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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一眼看見凌渡的時(shí)候,別的車我都不想看了,可以說上海大眾做到現(xiàn)在這款凌渡外觀做的最好了!
缺點(diǎn):凌渡的內(nèi)飾做的有點(diǎn)摳門,硬塑料比較多,前面兩扇門和后面兩扇門用的材料都不一樣的,還有就是天窗異響,隨便不影響開車
外觀:凌渡的外觀可以用一個(gè)字來說,贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果多些軟材料的話那就更好了
空間:空間只能說湊合,后面2個(gè)大人一個(gè)小孩還行,如果3個(gè)大人的話就感覺很擠了!
配置:一般吧,價(jià)格有點(diǎn)虛高!
動(dòng)力:起步3檔以內(nèi),真心太肉,根本沒動(dòng)力
操控: 個(gè)人感覺還行吧,家用1.4t足夠了還省油,如果追求動(dòng)力的話還是要選擇1.8t的
油耗:高速公路上在5.5左右,城市路上在6.5到7之間
舒適:前排座椅的包裹性還可以,后排如果坐的時(shí)間久的話就感覺有點(diǎn)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是外觀,明明有顏值,偏偏...
缺點(diǎn):動(dòng)力:買的是280豪華,油門初踩下去,總覺得無力似的。胎噪:80以上確實(shí)蠻明顯的。多媒體:手機(jī)映射功能,支持安卓手機(jī)的型號(hào),灰;页;页I,本人用的是快1年 s6 edge,準(zhǔn)備換水果機(jī)的想法。
外觀:如果,車身加長10公分,會(huì)不會(huì)賣瘋。
內(nèi)飾:總體來說還可以,如果把中控和后排車門,都換成軟質(zhì)材料會(huì)更好。
空間:我的家庭,身高不超170公分,所以很充足。
配置:選裝包太多,2800自動(dòng)泊車 翻蓋倒視,基本不會(huì)讓你選,除非讓你加導(dǎo)航包,性價(jià)比你們應(yīng)該知道的。
動(dòng)力:初段,踩油門無力,其他都還可以。
操控: 總體來說不錯(cuò)。
油耗:銷售告訴我,超過7.0升都是偏高。
舒適:座椅,包圍設(shè)計(jì)蠻舒服,總覺得后排比前排舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格17.96萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀造型,看著非常舒服,很喜歡。
缺點(diǎn):不踩油門會(huì)有后溜,尤其上坡,給人信心感不足
外觀:前臉是家族式的風(fēng)格但是給人的感覺還是很犀利的,側(cè)面的腰線非常漂亮,門把手的設(shè)計(jì)也很好看,輪轂的樣式也是我買豪華版的原因,真心漂亮,就是要是18寸的就好了。前大燈也是大眾的感覺,后尾燈是亮點(diǎn),LED點(diǎn)亮后真的超漂亮,就是剎車燈太小了。。。。。
內(nèi)飾:軟性的材料不少,摸著很舒服,質(zhì)感也很好,中控臺(tái)的亮銀條也非常好看。炮筒式的儀表盤很好辨識(shí),方向盤手感很好,雖然平底的不是太明顯,但是質(zhì)感還是不錯(cuò)滴,就是要是能換GTI上的那種方向盤就更好了。有個(gè)不足就是沒有換擋撥片,這個(gè)有點(diǎn)說不過去,好歹是運(yùn)動(dòng)轎跑。內(nèi)飾最吸引我的還是燈光,全換成白光非常喜歡,而且全車的氛圍燈非常漂亮,夜間開車是種享受,好吧開車的就別老看燈了,安全為重。
空間:空間上對(duì)于180以下坐4個(gè)人還是無壓力的,后排中間隆起較大,后排3個(gè)人有點(diǎn)擠。沒有寶寶座椅不知道放了之后的效果。車內(nèi)儲(chǔ)物空間可以滿足基本需求,兩側(cè)門板上儲(chǔ)物空間較大,每個(gè)可放500ML2瓶并有空余。中央扶手較小,開口和空間均較小,能放的東西不多。后備箱受造型影響,開口較小,有點(diǎn)大的東西就放不進(jìn)去了,不過內(nèi)部空間還是可以的。
