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哈弗H1
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很多部位用軟包，定速巡航很給力，油耗比較驚喜。
缺點：AMT變速箱，也不能說不滿意，確實換擋頓挫感強，如果控制好油門還是能減少或杜絕頓挫感。之前一直是MT，總覺得變速箱換擋跟我節(jié)奏不太一樣，也許是這種換擋調(diào)校主要是保護(hù)發(fā)動機和省油吧，。最不滿意還是轉(zhuǎn)彎后或者減速要停的時候馬上走，變速箱跟不上，給油是空油，要反應(yīng)1秒它才知道我要給油提速，這一點不僅是AMT，我試過朋友的AT是一樣，還是覺得MT好，自己控制離合反應(yīng)更快。還有一點，倒車速度確實有點快。
外觀：其實一直最喜歡的就是H6coupe，可惜現(xiàn)在沒那么多銀子，恰好小1前臉就是個迷你版的H6C，而且現(xiàn)在是藍(lán)標(biāo)更像了，可以有點安慰～ 但BC柱不是懸浮式車頂設(shè)計（M4,H6C都是），不過也是為了和尾部構(gòu)成整體，還是比較耐看，尾部設(shè)計的要比M4更協(xié)調(diào)，M4尾部設(shè)計總感覺差一些什么，不過兩種車的車頭設(shè)計的都很霸氣，各有千秋，也耐看。
內(nèi)飾：在這個價位段中，藍(lán)標(biāo)小1的內(nèi)飾可以秒殺其他所有車型，合資的不用看了，10萬以下的和部分15萬以下的合資車內(nèi)飾無論是設(shè)計造型還是做工，仔細(xì)對比長城還是要比他們做的出色些。
空間：和之前M4也是差不多的尺寸，需要拉東西時確實想換個后備箱更大的，不過平時上下班用比較多，也方便新手開上路停車，后排坐人也將就，我不怎么喜歡自駕出遠(yuǎn)門，所以這種小型suv很合適，窄的地方調(diào)頭都很有優(yōu)勢，畢竟價位在這。儲物的話，裝扶手箱后前排就沒有放杯子的地方了，還有中控下沒放眼鏡什么的，這兩點m4要好一些，車門上儲物要比M4好些。
配置：性價比還算可以，但不算最高，如果頂配能有這個價，帶天窗，電子折疊后視鏡，后排比例放倒，盲區(qū)攝像頭就真正的完美了。
動力：上下班代步完全夠用了，很多人說起步肉，其實是方法沒對，一是AMT反應(yīng)有個過程，排第一個等紅綠燈一般提前2秒放剎車，接著輕給油，到2000轉(zhuǎn)以上感覺它要換擋松半秒油門接著跟上，一般都不會落下。高速目前沒跑，估計跟M4一樣，90碼開始可能提速超車就比較皮軟了，超大車還是沒問題的。1.5排量不到10萬的車還能想它怎樣，我看了很多同排量車動力對比，都差不多。要飆車，請選擇高排量帶T的～
越野：
轉(zhuǎn)向很輕巧，比較精準(zhǔn)。M4的機械助力開慣了，覺得手感更好，電動助力的低速更輕高速越重，比較適合新手和妹子，個人感覺MT帶機械助力的開著更有操控感。轉(zhuǎn)彎多了ESP這些裝置，比以前的M4穩(wěn)了很多。
油耗：油耗給我了驚喜，之前M4手動擋綜合8.2個，現(xiàn)在小1磨合期7.5～7.9個，基本是市區(qū)上下班高峰。不過前面也說了AMT換擋和我手動節(jié)奏不一樣，它調(diào)校更經(jīng)濟吧。但愿磨合期后跑下高速，綜合油耗能控制在7個以下就完美了。
舒適：座椅包裹性不錯，副駕感覺比m4更寬松舒服了一些，后排中間地面幾乎是平的，就是缺少一個中間的頭枕，增加一個就完美了。減震對后非獨懸來說，還算將就，感覺比之前的m4稍微好了點�？偰胢4對比，算是給其他準(zhǔn)車友一個紅藍(lán)標(biāo)對比參考嘛。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是哈弗H1的外觀和它的內(nèi)飾，太漂亮啦！外面是金屬漆，內(nèi)飾運動感十足，又很時尚的感覺。外觀霸氣，但是車身小巧，小區(qū)停車再不怕占不到位置了！！就是因為覺得這個車漂亮和它的性價比才買！
