上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2537）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，最優(yōu)越其他車的地方應(yīng)該就是它的空間性，這個(gè)看他車型就是毋庸置疑的，無論是旅游還是去哪里，一家人全部一起才會(huì)其樂融融的，全家人一起出動(dòng)帶的東西肯定就不少，這個(gè)時(shí)候它就發(fā)揮了它自己的作用，而且不光是空間大，利用率高，主要是一個(gè)乘坐感也特別的舒服，無論是駕駛者還是乘坐者都會(huì)覺得比較舒適。
缺點(diǎn)：目前看來沒有特別不滿意的點(diǎn)，如果說非有的話，可能就是體型大了，給人看起來一種行動(dòng)不便的感覺，不像其他車穿梭那么自由，可是我選擇了空間大就知道了魚與熊掌不可兼得的道理。
外觀：外觀方面也挺滿意的。它的車身非常的大，尾翼和前臉都設(shè)計(jì)得非常的時(shí)尚。從側(cè)面看去整個(gè)車身顯得更加的寬大。
內(nèi)飾：座椅是真皮材質(zhì)的，柔軟度和觸感都比較不錯(cuò)，長時(shí)間久坐也不會(huì)特別累人，雖然簡單，但是很有質(zhì)感。前排的中控，非常的智能，靈敏度和清晰度都特別好，即智能又實(shí)用，有一個(gè)細(xì)節(jié)特別好，就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)是向駕駛員一側(cè)傾斜的，這樣駕駛者用起來就比較方便，這個(gè)設(shè)計(jì)很走心�，F(xiàn)在的多媒體真的是滿滿的科技感，新車拿到手也是沒有一點(diǎn)異味的�？傊w的內(nèi)飾感覺很有科技感和質(zhì)感。
空間：許多人都在吐槽這個(gè)車的空間不給力但是我卻并沒有覺得，前排的空間表現(xiàn)非常的給力，頭部腿部對(duì)于我187的身高面前毫無壓力，而大家都在吐槽的后排空間在我眼中卻并沒有那么眼中，其實(shí)對(duì)于中型車而言躺坐才是最佳坐姿，這樣才不會(huì)感覺頭部空間有壓抑感，并且這個(gè)車的實(shí)用性也是做的非常好的地方，不論是購物還是旅行能夠放挺多的東西。
配置：預(yù)算本來計(jì)劃的25萬，落地22多，符合自己的預(yù)期，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：其實(shí)最開始的時(shí)候還擔(dān)憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動(dòng)力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因?yàn)樯狭烁咚僦蠖寄芤荒_油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，后勁還很沖，原來真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時(shí)代了，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野：
在去試駕這款車，之前我也去嘗試過操作了一下朋友的車，雖然不是很有經(jīng)驗(yàn)，但是每款車它的款型不一樣，操作體驗(yàn)還是不一樣的，不過呢，同類車的操作還是比較相似的，可能也是我去嘗試過的原因，感覺上手很靈活，方便�？赡苁情_了舊的車，對(duì)于新車的話就感覺他的方向盤手感，大屏都比較好，這個(gè)方向盤，我個(gè)人感覺是比較輕盈的那一種，很輕松的就可以掌握，而且它的轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活，也很準(zhǔn)確，這一點(diǎn)在彎道的時(shí)候和坐車的時(shí)候感覺特別明顯，輔助功能也特別的強(qiáng)大，這種中型車的話，倒車影像是特別重要的，尤其是在很多不按規(guī)定停車的道路，倒車影像巡航這些功能其實(shí)使用微信都很強(qiáng)大的，希望有更多的輔助操作。
油耗：油耗的話我感覺還是可以的，主要是上下班使用和自駕游，對(duì)于城區(qū)的油耗在8.6個(gè)點(diǎn)，如果高速的話油耗會(huì)低一些，最低的時(shí)候跑過7.3，所以總體上對(duì)于油耗還是比較滿意，畢竟這么大的一款車還是需要油才的驅(qū)動(dòng)的。
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，坐上去就會(huì)感覺到軟乎乎的，會(huì)有一種被包裹的感覺，還有就是昂科威plus的座椅是真皮的，同級(jí)別中很少這樣的吧，而且還有座椅加熱功能，就算是冬天坐進(jìn)去也不會(huì)凍屁股，這一點(diǎn)還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的空間。這款SUV的空間非常的大。不管是家用還是商務(wù)差旅車它的空間是完全夠用的。從外觀方面觀看，它的車身非常的大，它的中控屏是偏向于駕駛員一側(cè)的，操作的時(shí)候非常的方便。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的推背感一般，從80開到120中間的加速還是很快的，但是推背感沒有那么的明顯。不過還是很強(qiáng)的，人無完人，車無完車嘛！
