上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格20.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在網(wǎng)上看到很多人說動力怎么怎么肉，當時也有一定的擔心動力會不會太弱了一點，實際感受下來呢，城市駕駛完全能夠滿足，而且加速還是比較線性。
缺點：目前不滿意的就是感覺價格有點偏高了，性價比不高，當剛開始買車的時候，這臺車剛剛上市 一個多退少補的政策基本沒有什么優(yōu)惠。
外觀：從它的外形上能夠看出來，這個車子顏值真的很高比較酷，它的帥氣的外形搭配著它精致的車漆，在陽光之下看上去就比較高。這輛車子它外形就是我很喜歡的那種，既不浮夸又不簡約，是處于兩者之間的那種高級感，大氣感，是特別時尚有特點的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格就是規(guī)規(guī)矩矩的，主要是塑料的材質(zhì)多了些，看著沒有什么檔次可言了，審美稍微高點的人都不會怎么喜歡，不過可以自己動手改善，座椅、方向盤還有空調(diào)音響的材料配置我是夠喜歡的，確實夠水準，顏色搭配的很有層次感。
空間：其實從外形上就能看出來，這個車子的車身尺寸還是不錯的，長度足夠，這樣車子常乘坐的時候不會覺得特別擁擠。因為前后排的距離還是離得比較遠的，后排像一些比較胖一點的人坐在車里面，腿部空間也比較充足，所以還是很舒服一些。再者就是這個車子它的寬度也挺好的，所以后排滿員乘坐也不會覺得左右方面有什么太擁擠的感覺，車內(nèi)的儲物空間很多，車子的后備箱的大小也比較大。
配置：價格雖然在A級車當中有些貴，不過我覺得還是值得。
動力：動力： 1.4T排量非常給力，不管是在市區(qū)內(nèi)還是郊外，油門一踩，超車毫無壓力。方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向很容易。總之動力充足，提速有力，家用夠用。
操控：
這配置應(yīng)有盡有，前后雷達，倒車影像，甚至還有自動泊車入位功能。
油耗：目前油耗還可以，在我的接受范圍內(nèi)，我開車的時候并不特別注意油耗，開車的時候我是多么的開心，而且我提車沒好久，朋友都說磨合再磨合會降低高速行駛時的油耗，畢竟，這輛車的排量很小，它在高速行駛時非常經(jīng)濟，油耗基本上不超過8L，很滿意。
舒適：舒適性這個形容會很抽象，只能說說自己的感受，因為我的沒開過啥好車，首先我感覺這個車子可能是運動屬性的原因，懸架過減速帶啥的還是偏硬的，底盤的感覺有點硬了，感覺壓上一個小石子都能清晰的感覺到，這可能就是路感，而且由于是無框車門感覺噪音可能是這個原因，顯色有點大，但也是能接受的，座椅還行，包裹性還是很足的，不錯！
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格18.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這款車的油耗，雖然有著150匹的馬力，平時又是在車多人多的時候用車，另外車子還處于磨合期間，可目前的百公里平均油耗只要7.3升，平時并沒有專門去省油，能夠保持這么低的油耗，確實讓我挺意外，說不定過了磨合期之后油耗還會更低。
缺點：它車身潛在的一些問題我還沒有很明顯的發(fā)掘出來，車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯的，前前后后看了很久，對于它就是很喜歡的，世界上肯定沒有十全十美的東西。
外觀：看著外形就感覺很像跑車，掀背式的車身結(jié)構(gòu)太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中規(guī)中矩，和其它大眾系列車型基本無異，很大眾化。相對于火辣外形而言，內(nèi)飾做的稍微有些簡單。和熱銷的一些國產(chǎn)車內(nèi)飾對比工藝設(shè)計的看起來沒有一些高質(zhì)感，覺得檔次有所拉低。
空間：車子的空間大小還是很富裕的，我們一家也就是四口，怎么乘坐都舒服，前排可以乘坐一個180的大塊頭呢，副駕駛都能實現(xiàn)葛優(yōu)躺，確實是寬大就舒服啊，我也試過這車子滿載的狀態(tài)，也并不會有什么擁擠壓抑的感覺，車子里面還有一些儲物的空格，收納小東西很及時，后備箱的開合也大，就算搬運一些大件行李也是很方便的。
配置：性價比我覺得很滿意，優(yōu)惠力度大，然后車子的保值率高，也提供了置換補貼，現(xiàn)在用了這么長的時間各方面表現(xiàn)都不錯。