缺點：最不滿意的，小11只有1.5L排量的，小車起步有點肉，有時候真的是干著急啊！所謂的頓挫感，就是油門給的比較猛，其實溫柔的踩油門，車子還是會給力的。
外觀：相當(dāng)滿意外觀，我本來就是因為它好看漂亮霸氣才買的！SUV車型，不失時尚，雖然車身短小，但是車的高度在那，也方便停車，本來糾結(jié)到底買白色還是紅色，因為白色看起來大氣一點，一來想著家里有個白色的雅閣，二來紅色是金屬漆，所以果斷紅色了！女孩子開紅色的很好看的！
內(nèi)飾：這個價位小11的內(nèi)飾在我眼里看來只能說是很完美！畢竟是我自己第一臺車，我也是真的在千挑萬選之后，在這個價位的很多車型里比較出來的，果然沒讓我失望！真的是沒話說！空調(diào)出風(fēng)口，多功能方向盤，看起來簡直是高大上。唯一就是覺得中控彩色頻設(shè)計不太理想，如果可以放倒就好了！因為我想擺點什么小擺飾的，現(xiàn)在都覺得占位置了！
空間：乘坐空間對于我一個人駕駛這個車來說絕對是夠用了，后排座位個人感覺挺寬敞，然后偶爾帶奶奶出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，買點家用什么的，后備箱雖然小了點，反正我夠用了！因為我不會開著小11出遠(yuǎn)門的！
配置：自動豪華版的，該有的安全功能都有了，什么上坡輔助，安全氣囊，導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，對于我這個新手來說，買回來就可以直接開，無需加裝什么東西！而且有了上坡輔助就不怕溜車了，這是我最滿意的。哈哈！反正我不是挑剔的人，人生第一臺車，真的覺得它很不錯！選擇它就愛它！反正這車沒讓我失望！
動力：起步慢慢慢，小11畢竟1.5L排量，市區(qū)還是夠了吧！市區(qū)也開不了多快！我是新手，我踩油門比較溫柔，速度起來了還是可以的！爬坡也有力，這車如果摸清楚怎么開，就不會覺得動力不好了，也許跟我是新手有關(guān)系，要求不高，溫柔開車，對我來說，動力足夠了！家用代步非常好的選擇！
越野：
我是新手，操控就不多談了，暫時還沒感覺有什么不好！也沒感覺有什么頓挫感！倒車影像很清晰，多功能方向盤使用也很方便！就是覺得上坡可能要用手動模式會好點！
油耗：1.5L排量的車子，還沒有過磨合期呢，油耗有一點點高，可能因為我不熟悉油門位置和它換擋的時間，總還是踩著油門就不松開了，原來這個車和真正意義上的自動擋還是有區(qū)別的。我還在慢慢適應(yīng)它！適應(yīng)了油耗應(yīng)該會降下來的吧。
舒適：車噪有一點吧，不過這個價位，這個級別，可以接受了，不算缺點！座椅還是很舒服的！后排座椅空間也不錯，這個價位的車真的讓我很驚艷，就是個人感覺發(fā)動機聲音不太好聽，哈哈，可能是因為我聽過渾厚的發(fā)動機聲音。不過價錢在這。我只喜歡我的小11。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出眾，內(nèi)飾帥氣！
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑太大了，在小區(qū)里倒車是我的噩夢。
外觀：很好看，雖然短了點，但是短出萌感來了。我同事遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到都說哇SUV啊，牛逼啊。走近一看啊咧？這是走SUV中的逗比路線么？是不是青春期時候沒長開��？啊哈哈哈玩笑歸玩笑但收獲的都是好評。車頭很大氣，車尾很萌，而且離地間隙看上去非常高，很有大氣風(fēng)范！7幅的輪轂很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我沒有見過類似的，話說國產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計一般都會參考國外的樣式，不過小1除了那個風(fēng)扇有點奔馳的味道，我還真看不出有誰的影子。藍(lán)黑色的內(nèi)飾我個人更喜歡，我覺得男的還是比較適合藍(lán)黑內(nèi)飾，高冷男神標(biāo)配啊哈哈。雖然在同事面前我都自嘲是屌絲藍(lán)。