外觀：這款車顏值相當(dāng)在線，至少符合我們現(xiàn)在年輕人的審美，不高調(diào)張揚(yáng)但是也不泯然眾人矣。尤其是這個(gè)多邊形的中網(wǎng)，很有設(shè)計(jì)感，也很有運(yùn)動(dòng)范。這款車的側(cè)面和后面看就是豪華的商務(wù)車，線條給人立體感十足，整個(gè)車看起來非常的和諧，龐大的車型給人安全感十足，總的來說這款車外觀上是沒有特別的毛病可挑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的。能用手觸摸到的地方都是真皮包裹的。所以它的座椅材質(zhì)做得非常的好，坐著的時(shí)候非常的軟和，一點(diǎn)也不生硬。它的音響的音質(zhì)效果也是很好的，有時(shí)候一個(gè)人開車出差的時(shí)候放著音樂也不用擔(dān)心睡著了。
空間：這車空間足夠大，前排座椅放置在最低的狀態(tài)下，后排的空間依舊很寬敞，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。不管在前排還是后排，就覺得非常舒服。而且它內(nèi)飾本身的材質(zhì)我也非常喜歡。后排在安個(gè)兒童座椅也是完全沒問題的，也不會(huì)影響空間感受。后備箱還能裝得下不少東西，日常家用、自駕旅行，妥妥都沒問題。需要更大的空間的話需要將后排座椅放倒，會(huì)延伸出更大的空間。
配置：這輛車整體的性價(jià)比感覺還是挺高的，配置比較豐富，多媒體那塊科技感十足，底盤穩(wěn)，安全性能也高，內(nèi)飾的質(zhì)感和科技感不錯(cuò)，座椅的空間利用率也高，還有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)這些配置特別全面，操控性能方面也不錯(cuò)，各方面都做得很完善，雖然不是每一項(xiàng)都做得特別拔尖，但是比較面面俱到，性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：其實(shí)買它也就是為了上下班方便，對(duì)動(dòng)力是沒有多大的要求的，只要能動(dòng)就行了，不過昂科威1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是完全夠了，開起來還是有一點(diǎn)推背感呢，并且配的是9檔一體的變速箱，市區(qū)開完全就是OK的，動(dòng)力說來就來，開著還是非常的有感覺的，而且平時(shí)上坡的時(shí)候，油門一踩，輕輕松松的就上去了，不會(huì)有頓挫感，是我非常喜歡的一點(diǎn)。
越野：
操控算的上比較簡單，易上手的，方向盤輕巧靈敏，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個(gè)手駕馭，整理來說還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時(shí)候能保持很好的穩(wěn)定性，不會(huì)讓車內(nèi)有什么傾斜或者晃動(dòng)，可以放心的讓新手司機(jī)也能很好的入手這款中型SUV。
油耗：畢竟這么大的車，油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高。有時(shí)開著它上下班看著那個(gè)油耗有點(diǎn)心疼。但是想一想這么大的車油耗達(dá)到十個(gè)多一點(diǎn)，其實(shí)算起來我不算高了，畢竟它的動(dòng)力就有這么強(qiáng)。和其他品牌的動(dòng)力真的強(qiáng)的車相比那么它的油耗是比較低的了。但是如果你開這輛車經(jīng)常行駛在暢通的路段那么油耗就沒有那么高了，會(huì)比較低一點(diǎn)。所以油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性挺好，感覺減震效果不錯(cuò)過減速帶這些呀都比較順暢，而且它的座椅設(shè)計(jì)比較舒適，軟硬度適中，不會(huì)特別軟，也不會(huì)特別硬，雖然這種質(zhì)感看起來比較剛硬，但是摸起來還是比較柔和的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是價(jià)格上面真的是超級(jí)便宜，可以說是市面上相較于同級(jí)車來說非常便宜的車了！對(duì)于年輕人來說是非常便宜而且顏值也是非常高的一款車，不管是出門旅游還是帶女朋友去兜風(fēng)，回頭率都是爆棚的，哈哈。其次是昂科威的空間也是我非常滿意的一點(diǎn)，就算是一家人坐進(jìn)去也一點(diǎn)都不會(huì)顯得擁擠，所以追求大空間的小伙伴還是可以選擇它的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在提車也一個(gè)多月了，要說不滿意的地方當(dāng)然是有的，就比如說這款車的內(nèi)飾布局，就不是我喜歡的感覺，感覺差了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，由于當(dāng)時(shí)買車比較興奮就只看到外觀好看就入手了，不過也不是什么特別大的問題，自己裝飾裝飾又是一款新車，哈哈。
外觀：外觀方面基本上都還是比較滿意的。它的前臉設(shè)計(jì)得比較大，尾翼設(shè)計(jì)得也還是可以。但是從側(cè)面看整體總是感覺有一種臃腫的感覺，但是它的外觀線條硬朗，非常適合男孩開。這個(gè)車不管是家用還是商務(wù)車都非常的上檔次。
內(nèi)飾：豪華真皮座椅，給人感覺高端大氣上檔次，質(zhì)感沒的說。
