上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，很霸氣，還有這車實用的配置挺多的。
缺點：因為配備了同級別中罕見的懸掛軟件調(diào)節(jié)，所以我對它的操控性有很強的期待，但事實上并沒有達(dá)到我的預(yù)期，在最運動的狀態(tài)下，過彎時依舊有一定的側(cè)傾。寬大的車身確實很舒服，但開起來也確實略顯笨重，好在360全景影像以及雷達(dá)還是挺好用的，基本上沒有太多的視覺死角，停車的時候不費勁。
外觀：在當(dāng)下這個時代，看看馬上路行駛的車輛參差不齊，一輛好看大氣的車子還是很有必要。昂科威plus的造型設(shè)計就挺符合我的審美和需求，最起碼我自己開著它就會感覺自信很多，男人在外面是很注重顏面問題的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和用料都特別的高端，門板和中控臺都使用了皮質(zhì)的材料包裹，手感細(xì)膩。座椅更是支持電動調(diào)節(jié)，通風(fēng)以及加熱的功能，此外還配備了我很喜歡的手機無線充電板，充電速度挺快的。
空間：空間挺大的，七座版本第三排不實用，偶爾擠一擠還能湊活，平時五座的時候后排特別寬敞，打開七座后備箱很小，平常不錯。
配置：30萬出頭落地，品牌的音箱，定制的輪轂，定制的顏色，性價比無敵
動力：動力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，平時開開市區(qū)，跑跑高速什么的。開起來也比較安靜，加油門有力又穩(wěn)。開啟四驅(qū)模式在凹凸不平的上坡路上，動力一點也不含糊。輕輕松松的就上去了，這車的底盤調(diào)教相當(dāng)?shù)牟诲e。推背感也有，速度也挺快的。感覺力量很充足，平時加速超車完全沒有問題。
越野：
因為這款車長度比較長，操控性肯定沒有同級別轎車更好一些，畢竟車長還有軸距擺在這里，SUV沒有操控性可言，只能說指向比較精準(zhǔn)，虛位很小�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這款車配備了車道保持系統(tǒng)超過80以后，會自動保持車道，而且還會報警，非常安全。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的切換模式為手動切換，平時都是用兩驅(qū)模式，但下雨天和下雪天，再切換成四驅(qū)更好一些，節(jié)省油耗。個人感覺分時四驅(qū)比全時四驅(qū)更加實用一些。
油耗：在如今的油價下，誰說不在乎油耗那我真的不信，至少我很在乎。48v輕混系統(tǒng)的意義正是如此，它對提升燃油經(jīng)濟型的幫助特別大。昂科威plus這么大的一臺車，動力性能又如此的強悍，百公里油耗才9升左右，這在過去不可想象，在現(xiàn)在來看也實屬精品，和同級別的其它車型相比優(yōu)勢還是挺大的。
舒適：座椅的舒適性偏硬，包裹性很好,比之前的車舒服一些。懸架在通過減速帶的時候反饋力度有一些硬。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的地方就是他的空間和外觀。這臺車整體看上去特別大氣，車頭又長又大特別的上檔次！線條分明流暢 車子側(cè)面看起來高高的隆起，顯得特別的壯實，特別的像是一個東北大漢。哈哈哈哈哈。這款車的空間特別大，這款車有5座和7座，為什么選擇7座？是因為家里有兩個娃娃，再加上我和我對象一家人整整齊齊的出去玩兒的話，平時的小轎車就有點兒折騰不開了。第1排也就主駕駛的地方是我對象坐的那副駕基本沒有人坐，我和兩個孩子坐2排。就特別的寬敞舒服，為什么選擇還有第三排的呢，平時帶孩子出去玩 自駕游玩累了，把座椅放倒，這么寬敞的空間，簡直就是一個移動的小床�。《疫@款車的動力方面搭配的是2.0底部輪增壓發(fā)動機，和48v的輕混系統(tǒng)，動力方面簡直是沒話說�。。�！而且這款車內(nèi)飾的配置也特別高，這里自帶著空氣凈化系統(tǒng)，對于家里有孩子的特別實用。我是一個對生活要求極高的人，家里都有空氣凈化器，如果是這臺車不是自帶的話，我估計我也就再另外買一臺車載空氣凈化器！
缺點：高大的身姿在高速行駛時難免會產(chǎn)生較大的風(fēng)阻，所以車內(nèi)并不算太安靜，尤其是后排。因為沒有配備隔音玻璃，確實顯得有點嘈雜。底盤的質(zhì)感也偏軟一些，開起來有點像大船。