空間：相信很多人都會說3800mm多的車哪還有啥空間可言。不過我就覺得小1的乘坐空間還是相當(dāng)不錯，我181cm，體重75kg，坐在前排一點都不覺得擠。倒是坐同事的高爾夫的時候頭就頂?shù)杰図斄�。稍微磕磣點的是后備箱縱深太短了，同事的MINI ONE的后備箱都要比小1的長出一半左右。順便一提，小1車頂?shù)男欣罴苤皇莻�裝飾，并不能承載行李，大家可千萬別泰山壓頂啊。
配置：超高啊。車子首先就是代步工具，100萬的保時捷能把你送回家，我7萬的哈弗一樣啊，這路上難道你還能飛過去？作為人生第一臺車，還具備了很多中級車上才有的配置，性價比能低么？
動力：剛提車時候開出去我覺得很好啊，一點都沒有很多人提到的起步被后車滴滴滴，一踩油門車就出去了啊。還幾次還差點因為前車起步慢追尾。。。不過，后來我慢慢的感覺到了，小1不是起步慢，而是起步之后提速慢。雖然說這應(yīng)該是我還不會開手動模式的原因，不過最近的確發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時候會有一個明顯的動力缺失，同時轉(zhuǎn)速急劇下降。此時不管怎么踩油門就像是在踩海綿一樣軟弱無力。這一點需要適應(yīng)適應(yīng)，不過不管怎么樣，在城市中開車，慢一點總比快一點好。開車幾天下來我已經(jīng)在路上遇到各種奇葩事情了。所以還是慢一點好。
越野：
除了轉(zhuǎn)彎半徑賊大意外，其它都是指哪打哪。出奇地精準(zhǔn)啊。在路上掉頭啊，小區(qū)里倒車轉(zhuǎn)彎啊之類的都是一件要讓別人耷拉著臉靜靜地看笑話一樣的事情。第一天上班時候我就怎么都倒不出一條小巷，被收垃圾的大叔一邊嘲笑一邊給我指揮。唉我的親娘啊，好想棄車而逃啊哈哈哈。
油耗：我比較小白，不太懂這個。因為小1的行車電腦壓根不帶顯示百公里油耗的。好坑爹啊。我每天就看著那個瞬時油耗，要不就是啥都沒有，要不就是一腳油門下去17甚至19個油。
舒適：還不錯啊，地盤有點硬，隔音也差點，不過我覺得都可以接受啊，7w的車子不奢求什么舒適的駕馭享受，只要每天都能安全地回到家，我就阿彌陀佛了。舒適不舒適，等幾年后換車再說吧。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾和我們小一霸氣側(cè)漏的車頭，功能也蠻多，座椅皮革的，也挺舒服，我的內(nèi)飾是紅黑的，當(dāng)時去看車就一眼看中了這個顏色搭配，中控臺得皮質(zhì)包裹很到位，跟合資車有一拼，這個大贊！
缺點：用起來尚可，這價格買到這種車已經(jīng)知足！要是真要說一點的話就是起步動力還是像大家說的那樣，比較肉，狂踩油門呢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就太高，轟鳴聲就太大！我基本都是手動模式開，2000轉(zhuǎn)就開始換擋感覺還是可以彌補起步肉的問題，AMT的優(yōu)點體現(xiàn)出來了！
外觀：外觀比較霸氣，應(yīng)了那句話短小而精悍！
內(nèi)飾：用料十萬以上的車的用料，感覺比我同事的昂可塞拉中配要好很多，空調(diào)風(fēng)出口，多功能方向盤，藍(lán)牙功能一應(yīng)俱全，看起來簡直是高大上，懸浮的屏幕感覺也很實用，不用低頭看導(dǎo)航，雖然導(dǎo)航用的不太多！
空間：四成年人，非常寬敞，車主170公分，75公斤，一會上傳下本人照片，大家評測有沒有75公斤的樣子，空間很滿意，同事們都說空間蠻不錯的！大家去看我圖片里的過年從老家?guī)Щ貋淼臇|西自己去找！這小車裝不少東西！2016年3月份我們單位徒步行，回來的時候一車?yán)?個成年人（算上司機），五女一男！感覺動力空間還是可以的，女性都是屬于100斤以上的體型！
配置：性價比還不錯，八萬的車上下班，自駕游，上高速也沒問題非常合適，同等價位的車來講，這款車該有的都有了，其他車沒有的也都有了，我們還能說什么呢!