空間：它的空間挺足的，前后排和后備廂的空間都是比較大的。三個(gè)比較矮小的人坐在后排還會(huì)感覺有點(diǎn)空，所以它的空間是比較大的。后備廂的空間也是比較大的，你帶著你的家人一起出去玩，后備廂裝上常用的生活用品，然后再裝上吊床、帳篷等物品都是沒有問題的，特別是它的后備廂的空間非常的大。
配置：總體來說它的性價(jià)比還是比較高的。這個(gè)價(jià)位買到性能、動(dòng)力都這么高的車。真的挺不錯(cuò)的。最主要的還是它非常適合現(xiàn)在的男孩。開著非常的霸氣。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，啟動(dòng)速度快，有很強(qiáng)的推背感，加速過彎超車時(shí)候感覺平順度好，很容易。
越野：
它的操控也挺好的。方向盤的質(zhì)感非常的不錯(cuò)，你別看這么大的車它的方向盤非常的輕，在走山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常的靈活，一點(diǎn)也不死板。這款車對(duì)于新手來說開著相對(duì)比較安全的，該有的輔助功能它都有。這款車比較好的一點(diǎn)是它的側(cè)盲區(qū)的預(yù)警，之前開家里的車就沒有側(cè)盲區(qū)預(yù)警每次倒車的時(shí)候那個(gè)盲區(qū)都有點(diǎn)緊張。還有就是它的360倒車影像，向前開是基本沒問題的，但是倒車還是有一點(diǎn)害怕，有了360倒車影像真的非常的方便。自己開車出差的時(shí)候家里面的人也不在每天都擔(dān)憂了。
油耗：油耗是一個(gè)普中能夠接受的范圍，如果你選擇了SUV的話，你去對(duì)比轎車，那這個(gè)油耗肯定是高的，但是你去對(duì)比其他的還有油耗更高的，所以他是在一個(gè)大多數(shù)讓可以承受的范圍內(nèi)，即使當(dāng)你開了一段時(shí)間之后，也不會(huì)太在意這輛車的油耗，當(dāng)然這只是我自我感覺，因?yàn)槟忝看纬鲂卸几杏X是很必要的。
舒適：舒適性挺好的。乘坐的時(shí)候座椅非常的軟和，畢竟是真皮包裹的座椅。車子在過減速帶的時(shí)候，坐在車?yán)锔杏X車子也是比較平穩(wěn)的，沒有顛簸的感覺。所以它的舒適度挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的可能就是他的外觀，在這個(gè)看顏值的社會(huì)，長的不好看是行不通的。我看過很多德系，日系和國產(chǎn)，還是覺得德系和美系兩款的外觀顏值比較高，雖然其他車也都是各有優(yōu)勢(shì)。這款車開了的就知道，感覺放在那里就有點(diǎn)裝的感覺了，不是豪車神似豪車，年輕人就應(yīng)該開一點(diǎn)霸氣的車。而且除了外觀上來說，他的性能也是比較好的，配置也不弱。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是新車優(yōu)惠力度不大，希望以后優(yōu)惠能大一點(diǎn)吧。
外觀：我比較看重車的實(shí)用性，至于比較個(gè)性的外觀，對(duì)我來說不是特別的重要，我覺得很多車外觀都是一樣的，只要大氣能上得了臺(tái)面就OK，這款車的外觀就是比較沉穩(wěn)的風(fēng)格，不夸張，但是也不是特別普通，雖然整個(gè)車型給人比較厚重，但是這種厚重更能體現(xiàn)出氣勢(shì)，大體的外觀看不出什么瑕疵，做工還是比較精細(xì)，車身造型也比較氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話當(dāng)時(shí)也是吸引我的一點(diǎn)，內(nèi)飾的顏色可以自己選擇，有黑色和棕色可以選擇，比較時(shí)尚，整個(gè)外觀內(nèi)飾搭配起來也是非常的好看。
空間：空間是這款車最理想的點(diǎn)，這個(gè)后備箱放行李箱，橫著放豎著放都可以，還有那種塑料的收納箱也可以輕松放下。要是有喜歡釣魚的朋友，漁具的袋子有一點(diǎn)長寬度適中，這個(gè)后備箱再合適不過了，像是小朋友的搖椅也是輕輕松松就放下的。弄不到話，中控臺(tái)有點(diǎn)設(shè)計(jì)比較簡潔干練，按鍵操作非常清晰明確，顯示屏的設(shè)計(jì)非常方便操作，換擋和手剎的布局也十分合理，在空間上給人舒適的體驗(yàn)感。而且各個(gè)位置一點(diǎn)也不狹小，非常寬敞。
配置：昂科威的性價(jià)比還是非常高的，同級(jí)車的話它也是數(shù)一數(shù)二的，價(jià)格不高，而且質(zhì)量也是非常的好，在我開車的期間，除了平時(shí)刮刮蹭蹭的，沒有出現(xiàn)過其他的什么問題，所以對(duì)于別克系列的車還是非常信任的，像我這種追求完美又沒有多少錢的人來說，簡直就是不二之選啊。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是不錯(cuò)的，又是渦輪增壓系統(tǒng)，后備箱滿載東西爬坡也沒有什么壓力的，反應(yīng)也是比較快的，變速箱的頓挫感很小，開起來十分的平順，特別是在高速公路上超車的時(shí)候，反應(yīng)力特別的快，加速也很強(qiáng)。雖然起步比不像一些車型猛，但是后面后續(xù)完全可以把他們甩在身后，動(dòng)力這塊還是挺好的。
越野：
熟悉車子要一段時(shí)間，因?yàn)槲覜]有去熟悉過別人的車子，這個(gè)車感覺還蠻不錯(cuò)，熟悉熟悉很快就能上手，雖然有很多其他功能但是我覺得用那幾個(gè)就好了，不過看起來很有科技感的東西，會(huì)讓人心情美好，而且操作也不困難，倒車影像這個(gè)東西是真香，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，沒有任何的卡頓現(xiàn)象，剎車反應(yīng)呀這些都比較靈敏，顛簸的泥濘路面沒有去過，但是看底盤比較穩(wěn)定，應(yīng)該開那些路是不成問題的，上下坡這些操控也比較好。坐在座位上視野比較開闊的，讓人感覺操作很輕松的。
