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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：灰常不錯(cuò)！讓你見人就想秒。之前開家里的凱悅，感覺動(dòng)力好差的，女朋友家的雅閣2.4，開著好爽的，那時(shí)起我就決定要買動(dòng)力好的車。女朋友又買了輛高爾夫1.4t，個(gè)人當(dāng)時(shí)第一次接觸渦輪車，那感覺真的棒極了，經(jīng)常切到s檔，喜歡聽那聲浪，雖然只是自己意淫。當(dāng)時(shí)試駕小a是真的覺得好爽的，之前試駕銳志，真的沒有這種直接給我想要?jiǎng)恿Φ母杏X，當(dāng)即就決定要買小a了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不錯(cuò)，提速明顯。主要我是在北京上下班開，平時(shí)出去跟朋友出去玩玩，動(dòng)力對(duì)與我來說足夠用。比一般的車提速快多了
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.46萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程183000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力追求還是挺高的，之所以沒有買28T，一個(gè)原因是資金，第二個(gè)原因就是25T的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠搶眼，后期在刷個(gè)TF，也能達(dá)到28T的動(dòng)力，所以選擇了25T，在這些天的駕駛過程中，確實(shí)沒有讓我失望，225P的馬力完全足夠日常使用，偶爾撒歡地板油一下，也能迸發(fā)出令人愉悅的推背感。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