動力：自動模式起步比較慢，建議起步用手動模式，基本2000轉(zhuǎn)換擋可以彌補起步肉的問題，超別人沒問題，也不會像網(wǎng)友說的后面車按喇叭的問題！2016年一月29提的車，二月三號開始踏上返鄉(xiāng)的路程，700公里，只上車了兩天，因為我是1號當(dāng)天考的科目四，拿的證，前三天是我老婆開的！高速基本都是維持在110左右吧！
越野：
我屬于新手也是除了駕校教練的車意外再沒開過別的車，倒車影像很適合那些新手開的，建議那些買車還是新手的可以買豪華版以上的，能給自己省去不少麻煩！導(dǎo)航的實用性沒有手機的導(dǎo)航好用！下載的MV偶爾閑暇之余可以看看的！效果挺好的！還有一個就是藍(lán)牙的問題，手機鏈接上后，如果是啟動手機導(dǎo)航的話，無法在開啟收音機的情況下，鏈接導(dǎo)航，不知道為什么，收音機模式只能用原車導(dǎo)航，切換到視頻音頻模式就可以連到手機導(dǎo)航，這點很不方便！
油耗：油耗還可以，由于這是第一輛車，對油耗這個問題感覺不大，現(xiàn)在基本上是一個禮拜100元的92#油，上下班用用來回20公里不到！聽我同事說他的GLK300，去年一年開了2萬多塊的油錢，六釭四驅(qū)發(fā)動機，真心開不起哈哈，這個月剛換了輛昂可塞拉！
舒適：高速八十以上噪音開始明顯，放音樂可以蓋過，座椅比較舒服！減震偏硬感覺，真想改改懸掛�。�
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、內(nèi)飾、價位是我選擇買H1原因。我是個新手，四年前學(xué)完駕照之后就沒怎么碰過車，因為馬上結(jié)婚了，新房在新區(qū)，和老城區(qū)有一段距離，必須把買車提到日程上來了。因為新手，還要顧及媳婦開車，只有買自動擋的。買車之前在論壇潛水很久了，把10萬以里的車都點的關(guān)注，沒事就拿出手機點開軟件，看評測、看評論、看價位，最后把目標(biāo)鎖定在了哈弗H1、本田飛度和瑞風(fēng)S3這三款車。說實在的，動力和空間飛度是最給力的，但是考慮到只能買個乞丐版的，倒車影像、導(dǎo)航啥的都要自己安裝，以后保養(yǎng)也不是一筆小的開銷，只好放棄了；瑞風(fēng)S3是因為我弟有一輛了，不想重樣；而哈弗H1正好趕上了5000元的優(yōu)惠活動，加上四年前剛考完駕照有買車沖動時候就看好的長城M4，有歷史感情因素在，加上那敦敦的樣子，紅黑性感的內(nèi)飾，做通家里人的工作之后，就去談車，拍板買下。順便說下，可能有好多人搞不懂16款紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的區(qū)別，紅標(biāo)就是以前的長城M4，前臉和屁股都是以前的樣子；藍(lán)標(biāo)就是15款的哈弗H1，前臉和屁股和紅標(biāo)差距比較大，比紅標(biāo)的多了一些輔助功能，在資金允許的情況下，建議還是藍(lán)標(biāo)的好。
缺點：最不滿意的，就是動力、動力、動力，重要的事情說三遍。我的是自動擋的，起步那個肉啊，不到2000多轉(zhuǎn)不換擋，就聽著發(fā)動機那個轟鳴啊，就不走道。后來發(fā)現(xiàn)起步時切換到手動擋會好一點，但是手動擋的不太熟悉，以后熟悉了可能會比現(xiàn)在強，到時候再來和大家分享。但是畢竟價位在那呢，說是說，可以理解。
外觀：前臉和45度角看，好霸氣，但是側(cè)面看好短哦，在想辦法，看看買個汽車?yán)ㄙN上會不會改善一下。
內(nèi)飾：軟包的，紅黑內(nèi)飾，豪華款里面該有的都有，就沖著內(nèi)飾買的。但是可不可以吐槽一下，沒扶手箱開車胳膊和東西沒地方放，還有就是導(dǎo)航地圖太老了。
空間：后背箱小，大件東西就不用合計了，家用，過年買點東西送禮還是可以的。駕駛，我180，座位調(diào)到最低，有一拳高的距離，但是腿踩剎車、油門有點頂方向盤下邊，但是影響不大。
配置：7.29萬能買到這樣的車，知足。
