上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8926）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這款車的上手速度快，操控沒什么壓力的，上手的速度是挺快的，就連我家老婆跟我爸都覺得這車是挺好開的，底盤懸架穩(wěn)健扎實(shí)，過彎變道的側(cè)傾感不強(qiáng)，有不錯(cuò)的支撐感。另外就是方向盤的指向性好，指哪去哪，車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也足夠的多，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車入位，上坡輔助等等都有。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
雖然車身看起來大，但是車子好開。它的360度全景影像挺好用的，有時(shí)候回家的晚，然后就車庫(kù)那邊相對(duì)來說是有點(diǎn)黑的，有這個(gè)配置我倒車入庫(kù)也是安全放心的，即使是晚上它的像素也還不錯(cuò)。還有它的自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置也蠻實(shí)用的，出行足夠省心。全車無鑰匙進(jìn)入的設(shè)計(jì)讓我們開車門時(shí)方便了很多，只要我口袋里的鑰匙離著車子近，我家孩子也可以很快的打開后面的車燈。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這種大體型的車操控起來的感覺還是比較費(fèi)力的，就比如說它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，明顯感覺手感要比別的車更加沉重一些，雖然我選擇的這款車型是這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車，在智能系統(tǒng)這一方面的配置上可以說是相當(dāng)齊全的，但是它也不能很好的彌補(bǔ)我在駕駛經(jīng)驗(yàn)方面的缺乏而且我覺得平時(shí)在城區(qū)開這種大體型的車確實(shí)是比較累人的，萬一遇到那些比較窄小的路段，感覺車輛就會(huì)比較笨重一些不容易施展開來。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤上面的多功能按鍵非常的實(shí)用，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候也不費(fèi)力，即使跑高速也并不覺得這個(gè)方向盤重，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒啥虛位。油門的響應(yīng)積極，剎車也是比較靈敏的，平時(shí)出行的話，感覺車內(nèi)的很多輔助配置都蠻實(shí)用的，像自動(dòng)泊車入位啊就挺方便的，還有360度全景影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車得配置，出行足夠省心。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
|
越野：
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，嗯，怎么說呢？也沒有很沉，然后他賺轉(zhuǎn)動(dòng)的也很快，很輕松，然后剎車的時(shí)候也不會(huì)使身子猛烈往前傾的感覺。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這時(shí)當(dāng)時(shí)試駕的視頻的視頻，試了車輛的操控性，輪胎的抓地力，做在車上急加油門一點(diǎn)沒有感覺出車輛晃動(dòng)或者飄的感覺，輪胎的抓地力非常的足，對(duì)象說這款車可以啊安全性很高，尤其老公開車這么快的人，安全和操控剎車是最重要的，然后自己看了一下視頻，對(duì)這輛車的操控和剎車非常的滿意
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操作很簡(jiǎn)單，方向盤的手感很輕，雖然說車身比較長(zhǎng)，但是開起來一點(diǎn)都不難，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，而且車內(nèi)還配置了一些輔助功能，可以很好的提供駕駛幫助。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控駕駛感還是可以的，這款昂科威Plus上手簡(jiǎn)單，沒什么難度吧。本身也配備了360度全景影像的配置，車身周邊的視野視線都是不錯(cuò)的，也不會(huì)輕易刮蹭到自己的車子，底盤也足夠高，對(duì)于路面來說的話，通過性是非常高的，不容易碰到馬路牙子，駕駛位的視野視線也可以，看著挺遠(yuǎn)的，開起來也覺得這車靈活。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這次功能老強(qiáng)了。有自動(dòng)泊車的功能，不但能夠停到車位上，而且還能開出來跟特斯拉差不多，咱沒錢買個(gè)特色特斯拉的配置，那絕對(duì)了，而且檔桿設(shè)計(jì)的非常新穎。按鍵時(shí)的電子檔桿上個(gè)視頻看看。怎么樣？看沒看見那我手機(jī)無線充很高大上吧
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我入手的是頂配版的，所以這車的配置蠻豐富的，所以開車的時(shí)候有它們也能變得省心輕松很多，比如這個(gè)自動(dòng)泊車入位，我老婆說她開車出門也不用擔(dān)心停放不好車子了，而且這車還有360度全景影像，所以倒車時(shí)也能比較安全。我倒車入庫(kù)時(shí)看著整個(gè)影像也是能比較快的完成倒車入庫(kù)的。車子的底盤也比較穩(wěn)，之前高速上車身都挺穩(wěn)的，一點(diǎn)也不飄，而且高速過彎時(shí)也沒有明顯的側(cè)傾情況。它的方向盤也比較有質(zhì)感，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)稍微重手一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向是足夠精準(zhǔn)的，我老婆平時(shí)出去逛街走的都是低速，所以她開這車也是比較輕松的。我一個(gè)大男人就更不用說了，車子開了沒幾天，車內(nèi)的配置這個(gè)就基本熟悉的七七八八了。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
