上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，因為昂科威Plus是有五座版和七座版的，五座版的空間布置還是挺合理的。對于我來說七座的沒有必要，買的這個四驅(qū)五座豪華的就剛剛好�，F(xiàn)在我們家三口人，使用起來是完全沒有問題的。因為原本第三排座椅的位置也變成了后備箱，所以后備箱的容積也是相當不錯的，上面有個伸縮的置物板，平常放些孩子的娃娃，放大件物品的時候也可以直接把置物板收起來。然后第二排座椅也可以完全放到，這樣出去玩的時候也能休息休息。
缺點：副駕駛是手動調(diào)節(jié)，檔次感稍差，自己家人倒無所謂，有的時候到機場接送客戶，會覺得面子上有點掛不住�？照{(diào)系統(tǒng)的制冷效果有點偏慢，可能是這臺車內(nèi)部空間比較龐大的原因吧，好在有遠程啟動功能，可以提前的打開空調(diào)。
外觀：前面看大塊頭是很大氣的，格柵是那種中世紀風格，看起來很有貴族氣質(zhì)，后面設(shè)計的中規(guī)中矩，還可以～車燈設(shè)計:燈都是led自動感應大燈，而且外觀輪廓設(shè)計很炫酷，像一雙銳利的眼睛，炯炯有神，科技感十足～車輪設(shè)計:輪轂是銀色的，bling～bling~的，還不錯～
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很細致，用料厚道，全是軟包材質(zhì)，看著就非常的有檔次感。然而途觀L卻是和它天壤之別。這個車子的360度倒車影像非常方便實用，而且分辨率非常的清晰。過年過節(jié)回老家走狹隘的路段也不擔心媳婦兒把車給蹭了。還有流媒體后視鏡也是非常實用，夜晚或者后排做人頭不可能都會擋到后方的視野。有這個后視鏡可以清楚的看到后方非常安全。
空間：這是一款中型SUV，車身設(shè)計尺寸長度超過四米八，軸距達到了2833mm，該車型有五座和七座兩款，根據(jù)我家的實際需求其實五座就夠用，所以我們果斷的選擇了五座，這么大的一臺車七座都能放的開，我要的五座款式，內(nèi)部乘坐空間自然就更寬敞一些哈，一家人使用沒問題。
配置：最合理的價格，最優(yōu)秀的產(chǎn)品力，性價比的典范，而且沒有之一。同級別的車我看過好幾款，不敢說在某一方面做的特別頂尖，但昂科威plus絕對算一個水桶型的車。外觀很豪華，性能很強悍，其他方面的表現(xiàn)也都不錯，沒有明顯短板。
動力：昂科威PLUS用的是一個2.0T的發(fā)動機，馬力有230多。所以說動力方面是完全可以放心的。用的這款9AT變速箱出來在二三十碼左右的時候會有一些頓挫。其他的時候換擋是基本上感覺不到的。有可能就是增加48V輕混的原因。起步加速動力:我買的這個配置一共有四種駕駛模式，平常舒適模式就完全夠用了。四驅(qū)模式用起來十分不錯。還有個運動模式加速時的推背感的確強一些，越野模式當時試了一下沒有感覺到什么大的不同。
越野：
操控還行吧，就是平時我老婆開著，她覺得車有點大，不太好停車，我是沒有問題的。
油耗：提車時間不久，才跑了3000多公里，油耗還是蠻穩(wěn)定的。沒有一般車磨合期之內(nèi)油耗很高的現(xiàn)象，目前的綜合油耗大概在8.2升上下。市區(qū)內(nèi)會偏高一點，高速上會下降到7升左右。表現(xiàn)還是相當棒的，可以說比我預期的還要更好，這臺車的輕混系統(tǒng)確實挺給力的。
舒適：其實舒適性不只取決于配置，更取決于它整體的底盤調(diào)教，座椅設(shè)計以及整車的隔音等很多方面。配置僅僅是錦上添花，以上的這些方面才是重中之重。這臺車隔音不錯，沒什么風噪，底盤柔軟，可以過濾震動和顛簸。另外全景大天窗以及寬大厚實的座椅，也都是我最喜歡的，因為我比較胖，如果是那種包裹感很強的座椅，反而會覺得不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3050公里
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優(yōu)點：安全和舒適，我對汽車的要求，因為對于家用車來講，我覺得這兩方面的指標是最重要的。安全是基礎(chǔ)，而舒適則是我們購買家用車的意義。讓家人的生活品質(zhì)更高，不正是我們奮斗的目標么。昂科威plus在這兩方面做的特別棒，各種功能配置齊全，主被動安全配置都很豐富，而且還擁有著扎實的車身做工，讓人倍感踏實。舒適方面就更不用多說了，座椅寬大柔軟，懸掛也是非常的細膩，能很好的過濾路面上的震動和顛簸。
