上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8914）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有很大的要求，但是不能太沒有勁頭了，別超車超不上。而這輛車型是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)再加變速箱9AT，最大馬力好像是237匹，這組合在市區(qū)還是高速提速與超車都是很輕松的，尤其在高速上超車真的是很簡單，尤其渦輪增壓工作的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)真的是超級(jí)好聽，我對(duì)這輛車型的動(dòng)力還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，看排量和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度，一踩油門就有一種推背感，平時(shí)在城市里踩一腳油門就能感覺到動(dòng)力，而且在高速上，更是讓人充滿了青春活力，所以很多中年男人都喜歡這種車，就是為了尋找青春。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且加上的輕混的技術(shù)，使得開這個(gè)車的時(shí)候哪怕行駛在非常擁堵的上下班路上，也能輕松走走停停，輕松化解轉(zhuǎn)換車速的不適感，而且在高速上行駛的時(shí)候，整個(gè)加速過程也很順暢，與變速箱也很有默契。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：無論是低速爬行，還是高速加速，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都表現(xiàn)的十分穩(wěn)定，并不會(huì)因?yàn)檫@輛重達(dá)1.9噸的車身而發(fā)出刺耳的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊是值得肯定的，首先昂科威PLUS采用的是單杠最優(yōu)原理設(shè)計(jì)的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有三種運(yùn)行模式，雖然我不是太懂，但聽著是挺帶勁的，跟日系車的什么藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都是一個(gè)套路吧，營銷嗎，我開的過程中，的確動(dòng)力不錯(cuò)，比漢蘭達(dá)的動(dòng)力強(qiáng)太多，加速相當(dāng)?shù)母_，需要超車的時(shí)候，這么大的家伙并沒有很笨拙的表現(xiàn)，動(dòng)力到，提速快，超車不費(fèi)勁。還有就是昂科威PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)里還有一套48V的輕混系統(tǒng)，開始我還把這個(gè)跟豐田的混動(dòng)混作一談，以為能夠用電池跑，實(shí)際上根本不是一類東西，這套系統(tǒng)緊緊就是幫著帶動(dòng)些車上的用電系統(tǒng)而已，車子起步時(shí)候，還能提供些許助力作用�？傊锰幉荒苷f沒有，但也不是很大，具體能省幾個(gè)油，不得而知了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常充足的，一腳油門踩下去的話，動(dòng)力源源不斷，而且沒有卡頓的情況，整個(gè)變速箱整個(gè)還是非常好的，另外就是這款車的。油門喝剎車的踏板都非常靈敏，操作起來非常方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然現(xiàn)在車子很多車廠都在關(guān)注車型與高科技，所以現(xiàn)在很多車子除了在看臉，也在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)這塊，也是有了很大的改進(jìn)，這個(gè)變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上行駛的時(shí)候還是能有一些比較激進(jìn)的表現(xiàn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱這套動(dòng)力組合無論是技術(shù)還是駕乘平順性，還比較的出眾的，尤其是當(dāng)車速達(dá)到80公里每小時(shí)的時(shí)候加速很線性，雖然也能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在衰減，但是加速的過程很快速，有一些處變不驚的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步非�？�，等紅綠燈的時(shí)候再也不會(huì)出現(xiàn)被后車滴滴按喇叭的尷尬。駕駛很平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，穩(wěn)穩(wěn)的！超車也很快，推背感比較明顯�？赡芨喬サ某叽鐗虼笠灿幸欢P(guān)系吧。我目前還沒有跑過高速，所以這塊的表現(xiàn)沒辦法分享。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威plus動(dòng)力方面也是值得關(guān)注的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋9速智能變速箱＋48V輕混系統(tǒng)，值得一提的就是48V輕混系統(tǒng)，搭載下去以后大大提升了整車的動(dòng)力輸出，起步的時(shí)候動(dòng)力更加充沛，這一套新的動(dòng)力搭配開起來真的超級(jí)爽。
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