配置:性價(jià)比就比較低了,上市的價(jià)格就挺高的,而且還有那么多選裝包,終端優(yōu)惠過后的價(jià)格還是略高了一點(diǎn),可能再降個(gè)一到兩萬或者將選裝包都加上就會(huì)非常的有競爭力。當(dāng)然千金難買心頭好,只要喜歡,價(jià)格又在承受范圍內(nèi),就按自己的心意走吧。
動(dòng)力:動(dòng)力本來想上1.8T的,發(fā)現(xiàn)居然是減配的EA888,瞬間就不開心了,而且豪華落地快22了,不想浪費(fèi),自己主要在市區(qū)開,1.4T足夠。第一輛車也是家用穩(wěn)當(dāng)為主?偟膩碚f在市區(qū)開,起步緩踩油門是感覺有點(diǎn)肉,想快可以深踩,動(dòng)力還是足夠的。超車什么的也不費(fèi)勁,想體驗(yàn)下快感掛S擋提速感還是蠻強(qiáng)的(對(duì)于我這種沒開過好車的人來說)。還沒有上過高速不知道高速上體驗(yàn)如后,以后會(huì)追加。
操控: 操控不太懂,但是方向盤輕,指向感覺準(zhǔn),變線超車什么的很輕松。開起來感覺很舒服。
油耗:油耗相對(duì)朋友和親戚的車來說很好,很好,很好重要的事說3遍。全部市區(qū),偶爾會(huì)S擋嗨一下,但是現(xiàn)在總體油耗還在7.5,有時(shí)候不堵車開回家單程油耗只有5.8,真的是相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:舒適性我覺得60KM/H以下慢慢晃悠真的很舒服,噪音很小,路上的顛簸也不會(huì)太明顯的傳到車內(nèi)。到了70-80的樣子車內(nèi)聲音有點(diǎn)大,主要是風(fēng)噪聲。真皮打孔的座椅真的是蠻舒服的,開車的話怎么樣都能調(diào)到舒服的位置,但是好像不適合休息的時(shí)候躺下來點(diǎn)。前排座椅的包裹性不錯(cuò),給人安全感,腰靠真的很好用,后排坐的少,給我的感覺就是空間夠,座椅也舒適。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值非常高
缺點(diǎn):價(jià)格稍微有點(diǎn)高
外觀:寬寬的車頭,優(yōu)美側(cè)身線條,扁平的車體,顏值真的是非常的高,側(cè)面線條也非常流線,遠(yuǎn)看非常漂亮。大燈是氙氣帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,尾燈是LED的,晚上看起來也非常漂亮。內(nèi)飾帶氛圍燈也提高的車子的檔次。如果車窗是無框的話,尾部轉(zhuǎn)向燈也像GOLF一樣是長條的那種就完美了。雖然大眾和現(xiàn)在絕大部的車企一樣全部采用了家族化的套娃臉,但凌渡在路上的辨識(shí)度還是挺高的,寬扁的車身,凌厲優(yōu)美的線條,從各個(gè)角度看起來都非常的漂亮。我覺得年就任應(yīng)該非常喜歡這樣的外形的車子,我覺得大眾里面算的上好看的就是尚酷,CC,還有凌渡了。但凌渡不像CC和尚酷,年紀(jì)大的買棕色什么的開起來也沒有一點(diǎn)違和感,總的來說凌渡在外觀這個(gè)方面還是很用心的,各個(gè)年齡段的人都可以開,這點(diǎn)我覺得非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:真的很精致,一貫的大眾風(fēng)格,簡潔大方,感覺很大氣,大眾的內(nèi)飾第一眼看你覺得很平庸,沒啥特點(diǎn),但就因?yàn)檫@樣,看久了你也不會(huì)厭倦,中庸之道的設(shè)計(jì)理念我覺得什么符合中國人的審美觀念。中控臺(tái)上邊用的也是軟性的塑料,質(zhì)感很棒個(gè)方面都很滿意,僅限頂配車型,別的不評(píng)論,可以說是A級(jí)車?yán)锏木贰o@示屏很大,音樂可以直接顯示圖片,這點(diǎn)非常喜歡。全新的MIB系統(tǒng)非常好用,支持蘋果CARPLAY系統(tǒng),觸摸反應(yīng)也很靈敏,屏幕還帶感應(yīng)功能,還是蠻高科技的。炮筒式的儀表盤也非常動(dòng)感,儀表盤上的液晶彩色屏幕看著也非常上檔次, 集成了電話,音樂,油耗等等的功能,操作起來還是非常方便的。