外觀：外觀滿分吧，昂科威plus的鍍鉻裝飾前臉看著很霸氣！側(cè)面線條非常運動，喜歡這款車的外觀設(shè)計,符合三十的我，不缺少運動,不缺少穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料看起來都很高級，摸起來手感也很舒服。中控顯示屏也是非常好用，360度全景影像看著非常清晰。
空間：空間大小毫無可說的了，這寬敞有型的座椅滿載都不會有什么拘束的，最后一排簡直就是小孩子的樂園了。
配置：選擇這款車，我就是覺得性價比高，而且安全系數(shù)高，對于兩個孩子的媽媽給孩子最好的呵護(hù)就是安全。而且這款車無論是顏值還是空間方面，都是特別的棒，也特別符合我們家的預(yù)算。因為一個二胎家庭有可能以后開三胎的家庭，就需要這么一輛空間大安裝系數(shù)高的車。
動力：最大237匹馬力，配合48V輕混和9at變速箱，動力絕對沒問題，在這個級別的車型中應(yīng)該算是最強的了。加速特別的給力，而且開起來很舒服。我覺得開起來舒服比加速時間還要更重要，因為我們開的都不是賽車的，正常駕駛的過程中也沒人會去考慮零百的加速時間吧。這臺9AT變速箱表現(xiàn)真的太棒了，換擋特別的平順。
越野：
駕輔助功能挺齊全的，加上9檔的變速箱，所以說操控方面完全不用擔(dān)心的，而且他還有自動泊車功能，雨天路滑的時候就體現(xiàn)出來了非常的穩(wěn)
油耗：油耗是能接受的數(shù)據(jù)，平時在城區(qū)里面開也沒有什么大幅度上升。
舒適：pM2.5過濾裝置搭配時的這款車的配置，一下子就得到了提高。是這個空氣凈化這一塊對于我們家而言就是剛需，之前的車?yán)锩嫖叶紩I一個車載的空氣凈化器。這里車?yán)镒詭У呐鋫涞脑瓘S的效果更好。座椅可以特別舒服，皮質(zhì)摸上去手感特別好。這款車的座椅包裹性特別好，做上去不軟不要容易施工也很舒服，長時間駕駛起來不會有疲憊感。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格32.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：人的成長從不是一蹴而就，而是會隨著年齡的變化，經(jīng)歷的變化，而產(chǎn)生一定的變化。20多歲的時候我喜歡跑車的激情，30歲的時候我喜歡德系車的操控，現(xiàn)在已經(jīng)要40歲了，安全性是我對車輛要求最多的地方，所以入手了昂科威plus。美系車的安全性不用多說，無論是口碑還是真實的案例，都讓人特別的踏實。昂科威整車的做工相當(dāng)堅固，安全性配置也比較全面，讓人倍感放心。
缺點：新車子的油耗不是那么的友好啊，哈哈，現(xiàn)在百公里都超過了十個半的數(shù)據(jù)，我感覺加油跟喝水似的了，有點太貴了，沒辦法，大排量的車子咱也能理解了，要是數(shù)據(jù)再降低一下也只能等著保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)了，還有就是我這車子怎么說也是三十多萬了，店里的優(yōu)惠真是寒酸的不行了，除了價格靠枕算是啥也沒有給我吧，我這消費者當(dāng)?shù)母系劭梢稽c關(guān)系都沒有啊。
外觀：我為外觀沒有太高的要求，看著順眼就好。昂科威Plus還是不錯的，比較年輕化，雖是中型SUV，但看上去并不笨拙。而且外觀設(shè)計也挺有特色的，飛翼式的進(jìn)氣格珊顯得很有張力，側(cè)面的造型也比較舒展，另外超大尺寸的輪轂也顯得很霸氣。車輪設(shè)計:我這車的輪轂看起來來還是很大的，20寸，看著都大氣，雖然車子大，也沒顯現(xiàn)出輪轂的小氣車身做工:對于車身的設(shè)計，看著車身做工比較結(jié)實的，感覺強度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面這款車的壁紙座椅摸上去手感特別好。而且這款車它的按鍵特別詳細(xì)，配置很高，車內(nèi)的大屏幕也有畫質(zhì)高清�？偟膩碚f就是特別的上檔次，合資車這個價位知道這樣已經(jīng)很好了。
空間：大部分情況五座其實就夠用，偶爾應(yīng)急的狀況下第三排才會坐人，所以這種2 3 2的布局，我覺得還是很適合我的。而且第二排開口角度挺大的，進(jìn)出第三排也不費勁，并且三排的放倒之后完全是平整的，不會影響到后備箱的空間。另外第二排地板完全純平，再加上有中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口，USB充電接口等配置，舒適度真的不錯。