動力：我的是自動擋的，起步那個肉啊，不到2000多轉(zhuǎn)不換擋，就聽著發(fā)動機那個轟鳴啊，就不走道。后來發(fā)現(xiàn)起步時切換到手動擋會好一點，但是手動擋的不太熟悉，以后熟悉了可能會比現(xiàn)在強，到時候再來和大家分享。
越野：
方向盤特準(zhǔn)，自動擋的我媳婦也四年沒碰過車，上去就開走了，還是比較簡單的。
油耗：才開400多，磨合期還沒過，加上過年期間市里各種堵車，新手剛開始有點怕怕，平均時速才30，油耗不高才怪，能有個9、10個左右吧，這個沒有啥參考價值。
舒適：畢竟是個SUV，底盤比較高，過個坑包的，屁股感覺還是比較明顯的，其他還行。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾了，真皮方向盤，仿皮坐椅，大面積仿皮包裹，還有渡鋅渦輪空調(diào)出風(fēng)口，中控屏幕在上方這一點做的很棒，增加安全性，尤其是倒車的時候不用低著頭看，逼格滿滿。這個我想應(yīng)該是吸引很多人的原因。
缺點：后備箱，小了點，不過可以四六放倒，可以往前移動，可以調(diào)整后排椅背的角度，還有就是動力，如果換成1.5T那相當(dāng)完美了，最后還是推薦大家買頂配版，車價差5000元，但多出來的配置絕對超過5000的價值。
外觀：外觀比較滿意，前臉大嘴加鍍鉻橫條大氣好看，大燈帶透鏡還是藍(lán)眼睛的怎么看怎么好看，日間行車燈，前后霧燈通通都有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算是同價位中，很少見的，相當(dāng)給力，四周大面積軟包進(jìn)入車內(nèi)給人一種豪華感，紅黑配色讓人耳目一新，說不出的好感，就是漂亮，記得拉一個朋友說這車的內(nèi)飾是我見過最漂亮的沒有之一，哈哈，感覺買這車靠內(nèi)飾就能裝個B什么的。
空間：乘坐空間感覺夠用，后備箱比較小，好在后備箱可以四六放倒，可以往前移動，當(dāng)然后排不坐人的情況下，可以拓展不少空間，記得有一次幫朋友搬家，什么桌子，凳子，皮箱，被子把后備箱裝的滿滿的，我那朋友驚呆了說：沒想到你這小車還這么能裝，本來以為要2次才能搬完，沒想到一次就搞定了，牛B。
配置：總體來說，性價比相當(dāng)不錯，裸車7萬多，落地價下來8萬多點，真皮多功能方向盤，ESP，上坡輔助，轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明，鎖車外后視鏡自動折疊（帶加熱功能），倒車影像，雷達(dá)，自動空調(diào)，電動天窗，鯊魚鰭天線，這配置在10多萬的車上都不一定能看到，做為年輕人的第一輛車很OK。
動力：動力做完2保以后，動力有所提升，做完3保后感覺車跑起來輕快多了，做完4保以后發(fā)動機噪音變小，動力感覺隨時都有，還不錯，夠用，現(xiàn)在想超車，那真是得心應(yīng)手呀，在高速上超個車分分鐘的 事，還有就是等紅燈的時候，只要我在前面，一綠燈我能甩后面車100米遠(yuǎn)，哈哈，不知道的還以為我這小車是T的發(fā)動機呢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，電動助力方向盤可以讓你輕松轉(zhuǎn)向，高速上又變得沉穩(wěn)起來，真心不錯，易于上手，適合新手開。
油耗：還算比較理想，一公里合4毛多，這油耗相當(dāng)不錯了，對于我們上班族來說，這個油耗相當(dāng)給力，反正我算了一下，養(yǎng)個車一年1萬多塊錢，都能養(yǎng)的起。
舒適：座椅比較舒服，但隔音一般，風(fēng)噪和胎噪有些大，速度上100就比較大了，還有就是帶天窗的頭部空間略小，頭發(fā)稍微立起來，感覺天花板有點蹭頭發(fā)。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 南充
裸車價格7.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：裝B神器，無論是內(nèi)飾還是外觀