空間:車內(nèi)空間還可以,比我想象中大,尤其橫向空間,畢竟1826的寬度擺在那。四個(gè)門下面的儲(chǔ)物空間很大,放2瓶水沒有一點(diǎn)壓力,后備箱也足夠大,但后排空間確實(shí)大,和速騰不能比,平時(shí)家用足夠了。
配置:說實(shí)話,性價(jià)比真的不高,現(xiàn)在20W左右B級(jí)車都隨便買的
動(dòng)力:1.4T高功率150匹馬力,平時(shí)在市區(qū)開足夠用了,提速非?,加速根本覺不到在換擋。
操控: 凌渡風(fēng)阻系數(shù)為0.28,比大眾CC的0.29還低一些,從這點(diǎn)來看,就可以說明大眾在這部車子上還是很下血本的。280TSI高功率0-100 8.5秒左右,在同級(jí)別里面可以說是非常的不錯(cuò)了,方向指向很準(zhǔn)確,開起來感覺很不錯(cuò),懸掛有些硬,過彎很給力,換擋也沒有任何頓挫感,非常的流暢平順,剎車也非常好,一剎就有,但s擋和d檔差別不大,對(duì)路感的反饋比較清晰到位。凌渡四條馬牌MC5輪胎是注重的靜音舒適性的輪胎,在靜音性方面有著很好的表現(xiàn)。100KM以下噪音真的很小,車內(nèi)非常安靜,門上的密封條也是雙層的,總的來說在A級(jí)車?yán)锩妫薃3,我覺得凌渡是最好的了。
油耗:開到現(xiàn)在4000公里不到點(diǎn),上海上下班的路況都懂的,一直穩(wěn)定在8L左右,我覺得很不錯(cuò)了。
舒適:因?yàn)橘I的是頂配,座椅是真皮帶打孔的,做起來非常舒服,而且主副駕駛都帶電動(dòng)調(diào)節(jié),電加熱腰部支撐也可以調(diào)節(jié),用起來也非常方便。大燈帶AUTO功能,電子手剎+AUTOHOLD+前后倒車?yán)走_(dá),后視鏡加熱鎖車自動(dòng)折疊,無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動(dòng)簡直是懶人的福音。除了后排空間稍小以為,我很滿意。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,為什么?因?yàn)橄矚g一輛車,最先就是從外觀來評(píng)判的,一見鐘情似乎也適應(yīng)于人車之間。
缺點(diǎn):與其說最不滿意,不如說有待提高的地方吧,畢竟是A+級(jí)緊湊車型,后排空間也不能過分要求。如果,再有更舒適的后排乘坐空間,相信,凌渡,是你不二的選擇!
外觀:前文說了,喜歡一輛車,從它的外觀入迷。凌渡的外觀被冠以“寬體”轎跑,給人的第一視覺就是寬。低矮的車身仿佛貼地飛行。分明的棱角顯示凌渡年輕的代言人。停好車,無數(shù)人都會(huì)來追問“這是哪款車,好漂亮”,我想,這就是對(duì)凌渡外觀最直觀的贊美。
內(nèi)飾:凌渡的內(nèi)飾,一個(gè)“奢”可以概括,內(nèi)飾的做工以及用料都毫不含糊,手到之處,都被各種皮質(zhì)及搪塑包圍,手感舒適柔軟。簡約的中控確實(shí)讓我著迷,夜晚的車內(nèi)氛圍燈讓我不愿下車。有了比較才顯突出,我作為凌渡的車主,我喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間:這里分3個(gè)部分。首先,前排:我171,相信大多數(shù)的人都差不多在170~175之間,畢竟高個(gè)也有,凌渡的前排空間已然足夠,只是頭部空間稍微有點(diǎn)點(diǎn)小,但無妨!第二,后排:這個(gè)要看汽車用途了,如果是經(jīng)常一個(gè)人開,無所謂。偶爾搭兩三個(gè)同事來個(gè)短途也無礙。如果是經(jīng)常要開高速,并且后排坐滿成年人的話,的確是有點(diǎn)擁擠了。第三,后備箱:那就一個(gè)深,能裝的東西很多,特別是過年從老家回上海,家里能收拾的、能賽的都賽上,一點(diǎn)不吃力,而且后備箱的軸是隱藏式的,開關(guān)無壓力。
配置:作為一款A(yù)+級(jí)車型,豪華版的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)快接近20W,這會(huì)讓很多人覺得,這么多為什么不上B級(jí)車呢?我想,如果你真的了解了凌渡,體驗(yàn)過它帶給你的速度激情,體驗(yàn)過它的奢華氛圍,我想,凌渡,為什么不“娶”它回家呢?