配置：這款車的性價比還是可以的。我去店里試駕了以后真的愛上了。全系配備了2.0T 48v輕混。9AT變速箱。無論是塊頭還是細(xì)節(jié)設(shè)計都很有整體感，內(nèi)飾更是大亮點。只有自己去體驗了才知道這款車真是的好。
動力：另一方面真的是足夠用起步的時候一點都不熱，開著空調(diào)的時候動力也是滿滿的，源源不斷，上坡動力特別強，我之前還看過一個測評，就是別克車對比其他車型，不負(fù)我的期望！
越野：
懸掛雖然有軟硬調(diào)節(jié)功能，但整體來看還是偏軟，更加偏向于舒適度。自適應(yīng)巡航功能挺實用的，跑高速的時候尤其方便，而且也安全了不少。因為是四驅(qū)的車型，所以開起來確實更從容一些，尤其是在面對雨雪濕滑天氣的狀態(tài)下，特別的有信心，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
油耗：開了幾百公里現(xiàn)在油耗十個左右吧，我開車踩油門比較慢，開的也不快沒啥著急的事兒，油耗看個人情況吧上下也差不了多少。
舒適：座椅的舒適度很好，比較有彈性，不會做下去，軟踏踏的陷進(jìn)去，反正我開長途，大概三四個小時，不停的話，基本上感覺不到什么疲勞，濾震性很好，基本上那種很細(xì)碎的路面都可以隔絕的差不多，但是依然可以通過方向盤傳遞的手感，知道自己處在一個什么樣的路況，好的，底盤我覺得就是兼顧了一定的操控性，加上舒適
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格30.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款昂科威PLUS的車內(nèi)空間確實還是不錯的，對比同級別來說相當(dāng)?shù)牟诲e，前后排的空間感都是很棒的，尤其是最后一排吧，坐大人小孩確實是可以的，不會覺得太難受，腳也不會有曲在一起的感覺，起碼不會讓我覺得壓抑難受吧，第二排也能往前調(diào)節(jié)，也算是方便了一下吧。儲物空間跟后備箱裝載空間上都有不錯的表現(xiàn)，后備箱工整，最后一排放倒都是這車的優(yōu)勢吧，手套箱的深度也是可以的，自己的一些雜物都能裝進(jìn)去，完全不會覺得不夠用，就連我老婆的一些化妝品或者別的一些東西多也沒太大的關(guān)系，車內(nèi)能存放東西的位置還是比較多的，夠用了。其次就是這車的座椅很舒服，前排有通風(fēng)跟加熱的功能，可謂是冬暖夏涼吧，愜意感十足，而且填充物的軟硬度很好，包裹感十足。
缺點：感覺后排座椅的空間利用率可以再優(yōu)化一下，這方面我感覺是需要加強的一個方面。此外，我感覺車的內(nèi)飾方面沒有那么高檔，相較于車體的外觀，這樣的內(nèi)飾要遜色一些。但是內(nèi)飾整體的設(shè)計感還是很強的，坐在車內(nèi)可以明顯的感覺到內(nèi)飾設(shè)計方面的層次感，并且不管是做工還是座椅，均使用了質(zhì)量較好的材料，如果再提升一下車內(nèi)材料的豪華感，我感覺車的檔次會有一定的提升。
外觀：關(guān)于車子外觀這個問題，我和媳婦的審美比較相似，都覺得這輛昂科威plus顏值不錯，以前的時候參加聚會或者是去見客戶我都覺得自己的車不上檔次，但是自從換了新車以后我自信了很多，它能給我掙得不少面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有豪車風(fēng)范的，大屏的清晰度很高，而且中控臺的布局很合理，與包裝之間的縫隙很小，這點做工還是很好的。
空間：空間是真的還不錯，這是后兩排座椅放到的樣子，確實空間這一塊，沒啥說的。
配置：安全性方面美系車優(yōu)勢明顯，配置方面昂科威Plus也不逞多讓。全車座椅采用納帕皮包裹，并且配備了Bose品牌音響。此外在動力總成方面這臺車也相當(dāng)?shù)膹姾罚粌H輸出功率高，而且特別省油，性價比真的很高。