缺點：馬力太小，尾巴不好看。吐槽一下那個導(dǎo)航，實在是，本來我用手機和車載導(dǎo)航同時進(jìn)行，車子開到橋上，手機上（高德導(dǎo)航）顯示有路，車載導(dǎo)航顯示的卻是車子停在了河道中間，四周都沒有路。結(jié)果走了很久到了老路才開始顯示。
外觀：前臉，碉堡了，巴適得板。車身太短了，再長個10厘米都會好很多。估計很多買h1的車主也有點過意不去。側(cè)面也還是可以，感覺有運動范兒，就是尾部突然的收窄，變得有點捉襟見肘了。從后面看尾巴，就不安逸了，感覺就像一只大象沒長兩只耳朵一樣。
內(nèi)飾：目前屬于這個價格區(qū)間里面最好的吧。人造皮縫線，可以觸摸到的地方都采用了皮質(zhì)包裹，可惜中控臺大面積采用了硬塑料。單從內(nèi)飾來說，什么瑞風(fēng)s2，長安cs35，都不是對手，莫得法拿來比。
空間：莫得好大，特別是后排和尾箱。坐三個95斤的同學(xué)還是有點擠
配置：如果滿分十分的話，我打8.2分。沒什么太大的性價比，單從內(nèi)飾和外觀來說可以做一些讓步。HAVEL老牌子發(fā)動機確實不太好，長城應(yīng)該學(xué)學(xué)其他廠家，從發(fā)動機，變速箱開始改造，這樣才能真正做到實用。
動力：城區(qū)跑合適，畢竟慢一點更安全。建議爬坡不用自動擋，特別是陡坡，上次弄得離合器報警了，然后緊接著就是一股濃濃的膠味。還有再說下就是自動擋頓挫感，適合性格溫和的同學(xué)。如何規(guī)避：緩踩油門，適量收油。
越野：
自動擋談不上啥子操控，其他按鈕的觸感中規(guī)中矩。自動擋中的手動擋不太好操控，不靈敏
油耗：粗略算了下，大概9個油。四川山路肯定油耗高，自動擋還不太習(xí)慣，現(xiàn)在還是磨合期，后面應(yīng)該會好的。
舒適：舒適度一般，底盤硬，對于鋪裝路面一些顛簸還是過濾的不錯。不過對于非鋪裝路面，呵呵，僅僅比長安面包車好個一半的樣子。但對于家用差不多了，越野車底盤硬還是有一定好處的嘛
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.14萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11865公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，內(nèi)飾也很大氣高端。
缺點：比如在上坡的時候，你降低了速度，電腦就提示你要降檔，但是又沒有馬上降下來，但實際情況你這個時候想要升檔，這個時候問題就比價麻煩了，發(fā)動嗷嗷叫。
外觀：前面后面看十分霸氣，中間看就差一些了。
內(nèi)飾：沒得說，秒殺同級別大部分車了，甚至十幾萬的車也干不過這個車。
空間：個人覺得空間足夠，個人1.78米，頭上無壓力，調(diào)到最佳位置，坐后面的人也不頂腳。后排中間很平，坐3個人比較舒服，但是坐4個就很擁擠了。最后自己仔細(xì)對比了一下，小一比其他很多短了不少，但是主要短在車頭和后備箱了，其實乘坐空間真的不差。最后說一下，平時基本一個人開，周末一家3個人，年底才會偶爾擠一擠，所以這個后背箱和乘坐空間很符合我自己定位的。
配置：目前很滿意啊，只要這車能讓我舒坦的多開幾年我就打100分。
動力：不是賽車，不是十幾萬的車，對得起這價位。起步的確有點慢，但是慢那么一點點又有什么關(guān)系呢？正常啟動了后就好很多了。
越野：
這一點我覺得還不錯啊，之前一直用自動模式，后面覺得自動升檔降檔沒有手動的安逸，現(xiàn)在全程手動模式升降檔，這樣比自動模式情況下可以提前操作，對發(fā)動機也有好處。
油耗：目前總金額除以總里程算下來的0.371元/公里。跑了快12000公里了，主要跑的是長途省道和縣道，最近才開始開空調(diào)。所以目前看油耗十分可觀，市區(qū)內(nèi)開得比較少，堵車開空調(diào)的話應(yīng)該會增加不少。但是一般加油和松油都比較勻速，前面有紅燈也提前松油門，不會等到到了紅燈了才猛踩剎車。