動力：1.4T比起朋友的軒逸1.5L是要強勁很多，自然比起人家2.0T還是差些，但也不喜歡去追求速度，穩(wěn)穩(wěn)就好。
操控：
開起來沒啥毛病，有的話是感覺底盤有些低，通過性比較一般吧。
油耗：從油耗方面能夠看出來，這個車子它的省油能力還是不錯的，并且我很欣賞這輛車子，它在日常方面的開銷不管是最開始還是現(xiàn)在為止，覺得這輛車子它都有一個很省錢的表現(xiàn)。反正磨合一段時間之后，比我最開始想象的還要更好，車子油耗低呢真的是低，比較賺到了，這樣的話省來的開銷可不知道要比朋友他們少多少錢，反正是挺劃算的。
舒適：坐在車內(nèi)的時候，感覺沒有明顯的顛簸，車子的濾震效果很好，也沒有什么噪音，隔音方面做的很出色，自動空調(diào)的風量很大，后座也設(shè)計了出風口，另外車內(nèi)還配備了車載空氣凈化器，幾乎沒有什么難聞的味道，長時間乘坐也不是問題。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格19.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個程序猿，在這個城市奮斗了七八年了，雖然還沒有成家立業(yè)，但是也有女朋友和自己的小家，每個周末就陪著她去逛逛街，散散心，生活也挺愜意，但是也到了談婚論嫁的年紀了，我倆打算今年結(jié)婚，所以婚車也成了我們要考慮的一個大件物品。選了我倆都喜歡的運動感辣饅頭，才敢開上，還來不及細細感受，對這個車比較滿意的是顏值，這也是我和女朋友當時被吸引的原因，這運動的線條，動感的大鋼牙，還有掀背的尾門，發(fā)光的大眾標，誰能拒絕一輛好看的車呢？
缺點：目前暫時來說就是空間不足了，車型定位是緊湊型的車子了，所以車子的空間還個問題來的，乘坐空間就經(jīng)常不足了。另外一點就是內(nèi)飾了，車子內(nèi)飾異味很大。
外觀：顏值可以說對看臉的年輕人來說有吸引力，流暢的線條，低趴的造型，還有與眾不同的大鋼牙，都讓車子有了另一番審美，發(fā)光的前后大燈和大眾logo，也挺耀眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較簡潔，雙聯(lián)屏的設(shè)計有科技感，中控屏幕有12英寸，儀表10.2英寸，語音操控確實實用，有時候開車直接說出目的地開就完事了，再也不用去邊開車邊點屏幕，安全性也很更高。
空間：單看車身數(shù)據(jù)，超4.7米的車長，凌渡L也不小了，但是它的內(nèi)部空間卻沒有想象的大，后排頭部空間估計就有一拳多點吧，所以想要舒適的空間還能調(diào)整前排座椅。儲物空間還挺寬裕的，我平時能使用到的一些大件都能放進去。
配置：這款車有著自己的個性，而且在各方面的實力都很強，價格也僅需要15萬，綜合考慮下來的話，我覺得特別超值，何況這又是一輛大眾車，在技術(shù)方面更加令人放心，后期養(yǎng)著維修都非常省心，入手這款車很值。
動力：車上用的是大眾經(jīng)典的1.4T發(fā)動機，有著150匹的馬力，搭配的是7檔干式雙離合變速箱，這套系統(tǒng)技術(shù)成熟，而且匹配的非常完美，既能夠爆發(fā)出很強的性能，在駕駛中也非常平順，應(yīng)對大多數(shù)的路況不是問題，遇到大坡也可以輕松上去，這就足夠了。
操控：
優(yōu)秀的底盤質(zhì)感，高速真的四平八穩(wěn)，變道換向的時候車身跟隨性很好，車內(nèi)的人不會有晃動的感覺。
油耗：車子的油耗是我最滿意的，盡管這款車在性能上很給力，而且平時都是上下班在用車，道路情況比較復雜，以為油耗會特別高，可實際卻讓我意外，用車成本也比我想象的低出很多。
舒適：雖然車子的底盤低，過坎不好過，但是底盤調(diào)教還不錯，也比較軟，車里不會顛簸，反而覺得偶爾一點小搖晃，能提提神。作為運動型的車子，我感覺柔軟而包裹好的座椅，跟增加了這個車的舒適性，女朋友說坐后排還能躺下來休息，睡得真香車內(nèi)噪音異味:有人說這個無框車門的隔音效果不好，但是我自己開沒啥感覺，胎噪不明顯，高速上也是，沒啥噪音，車里空氣比較清新，放了香水味道跟不錯
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
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優(yōu)點：這外觀看起來有豪車的風貌，掀背式的車身結(jié)構(gòu)愛了。