缺點：空間方面很給力，但儲物格設(shè)計的不是很多，略有一些不夠人性化。后備箱有電動開啟以及位置記憶的功能，如果能再加一個感應開啟的話，那就太完美了。
外觀：昂科威Plus前臉非常的大氣，車身長4845mm，2833mm的超長軸距，車頭長，車尾扁平，50比50的車身黃金比例，配上我親自選的黑色，整輛車看起來就像是黑武士的感覺。
內(nèi)飾：看著車子里面的按鍵特別多，按鍵還是按照功能分區(qū)域排列的，這樣也不至于讓人看著眼花，挺好的。先說說真皮方向盤也確實挺好用的，摸著舒服，轉(zhuǎn)動的很有感覺。中控屏附近也是都用皮質(zhì)材料包裹起來的，軟性的材質(zhì)，手感不錯。座椅也都是真皮的，座椅中間還有孔，可以透氣的，感覺考慮的還是很周到的，這樣座椅天氣冷的時候，座椅來個加熱也是舒服的很啊。別看用的大部分都是皮質(zhì)材料的，新車氣味也是很小的，全部開門吹了幾次，基本上就沒有難聞的氣味了，感覺材質(zhì)是真材實料啊。
空間：我的昂科威plus有著2833mm的超長軸距，大5座的空間，身高1.8m的大個子做完前排再去坐后排還有兩圈的腿部空間，后備箱空間515L-1712L，充分滿足周末郊游、接送親友等出行需求，第二排座椅可人性化調(diào)節(jié)，靈活便捷。
配置：需求決定選擇，對我的需求而言，這臺車完美的適配。空間寬敞，乘坐舒適，動力和燃油經(jīng)濟性也都不錯。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機+9AT變速箱+48V輕混動力系統(tǒng)，18寸的大輪轂，讓你駕駛起來動力滿滿，和我之前開過的豐田相比，加了48v輕混后感覺會起步更快，等熱車的時間縮短了。
越野：
我以前一直開轎車，這次換了越野車，剛開始還擔心駕馭不了，但是上手之后就會發(fā)現(xiàn)，其實它挺好相處，9擋手自一體的車子開起來沒有想象的那么復雜，現(xiàn)在的高科技都比較人性化，所以新手也好上手。
油耗：開我家plus有2個月了跑了1358公里，平均油耗在12個油，平時在市區(qū)用兩驅(qū)駕駛模式就夠了，去旅游再切換四驅(qū)模式，可能是去了趟旅游，再加上處于磨合期，油耗偏高一下。但是2.0T四驅(qū)SUV車來說，這個油耗還是可以接受的。
舒適：我家Plus大尺寸座墊和靠背，法式打孔座椅調(diào)節(jié)到您感覺最舒服的位置，高配比方向盤及座椅加熱等舒適配置，冬暖夏涼舒適，時刻呵護家人的溫暖。搭載PM2.5凈化器，pm2.5凈化器能在2分鐘內(nèi)凈化空氣、殺菌制氧，跑高速也不用開窗換氣，全系QuietTuning?圖書館級靜音ANC主動降噪科技，讓我有更加舒適的駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4635公里
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優(yōu)點：最滿意的是空間，前后排的體驗都很出色，后排尤其的完美。坐墊角度合理，對身體的支撐到位，還是真皮的材質(zhì)，手感細膩。裝載能力方面也很給力，并且有電動尾門的功能。
缺點：昂科威Plus這款車型整體還是挺滿意的，就是二排的靠背有點直，坐起來沒有那么舒服。
外觀：從昂科威Plus的外觀來看，算的上是典型的中型SUV的長度吧，4.8米多的長度，說長不長，說短也不短了，可以滿足正常的空間需求的。側(cè)身的車身線條做的也是凹凸有致，讓人感覺到一種不一樣的美觀，你也車身沒有顯得太過于修長了。18寸的輪轂，沒有太過于高大，也沒有太過于矮小，中等的樣子，不裝踏板也沒有太大的問題。整體的車身設(shè)計是車頭長，尾部翹的樣式，車燈的設(shè)計倒是有一定的特點，LOGO旁邊的兩條銀色飾條是直接延伸到車燈里面去了的，看著車燈雖然是扁平的，有了這個設(shè)計特點之后，一下子也是感覺沒有那么的難看了，尾燈也是這樣的設(shè)計，覺得還是挺不錯的。整體車身前面后面，窗戶，頂部都是有的銀色的飾條，看著就高檔很多呀。