動(dòng)力:提車是1.4T高功率,相比1.8T,普遍存在說起步會(huì)有點(diǎn)肉肉的感覺,但是只要舍得給友,凌渡1.4T,絕對(duì)會(huì)從溫順的小貓變成狂奔的獵豹,深給油門,頓覺安全帶勒緊,推背感十足。起步之后,隨即而來的是源源不斷的動(dòng)力輸出,超車加速變手到擒來。總的來說,1.4T的凌渡,家用已然足夠,當(dāng)你想要加速刺激感,她也會(huì)給你帶來不一樣的體驗(yàn)。
操控: 經(jīng)過快2個(gè)月的駕駛,以及家里L(fēng)D的點(diǎn)評(píng),凌渡的操控相比之間的“蘭蘭”,單手即可操控,方向算是比較精準(zhǔn)的,在起步之后方向盤比較輕,在高速的時(shí)候,會(huì)變得比較沉重,讓你在高速變相的時(shí)候,更有信心。
油耗:買車之后,玻璃上的綜合油耗5.9L/100KM,這個(gè)油耗在新車上高速的時(shí)候出現(xiàn)過,甚至更低。一般都是在上海市區(qū)及郊區(qū)道路,上下班的時(shí)候,上海的路況想必大家都知道,堵、堵、堵,上班堵,下班堵,走走停停,目前,中控顯示平均油耗6.5L/100KM,相信,在完成磨合車子的情況下,油耗,會(huì)更低。(這個(gè)油耗,還是相當(dāng)滿意的)
舒適:凌渡的舒適性,只有你坐進(jìn)車內(nèi),你才會(huì)感受到,雖然整車在路面顛簸的小坑會(huì)有較為強(qiáng)烈的感覺之外,其他的坑洼路面都能平順地通過,車子的隔音也相當(dāng)完美,有時(shí)候在等紅燈期間,甚至懷疑車子是否已經(jīng)打火(1.4T,不帶自動(dòng)啟停啊),豪華版配真皮方向盤以及真皮座椅,手感及觸感都相當(dāng)舒服。凌渡,1.4T豪華版,你,值得擁有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):騷紅外觀,真心漂亮!寬體轎跑啊……雖然實(shí)際尺寸并不寬,但視覺效果非常好,前臉壓的很低,4個(gè)輪拱向外突出,給人感覺非常寬,很有力量感,下面再細(xì)說吧。
缺點(diǎn):娘炮的代言人真心失敗……就車而言,最不滿意的就是太漂亮了,經(jīng)常被圍觀,討厭啦。!
外觀:本來是準(zhǔn)備去定帕薩特的,不想瞅見旁邊的騷紅辣饅頭,頓時(shí)就改變了堅(jiān)定已久的想法,外觀就把握征服了。紅色好像比較少,個(gè)人覺得鮮艷的顏色踩能體現(xiàn)轎跑的騷性,嘿嘿,于是提了……展車……紅色現(xiàn)車,不想等了,訂車要等好久。豪華版帶日間行車燈的氙氣大燈也很有神,白天晚上都更安全!袄薄别z頭,必須紅色,配上黑色全景天窗,最漂亮的凌渡,沒有之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,對(duì)得起這價(jià)格。中控,一貫大眾的簡約大氣的風(fēng)格,功能分區(qū)清晰,軟性材料、拉絲鋁加上鋼琴烤漆,很有質(zhì)感,特別是每個(gè)車門上有一條燈帶,晚上亮起時(shí)很有質(zhì)感,說明大眾還是很注重細(xì)節(jié)的。
空間:整車尺寸不大,但是MQB平臺(tái)的空間優(yōu)勢明顯,內(nèi)部空間并不比同級(jí)車小。縱向空間足夠;橫向嘛……寬體……其實(shí)車廂并不寬,全寬在輪拱了,加上后排中間的“大眾凸”,后排坐2個(gè)人剛好,要是坐3個(gè)人的話中間那位不會(huì)舒服,反正我是司機(jī),管他后排呢,前排沒問題,空間管夠;頭部空間嘛,因?yàn)檎嚻⑶臆図斣煨土鲿,前后頭部空間略顯局促,前排座椅放到最低尚可,我一般都調(diào)成半躺著的姿勢將就……后排超過1米75的人直接頂?shù)杰図斄耍缓髠湎溟_口不大,但是挺深的,容量不小,能裝!