動力：動力方面：平常如果只是上下班在市區(qū)里開的話，那是完全足夠的，不過這倒也體現(xiàn)不出來它動力的強勁。但是如果偶爾跑個高速的話，你就可以體會到這款車強勁的動力了，在高速上，我可以盡情的開車，油門一踩就可以體會到開車的暢快感，在這個時候我就可以體會到這輛車的動力真的是十分充沛且強勁。操控性我覺得還是可以的，因為方向盤轉(zhuǎn)動起來比較靈活，而且車子還有行車的一些輔助系統(tǒng)，例如側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，車道變更輔助系統(tǒng)，泊車預(yù)警系統(tǒng)，PD行人識別，高清倒車影像，高清流媒體后視鏡。油耗我還是比較滿意的，像這樣一輛體格的車，百公里只有9.3L左右的話我覺得還是可以的，和同類型的其他車子也可以相比較了。由于車內(nèi)的空間比較大，所以看起來還是非常寬敞的，坐在車?yán)锏臅r候也感覺比較舒服，然后車內(nèi)的配置的空調(diào)也非常給力，打開空調(diào)之后沒一會車內(nèi)就會變得暖和，不論是在冬天和夏天都很好，而且座椅的舒適度也是可以的，坐上去也能緩解我們的疲勞。不過舒適度在一塊有一個小缺點，就是這輛車子的隔音效果有一點不太好，我家里人都說我有點吹毛求疵了，我開的時候能感覺到一點點噪音，不過怎么說，這點我還是可以理解的，也不影響我們開車
越野：
操控性我覺得還是可以的，因為方向盤轉(zhuǎn)動起來比較靈活，而且車子還有行車的一些輔助系統(tǒng)，例如側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，車道變更輔助系統(tǒng)，泊車預(yù)警系統(tǒng)，PD行人識別，高清倒車影像，高清流媒體后視鏡。油耗我還是比較滿意的，像這樣一輛體格的車，百公里只有9.3L左右的話我覺得還是可以的，和同類型的其他車子也可以相比
油耗：剛提車的時候油耗確實有點高，有新出廠的原因，也有對這臺車的駕駛并不太熟練的原因。這段時間油耗已經(jīng)降下來了，目前的百公里油耗為8.9升，成績不錯。我覺得輕混系統(tǒng)還是很靠譜的，提升動力感受倒在其次，主要是省油，也應(yīng)合了現(xiàn)在節(jié)能減排的大趨勢。這臺車對燃油挺挑剔的，95號燃油的價格相對會更高一些，但這不是最主要的，我比較擔(dān)心以后出去玩的時候，如果一些偏僻的地方加不到高號的燃油，可能會有點麻煩。
舒適：座椅的舒適性很高，打孔真皮座椅，座椅的手感比較“厚重”，包裹性比較好，很舒適，自動空調(diào)根據(jù)設(shè)置的數(shù)值，啟動車輛之后就可以自動打開，而且第二排座椅還有座椅加熱的功能，冬天了皮質(zhì)座椅還是比較實用的。后排出風(fēng)口下面還有三開口電源接口，可以加個車載冰箱或者筆記本辦公應(yīng)急一下。建議二排加一套座椅通風(fēng)，加熱都有了，通風(fēng)也是順便加上的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從我提車到現(xiàn)在每個地方都挺讓我滿意的，我最滿意的地方就是它的智能科技和它的空間，全系標(biāo)配的安吉星，自帶語音小助手，一鍵呼喚在線小助理，自動開啟車窗和天窗的開啟和關(guān)閉，并且還可以語音控制空調(diào)風(fēng)量的大小和溫度的調(diào)節(jié)，用起來特別方便，還有車載的無線充電用起來也是YYDS，不管是安卓手機還是蘋果手機，出門的時候再也不用備充電線了，對于家庭用車，此處做的非常貼心。并且這個車還采用了按鍵式的檔位調(diào)節(jié)，也節(jié)約了很大的空間。
缺點：要說對這個車不滿意的地方，我最想說的就是三排的空間了，第三排的頭部空間確實有點擠，我177的個頭坐在里面感覺有點壓抑，也就能坐女士或者小孩子了，所以如果真有對第三排空間要求的話建議你一定要去店里試乘一下。
外觀：外觀風(fēng)格大氣穩(wěn)重，適合我這個年齡，大燈造型凌厲，效果很好，外形很漂亮，與進(jìn)氣格柵很搭配，加上部分區(qū)域鍍鉻的點綴，越看越喜歡。
內(nèi)飾：感覺昂科威Plus內(nèi)飾方面可以再做得奢華一些、大膽一些，但是整體格局還是很有層次感的，并且車內(nèi)的中控屏功能性十足，方向盤為真皮材質(zhì)，座椅的觸感也較為細(xì)致。
空間：車身長度4米85，在7座SUV中并不是很有優(yōu)勢。不過第三排也只是應(yīng)急使用，所以對空間我也沒太高要求，乘坐孩子或者短途出行還是沒問題的。第一排和第二排的空間非常給力，前排的多種電動調(diào)節(jié)功能自不必說，第二排坐椅也可以調(diào)節(jié)前后的距離和靠背角度。
配置：在性價比方面的話我覺得這個車是很高的，畢竟現(xiàn)在的價格也不會說很高，能用這個價格買到配置這么齊全的車，還是很不錯的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，服務(wù)態(tài)度也很好啊，優(yōu)惠的金額下來其實這個車子也不會很貴，我覺得還是很值得入手的。