內(nèi)飾：用料挺棒的，設(shè)計上也足夠獨特，偏向駕駛員的中控臺挺別致的，中控屏幕尺寸雖然不大，但效果細膩，而且功能豐富。還可以語音進行控制，同時這臺車還提供了在線流量等功能，聽歌，看導航都特別的方便。
空間：空間非常給力，相比我原來的轎車可以說是天翻覆地的變化，后排坐三個人橫向也不壓抑，腿部空間也特別的舒展。
配置：買車肯定是圖一個好的性價比，畢竟掙錢不易，這臺昂科威plus和一些其他競品車型相比優(yōu)勢我覺得比較明顯，性價比挺合適。
動力：動力相當?shù)呐炫龋畲筝敵?37匹馬力，讓這臺車擁有百公里8秒多的加速成績。是一個十足的大塊頭，卻又是十分敏捷的一個選手，開起來非常的舒服，超車也是特別的痛快。而且盡管有如此強悍的動力，它的油耗控制的卻特別經(jīng)濟，無論是9at變速箱對于動力的完美傳輸，還是輕混系統(tǒng)的加分，讓昂科威plus特別的省油。
越野：
操控方面稍差一點，畢竟尺寸太大，雖然有360全景影像，但還是覺得停車的時候比較費勁。高速行駛的穩(wěn)定性還蠻棒的，畢竟軸距長嘛。
油耗：燃油經(jīng)濟性方面不錯，百公里油耗只有8升上下，比我想象的還要更好一些。先進的動力總成，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，確實給力。
舒適：挺喜歡坐在車子里面的，車輛的座椅設(shè)計的很好，包裹性很不錯的，靠上去之后背部及腰部的支撐點也很吻合。感覺有電動調(diào)節(jié)的座椅更加的喜歡，上上下下前前后后的調(diào)節(jié)自己喜歡的位置，很好。至于車輛的噪音不是很大，低速或者快速行駛的時候，也還是很小的，這點完全可以忽略吧。至于車輛的減震效果就差了一點點，特別是上次過減速帶快了一點，車子一下子過去了，感覺夸的一聲響起來了，嚇了我一跳，人也是震了一下子的，可能是我沒有太注意路面，速度有點快了，不過還是嚇了一跳，以后開車還是得聚精會神起來，這樣行車才安全。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3625公里
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優(yōu)點：最滿意的其實是油耗，不同的時候說不同的事，油價4塊多的時候肯定不考慮油耗，但現(xiàn)在油價已經(jīng)接近了9塊，那油耗就是很重要的事了。這臺車真的是蠻省油的，沒對比就沒傷害，同事的老款奇駿油耗比我還要高很多，而我的車輛尺寸要比奇駿大得多。輕混系統(tǒng)果然是相當給力，既有著增強動力，保證動力平順性的作用，也有著降低油耗的作用。
缺點：我想吐槽一下的就是中控臺我感覺它做得稍微有一點大了，雖然看上去是挺有高級感，但是相對來說的話前排空間就被占了一點，能做小一點的話會更加好
外觀：外觀看上去很厚重，缺乏了一點運動感，好在也算是那種非常耐看的感覺。油漆的質(zhì)感，整體的做工也都很棒。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾顯得比較沉穩(wěn)，也有一定的運動感，做工蠻棒的，大量的皮質(zhì)材料，再加上縫線的工藝，看上去特別的細膩。座椅上采用了打孔的設(shè)計，透氣效果更好，而且也更有豪華感。座椅加熱真的很舒服，后排坐墊的角度很合理，地板也基本是平直的，滿載的狀態(tài)的舒適度一流。中控臺大量的鋼琴烤漆材質(zhì)面板，看上去相當?shù)木�，甚至有種溫潤如玉的效果。但比較容易沾染指紋，而且擦拭的時候也比較容易出現(xiàn)劃傷。
空間：空間很滿意啊，很滿意。我大概1m8的個子，不管是坐在前排還是后排都非常寬敞。頭部空間很友好。而且這個車子的后排座椅可以往前放平。和后備箱是連接的整個一個大平面，平時帶著老婆孩子一家人出去玩，可以躺在后邊暫時休息。很舒服。
配置：購車的時候，從天貓買的優(yōu)惠券，一共優(yōu)惠了2萬8萬，落地26.5，送了3年6次保養(yǎng)，8年16萬公里的質(zhì)保，覺得這個價格還是可以的。昂科威plus吧，總體評價還是挺好的，顏值抗打，配置還高，動力強勁，性價比挺高。