配置:買凌渡完全是因?yàn)橄矚g,有人說凌渡性價(jià)比很差,都能買B級(jí)車了。但是,低配的B級(jí)車有這樣的質(zhì)感嗎,有這樣的操控感受嗎……作為一名普通消費(fèi)者,我一直堅(jiān)信一等價(jià)格一等貨,看不見的地方成本差距大著呢,4顆星吧。
動(dòng)力:280TSI+7速DSG動(dòng)力充沛,換擋非?烨移巾,幾乎感覺不到頓挫,但是就突顯了渦輪介入時(shí)的往前沖的感覺,叫渦輪遲滯?額,不太懂……到目前為止,不管是紅燈起步還是高速上都沒遇過對(duì)手,不差油!不過到了3000轉(zhuǎn)以后聲音太大,不太好聽,提速也不是太給力了,小排量窩輪車就這德性吧。深踩油門,降檔很及時(shí),提車回家的時(shí)候,試了一腳地板油,連降兩檔,轉(zhuǎn)速直接飆到5000多,推背感給力啊,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嚇人,希望不要傷到發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,方向盤握感好,打方向很是順滑,力度適中,會(huì)彈的力度也不錯(cuò),反正比家里那臺(tái)308好太多了。17寸的馬牌輪胎抓地力怎么樣?不知道,反正胎噪還是明顯的。不過也有瑕疵,轉(zhuǎn)彎時(shí)軋到坑或者大凸起時(shí)會(huì)有點(diǎn)飄忽,生怕斷軸啊,有點(diǎn)心虛;另外AUTOHOLD有個(gè)問題,放開油門不走,踩點(diǎn)油門又躥,堵車只能關(guān)掉;剎車很線性,踩多少有多少,但輕踩有點(diǎn)制動(dòng)力不足的感覺。
油耗:剛提回來油耗不高,但是這車讓人很有激烈駕駛的欲望,不知不覺就超速了,油耗也越來越高,目前總平均7.1。大腳油門起步,加上能超就超的駕駛風(fēng)格,城市道路也就8個(gè)左右;高速5個(gè)左右,超省的啊。95號(hào),喝著爽口,這油耗相當(dāng)滿意啦。
舒適:雖然外觀看著運(yùn)動(dòng),但是懸掛調(diào)教偏舒適?跑在爛一點(diǎn)的路上也不會(huì)太難受,獨(dú)立懸掛還是必須的。整車隔音優(yōu)秀,高速100以上巡航只能聽到些許風(fēng)噪和很明顯的胎噪,標(biāo)配音響效果尚可。前后座椅都很柔軟,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便,后排出風(fēng)口提升了后排的舒適性,說明書還沒看完,很多功能還不會(huì)用,慢慢摸索吧。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀吸睛,內(nèi)飾精致,駕駛流暢,油耗感人。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有,非要說的話,那就是大眾保養(yǎng)小貴,方向盤細(xì)影響握感,運(yùn)動(dòng)型車沒有撥片。再非要說點(diǎn)的話,就是每天出地庫爬小坡,檔位在2檔,轉(zhuǎn)速2000 ,不升檔,走到平路上之后,再走十來米才能把換擋邏輯調(diào)整過來。平時(shí)轉(zhuǎn)速都是控制在1500左右。所以每次出地庫就很鬧心。
外觀:啥也別說了,就看上它外觀了。大眾設(shè)計(jì),真的很懂中國人。車燈設(shè)計(jì):冷車啟動(dòng),車燈會(huì)動(dòng),科技感爆棚,亮度夠用,造型有神。做工車漆:大眾車漆,大眾品質(zhì)。(非得二十個(gè)字)(非得二十個(gè)字)車身造型:顏值高,其他都不是問題。(非得二十個(gè)字)(非得二十個(gè)字)
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)上游,用料厚道,設(shè)計(jì)感強(qiáng),氛圍好。手感材質(zhì):搪塑包裹面積大,安全帶插口用絨布包裹,靜音。儀表中控:大眾家族設(shè)計(jì),簡潔大方,顯示的信息很豐富。異味異響:新車味正常水平,目前沒啥異響,車門不好關(guān),得稍使點(diǎn)勁,可能是密封膠條太后吧。