舒適：目前噪音控制不錯，在60碼情況下關(guān)窗十分安靜啊。過減震帶比較明顯，空調(diào)風(fēng)扇超過4格的聲音也比較明顯。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.86萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內(nèi)飾真心滿意，車頭看起來霸氣，內(nèi)飾沒得說，7萬多的車比得上十多萬的合資車。配置十分齊全，基本需求都配置了，不用另外加裝。
缺點：動力肉，特別是1-3檔，開空調(diào)后更明顯，市區(qū)油耗很高，效區(qū)還好�？照{(diào)早上和晚上開啟還好，如果是暴曬一個小時后，基本要5分鐘以上才能冷下來。另外，車載導(dǎo)航基本沒什么用處，現(xiàn)在基本用手機導(dǎo)航。
外觀：車頭霸氣，車身側(cè)面短小，能長20CM就好了。不過車的組合間隙有點大，特別是后尾箱與燈的間隙，可以塞進(jìn)小尾指了。安裝工藝有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心滿意，有很多軟裝飾，縫線比較均勻。
空間：空間一個人上下班代步還好，如果車加長10-20CM，軸距加長5-10CM就完美了。后座坐175CM以下，體重150左右還好。后尾箱有點小。
配置：總體來說性價比不錯，但現(xiàn)在新出很多小型SUV，性價比逐漸下降了。
動力：1-3檔太肉，要50KM以上才感覺到動力。如果開空調(diào)后，會明顯感覺到動力下降。特別是紅綠燈起步時，自動檔加速慢，經(jīng)常被后面車催或閃燈。所以，重要的事情說三遍:動力太肉，動力太肉，動力太肉。。。
越野：
轉(zhuǎn)向還好，比較精準(zhǔn)。但轉(zhuǎn)向角有點大，在小的停車位不好進(jìn)，特別是對于新手。避震硬，路上一些不平和小坑直接傳給PP了。
油耗：市區(qū)開空調(diào)油耗要10L左右。效區(qū)還好，8L左右。相對來說，H1相對耗油。
舒適：新車還在磨合期，還沒跑過100公里，只跑到80公里，靜音效果不錯。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾！各種小細(xì)節(jié)，安全配置，各處都讓人滿意！
缺點：后備箱空間、掛擋異響、風(fēng)噪！后備箱確實小，一放東西就滿；自從有次行進(jìn)中掛倒擋打齒后，現(xiàn)在掛前進(jìn)檔和倒擋都有“況”的一聲脆響，太刺耳；只開天窗，速度在60時風(fēng)噪達(dá)到峰值，完全受不了，不得不開點側(cè)窗或者關(guān)了天窗！
外觀：前臉虎，腰線美，側(cè)看憨厚，七副輪轂個性，紅色卡鉗畫龍點睛。辨識度高，好感度高，回頭率～不知道了哦。極富個性。
內(nèi)飾：“大屏不是加裝的？”“中控還是皮子的？”“座椅也是哦？”“手扶箱也還可以。什么，這是加裝的�。俊焙呛�(^_^)
空間：乘坐空間沒得說的，駕駛位1.75輕松坐，大多時候3-5人滿載，絲毫不顯局促。（頂配有天窗，高度還要少幾公分哦）后備箱就不說了，要有心理準(zhǔn)備！
配置：頂配的天窗、后視鏡自動折疊和加熱、自動空調(diào)、側(cè)安全氣囊、七副輪轂可選，最主要的后排座椅比例放倒，很大程度上解決了后備箱空間不足的問題�。�！這5000，貴得值！年輕人自己承受得起的車，凸顯不了身份，但要開出自己的氣質(zhì)！
動力：高轉(zhuǎn)速，把握好轉(zhuǎn)速和速度的配合，輕松140，動力完全夠用！畢竟這不是賽車或者商務(wù)車！
越野：
指哪兒打哪兒！操控感與車評人所言一致！上手易，能接受！
油耗：百分之六十的時候滿載，一個半月3000公里，800多公里的高速，綜合油耗8個左右，4毛多一公里。能接受！
舒適：腰部支撐較弱，自己解決！噪音過濾和舒適性完全達(dá)標(biāo)！
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