動力：動力還是比較強悍的，雖然稱不上隨叫隨到，但起步時絕對夠靈敏，深踩油門也會有很強的推背感。
越野：
方向盤的尺寸比較大，但操控精準，而且沒有明顯的虛位。換擋采用按鍵式的設(shè)計，比較獨特，用起來挺方便的。電子駐車制動，定速巡航，無鑰匙進入和啟動這些功能也都非常的實用。不過儀表不是全液晶的形式，看上去有點古典，雖然不影響讀取數(shù)據(jù)，但感覺確實不夠新潮，不夠有科技感。
油耗：平常也沒有刻意去做省油舉措，隨心所欲的開，它的油耗對于一臺中型2.0T的美系SUV來說，我是非常滿意的。
舒適：美系車的舒適性都是肉眼可見的，真皮座椅，軟硬舒適，也很透氣，座椅的包裹設(shè)計讓開車的人腰沒那么累，隔音效果也還不錯，后排還搭配出風口，讓車前后溫度可以自行調(diào)節(jié)，還有流媒體后視鏡等等都是一些我喜歡的功能安排。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2770公里
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優(yōu)點：車子年前買的，開了好幾個月了吧，來說下感受吧～老公給錢買的大塊頭，不過卻是我開的車，車子看著挺大的，不過不會顯得很笨重。昂科威Plus外觀成熟霸氣，給人一種踏實的安全感。我當時選車的標準其實很簡單，內(nèi)部空間要大，坐上去夠舒適，開車要舒服，所以基本都是奔著美系車去的。美系車的內(nèi)飾都是很豪華舒適的，所以當時第一反應是去看了凱迪拉克，然后發(fā)現(xiàn)我的預算買不到比較高配的車，所以就去看了別克，銷售方式給我看了昂科威s，昂科旗，昂科威Plus，最后權(quán)衡了一下，選的昂科威Plus，家里有小孩，但五座夠用了，七座暫時不需要，所以選了五座的，開的這幾個月讓我很滿意。外觀優(yōu)雅大氣，別看車子大但卻很有時尚運動感，給人一種運動且不失沉穩(wěn)的感覺，側(cè)面看線條靈動，前臉鍍鉻裝飾很寬大高級，滿滿的美系豪華感。
缺點：用車的過程到現(xiàn)在為止沒任何不滿，如果以后發(fā)現(xiàn)些問題的話，再來向大家報告。我覺得通用的品質(zhì)還是值得信賴的，昂科威plus也算是一款全球的車型，應該不會讓我失望。
外觀：外觀用霸氣來形容還是蠻適合的，前臉看著非常的有進攻感，標志性的飛翼式進氣格柵，也特別有辨識度。側(cè)面的感覺很修長，畢竟是接近5米的大車。而尾部的設(shè)計更是獨特，有雙出的排氣，還有尺寸不小的尾翼，雖然車身龐大，但看著卻不不笨重。
內(nèi)飾：我比較喜歡別克昂科威中控臺的設(shè)計，中控臺偏駕駛員的一個設(shè)計在我開車過程中可以很好的提供給我一個導航的視覺平行，看起來比較方便
空間：最滿意的就是空間啦，平常的時候也是會需要裝一些大物件的，所以開始買車的時候也是考慮大空間的SUV的，空間沒有任何問題，夠大夠?qū)挸ǎ@樣對昂科威Plus最好的評價了。另外前后排座椅設(shè)計合理，后排的地板是平整的，坐在中間的人不會那么難受，這一點就很不錯，要不然說是三人的座椅，結(jié)果誰都不舒服。此外就是車內(nèi)小儲物格的也比較多，每個儲物位置都設(shè)計的很合理，可以輕松放下東西。然后后備箱的容積我感覺挺大的，把座椅放倒這樣裝的東西就是特別的多了。
配置：當時選車的時候就是想選擇中型SUV的車型，其實這樣的車輛選擇真的也不是很多，主要考慮空間夠用乘坐起來也更舒適一些。不管是安全性，還是品牌問題，又或者說是價格問題等等，選擇的真的就幾款吧。買昂科威Plus其實也是在觀望態(tài)度吧，感覺都過了3 ？5個月了，價格還是這樣，眼看就快過年了，所以也就買了，覺得還可以再優(yōu)惠吧，不過也不知道有沒有。
動力：發(fā)動機是夠大，你看它的大前頭吧，之所以買最高配是因為他有360的影像，好吧，有點跑題。發(fā)動機的調(diào)教很平順，超車加速反應很靈敏，踩下油門后，動力立刻就來了，這個動力還是可圈可點的。
越野：
昂科威改款之后，他的方向盤操作起來也特別輕松，而且聽銷售員說也是換了9 at，換擋也是比較平順，剎車也是比較給力，遇到緊急情況能及時剎住，確保了我跟我酒的安全