油耗：這么大的一個(gè)車，用下來幾乎是在8到9個(gè)點(diǎn)的油耗，感覺不是太高，最近開車出差比較多，所以跑了很長一段時(shí)間的高速，綜合下來的話，還是比較理想的一個(gè)狀態(tài)，之前很多評(píng)價(jià)都是對(duì)它的外觀安全性比較高，但是油耗的評(píng)價(jià)普通都是比較高的，要看個(gè)人承受能力，大概很多人都是被他的油耗勸退的吧。其實(shí)用下來，你結(jié)合到她自身的動(dòng)力和他整個(gè)的體型，你就覺得這點(diǎn)油耗不夸張了，所以油耗這塊沒有減分項(xiàng)。
舒適：車子的座椅很舒服，空調(diào)都是雙溫區(qū)控制的，而且第二排的座椅前后調(diào)節(jié)的幅度挺大的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus車頭采用了鍍鉻條貫穿車頭，并與日行燈連為一體，包括下方都用鍍鉻飾條來裝飾，更加增加了它的豪華感，使得整個(gè)前臉給人更加寬大的感覺，我就算停在漢蘭達(dá)旁邊氣場(chǎng)完全不輸，作為一款中型SUV，昂科威plus4米85的車身2米8多的軸距空間更是沒得說，就算是一個(gè)彪形大漢坐在里面都不會(huì)顯得擁擠。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也沒啥，都是一些小問題，看個(gè)人的理解范圍了，就比如說這新車子的油耗目前在8.9個(gè)油的樣子，在我看來還是稍微是有點(diǎn)高了，希望多用一段時(shí)間之后可以有下降的可能吧，還有就是密封不是那么十足的優(yōu)秀，比如在一些繁華的地段，就能聽到外面的吵鬧，還有高速上面，速度如果過于快的話，也是能聽到一些風(fēng)燥和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：外觀是屬于比較時(shí)尚大氣的一類，整體的車型非常的有運(yùn)動(dòng)感，噴漆顏色比較沉穩(wěn)，無論是家用還是商務(wù)都比較適合。車身的前臉設(shè)計(jì)特別有辨識(shí)度，外觀很硬派，整車外形都充滿力量感，旁邊的線條又加劇了流動(dòng)性，大燈也比較犀利，很有設(shè)計(jì)感。后車尾雙出的大排氣也比較引人注意，整體的造型趨勢(shì)特別符合年輕人的口味，車標(biāo)不突兀但也有存在感，車漆一體色，看起來低調(diào)奢華大氣，上檔次，出去很多場(chǎng)合都不會(huì)丟面。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾用料還是比較好的，沒有特別多夸張的線條，或是比較流行的設(shè)計(jì)，但整體感協(xié)調(diào)性很強(qiáng)，比較有科技感的大屏和其他輔助性操控按鍵，給人一種很高級(jí)的感受，而且屏幕使用起來也特別的流暢，這種車載的語音識(shí)別呀音響效果呀，都蠻好的，尤其是開長途，給人感受不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)是這類車的一大亮點(diǎn)，寬大，舒適，利用率高，我相信做過這類車的都會(huì)有這個(gè)評(píng)價(jià)，基本整個(gè)車內(nèi)都將現(xiàn)有空間做了最大化的利用，前后排座椅布置的一點(diǎn)也不擁擠，但是又給人很通透，踏實(shí)的感覺。在外面要想在車?yán)镄菹�，隨便墊個(gè)毛毯就可以了，也不會(huì)有任何的硬感。后備箱比較規(guī)整，不像有的車有一點(diǎn)畸形，放一些東西沒辦法正常放下，這款車就完全沒有那方面的擔(dān)憂，使用價(jià)值還是比較高的，反正儲(chǔ)物空間和乘坐空間都是很有保障的。
配置：從它的外觀性能上來說，這款車性價(jià)比是比較高的，因?yàn)樗群儡噧r(jià)格上來說要占一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，而且外觀上看起來也是比較高端和大氣的，而在整體的配置上也比較齊全，只要外觀上滿意，使用性能又好，價(jià)格又適中，我覺得就是極好的選擇。而且有了車之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)給你省下很多的時(shí)間用來辦其他的事情，提高效率，提高生活的便捷率。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)大，在加速能力也很強(qiáng)，輕輕一踩動(dòng)力就能立馬到位，給人感覺換擋很快又很流暢。
越野：
這款車的操控還是非常棒的，后駐車?yán)走_(dá)，再加上360度的全景影像，就算是新手開起來都是非常的輕松的，我最開始提車的時(shí)候，多虧了這些配置才能那么快的上手，而且昂科威的方向盤是真皮的，所以摸起來是非常的舒服的，還可以根據(jù)的身高體型上下前后的調(diào)節(jié)呢，這一點(diǎn)就很人性化。
油耗：油耗目前在市里是快到10.6個(gè)了，可能是我剛開始不適應(yīng)可能存在自己操作不當(dāng)導(dǎo)致的，等到磨合期過后應(yīng)該會(huì)降下來，但是在在高速行駛，油耗就會(huì)拉下來。
