一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17495)+1 油耗高(8916)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2537)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5927公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:動力方面是非常強(qiáng)勁的,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),9AT的變速箱,在加48V輕混動力系統(tǒng)這個(gè)配置動力能不強(qiáng),平時(shí)旅游開高速是比較多的,不要看我車車身大,但是你一腳油門,照樣讓你體驗(yàn),賽車的推背感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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動力:昂科威Plus是采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT智能變數(shù)箱的動力組合和48V輕混動力,最大功率174KW,扭矩350牛.米,加速只需要8秒多,動力給力的同時(shí)也省油的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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動力:動力還算是強(qiáng)勁,我開車習(xí)慣不太好,猛踩油門能踩剎車那種,感覺起步的時(shí)候稍稍有那么一點(diǎn)點(diǎn)慢,畢竟這么大個(gè)車不要求多么靈巧啊。但是跑起來真的是太給力了,跑高速加上開著空調(diào),那動力簡直了!雨天跑起來路況情況艱苦,但是也是很穩(wěn)的,一點(diǎn)也不打滑!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:2.0的動力基本滿足了日常的使用,有48v的輕混,起步很震驚,很快,每一腳下去都有推背感,開起來很滿意,給油就飛,超車很輕松。無論是上下班代步還是高速巡航,都能給于滿意的動力儲備
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:動力方面也是非常不錯(cuò)的,這車裝了2.0T的發(fā)動機(jī),跑起來很有勁兒,真的是又快又穩(wěn)。9AT變速箱也沒有頓挫感,48V輕混也能提供動力,可以節(jié)省點(diǎn)油耗。跑高速:國慶假期回老家的時(shí)候跑了次高速,真的是太棒了,發(fā)動機(jī)非常給力,動力十足啊。起步加速動力:行駛過程中的瞬間提速動力也非常的好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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動力:2.0T的發(fā)動機(jī)還有48V的輕混系統(tǒng)的加持,在動力方面也是非常不錯(cuò)的,最大功率可以到174KW,最大的扭曲350,低速還是高速行駛的時(shí)候車身都是很平穩(wěn)的,高速行駛的時(shí)候一腳油門下去速度馬上就上來了,在高速上面想超誰就超誰。
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