動力：這款車提速很明顯的，畢竟他的馬力有那么大
越野：
車子底盤調(diào)校的很好，開在路上整體感覺很平穩(wěn)，很扎實。不過停車不太方便，位太小進(jìn)不去，去商超停車場找車位會有點費勁。
油耗：油耗：說到別克車，第一印象就是費油，但是這個車真的是還好，我市內(nèi)開油耗大概是11個油左右，對于一個體重1805KG的體積來講，它的油耗就不高了，之前開過其他品牌的車，告訴達(dá)到170的時候車身確實發(fā)飄，但這個車很穩(wěn)，所以這個油耗我是能接受的。
舒適：這方面的表現(xiàn)會讓人越坐越舒服，首先車子的座椅挺舒適，，加上填充度充足，在后排可以隨便伸展自己的胳膊腿。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus的這個空間是我最滿意的，七座大空間家用妥妥的，而且坐著也很舒服，他的第二排和第三排放平后感覺就是一張雙人床，出去自駕游也挺合適的。
缺點：不是很能接受的就是內(nèi)飾吧，豪華感不是很好，可能更多的簡約的設(shè)計為主吧，用料是挺不錯的，但是就給人的感覺會特別的家用，沒有這個價位車子該有的大氣跟豪華，這點來說自己還是不怎么滿意吧。
外觀：畢竟昂科威plus是一臺美系中型SUV,看起來還是很有氣勢的，尤其是這敦實的車尾真的特別霸氣。前臉鍍鉻裝飾看起來很有紳士風(fēng)格，美系豪華肌肉男。比較圓潤的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也有照相，大家可以參考一下圖片，我感覺內(nèi)飾做的有一種豪華品牌的感覺，給人一種很細(xì)膩的感覺，簡單大方，沒有那么多花哨的東西，我很喜歡！
空間：我在我們家是獨生子，所以到了我這一輩父母極力催促我們要二胎，就有了現(xiàn)在我們這一大家子，現(xiàn)在我家老二也一歲多了，就讓父母來幫忙照看，媳婦好騰出手來協(xié)助我一起做生意，我們現(xiàn)在的這臺車屬于一輛中型SUV，車身長度4845mm，軸距2833mm，不算最大的車型，但是其內(nèi)部合理的三排氣座空間布局設(shè)計完全能夠滿足我們一家子人的使用需要。
配置：我是全款買的車，全落地大概31W多，艾維亞7座四驅(qū)，配置絕對夠用，基本能想到的配置全都帶，冬天方向盤都帶加熱的，貼別貼心，適合東北的天氣，性價比杠杠的，哈哈哈，我感覺性價好，必須買它，不管是顏值、空間、內(nèi)飾、動力、操控都是深得我心，車上還有很多的功能配置，各種的安全輔助系統(tǒng)，操作起來也是方便的很，這臺昂科威plus簡直就是YYDS！
動力：動力上我感覺他比較的充沛，在市區(qū)開這個動力是完全足夠了，速度跑起來之后開著比較順，我是很滿意。
越野：
操控：說到操控，我們先來說說它的20寸馬牌大腳，讓我又愛又恨呀，愛的是它的抓地力特別好，高速開起來很穩(wěn)，恨的是它的棉鞋好貴呀，我花了好幾千塊錢買的雪地胎，真貴呀。然后再來說說他的整提感受，方向盤幾乎沒有虛位，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以調(diào)控方向，最后說說他的剎車也很靈敏，輕輕一點就會減慢速度，如果說一款好車發(fā)動機是心臟，那么操控也算是他的四肢了，操控著最重要的一部分。
油耗：省油很重要，但我覺得安全性更重要，所以日系車的皮薄餡大我接受不了。昂科威Plus的安全性很出色，整車的用料相當(dāng)厚道，所以導(dǎo)致車身自重也偏大一些。但它的油耗依舊經(jīng)濟，因為它采用了48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機的技術(shù)含量也比較高。同時還配備了美系車獨有的變缸技術(shù)，通過這一系列操作，百公里油耗還不到9升。