空間:小兩口前排夠用了,坐個(gè)人后排不擁擠,搬個(gè)家尾箱箱挺能裝。乘坐空間:我178cm,75kg,駕駛位頭部空間充裕,副駕座椅調(diào)好能平躺,后排腿部一拳,頭部不壓抑。儲(chǔ)物空間:水杯手機(jī)有地方,手套箱夠用,扶手箱感人。全家出游時(shí):兩人自在,三人享受,四人舒服,五人受罪。放行李:小搬家足夠用,大搬家多跑趟,行李箱三四個(gè),大白菜100斤。橫向?qū)Ρ龋褐幸?guī)中矩,不偏不倚,看起來不大,用起來不小。以前想買高爾夫,現(xiàn)在慶幸買了凌度,空間大,有后備箱就是方便。
配置:性價(jià)比因人而異,我喜歡,就不管性價(jià)比了。但18w能買的車太多了,凱美瑞雅閣天籟邁騰帕薩特.......所以,別比了,說眼緣吧,啥車都是個(gè)開,買了之后,成了你自己的,你就慢慢愛上它了,日久生情。
動(dòng)力:不追求動(dòng)力,夠用就好。和上一代888的1.8T馬力一樣,150馬力。加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩,地板油有驚喜,s檔沒用過。加速線性,前段加速挺好,后端80以上就慢慢來了。動(dòng)力平順性:典型大眾調(diào)校,不躥,用慣了挺好用。上地庫換擋有點(diǎn)不積極。跑高速:最高跑過190,高速變道有信心。新車450km時(shí)跑了次高速,跑了1300公里,感覺比帕薩特穩(wěn),剎車也有信心。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力中規(guī)中矩,變速箱很優(yōu)秀。試駕過別克威朗gs,用慣了dsg,別克那個(gè)變速箱簡直是雞肋,白瞎了那么大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
操控: 開過的車少,以帕薩特做對(duì)比,開起來輕盈流暢機(jī)敏。底盤及懸架:懸架偏硬,小震動(dòng)傳遞,大震動(dòng)過濾,舒適中偏運(yùn)動(dòng)。山路:沒跑過,舍不得。(非得二十個(gè)字)(非得二十個(gè)字)雨雪泥濘路面:剎車大眾味,比較硬,有信心,馬牌寬胎225,雨雪路面挺穩(wěn)定。橫向?qū)Ρ龋和?jí)試駕過別克威朗gs,變速箱和dsg沒法比,直接帕斯;
油耗:目前6000km,平均6.9,高速最低開過5.5,市區(qū)7.6左右,郊區(qū)6.6左右。城市路段表現(xiàn):市里堵車平均7.6,還能接受。(非得二十個(gè)字)高速路段表現(xiàn):高速定速120,5.5,很滿意。(非得二十個(gè)字)橫向?qū)Ρ龋河秃耐?jí)別領(lǐng)先,不算混動(dòng)車。(非得二十個(gè)字)
舒適:靜謐性同級(jí)上游,座椅軟硬中規(guī)中矩,包裹挺好。行駛舒適性:公路上沒得說,安靜,流暢。(非得二十個(gè)字)座椅舒適性:電動(dòng)調(diào)節(jié)逼格高,腰托舒服,加熱東北很感人。噪音控制:整體噪音同級(jí)別領(lǐng)先,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音適中,胎噪挺小,風(fēng)噪同級(jí)別領(lǐng)先。內(nèi)部沒啥異響?照{(diào):冷熱速度挺快,自動(dòng)空調(diào)省心,按鍵阻尼舒服。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):接著上面那句,這車最讓我滿意的就是“悶騷”
缺點(diǎn):明確表示目前沒有,將來就看質(zhì)量穩(wěn)定性了。
外觀:四星半,半分扣在屁股上。凌渡的前臉,仔細(xì)看還是大眾一貫的套娃風(fēng)格。但是! 從一些細(xì)節(jié)的刻畫上,體現(xiàn)出自己的不同氣質(zhì),特別是引擎蓋上的棱線配合上高配得大燈,帥氣逼人。 相比較尾部就缺少前大燈這樣的點(diǎn)睛之筆。 雖然有人說比較像奧迪,燈也是led光帶,但是總覺得還是差了些。凌渡最體現(xiàn)功力的設(shè)計(jì)其實(shí)是側(cè)面,筆直的腰線非常剛健有力。 前懸不算短,后懸不算長,但是對(duì)于前驅(qū)車來說比例都拿捏的恰到好處。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 Android版 2015年12月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《原來以為德國人很嚴(yán)謹(jǐn),其實(shí)悶騷才是他們的本性!