油耗：一般市區(qū)油耗會高很多，就是路面上車多人多的，頻繁的起步和剎車帶動了高油耗吧。馬路暢通，又或者說高速就會很省油，感覺不同道路上面的油耗相差還是比較大的。其實昂科威Plus目前的油耗對于這樣的車型來說也不是特別的高，車輛也是夠大，車身也是夠重，說是省油也不可能省下多少。
舒適：隔音方面稍差一點，音響的效果也比較一般，正所謂是沒對比就沒傷害，當時也去試聽過頂配車型的bose音響，確實不同凡響，相對來說這臺車要差一點。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1255公里
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優(yōu)點：年輕人比較容易接受新鮮的事物，對車輛也是這樣，昂科威plus這臺車略顯小眾，但通過對它的了解，真的被科技所深深的吸引。動力總成的先進性不用多說語，音控制系統(tǒng)，人機互聯(lián)系統(tǒng)的使用，便利度也是相當高的，還有就是大氣硬朗的外觀了，我特別喜歡美系車這種豪華的感覺，可能是小時候美國大片看多了吧，總覺得美國車比同價位的其它車都要更加有氣勢。
缺點：大塊頭總體上還是讓我挺喜歡的，不過總有一些小瑕疵，讓人有點遺憾，就是后座中間位置腳踏位置還是有點凸起的，不是全平整，所以腿長的人不宜坐中間，它也沒有昂科旗那個后尾門感應功能，有時候手上東西拿多少，空不出手來多少都有點不方便，如果這時候有個感應開啟功能就方便很多了，不過那有什么十全十美的車子，人的需求只會越來越多，所以現(xiàn)在這樣美中不足也不錯～
外觀：外觀是傳統(tǒng)美系車的感覺，厚重，硬朗，風格特別的大氣，很適合男士開，會顯得特別有氣質(zhì)。整體做工也挺棒的，尤其是油漆的質(zhì)感，硬度，厚度，亮度都非常完美。上一臺車是日系品牌，和別人刮蹭之后受傷的肯定是自己，對方可能都沒掉漆，但自己卻已經(jīng)露了底漆。美系車的油漆則完全不同，無論是亮度還是硬度都更好一些。輪轂尺寸也蠻大的，顯得車身很渾厚，而且沒有頭重腳輕的感覺。但輪轂的樣子稍顯古樸了一點，我還是偏愛那種雙色的運動設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較突出的方面就是科技感十足，這臺車了配置了很多高科技的功能，彰顯了它的實力，但是剛提車那會內(nèi)飾異味有些明顯，這方面有待改善。
空間：用途就是家用車，間很重要，因為家里人口較多。這臺車滿載的狀態(tài)下依舊很寬敞，后排坐三個人不覺得擁擠，前排有電動的功能，但副駕駛沒有，感覺有點遺憾�？照{(diào)的效果也挺棒的，制冷制熱速度都比較快，后排有空調(diào)的出風口。尾箱的功能很強大，有電動開啟和位置記憶的功能，開口的角度也不高，裝卸物品很輕松。
配置：優(yōu)惠幅度比較大，外觀內(nèi)飾很帥氣，最重要的是動力總成的先進性，非常高科技，是這臺車的最大優(yōu)勢。在油價高昂的現(xiàn)在，昂科威plus用車成本非常經(jīng)濟，消費者很安心。
動力：動力也得看個人的用車需求吧，拿我們家來說的話，我和媳婦都在單位上班，平時除了節(jié)假日一般很少出遠門，所以對汽車動力要求不高，再說了我買的這臺車擁有一臺2.0T的發(fā)動機，動力方面還是蠻充沛呢，這么大的家伙提速的時候還有推背感，挺有激情。
越野：
我說昂科威Plus大塊頭有大智慧就是說他的操控，方向盤是多功能方向盤，車子的底盤調(diào)的也還不錯，四驅(qū)還穩(wěn)定，輕踩剎車就有感覺，制動效果還不錯，最喜歡的是大塊頭的安全輔助，它配備了各種的車道輔助系統(tǒng)，如碰撞預警，側(cè)方來車預警，車前距離提示等等，我覺得這個對于我來說太好了，能及時的給我對路況來各種提醒。
油耗：油耗：油耗在經(jīng)常出現(xiàn)塞車的市區(qū)開的話基本要在10個多，高速的話相對比較少點，8個多就夠了，相比我之前的小車油耗確實要高不少，這個在買車之前就已經(jīng)有了心里準備，畢竟車子也比之前的要大不少，總體的來說在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：以前聽別人說越野車乘坐不如轎車舒服，因此剛開始我還有點擔心，但是實際用車過程中的體驗還不錯，車內(nèi)寬敞明亮，座椅軟硬適中，底盤比較扎實穩(wěn)定，關(guān)鍵的是懸架減震效果蠻理想，沒有太明顯的顛簸感，日常使用挺好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
