一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17514)+1 油耗高(8934)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2543)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1481)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程680公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格32.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程827公里
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越野:
懸掛軟硬適中 而且激烈駕駛的時候 懸掛會變得硬一些 能夠支撐起過彎時候的側(cè)傾跑得快同樣也要剎得住 碩大的剎車和剎車盤真的給了我非常充裕的信心!!這一點(diǎn)必須贊?
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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越野:
方向盤的話,也比較靈活,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,操控性還是不錯的,而且也有很多的安全配置。而目這車可以根據(jù)不同的路況調(diào)整駕駛模式,感覺任何路況都可以駕馭。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個不得不說一下,提醒的那個及時到位,每當(dāng)你有一點(diǎn)點(diǎn)偏離,他立馬會滴滴叫,在高速上還是比較安全的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格32.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程660公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格31.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程703公里
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越野:
這輛車唯一讓我不太滿意的,就是它的操控比較一般,畢竟是一臺尺寸比較大的SUV車型,而且整車的重量也差不多接近兩噸了,所以它車身的響應(yīng)比較慢,在變道的時候,能夠感覺到車頭過去之后,車尾的反應(yīng)還是有點(diǎn)遲滯感,所以給人的感覺不夠干脆,過彎的時候,懸掛的側(cè)向支撐力也不夠,如果速度快的時候,會有一種要翻車的感覺,給人的信心不是太足,極限比較低,方向盤的虛位有點(diǎn)大,沒有什么駕駛樂趣,而且轉(zhuǎn)動起來的手感也不夠線性,指向性比較一般。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格32.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
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越野:
這車的操控起來還挺輕松的,新手也能很好的掌握這車的技巧,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,回彈性也特別的好,過彎道時底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重,不會出現(xiàn)有側(cè)傾感,配置方面也都挺齊全的,而且大部分配置都很實(shí)用,像360度全景影像,平常倒車入庫、掉頭之類的使用起來很方便,不擔(dān)心后面有會看不到的死角,還有一些預(yù)警功能也是愛了,開車難免會有不留神的時候,車道一偏離就會有提示提醒,還有離前面車輛太近時也會有提示,整體感覺還是挺貼心的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格31.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2860公里
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格30.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1082公里
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越野:
操控上,方向盤大小合適。握感也比較舒適,而且轉(zhuǎn)向力度適中,不會過于輕,也不會過于重,還保留了部分路感,就是虛位略大,轉(zhuǎn)向比也比較大,不太利于操控,不過平常開的話倒是非常順手。而且它的懸架濾震比較果斷,過短波路時也沒有顫動感比較緊致,我還挺喜歡的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100公里
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越野:
操控也很不錯,智能遠(yuǎn)近光操控,全景無盲區(qū),駕駛輔助不管是窄路轉(zhuǎn)查還是盲區(qū),還是側(cè)方停車時擔(dān)心輪轂會碰到,都能夠提供對應(yīng)的輔助視角,寫到這里我真的挺想吐槽我我之前的車,要是有這么多功能,不至于我剛到拿到駕照開車時輪轂碰馬路牙子上去了.給你們看看我的艾維亞20時鋁合金輪轂,別的品牌起碼40萬以上的車才會有呢,這還不香嗎?
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

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