上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8913）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2536）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力：動力的話，完全沒有問題，畢竟是2.0t的發(fā)動機(jī)，加上九速的變速箱，還有48伏輕混系統(tǒng)，所以說動力完全夠用，而且噪音很小，起步加速也非常的快，作為一款家用車，確實(shí)完全滿足我對一款車的所有需求。跑高速:跑高速的話，動力儲備非常的充足，即使車輛開到120公里以上，再加速提速也非常的快，超車游刃有余，完全沒有任何壓力。起步加速動力:起步非常輕快，畢竟是2.0t的發(fā)動機(jī)，還有48伏輕混系統(tǒng)，這個輕混可以在起步的時候提供動力輔助，所以說起步加速非常的快。開空調(diào)滿載動力:畢竟2.0t的發(fā)動機(jī)開空調(diào)的話，對動力其實(shí)沒有任何的影響，起步加速都非常的快，即使車上坐滿七個人加速也是完全沒有問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：動力方面，這款車是2.0T+9AT的動力組合，還有48V的輕混，開車的時候這款車的響應(yīng)速度也是很快的，沒有什么可以吐槽的點(diǎn)，不像有些車開起來可能會有點(diǎn)艮呲呲的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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動力：動力方面是比較強(qiáng)勁的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)48V輕混系統(tǒng)9AT變速箱，在路面上行駛加速超車是很快輕松實(shí)現(xiàn)的，搭載的237匹馬力變數(shù)箱換擋速度比較快，沒有頓挫的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格31.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1931公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格30.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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動力：渦輪增壓是2.0的大排量，想要什么速度完全是掌握在腳下了，這車子在高速上面開的很自由，速度與激情的演繹真的太棒了，每次哥們坐我車子都覺得我這開的有點(diǎn)像跑車的節(jié)奏了，平時在城區(qū)里面不會那么快，但是提速還是挺穩(wěn)的，猛踩一腳油門都帶著推背感呢。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格30.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格30.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：2.0T加上48V輕混的動力搭配確實(shí)不錯，光光在城區(qū)里面開確實(shí)委屈了昂科威plus，到高速上才能展現(xiàn)出這套動力系統(tǒng)的優(yōu)勢所在，跑長途高速長時間巡航完全沒有壓力，油耗也能做到很低的水平。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格32.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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動力：2.0T的發(fā)動機(jī)馬力還是不錯的，超過230P的最大馬力，等紅綠燈起步加速的時候是挺有勁的，輕點(diǎn)油門就有不錯的提速感，油門的響應(yīng)速度還是比較快的，非常線性的一個動力感。平時在市區(qū)走走停停低速慢行也不會覺得難受，渦輪介入的感覺還是比較輕微的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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動力：其實(shí)在動力上面我是完全能夠get到的，滿足了我的需求，基本上感覺不到頓挫感，也是輕輕松松在高速上就超車了，表現(xiàn)特別好，感覺各個方面之間的配合都很給力，提速的表現(xiàn)確實(shí)非常強(qiáng)勁，難在的時候沒有什么壓力，而且他超車的時候也能夠覺得比較的刺激，開著車就會享受到一些推背感，很舒服。
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