舒適：隔音做的是很棒的，在行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，高速的時候肯定難免會有一點的，但是問題也不大，打開一點音樂就聽不到了，而且我自己也喜歡一個安靜的環(huán)境開車的時候，剛好昂科威plus能給到我這種舒適感，而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的，過長顛簸路段的時候不會不舒服，還是挺不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的汽車絕對不僅僅是個代步工具，更是車主品味的體現(xiàn)，以及生活品質(zhì)提升的利器。就好像手機一樣，過去的手機只支持接打電話，而現(xiàn)在加入了移動支付，拍照聽歌等很多的功能。那么選車肯定是功能越多越好了，昂科威Plus的功能非常的全面，比如360全景影像，自動泊車等功能有很強的輔助作用。另外電動調(diào)節(jié)座椅，自動空調(diào)，手機無線充電等功能也都相當(dāng)實用。
缺點：最不滿意可能就是第三排空間了，不是很大，如果坐滿7個人，后備箱基本就放不下太多東西了，因為家里有孩子的原因，偶爾一家人出去自駕游，還是7坐車比較方便，而且國家法定假休息的時候，7坐車高速公路也是免費的，但是如果第三排做小朋友還是沒有問題的，因為第二排座椅也可以前后移動，還是可以勉強接受，如果太在乎第三排空間的小伙伴可以考慮一下商務(wù)車哦
外觀：車的外觀方面，這款昂科威Plus給人一種比較細(xì)膩的感覺，這不僅在于車子整體車身較為修長，也在于車子的外部漆面較為光潔，車子的顏色也很正，時尚的進(jìn)氣格柵，看起來與車身很協(xié)調(diào)，車燈也極富個性，看起來運動感與時尚感兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：座椅是帶有2項記憶功能的，我和媳婦換手的時候也不用在來回調(diào)來調(diào)去的了，并且后排座椅帶有座椅加熱，也不用擔(dān)心媳婦還是媽坐在前面了，方向盤也有加熱，我再也不用冬天帶著手套開車了.
空間：空間是我最滿意的地方，不管是乘坐空間還是儲物空間都很充足。尤其是后備箱的空間很大，承載能力這點沒得說，加上后排的座椅可以放倒，整個后部的空間是很大的。
配置：整車性價比還是挺高，如果不注重簡約內(nèi)飾的話，那這臺車就沒得挑剔了，現(xiàn)在價格的優(yōu)惠力度也比較大，能用這個價錢買到一臺這么全方面的車也是非常不錯的。
動力：原本覺得2.0T的發(fā)動機并不算大，但是經(jīng)過這段時間的接觸我發(fā)現(xiàn)它能迸發(fā)出的動力超乎我的想象，最大馬力237匹，這個勁頭還不小呢，從日常開車的表現(xiàn)中就能看出這一點。首先是起步不會有肉肉的感覺，再就是提速的時候只要油門到位，那么它跑起來就特別有勁，虎虎生威的感覺。今年過年我們就開著它回老家了，即便是走在鄉(xiāng)村的小路上我覺得它也沒問題。
越野：
現(xiàn)在的孩子很幸福，但有時候也覺得很可惜，因為他們沒見過野外的那些天地，每天面對的都是鋼筋水泥的城市。選擇四驅(qū)版本也有這方面的考慮準(zhǔn)備，以后帶著家人和孩子出去自駕游，出去玩的時候，四驅(qū)車型更從容一些。昂科威Plus配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，輕松應(yīng)對每個人不同的喜好，跑高速的時候穩(wěn)定性也大增。此外自動泊車也很好用，360全景影像輔助作用也挺大的。
油耗：我平時主要在市區(qū)里開的比較多，油耗平均下來在11個左右，高速會低一點。
舒適：它本身底盤抓地感就很強，所以坐在車上也會感受到這個車子它的實力，就會覺得這個車子坐上去還是很踏實的。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩個多月的耐心等待，換來了昂科威plus的親情加入，對于我們一大家子人來說它就像是冬天里的一股暖陽，溫暖我們家庭每一天。我們選的是七座的車型，這一點特別符合二胎家庭多人口的需求，乘坐空間寬敞又舒適，這是我特別喜歡的方面，另外它的性價比也很合適，花了不少時間和精力才尋覓到了這么一款車，現(xiàn)在每天和它朝夕相處的在一起心情美美的，它的到來給我們的生活錦上添花。
缺點：要說對這個車不滿意的地方那可能就是對它第三排座椅的高度有點不滿意，里面做個175的男子頭部就有點擠了，如果這個地方要是能寬松一些的話就完美了，但是人都沒有完美的，車就更不可能了，所以我也就接受了。
外觀：外觀是比較耐看的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會很特別，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計的中網(wǎng)，在顏值上簡直無可挑剔，我很喜歡它的外觀顏值。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾夠用，自從提了新車以后我基本上每天都開著它出入不同的場合，媳婦都說我喜新厭舊，其實不然后，只不過我覺得這臺車更適合自己，內(nèi)飾乘坐也很舒適，如果需要打理的話也挺方便。