空間:車身低矮,頭部空間一般。 其他方面空間都很好。腿部空間得體(緊湊級(jí)范疇里),后備箱很大,比一般車大一點(diǎn),甚至超過很多B級(jí)車。
配置:20萬買臺(tái)緊湊型車竟然還覺得性價(jià)比爆棚? 嘿,我還真這么覺得,沒優(yōu)惠的話凌渡價(jià)格確實(shí)偏高,F(xiàn)在優(yōu)惠下來裸車價(jià)19能買280豪華加所有選裝包,性價(jià)比怎能不爆棚!有句話叫:所有價(jià)格和我一樣的車,配置都沒我高;所有配置跟我一樣的車,那價(jià)格都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我了。
動(dòng)力:行車途中的動(dòng)力沒的說,變速箱換擋也很快,完全沒問題。 起步分兩種,緩踩油門肉得很,畢竟渦輪沒啟動(dòng)只相當(dāng)于1.4自吸;踩深一點(diǎn) 踩出渦輪又會(huì)串車。 小排量渦輪增壓,出現(xiàn)這樣的情況可以理解。 330的話,起步更穩(wěn)健一點(diǎn),但是價(jià)格高了兩萬,所以衡量下來280足矣。
操控: 其實(shí)比起我之前考慮的那兩臺(tái)suv是好得多了。 但是因?yàn)榧依锪硪慌_(tái)車是標(biāo)致307,所以跟307比起來,轉(zhuǎn)向和路感就模糊很多了。 多說一句307完全就是一奇葩,曾經(jīng)有一次開過親戚的大奔S320,完全開不慣,轉(zhuǎn)向極其迷糊,另外一點(diǎn)路感都沒有,開起來120個(gè)沒信心。 回到307上瞬間覺得307是世界上最好開的車。 凌渡的話比307是差點(diǎn),但是基本打兩把方向馬上就能適應(yīng),所以四星吧。
油耗:非常滿意,別看我油耗不低,但主要是路況差引起的。 話說光談?dòng)秃,不說均速都是耍流氓。 凌渡上手之后我開過最高是18個(gè),均速是慘不忍睹的“6”。 你能說這車不省油嗎,絕對(duì)不能,這路況換輛車分分鐘超20好嗎。 后面上一張魔都早高峰的油耗圖。 補(bǔ)充一下,同樣的早高峰路況,我的1.6mt 307沒下過11!
舒適:滿分! 先說隔音,可能沒開過什么好車,反正凌渡的隔音我覺得基本就是豪車級(jí)別的。 還特意查了下之家的測試數(shù)據(jù),對(duì)比下來比號(hào)稱靜音的蒙迪歐更好,秒殺一大票B級(jí)車。 緊湊級(jí)車做出這樣的隔音效果,確實(shí)牛逼。 再說說懸掛,湊巧上周嘀嘀打車碰到過一輛奔馳E級(jí)。 主觀感受凌渡的前排跟E級(jí)后排差不多! 當(dāng)然,懸掛這玩意其實(shí)感覺是不那么準(zhǔn)確的。 給幾個(gè)對(duì)比吧。凌渡=E級(jí)=508君威A級(jí)雅閣
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轎跑的外觀。前臉大燈都很帥氣,車身寬,動(dòng)感時(shí)尚,優(yōu)美的流線型車身,寬而扁平的視覺效果,營造出動(dòng)感和跑車氣質(zhì)的氣場。標(biāo)配了電子手剎,特別實(shí)用方便,不像大多數(shù)車中是傳統(tǒng)的手動(dòng)拉式手剎手柄,電子手剎一個(gè)按鍵就搞定。還有自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD,自動(dòng)駐車功能可以使你在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。自動(dòng)大燈,進(jìn)入隧道或者天色暗了,大燈會(huì)自動(dòng)打開,遠(yuǎn)近光自適應(yīng),轉(zhuǎn)彎照明燈,感應(yīng)雨刷,這些功能對(duì)于一個(gè)新手來說太實(shí)用了。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)高,后排空間小,方向盤太細(xì)沒手感,車門沒有迎賓燈。車沒有十全十美的這些都可以忽略。
外觀:整個(gè)大眾車型中凌度算是很有辨識(shí)度的了,主打?qū)掦w轎跑的凌度還是感覺很有年輕活力范的,作為一個(gè)年輕的90后憑借外觀就能征服到我了,所以外觀表現(xiàn)我給滿分車燈設(shè)計(jì):豪華前大燈帥爆了。身邊有朋友買的舒適的配置說停車都不好意思前臉露外面。車身造型:又扁又寬,有跑車的感覺,越看越喜歡,比其他款A(yù)級(jí)車好看。做工車漆:洗了車亮堂堂的,車漆說不出來厚不厚,反正一蹭就露黑底了,心疼阿,所以開車得小心。