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優(yōu)點：我對昂科威Plus最滿意的就是它豪華大氣的外觀，大五座的空間，充足的后備箱在休息的時候隨時都可以帶上家人出去玩，2.0T四驅(qū)的排量滿足我的動力需求，而且我家人試駕過后也挺滿意的，于是就定下這款車了。
缺點：最不滿意：最不滿意的就是這款車的優(yōu)惠力度有點小，之前都聽說別克品牌動不動就優(yōu)惠幾個W的，無奈自己買車的時候卻沒有享受到，說是新車型本身優(yōu)惠就比較少，多少還是有點不舒服的，但是誰讓自己喜歡這個車子的，早買也能早享受。再者就是油耗相對我之前的小車來說還是不少的，市區(qū)遇上堵車的話得在10個左右。油量明顯比我之前的小車耗快。
外觀：外觀很大氣，非常的有商務氣息，尤其是車輛的側(cè)面，這種流暢的效果挺難得的，修長的感覺也顯得非常的豪華。輪轂的尺寸比較大，而且造型也和整車風格很契合，沒有頭重腳輕的感覺，特別的帥氣。尾部設(shè)計的比較飽滿，還有一個尺寸不算小的尾翼，這樣就會有那種很流暢的感覺，而不會覺得突兀。
內(nèi)飾：它車內(nèi)一個不錯的細節(jié)就是它的整個中控臺的話是向駕駛位傾斜的，這樣開車的時候看地圖啊，或者需要換歌啊等等的個性化設(shè)置，就比較的方便。內(nèi)飾整體是全黑色的，再搭配仿碳纖維裝飾面板，看上去還是很漂亮的。在做工和用料上面是挺精細的，很有質(zhì)感。真皮包裹的中控臺也非常柔軟。儀表盈的數(shù)據(jù)顯示是很清晰的，看數(shù)據(jù)的話非常方便。中控內(nèi)置的屏幕系統(tǒng)也很強大，里面功能很多，無線CarPlay、手機映射等等，是應有盡有，屏幕很清晰，反應也很快，用起來是很流暢的。另外，它是還配了流媒體后視鏡的。
空間：我買的是五座的，我覺得空間很大。開始也是考慮七座的，不過看了看，第三排的空間確實是小了一點，而且，可能利用率也不是那么的高，所以就買了五座的，這樣還不如說好好享受車輛的大空間了。不管是腿部空間還是頭頂空間都很大，這個沒有可以吐槽的地方。沒有了第三排，車輛尾箱也不差，里面的空間也是很大的，放些大物件也完全沒有任何問題的。
配置：綜合實力非常強，各方面的表現(xiàn)都很均衡，沒有明顯的短板。最出色的肯定是動力總成了，動力強又省油，舒適度和外觀也都不錯，家用特別適合。
動力：它開起來第一感覺就是響應很積極，偏靈敏的油門調(diào)教，再加上48伏輕混系統(tǒng)，和比較充沛的動力儲備，起步那一瞬間它就能給到我不錯的加速感覺，超車的話油門也不用踩太深，動力輸出很線性。換擋也是很平順的。
越野：
選擇了四驅(qū)的版本，為的是更好的通過能力，挺喜歡自駕游的，但人造景點已經(jīng)走遍了，現(xiàn)在的我更期待那些無人的秘境。比如西藏，比如新疆，而那些地方的路況普遍不是很好，四驅(qū)版本給我更多的底氣。操控感受個人覺得略顯一些笨拙，畢竟尺寸大嘛，接近了5米，停車的時候稍微費點勁。視野還是蠻不錯的，再加上360全景影像的輔助，上手沒什么難度。
油耗：確實，這款車的油耗感覺有點高了，我的達到了11.5個這樣子了，這個是綜合油耗。開始選擇的時候，也是可以想到的2.0T的中型SUV，肯定是油耗高的。畢竟，車身重量及車的大小是放在那里的。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅，帶有加熱和電動調(diào)節(jié)的功能，頭枕的角度也非常合理。座椅不是那種包裹感很強的設(shè)計，而是像家里的真皮大沙發(fā)一樣，特別的柔軟和舒服。配備了全景大天窗，檔次感非常強，雖然我不抽煙，但很喜歡陽光透進透過天窗灑進車內(nèi)的那種感覺。自動空調(diào)，自動雨刮，自動大燈等功能齊備，便利度還是蠻高的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2272公里
