)過(guò)程中,如果說(shuō)前面有車(chē)急剎車(chē)的時(shí)候,他前面有個(gè)燈會(huì)提醒我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車(chē)操控起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,目前開(kāi)了不到400公里,開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途,開(kāi)時(shí)間久了也不覺(jué)得累,座椅很舒服,而且有座椅加熱功能,而且黨委也可以調(diào)整的,小屁屁也不會(huì)覺(jué)得涼涼的,方向盤(pán)大小也合適,比較輕盈,很好掌控,跑高速車(chē)子也很穩(wěn),坐進(jìn)車(chē)?yán)飳?shí)現(xiàn)也很好,因?yàn)檐?chē)高嘛,就看得遠(yuǎn),之前一直開(kāi)著老爸的凱越,兩個(gè)視線完全不一樣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 說(shuō)到這輛車(chē)的操控,可能會(huì)涉及到軟件和硬件兩個(gè)方面,還會(huì)包括輔助性操控以及安全方面功能,總的來(lái)說(shuō)都還可以,只是剎車(chē)踏板讓我有些不太適應(yīng),前半段太軟,控制車(chē)速?zèng)]有信心,后半段還行,車(chē)速降的很快,與前車(chē)之間的距離也能掌握準(zhǔn)確,可能還是接觸時(shí)間少,短短的4個(gè)月,我們還不是特別熟吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)大小正合適,握著也是挺有操控感受的,皮質(zhì)包裹很有觸感。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕便靈活,指向正。剎車(chē)做的偏硬了點(diǎn),回頭去調(diào)節(jié)下。上面的多媒體顯示屏,屏幕尺寸大,功能也挺豐富的,駕駛輔助功能,導(dǎo)航,語(yǔ)音,電話,倒車(chē)影像,一應(yīng)俱全,操作簡(jiǎn)單方便。這車(chē)整體來(lái)看,操控方面做的還行。
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