舒適：對(duì)于昂科威，說到舒適性的話有兩點(diǎn)，第一在乘坐的感受上面還是特別滿意的，座椅的柔軟度適中，座椅填充得很厚實(shí)，且對(duì)腰部的支撐非常到位，坐在上面相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，關(guān)鍵是還有座椅調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)到適合自己的位置開很久的車都不會(huì)覺得很累。第二就是車內(nèi)的乘坐感受了，其實(shí)在隔音效果上面還是不錯(cuò)的，一般就喜歡上車就開音樂，然后就是這車的懸掛還是需要調(diào)校的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus四米八五的車身看上去就是非常的霸氣的，開車去也是非常的拉風(fēng)，雖然是一個(gè)中型SUV它的后備箱還是非常大的，就算是搬家什么的都不在話下，而且我最喜歡的就是它的全景天窗，透光性非常的好，感覺非常的浪漫。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)可能就是它的顏色太單調(diào)了，可供選擇的顏色也比較有限，我們是外形的外漆顏色，還是車廂內(nèi)部的內(nèi)飾顏色，我看過幾款類似的車，都是一塵不變的格調(diào)，雖然這種不出錯(cuò)但是也沒有任何出彩的。現(xiàn)在用車的不變的是年輕人，年輕人的獵奇心理，還有對(duì)新鮮事物感的追尋能力很強(qiáng)，所以在顏色上要是有大的突破就更好了。
外觀：它的顏值也是很高的，車頭非常的長，整個(gè)前臉看上去就比較霸氣，最喜歡的就是它的眼睛了，看上去就像是雄鷹的眼睛一樣，從側(cè)面看就像是豪華型的商務(wù)車一樣，開車去也是倍兒有面，整個(gè)腰線設(shè)計(jì)的也恰到好處，立體感十足，有它自己獨(dú)特的韻味，整體的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次了，比較有看頭，就連那個(gè)中控臺(tái)的布局都是有格局品位的，材質(zhì)工藝也很精湛，按鍵比較醇厚，就算是開車的時(shí)候操控都比較便捷，車子座椅的調(diào)節(jié)位置多，顏色也比較耐臟好打理，以及空調(diào)的制冷制熱都很及時(shí)呢，冬季出行，上車無需多等待。
空間：車子的空間也是我相當(dāng)滿意的地方，前排的空間就不用多說了，駕駛上面都是活動(dòng)的空間確實(shí)很足，不管是轉(zhuǎn)身還是彎腰拾東西都還是給力的，其次就是第二排的空間，相對(duì)于第一排的話沒有那么充足，但是對(duì)于乘坐的人來說，這樣的空間還算是不錯(cuò)的，至少3個(gè)大人坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠，其次是這款車設(shè)計(jì)的置物格還是蠻合理的，水杯、卡、駕駛證、紙巾之類的東西都是這個(gè)找到適合的位置存放，不像我之前的車都是誰出亂扔。還有就是后備空間如果不放倒第二排的話空間的容量也是不很大，我們家一般都不裝什么特大的物件，所以大不大的無所謂。
配置：買車我注重性價(jià)比和實(shí)用性，我就是一個(gè)比較實(shí)際的人，要是性價(jià)比不高我也看不上呀，要顏值有顏值，要配置有配置，用車及養(yǎng)車方便也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，再加上三年或10萬公里的質(zhì)�？梢哉f是相當(dāng)?shù)挠斜Ｕ稀?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力足夠拉，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，昂科威的車型以及它的大小完全能夠帶的動(dòng)，這種動(dòng)力強(qiáng)勁的感受就能夠讓我在市區(qū)里面更輕松的駕駛。
越野：
總的來說這款車的操控還是很不錯(cuò)的，就我這樣一個(gè)新手都能夠輕松的上手，還多虧了它的360全景影像和駐車?yán)走_(dá)，其實(shí)對(duì)于新手來說，最難的當(dāng)然就是倒車了，自從開了這款車以來，我覺得比教練的車都好倒車，整的開起來的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，用起來非常的方便，并且搭載了一個(gè)定速巡航，還可以讓自己放松一會(huì)兒。
油耗：油耗倒是沒有具體去算過，應(yīng)該是不高不低的類型吧，既然有出行的要求就要能承擔(dān)油耗的費(fèi)用，而且我這個(gè)是家用車，加上平時(shí)基本上都是生活代步，偶爾周末出去玩，開長途上高速的話，感覺油耗好像也不大，所以利用率也蠻高的。
