一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus車(chē)頭采用了鍍鉻條貫穿車(chē)頭，并與日行燈連為一體，包括下方都用鍍鉻飾條來(lái)裝飾，更加增加了它的豪華感，使得整個(gè)前臉給人更加寬大的感覺(jué)，我就算停在漢蘭達(dá)旁邊氣場(chǎng)完全不輸，作為一款中型SUV，昂科威plus4米85的車(chē)身2米8多的軸距空間更是沒(méi)得說(shuō)，就算是一個(gè)彪形大漢坐在里面都不會(huì)顯得擁擠。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也沒(méi)啥，都是一些小問(wèn)題，看個(gè)人的理解范圍了，就比如說(shuō)這新車(chē)子的油耗目前在8.9個(gè)油的樣子，在我看來(lái)還是稍微是有點(diǎn)高了，希望多用一段時(shí)間之后可以有下降的可能吧，還有就是密封不是那么十足的優(yōu)秀，比如在一些繁華的地段，就能聽(tīng)到外面的吵鬧，還有高速上面，速度如果過(guò)于快的話，也是能聽(tīng)到一些風(fēng)燥和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：外觀是屬于比較時(shí)尚大氣的一類(lèi)，整體的車(chē)型非常的有運(yùn)動(dòng)感，噴漆顏色比較沉穩(wěn)，無(wú)論是家用還是商務(wù)都比較適合。車(chē)身的前臉設(shè)計(jì)特別有辨識(shí)度，外觀很硬派，整車(chē)外形都充滿(mǎn)力量感，旁邊的線條又加劇了流動(dòng)性，大燈也比較犀利，很有設(shè)計(jì)感。后車(chē)尾雙出的大排氣也比較引人注意，整體的造型趨勢(shì)特別符合年輕人的口味，車(chē)標(biāo)不突兀但也有存在感，車(chē)漆一體色，看起來(lái)低調(diào)奢華大氣，上檔次，出去很多場(chǎng)合都不會(huì)丟面。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾用料還是比較好的，沒(méi)有特別多夸張的線條，或是比較流行的設(shè)計(jì)，但整體感協(xié)調(diào)性很強(qiáng)，比較有科技感的大屏和其他輔助性操控按鍵，給人一種很高級(jí)的感受，而且屏幕使用起來(lái)也特別的流暢，這種車(chē)載的語(yǔ)音識(shí)別呀音響效果呀，都蠻好的，尤其是開(kāi)長(zhǎng)途，給人感受不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)是這類(lèi)車(chē)的一大亮點(diǎn)，寬大，舒適，利用率高，我相信做過(guò)這類(lèi)車(chē)的都會(huì)有這個(gè)評(píng)價(jià)，基本整個(gè)車(chē)內(nèi)都將現(xiàn)有空間做了最大化的利用，前后排座椅布置的一點(diǎn)也不擁擠，但是又給人很通透，踏實(shí)的感覺(jué)。在外面要想在車(chē)?yán)镄菹�，隨便墊個(gè)毛毯就可以了，也不會(huì)有任何的硬感。后備箱比較規(guī)整，不像有的車(chē)有一點(diǎn)畸形，放一些東西沒(méi)辦法正常放下，這款車(chē)就完全沒(méi)有那方面的擔(dān)憂，使用價(jià)值還是比較高的，反正儲(chǔ)物空間和乘坐空間都是很有保障的。
配置：從它的外觀性能上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)性?xún)r(jià)比是比較高的，因?yàn)樗群儡?chē)價(jià)格上來(lái)說(shuō)要占一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，而且外觀上看起來(lái)也是比較高端和大氣的，而在整體的配置上也比較齊全，只要外觀上滿(mǎn)意，使用性能又好，價(jià)格又適中，我覺(jué)得就是極好的選擇。而且有了車(chē)之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)給你省下很多的時(shí)間用來(lái)辦其他的事情，提高效率，提高生活的便捷率。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)大，在加速能力也很強(qiáng)，輕輕一踩動(dòng)力就能立馬到位，給人感覺(jué)換擋很快又很流暢。
越野：
這款車(chē)的操控還是非常棒的，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，再加上360度的全景影像，就算是新手開(kāi)起來(lái)都是非常的輕松的，我最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，多虧了這些配置才能那么快的上手，而且昂科威的方向盤(pán)是真皮的，所以摸起來(lái)是非常的舒服的，還可以根據(jù)的身高體型上下前后的調(diào)節(jié)呢，這一點(diǎn)就很人性化。
油耗：油耗目前在市里是快到10.6個(gè)了，可能是我剛開(kāi)始不適應(yīng)可能存在自己操作不當(dāng)導(dǎo)致的，等到磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，但是在在高速行駛，油耗就會(huì)拉下來(lái)。
舒適：對(duì)于昂科威，說(shuō)到舒適性的話有兩點(diǎn)，第一在乘坐的感受上面還是特別滿(mǎn)意的，座椅的柔軟度適中，座椅填充得很厚實(shí)，且對(duì)腰部的支撐非常到位，坐在上面相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，關(guān)鍵是還有座椅調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)到適合自己的位置開(kāi)很久的車(chē)都不會(huì)覺(jué)得很累。第二就是車(chē)內(nèi)的乘坐感受了，其實(shí)在隔音效果上面還是不錯(cuò)的，一般就喜歡上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)，然后就是這車(chē)的懸掛還是需要調(diào)校的。
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