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優(yōu)點：前排空間還有換擋按鍵，后段動力滿意，隨時踩隨時有，總覺得有使不完的勁，60邁再踩還是會有推背感，很強烈，這么大的車，挺不錯的。后排空間是真的沒話說，我想買這個車主要還是看空間，還有運動的外觀車型。
缺點：感覺車輛的配置太多了，按鍵比較多，感覺學起來還是比較麻煩的。只能怪現(xiàn)在科技太發(fā)達了，技術(shù)太多了，搞的那么的復雜，可能經(jīng)常開車有很多多余的配置都用不到的。還有就是車輛的減震效果沒有達到我的預期，這點也不怎么滿意吧。
外觀：風格不是那種很激進的感覺，顯得比較穩(wěn)重，比較大氣。側(cè)面的造型很流暢，特別的優(yōu)雅。光源全部都是LED材質(zhì)，效果蠻不錯的。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，而且也比較耐臟，新車沒有任何異味，用料絕對夠環(huán)保。配置方面也還算齊全，全景大天窗，自動空調(diào)，座椅加熱，后排的扶手等功能都有。另外音響的效果也相當不錯，空氣凈化裝置也確實有效果。
空間：空間特別出色，后排的體驗非常，父母年齡越來越大，這臺車可以給他們帶來更好的乘坐感受。
配置：買車時找了個朋友，所以價格比較起來的話還差不多，不能說最低，但感覺應該是沒有買貴。全款優(yōu)惠了四萬，保險又動了動，騎士我還是覺得只要車能相中的話價格大差不差就行了。目前來說對于這款車開起來還是挺滿意的。先開著，以后有什么發(fā)現(xiàn)再和大家分享。
動力：動力就不用多說了，看數(shù)據(jù)就知道，237匹的輸出確實猛。我原來的凱美瑞2.4的排量，馬力還沒這臺車大。開起來的感覺非常的順暢，初段加速凌厲，推背感很強。
越野：
方向盤的尺寸蠻大的，轉(zhuǎn)向精準度不錯，多功能按鍵，定速巡航等實用的功能也都有配備。最滿意的是它的減震效果，柔軟中又有一絲扎實的感受，可以過濾路面上的顛簸，又能在過彎時支撐住車身。定速巡航，車道偏離預警，主動剎車以及變線輔助等功能都很實用。這些電子設(shè)備真的是用一次之后就離不開了，科技改變生活，這句話不是說說而已。
油耗：市區(qū)內(nèi)的油耗不高，高速上的油耗更省，這就是輕混系統(tǒng)的魅力吧，百公里油耗僅為8.5升上下。指的是綜合油耗，市區(qū)和高速大概各占一半，我挺滿意的。
舒適：自動空調(diào)，自動雨刮，自動大燈這些功能都有，空調(diào)也是分區(qū)控制的，而且后排有空調(diào)出風口。后排地板比較平整，乘坐三個人時中間乘客的姿勢不會尷尬。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是它配的48伏輕混系統(tǒng)，保證了燃油的經(jīng)濟性。還有的就是它的安全性了，高強度的車結(jié)構(gòu)，還有全方位氣襄配置，開在高速上面也是四平八穩(wěn)的，這種感覺就很踏實。
缺點：和它相處也有一段時間了，在一起的每一天我都特別留心它日常的點點滴滴，從一個老司機的角度來看，這輛車本質(zhì)上沒有什么大問題，也沒有惹我太不滿意的地方，如果非得挑一點毛病的話，我就想說一下新車內(nèi)飾異味的問題，如果廠家能在出廠之前解決處理一下會更好。
外觀：它的外觀上看的話其實普通版本跟艾維亞版本的差別是不大的，我個人覺得不需要說去追求高級感，覺得普通過得去就可以了。整體來說的話它的外觀也還是我們熟悉的別克車的設(shè)計，飛翼式的鍍鉻飾條和大燈相連接，視覺效果上很棒，中間的話是泰形的網(wǎng)格裝飾，前保險杠和底部都有鍍鉻裝飾，豪華感還是有的。大燈的話用的是LED光源，自動適應遠近燈光。它的側(cè)面因為是有很多流線的線條，所以看上去不會顯得很大塊頭。還有它車尾也不會顯臃腫，尾部的話還有小尾翼和貨真價實的排氣，所以說它的細節(jié)設(shè)計還是挺用心的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是走著豪華路線的，里面的用料都是很不錯的。像座椅的用料，都是真皮材質(zhì)的，中間還是那種透氣設(shè)計有小孔的，這點還是考慮的比較周到。中控屏及門把手附近，手可以接觸到的地方大部分都是用軟性皮質(zhì)包裹起來的。整體的色調(diào)也是那種黑色的吧，感覺沒有那么容易臟，自己也是喜歡這種色調(diào)。整體來說，內(nèi)飾設(shè)計做工都是豪華之選，用料也是上乘之作。