舒適：之前用的真是朋友換下來的，這個(gè)車算是第二臺(tái)車，可能是新車的緣故，大家都覺得這輛車看起來好看，坐起來舒服，內(nèi)部配置也比較高。對(duì)于家里有老人和小朋友來說，這個(gè)車行駛過程非常的平穩(wěn)，厚重的底盤帶給人安全感十足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車不管是顏值還是價(jià)格性能我都覺得很不錯(cuò)，我是打心眼里喜歡，所以是認(rèn)可度很高，雖說沒有十全十美的車子和人了，但是整體用起來就是舒服，那就說明這車子買的不愧，整個(gè)是中型SUV的款，個(gè)性十足的前臉外加犀利的大燈，顏色飽滿有型，線條流暢又時(shí)尚感，更符合年輕人的那個(gè)審美，而且空間還不錯(cuò)，裝載能力超級(jí)大，搬家運(yùn)東西都能讓它取代。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能是他的油耗，但是這個(gè)可能跟我上班用車還有用車習(xí)慣有關(guān)系，上班高峰期本來又堵，公司到家里的路剛好會(huì)經(jīng)過市區(qū)里最堵的那一段，周末有空的時(shí)候也會(huì)和家里人一起出去玩玩，所以總體來說，用車還是蠻頻繁的。所以那天粗略的估算了一下，油耗比起其他車型應(yīng)該是要高一些的，比起日產(chǎn)車就更不用說了，不過這些都是日常必要開銷，既然選擇了它，就要為它的后續(xù)費(fèi)用買單，不過好在有活動(dòng)送了一些保養(yǎng)，在后期的保養(yǎng)上可以節(jié)約一部分開銷了。
外觀：外觀之前我也說了，這是我比較喜歡的一點(diǎn)，又寬又大，多邊形的前進(jìn)氣格柵旁邊還有一點(diǎn)點(diǎn)裝飾線條比較亮色，大燈在兩側(cè)整體看起來比較闊氣。側(cè)面邊線和輪廓比較流暢，然后后面和前面的色彩是呼應(yīng)的，元素也是比較大方，整個(gè)車看起來很有整體和諧感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是耐看的類型，不過對(duì)于年輕人來說，可能比較沒有吸引，沒有吸引到大家注意力，渾然一體的顏色感覺不夠年輕化，太過于沉悶，如果可以多一些不同的元素，一些比較亮色的線條就更好了，不過這種也給人比較內(nèi)在的質(zhì)感。
空間：不得不說，這款車的乘坐空間還是很大的，前排的話隨隨便便翹個(gè)二郎腿是完全沒有問題的，并且頭頂?shù)目臻g也非常的充裕，畢竟是一款中型的SUV，家用什么的完全都足夠了，而且我一家四口出門游玩什么的都是輕輕松松的，而且孩子累了還可以躺在后排睡覺呢，不過呢是不建議大家這樣做的哈，小孩子還是要坐在安全座椅上才安全喲，最值得一說的就是它的后備箱了，放兩個(gè)行李箱再加上孩子平時(shí)玩的玩具什么的雜七雜八的都是很輕松的。
配置：這款車的性價(jià)比非常的高。昂科威Plus這款車的配置配這個(gè)價(jià)格真的非常的實(shí)惠。它各方面的性能都很高，外觀看著大氣又時(shí)尚，內(nèi)飾看著上檔次。所以它的性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力非常的強(qiáng)。當(dāng)你遇到紅綠燈起步的時(shí)候也是比較快的，一點(diǎn)也不會(huì)停頓。當(dāng)你準(zhǔn)備超車或者在高速公路上行駛的時(shí)候它的動(dòng)力是非常足的，它的后勁非常的足，從你起步到百邁差不多九秒就可以完成這個(gè)操作，當(dāng)你一腳油門加速的時(shí)候它的推背感非常的強(qiáng)�？梢哉f別克昂科威Plus這款車的動(dòng)力真的可以達(dá)到你預(yù)想不到的一個(gè)動(dòng)力。它的動(dòng)力真的是非常的強(qiáng)。
越野：
昂科威的操控算的上比較簡單，易上手的，方向盤輕巧靈敏，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個(gè)手駕馭，整理來說還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時(shí)候能保持很好的穩(wěn)定性，不會(huì)讓車內(nèi)有什么傾斜或者晃動(dòng)，可以放心的讓新手司機(jī)也能很好的入手這款中型SUV。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里面開，經(jīng)常堵車，停一會(huì)兒走一會(huì)兒，照理說是非常耗油，不過對(duì)于昂科威的油耗我還是挺滿意的，像我這樣的上班族還是能夠接受的，不會(huì)給我?guī)硖貏e大的經(jīng)濟(jì)壓力，并且這么大一個(gè)車，說省油是不可能的，只能說不特別的耗油。
舒適：中規(guī)中矩吧，車子的噪音處理有點(diǎn)不妥當(dāng)，我著意了好幾次了，上了高速以后，如果速度很快的話，能有風(fēng)噪的出現(xiàn)，可能會(huì)和天氣有點(diǎn)關(guān)系吧，但是在繁華的階段也是比較明顯的，可見是哪里的密封不合適，座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，有不錯(cuò)的柔軟度和包裹性，就連那后排的座椅長時(shí)間坐著都沒啥問題的。還有很不錯(cuò)的懸架設(shè)計(jì)，濾震效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試了試CRV，威蘭達(dá)，斯柯達(dá)，各方面沒有昂科威大氣，昂科威動(dòng)力和這幾個(gè)車對(duì)比也是最強(qiáng)的，1.5的沒有考慮，直接上2.0的和GL8同款發(fā)動(dòng)機(jī)同款變速箱，開起來的感覺真是爽。動(dòng)力隨叫隨到，油耗現(xiàn)在表顯示9個(gè)左右，這個(gè)價(jià)位別這點(diǎn)油耗很良心了，有補(bǔ)貼，有置換，價(jià)格還是讓人很心動(dòng)的，直接提車，早買早享受。動(dòng)力隔音內(nèi)飾外觀都不錯(cuò)，同價(jià)位性比價(jià)非常高。舒適度很好，美式大沙發(fā)。本來想考慮7座，后來發(fā)現(xiàn)座椅居然還短一點(diǎn)，沒有5座的舒服。車大，該有的配置都有了，360全景攝像頭真實(shí)用?