空間：空間是絕對夠大的，作為一款七座的車型，第一排和第二排的空間設(shè)計細(xì)節(jié)很到位，腿部和頭部的細(xì)節(jié)設(shè)計的都很好，不會說坐滿人有擁擠的感覺，第三排的設(shè)計可能相對于前兩排的表現(xiàn)會差一點，會比較有一點點擁擠感，我不是經(jīng)常拉滿七個人，所以我都是把第三排放倒的，來再次增加后備箱的容量，但是其實不放倒后備箱的容量也是完全夠用的，這些還是很好。
配置：整體上來看，我感覺這款昂科威Plus的性能較完備，并且外觀也時尚動感，加上我在買車時享受到了廠家豐厚的優(yōu)惠力度，十分實惠，在我看來昂科威Plus的整體性價比還是很突出的。
動力：2.0T的發(fā)動機肯定是不會差的，剛開始我還擔(dān)心帶不動這個車，因為這個車真的是太大了，總感覺會提不上速度，但是是我想多了，不僅速度跟得上，還很兇猛，在高速上行駛的時候，想超車提速，那叫一個快啊，而且也不會有提速提不上然后車身抖動的問題。
越野：
方向盤上面有很多的便捷按鈕，例如自適應(yīng)巡航啊，切換歌曲啊之類的，方向盤也不會很重，比較輕盈，很好打轉(zhuǎn)向的，不要怕每次都要很用力打方向盤，目前我來看是操控性非常不錯，反應(yīng)靈敏，指哪走哪，非常輕松。
油耗：雖然是新車，但是這款車的整體油耗并沒有想象中的那么高，平均可以達(dá)到9個油到10個左右，這樣的油耗對于一款搭載了2.0T發(fā)動機的四驅(qū)車來說已經(jīng)比較低了，并且車款車的車身還那么大，這方面我是比較滿意的。
舒適：看中的主要是實用性，坑坑洼洼的地方都沒問題，不會出現(xiàn)其他的噪音，隔音效果蠻好的，總體的舒適性我覺得還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格31.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus的外觀設(shè)計非常的霸氣，整體車身線條很流暢，顯得車身的比例更加的協(xié)調(diào)。
缺點：不滿意的地方我感覺車子起步會有點肉，上坡的時候要深踩油門才上的去，其他方面都還好。
外觀：整車的氣勢非常足，比較喜歡它的側(cè)面造型，非常的流暢。腰線并不明顯，但底盤的位置以及側(cè)窗的位置都采用了鍍鉻飾條，看起來層次感分明。車燈的造型比較犀利，內(nèi)部采用LED光源，照明效果挺強的。輪胎尺寸非常大，抓地能力肯定不用擔(dān)心，看著也比較霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方還是挺多的，無論是方向盤還是車門中控這些地方都有不錯的軟皮包裹在，看著還是挺大氣的。但是我覺得，花了這么多錢，內(nèi)飾做的這么簡約我是接受不來的，畢竟外形這么霸氣，里面的內(nèi)飾反而比較簡陋，這樣感覺很沒有高級感，整臺車我覺得比較不好的地方就是內(nèi)飾過于簡約，如果內(nèi)飾設(shè)計的比較科技感一點，就完美了。
空間：對于7座的需求其實不大，但有總歸比沒有強，比如前天和同事一起去聚餐的時候，因為同事有喝酒的，所以不能開車，第三排就發(fā)揮了作用。雖然坐起來不太舒服，但應(yīng)對短途還是沒什么問題的。前兩排的乘坐感受還是很棒的，前排座椅的功能豐富，座椅加熱通風(fēng)都有，第二排也配備了座椅加熱。而且第二排地板基本是平的，這對一臺四驅(qū)車型來說很不容易。
配置：我感覺性能方面它做的是非常的好的，而且配置也比較齊全，對于我來說這樣的車子就蠻值得入手的。
動力：動力方面問題不大，雖然車身比較大，不過起步時油門響應(yīng)挺迅速的，腳底只要給上油門速度立馬就起來。
越野：
操控也不錯，轉(zhuǎn)彎變道都還挺順滑的，而且也有自動泊車，有句話不是說媽媽再也不用擔(dān)心我倒車問題了嗎，哈哈哈，而且這款車還有很多輔助功能，車道保持和并線保持這些都是有的，還是很不錯的，真的很喜歡這種電子檔位，很大氣
油耗：油耗我大概是11-12個油之間，因為平時都是上下班開，所以擁堵的路段特別多，油耗也就高了些，但是對于這個油耗我還是比較能接受的，畢竟2.0T的發(fā)動機配上這么大的車，油耗低了也不太現(xiàn)實的.