空間：我買昂科威這款車型，主要的目的是用來送貨，但是我們昂科威這款車型，不管是四個門上的儲物空間，還是中央扶手箱的儲物空間也是非常大的，我可以存放很日用品，所以說空間來說的話，昂科威plus，我是非常滿意的
配置：我覺得大塊頭是這個價格預算里，可以做到的讓人感覺開車是一種享受的舒適，想同價位不一定買的到這樣的配置和舒適感，無論是動力和配置都是很不錯的的，而且外觀也是我喜歡的穩(wěn)重大氣，其實除了買車要舒適之外，我覺得安全也是我考慮的要素，別克的安吉星系統(tǒng)也是我喜歡的。
動力：搭載2.0T發(fā)動機，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，動力不僅強，而且還特別的平順，輸出非常線性。
越野：
操控：方向盤很輕快，比我之前的國產(chǎn)小車要輕快很多，這點很出乎我的意料。沒有想到這么大個車子開起來還是這么的輕快.多功能方向盤操作起來比較方便便捷，同時也提升了駕駛的安全性。底盤也非常的穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎也不會有晃動感。電子排檔不僅高大上操作起來也比較簡單，上手也很快。
油耗：油耗肯定是在意啊，因為現(xiàn)在油價真的太高了。目前跑了接近3000公里，油耗始終特別平穩(wěn)，新車的狀態(tài)下也沒超過9升。目前更是低至8.6升上下，這套動力總成確實給力。
舒適：這個車開著舒適度非常高。很喜歡的就是座椅加熱，方向盤加熱。自動恒溫空調(diào)包括全景大天窗坐在后排打開天窗遮陽簾。車內(nèi)非常的明亮。孩子做的后邊的話不壓抑。 加上電動尾門這個配置太方便了。過年那段時間有下雪天打開四驅(qū)模式。非常的爽。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6356公里
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優(yōu)點：外觀漂亮，運動感十足，動力輸出更直接，動力更強，傳動效率更高，換擋也更流暢，配置也更豐富。
缺點：電子檔還不太習慣，如果是以前的機械拉桿就好了，現(xiàn)在還不習慣，可能是開多了，習慣了。
外觀：保時捷是合資車中的佼佼者，朋友告訴他，換個牌子就能買到價值百萬的豪車，顏值比很多車都要高，比奔馳、寶馬、奧迪都要帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計別具一格，中控屏一開始看起來很不習慣，副駕駛看不懂，銷售人員說這是新款車型的特點，黃金18度比例傾斜，更多服務于主駕駛，讓駕駛員有航空駕駛艙的感覺，駕駛體驗更好，
空間：昂科威 S是中型 SUV，長度接近4米7，足夠一家三口之家使用了，我覺得不需要太大的車，適合自己就行了，這個空間和后備箱我們都用過了，可能有些個子高的朋友會選擇更大的。
配置：合資車雖然不是最便宜的，但是它的顏值、動力、配置、價格都很高，我看了這么多車，我對它還是比較滿意的，外觀、動力、安全、內(nèi)飾都很好，最重要的是，它的價格還算公道。
動力：2.0T渦輪增壓，237匹馬力，開起來非常的給力，再配上9速變速箱，開起來非常順滑，沒有脫檔，換擋時的頓挫感很小，除非是暴力駕駛，否則根本感覺不到換擋。
越野：
輪胎搭配20寸輪轂，美觀大方，底盤配備五連桿獨立懸掛，無論是平潭路線，還是顛簸路段，甚至是高速過彎，都非常舒適，增加了車身的穩(wěn)定性，駕駛起來非常舒適，駕駛起來也不累。
油耗：我們平時都是家庭用車，一個月一千多公里，油耗對我們來說不算什么，一個月幾百塊錢的油費，我還能接受。畢竟，她也不是每天都在路上的。
舒適：懸掛采用了五桿懸掛，雖然不是很舒服，但也比一般的車要好很多，而且座椅的承重性很強，可以支撐很長一段時間。
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