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是，這輛車平均百公里油耗在13升左右，這還是我經(jīng)常跑高速的油耗。
外觀：這款車的外觀還非常的沉穩(wěn)的，前頭的話比以前那些車感覺更加的圓潤，有一種風(fēng)力感吧。挺好的側(cè)身的話線條也是挺好的，不喜歡有些車方方正正的，太過于老細(xì)，這款車還是挺圓潤的，輪轂的話18寸的輪轂黑色的也沒有那么的張揚(yáng)。呃帶著金屬拉絲挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱座艙的感覺，而且如果坐在駕駛位上就會(huì)發(fā)現(xiàn)，操控面板明顯還是偏于駕駛位置。車機(jī)系統(tǒng)也是很智能，遠(yuǎn)程ota升級(jí)，抬頭顯示，無線互聯(lián)，無線充電， 每年100g流量終生免費(fèi)使用。語音助手識(shí)別度很滿意，這些功能在平時(shí)用車的時(shí)候方便多了。
空間：原來我的車后排主要坐一個(gè)大人兩個(gè)孩子，還有一個(gè)安全座椅，現(xiàn)在把這些移到昂科威plus上，很明顯的感覺空間大了太多，還是三個(gè)人一個(gè)安全座椅，家人很滿意。后面安全座椅不用了就更寬敞了。乘坐空間:我身高185cm，比較算高的，所以比較注重空間，昂科威空間是非常大的，我前排調(diào)整好，坐到后排還有接近兩拳的距離�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排底板基本純平，大面積的天窗讓寬敞的后排更加明亮，家人坐后面也是歡聲笑語。后備廂容積:后備箱容積515升，后排座椅還支持4:6放倒，容積更大。
配置：說實(shí)話，我覺得這款車的價(jià)格還是挺合適的。我一直想買一個(gè)更大的合資品牌，SUV比較了很久，最后，我下定決心選擇這款車，我覺得這款車的價(jià)格不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力非常澎湃，采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以達(dá)到200多匹馬力，無論是說你跑高速還是在市區(qū)行車，動(dòng)力你可以說是隨叫隨到。超車完全都不是問題。
越野：
方向盤的話挺輕的，上面的功能也是挺多的，定速巡航，碰撞預(yù)警，方向盤加熱，音量加減也都是一應(yīng)俱全。這些方面的話還算不錯(cuò)的，嗯，剎車方面的話剎車收益有點(diǎn)高，但是的話挺靈敏的，剎車也挺平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性也是挺好的，這款車挺舒服的。☆ 并線輔助:這個(gè)并線輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開的話轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多現(xiàn)在騎電動(dòng)車的實(shí)在是太多了安全方面堪憂
油耗：整體平均油耗13升左右。這款車的油耗還是偏高，但這只是這款車的一個(gè)突出缺點(diǎn)。
舒適：空間大舒適性高，座椅舒服，電動(dòng)座椅，設(shè)計(jì)舒服，座椅包裹性好 帶座椅加熱靜音很不錯(cuò) 有點(diǎn)不好的就是頭枕的調(diào)節(jié) 要么偏高 要么偏低 沒辦法完全貼合
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇昂科威plus這款車其實(shí)并不是本人選的，是家里面的父母選好后給我買的，因?yàn)橄鄬?duì)來說的話，我馬上也要快結(jié)婚了，所以說爸媽想著給我買臺(tái)車，但是轎車的話因?yàn)榈妆P比較低，不太喜歡，比較喜歡SUV，也就選擇了SUV系列 ，因?yàn)槲夜ぷ鞯脑�，假期比較少，剛好有一次在朋友聚會(huì)的時(shí)候看到了我朋友開的一款別克昂科威S，個(gè)人感覺外形還有設(shè)計(jì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，然后就給我爸媽提了一嘴，后來他們專門去別克4S店去看了一下，然后相對(duì)來說，對(duì)于昂科威S的空間的話不太感到滿意，然后選擇了一個(gè)更大的一款昂科威plus。，然后專門等我假期的時(shí)候。就一起去試駕一下，感覺性價(jià)比非常好，就把它買了下來。我對(duì)這款車第一眼看見的時(shí)候是非常喜歡這款車，它的顏值的話可以說非常在線，最起碼我個(gè)人感覺的話，他完全是我想要的那種類型，整體的外觀的話相來說，大氣又不失優(yōu)雅。而且還比較符合當(dāng)前的一個(gè)潮流感。整體的一個(gè)外形設(shè)計(jì)的話也是非常的比例協(xié)調(diào)的。完全沒有說一點(diǎn)點(diǎn)臃腫�；蛘呤瞧渌牟惶玫母杏X。除了他的顏值非常在線之外，特別是像他的動(dòng)力來說的話也是非常澎湃的。我因?yàn)槲覄傞_這款車才幾個(gè)月，而且我之前開的車的話，基本上就是1.5T的和這個(gè)2.0T的相對(duì)來說還是有一點(diǎn)差距的，但是他給我的一個(gè)駕駛感覺來說的話，根本就不是一個(gè)水平級(jí)的。完全就像是一個(gè)是騎著自行車兒，一個(gè)是開著電動(dòng)車。兩個(gè)完全都不是一個(gè)概念 ，除開他的動(dòng)力不說，它的配置在同價(jià)位中還是非常高的。像他的主副動(dòng)配置。主動(dòng)剎車360以及他的一個(gè)流媒體，包括它的一些側(cè)盲區(qū)預(yù)警啊這些安全配備基本上都有。要比同價(jià)位中的日系和德系他們這些的配置還是要高出不少的。最讓我震驚的就是他的一個(gè)安吉星這個(gè)功能。知道這個(gè)功能的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)就蒙了，沒有想到現(xiàn)在車上面竟然還有這種功能，特別是他每年贈(zèng)送100G流量。這都是其他車上根本是沒有的，特別是它還支持手機(jī)上遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛落鎖，車輛解鎖這些控制空調(diào)的這些功能都是非常強(qiáng)大的。我感覺對(duì)這款車越來越喜歡了。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車的話，我還是非常滿意的。但我家里邊兒人了，特別是我現(xiàn)在的老婆她對(duì)副駕這邊的話感覺不太適應(yīng)，因?yàn)橄裎抑澳强钴嚨脑挘钇鸫a他中控屏的話是那種鑲嵌的，不是說像這種它是傾斜式的，斜式的還是不太適應(yīng)，而且特別是我開車的時(shí)候，他坐在副駕的時(shí)候，調(diào)音樂的時(shí)候還要?jiǎng)右幌律碜庸粗^才能調(diào)，感覺不太舒服。我爸媽這邊的話，就感覺他們對(duì)他第二排的一個(gè)座椅的設(shè)計(jì)感覺不太滿意，因?yàn)橄襁@款SUV座椅第二排不能前后移動(dòng)而且靠背也不能動(dòng)，感覺的話就是一個(gè)死座椅。相對(duì)來說固定死的沒法兒移動(dòng)感覺不太舒服，特別是相對(duì)我父母他們也算是半個(gè)老年人了。像之前出門旅游的話。他們基本上都是坐車下來腰酸背疼的。感覺還沒有做我上一臺(tái)車舒服性好。