舒適：空調(diào)是鋼琴烤漆按鍵式調(diào)檔，看著特別高檔.
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
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優(yōu)點：，我最滿意的地方大概就是昂科威Plus無與倫比的氣質(zhì)，有氣質(zhì)的車輛很多，但是都感覺沒有昂科威Plus的感覺，就是給人一種很大氣的感覺，感覺開這車的人氣場各方面都不一般，從前臉看過去這輛車就給人一種不凡的氣勢。讓人情不自禁的喜歡。
缺點：為了買這輛車，可是花了我不少積蓄啊，雖然這幾年自己做生意也能攢點，但是只有自己知道這真的都是辛苦錢啊，來之不易。所以買車的時候我就特別小心謹(jǐn)慎一些，隨著接觸時間的增加我現(xiàn)在對它越來越有信心了，因為我看到了它實際中的優(yōu)秀表現(xiàn)，不僅沒有讓我失望的地方，反倒還給了我很多驚喜，如果非要讓我挑點毛病的話，我覺得就是越野車的懸架偏硬一些，導(dǎo)致的結(jié)果是過減速帶或者坑洼路段的時候會有顛簸。
外觀：外觀沒得說，很好看，而且看起來還是多高級的感覺，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華大氣，雅士米的的內(nèi)飾，非常耐看，全皮質(zhì)的也非常好打理，內(nèi)飾配色也非常和諧，菱形艾維亞專屬的座椅，坐上去舒適感十足。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計的非常合理，前后排的空間都是很不錯的，頭頂還有足夠充裕的活動空間，空間使用起來特別的方便。
配置：性價比從個人使用角度來講是很值得的，在工作中能對自身有所幫助，艾維亞版本的系列都是比較高端的，在這個價位上有著這種搭配的也是比較少見，美系車的口碑也是不錯的，日常使用中的動力、車輛功能也是實用的，就證明選擇的沒錯。
動力：48V輕混系統(tǒng)的意義絕對不只是省油這么簡單，而是可以提升低速時的車輛動力性能。正好彌補了渦輪增壓車型，在渦輪沒有介入時的那種遲滯感，所以整個加速過程都相當(dāng)順暢。發(fā)動機的聲音也挺迷人的，有種大排量自吸的感覺，聲浪相當(dāng)動聽。9AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒，檔位數(shù)量是目前量產(chǎn)車中比較靠多的，檔位之間的銜接更緊密，換擋過程更順滑。
越野：
怎么說呢，如果是轎車我可能會比較在乎操控，SUV本身底盤就高，所以操控也就是一般般吧，不過我本人愛好爬山，出去過幾次，上山下山，顛簸路面，底盤減震效果還算可以接受，也比較緊湊，前后都是獨立懸掛的車都差不多，我買的是四驅(qū)的，暫時感覺還可以，目前還沒有過越野史，不知道脫困能力怎么樣，平時內(nèi)飾開車我用的就是兩驅(qū)模式。
油耗：方向盤上面有很多的便捷按鈕，例如自適應(yīng)巡航啊，切換歌曲啊之類的，方向盤也不會很重，比較輕盈，很好打轉(zhuǎn)向的，不要怕每次都要很用力打方向盤，目前我來看是操控性非常不錯，反應(yīng)靈敏，指哪走哪，非常輕松。
舒適：舒適性：這個車的舒適性是我非常喜歡的，前排座椅帶有2項記憶功能，可以保存自己的座椅位置，別人來開的時候也不用擔(dān)心再也調(diào)不回自己的位置，然后不僅前排帶有座椅加熱，第二排座椅也是帶有加熱的，還用考慮誰今后坐在前面了嗎？這款車我最喜歡的就是他對主駕駛的人考慮的是真的很周到，方向盤的加熱，冬天還需要手套和毛茸茸的把套嗎？答案當(dāng)然是不需要呀。
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