內(nèi)飾:總體的內(nèi)飾塑料感還是很強(qiáng)的,但是也有小驚喜,像整個(gè)中控臺(tái)上都是大面積的軟質(zhì)材料,手指一戳?xí)谢貜椀母杏X,前門上沿也是同樣的軟質(zhì)材料,沒事捏一捏戳一戳,還有一點(diǎn)小高檔的感覺,中控自己在馬云家買了貼紙稍微貼了下,大愛哈哈。至于后排嘛,反正我也不坐后面,就吧評(píng)論了。
空間:我感覺在這個(gè)級(jí)別里還是ok的,起碼我175的身高在后排還有一拳的距離,這個(gè)還是很不錯(cuò)的,畢竟年輕人空間要求不是那么高,要不早就買速騰寶來了儲(chǔ)物空間:后備箱挺大的,比我弟的h6酷派后備箱大的多,過年回老家后備箱能裝不少東西全家出游時(shí):我主駕駛,老爸副駕駛,媽,老婆,孩子坐后面,剛剛夠一家5口用。
配置:性價(jià)比一般般,價(jià)格有點(diǎn)偏高,主要是喜歡這車的外觀加上線條很漂亮,可能我買高配的原因吧,低配感覺滿足不了我,選高配就沒想過性價(jià)比。標(biāo)配配置:280豪華是6.5mib可以手機(jī)映射,感覺有點(diǎn)高大上。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,推背感強(qiáng)烈,家用足夠,高速超車輕輕松松,120之后再加速,感覺動(dòng)力源源不斷,渦輪介入只要膽大上200吧費(fèi)勁,我是不敢哈哈,畢竟我是新手,人生的第一輛車,這動(dòng)力跟我想象的一樣。加速表現(xiàn):自己加裝了駕駛模式,如果換運(yùn)動(dòng)模式跟換了一輛車一樣。動(dòng)力平順性:配備的7速雙離合真的很不錯(cuò),實(shí)際用起來很平順,目前沒有頓挫情況。
操控: 感覺方向盤有輕微礦量?這個(gè)還是我個(gè)人感覺?反正不是很爽啊,但是方向盤的手感還是很不錯(cuò)的,只是有點(diǎn)可惜塑料感好強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)主要是感覺車子比較小的緣故吧
油耗:耗非常滿意,每天上班20多公里,郊區(qū)限速60,最低開到4.8左右,即使開空調(diào),也基本穩(wěn)定5點(diǎn)幾,坐的人多或者拉的東西多的話,會(huì)達(dá)到6.5左右,市區(qū)太堵的話也有8~9~10過,不過跑一趟高速油耗很快就下去了
舒適:懸架偏舒適,過減速帶不會(huì)感覺很生硬,底盤調(diào)校的還可以,豪華配備馬牌輪胎靜音很好,空調(diào):買的豪華版,配備了自動(dòng)空調(diào)溫度區(qū)分控制,效果不錯(cuò)很省心。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī),風(fēng)噪,胎噪,抑制的非常不錯(cuò),隔音效果棒。行駛舒適性:跑高速有定速巡航,腰部支撐,都很實(shí)用,操控感好愛不釋手。比一般車好很多。開著省心。座椅舒適性:配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格真皮座椅,還有座椅加熱,冬天都是很實(shí)用的功能。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是因?yàn)橥庥^才買的車
缺點(diǎn):買車的時(shí)候說的有導(dǎo)航但是提車的時(shí)候沒導(dǎo)航
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常完美車子就是有點(diǎn)寬停車的時(shí)候有點(diǎn)麻煩
內(nèi)飾:可以就是容易臟
空間:空間還可以放下一輛嬰兒車還是可以的
配置:這輛車的價(jià)格對(duì)于普通人家有點(diǎn)貴!
動(dòng)力:上速快在城市里面控制不好的話容易超速,這輛車13秒能加速到100碼沒有丟嬌跑的臉!
操控: 方向盤非常的輕 60轉(zhuǎn)彎還是可以的 懸掛太硬
油耗:在城市里面耗油有點(diǎn)快!在高速上面還可以
舒適:桌椅舒適度還可以如果油門大了就沖腰!
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