外觀：車的外觀側(cè)面來說，還是比較順眼的，看著挺長，挺寬，挺大的，比較大氣喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：最愛的話就是這個(gè)車的一個(gè)內(nèi)飾，內(nèi)飾的話大面積都是軟材料包裹的中控臺(tái)顯示屏的話也是十英寸的，包括這個(gè)車的附屬協(xié)商，做工也是挺好的。中國臺(tái)顯示屏里面的功能也是挺實(shí)用的，實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，聽歌，聽音樂也不用再去花錢或者手續(xù)藍(lán)牙連接了。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接以后直接出來手機(jī)上的很多功能，而且畫面很清楚☆ 車聯(lián)網(wǎng):聽歌導(dǎo)航都有流量
空間：充分滿足周末郊游、接送親友等多樣化出行需求，第二排座椅可人性化調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)均配備方便進(jìn)出功能，靈活便捷。乘坐空間:頭部空間很足
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是比較高的，各方面的表現(xiàn)我都非常的滿意，畢竟車子以后是每天都要陪伴著我的。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力方面只能算是夠用，高速挺舒服，舍得給油提速還是可以的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕松駕駛感受非常的不錯(cuò)，底盤非常的輕松過減速帶的時(shí)候很好的過濾震感，行車的輔助功能也比較的多，剎車的表現(xiàn)說停就可以停下來的。
油耗：這款車雖然很大，但是油耗并不是想象的那么費(fèi)油，因?yàn)槭强勺兏椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)再加上48V輕混，真的的讓油耗降低了很多，本身我個(gè)人開車比較穩(wěn)重一些，不會(huì)暴躁開車，因此市區(qū)也就九個(gè)多油，不知道小伙伴們油耗怎樣，可以交流交流。
舒適：分區(qū)空調(diào)有后排出風(fēng)口，后排有中央扶手帶杯架。前排座椅加熱功能，但沒有座椅通風(fēng)，并且座椅偏軟坐上去挺舒適的。后備箱配有電動(dòng)電動(dòng)尾門，有四分之三和全開兩種模式。車輛還有主動(dòng)降噪技術(shù)，關(guān)閉車窗的情況下車內(nèi)靜音效果很不錯(cuò)，在外面能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音，在車內(nèi)一點(diǎn)都聽不到。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，外形好看個(gè)人喜歡。喜歡有天窗的車子，亮堂不壓抑哈哈，反正我自己喜歡就好，還有還有，座椅是真皮，我那個(gè)是中配。坐上去還是有點(diǎn)感覺。變從來沒有趴窩過，只意外下雪之后凍裂了水壺。各方面都用料充足，比起其他車很有誠意！
缺點(diǎn)：昂科威Plus整體感受其實(shí)還是非常棒的，要說不滿意的地方真的不多，順帶就說下變速箱吧，9AT的變速箱平順性提升很大，不過在低速時(shí)期有一些輕微的頓挫，不過這可以說是AT變速箱的通病吧=_=再者呢，就是優(yōu)惠力度能不能再大一些，畢竟買東西都希望更便宜一點(diǎn)，哈哈哈
外觀：外觀用霸氣形容還是蠻適合的，前臉看起來非常有進(jìn)攻感，標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵，也特別有辨識(shí)度。側(cè)面感覺很修長，畢竟是接近5米的大車。而尾部設(shè)計(jì)更是獨(dú)特，有雙出的排氣，還有尺寸不小的尾翼，雖然車身龐大，但看起來卻不笨重
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺耐看的，尤其是偏向于主駕駛的中控屏幕，非得人性化
空間：空間很大，后排座位放倒，可以和后備箱形成平的空間相比于crv 本田的皓影都很都很空間大
配置：這款車現(xiàn)在送的有兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)的，而且這款車的售后服務(wù)，我覺得也是超級(jí)贊的，另外，在購車的時(shí)候也是非常愉快，給我走了很多，有比較實(shí)惠的一些購車方案，我覺得我選擇別克還是非常明智的，以后如果有親戚朋友買車，我也會(huì)推薦他選擇別克
動(dòng)力：這款車買的時(shí)候主要是家用，我對(duì)動(dòng)力確實(shí)沒有太多要求，但這款車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓人不能小看它的動(dòng)力。9AT變速箱，可以隨時(shí)感受到這款車的推背感，還有四驅(qū)模式。家里完全沒問題。
越野：
后懸是五連桿獨(dú)立懸掛，再過坑洼路面時(shí)能懸掛能過濾掉大部分都晃動(dòng)，車?yán)锏娜瞬⒉粫?huì)感覺也太顛。車輛配備了360全景影像，雖然車的塊頭比較大，但入庫轉(zhuǎn)彎時(shí)周邊情況都是能一目了然的看到，以前開其他車時(shí)老拿捏不準(zhǔn)車頭與前方障礙物的距離，在昂科威plus的車上這種問題不存在，停車挪車都比較方便。車道保持、碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車都有配備，安全配置還是比較齊全的。
油耗：市區(qū)百公里油耗接近十個(gè)油了，高速路段油耗在七點(diǎn)左右，目前的綜合油耗在八點(diǎn)七。當(dāng)時(shí)說這車發(fā)動(dòng)機(jī)有可變缸技術(shù)可以兩缸和四缸之間來回切換，也不知道怎么看給省了多少油。
舒適：座椅乘坐起來還是比較舒適的，而且軟硬適中。只是車子的減震性要差一點(diǎn)，經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，會(huì)有很明顯的顛簸感。
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