缺點：偶爾遇到爛路的時候，也是我最頭疼的時候，相對來說凌渡車的底盤要稍微低一些，一般我使用車都是上下班或者接送孩子，路面比較平整。所以，鄉(xiāng)間小路本身走的就少，經(jīng)驗不足，再加上底盤低的問題，通過率相當?shù)�，這也是我對凌渡車不滿意的一個地方。但是話說回來，又想讓它有轎跑的頭銜，又要求底盤的高度，實在是不可能的實現(xiàn)，幸好走爛路的機率非常低，勉強接受啦。
外觀：外觀自然不用讀書，確實挺好看的，尤其是這臺紅色的車遠遠地望去就有一種十分想駕馭的沖動，紅色的車身在陽光的折扇折射下顯得格外的耀眼。配上無框車門，簡直帥呆了。
內(nèi)飾：空調(diào)很給力，開一點也能感受很涼爽，音響品質(zhì)還是不錯了，車里也沒什么異味，這點就更好了。
空間：對日常生活的使用會很方便，我覺得是夠我用，還是挺寬敞的，都有一個優(yōu)秀的表現(xiàn)。
配置：好車子就是它，我入手就感覺賺到了，有著不錯的質(zhì)保期，還有豐富的配置，和同等級別的車子比較，優(yōu)勢很多，買的值。
動力：動力夠用了，1.4t的發(fā)動機馬力方面非常夠用，車子的操縱非常輕盈，平時在加速方面和動力方面的感覺要遠超其他的1.4t車輛，同價位和同配置這輛車應(yīng)該具有很高的性價比的，車身的操控性我覺得是要比其他的一些緊湊型車更好能駕馭，開起來的時候方向盤也很輕盈，在加速的時候頓挫感弱，動力輸出也比較持久，車身也很穩(wěn)定，在上高速后的動力也非常能打，十分好開
操控：
操控非常好，我喜歡控制這輛車，方向盤很有握感，可以根據(jù)我的駕駛習慣來調(diào)整，而且方向盤很結(jié)實，我一只手就能輕松地完成轉(zhuǎn)向，多功能方向盤也非常方便實用，整輛車非常靈活，轉(zhuǎn)向準確度沒有虛位，我開的車不多也不少，這輛車的操控性非常出色，我會給TA滿分的。
油耗：這輛車總體看起來的話綜合的油耗并不是很高，我個人開的比較猛一點，油也特別省，油箱的大儲備也是非常好，省了很多出去加油的時間，平時上高速的時候油能差不多到5以下，在市區(qū)的話差不多就是7個油左右，比朋友的國產(chǎn)轎車要好出來一個度，一個月的開銷一對比真是拉開了很大的差距
舒適：頂配的真皮座椅很舒服的，而且前排有加熱和通風功能的。懸架減震舒適性:獨立懸架，過減速帶也很穩(wěn)。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：問我最滿意的是什么，那肯定是車子的核心軟件，動力了，它不僅起步勁強，后續(xù)的輸出更是很強勁，輕松滿足我的駕馭感。
缺點：既然擁有了很帥的顏值，采用了大溜背的設(shè)計就會犧牲部分后排空間，后排頭部空間會有些局促，頭部就有一拳左右的距離，所以長時間乘坐不是很舒服，如果車長再長點應(yīng)該會好一些。
外觀：外觀方面，大眾的外觀是我的最愛，側(cè)面的線條帶來圓潤感覺，凌渡的顏值，應(yīng)該是同級別最出色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計可以說一改以往大眾的沉悶，中控的設(shè)計上，顏色搭配上，做工上，都是一次大的改變，給人的感覺就是猛一看感覺變化巨大，但是整體還是那個大眾味（哈哈）我覺得是挺好的，感覺沒有很超前但是很耐看！網(wǎng)上氛圍燈一打開，妥妥的夜店風。全新的車機系統(tǒng)，和手機的操作感覺很像，也很方便，反應(yīng)速度感覺還行，清晰度很好！
空間：至少一米八的人都是可以很輕松的坐在前后排，空間沒有別人說的那么小
配置：這個咋說的，由于我算是我們這第一批車主，所以優(yōu)惠很少，所以從這點上看性價比不是很高。但是想想這個級別能給你帶來這些配置的車型，就會發(fā)現(xiàn)凌度還是很有性價比的！
動力：這臺發(fā)動機是大眾的一A 211發(fā)動機，雖然只有1.4T。但是爆發(fā)出來的馬力卻是不小得 平時在路上跑的時候，只要青菜油門提示就特別快給一個非常好的動力感受。
操控：
操控挺順手的，剛駕駛凌渡都沒有很生疏。標配的自動泊車功能挺有意思，不過就是比較慢，所以用途不是很大，其他的發(fā)動機啟停，自動駐車，上坡輔助等等功能還是很實用的。
油耗：開了幾百公里，其實也還在磨合，不好說油耗怎么樣，但是就目前來看，7.3L的油耗不高，平時跑市區(qū)，周末偶爾跑高速，這個油耗也在預期內(nèi)吧、
舒適：這車子的座椅舒適性確實很不賴，我就喜歡坐上面放松自我，就連開車也不會是什么勞累活，而且車子的懸架調(diào)校還軟硬適中，偶爾出門野外溜達也不會碰到土路就傻眼，車子上到高速上面注意控制一下速度，要是到了120邁會有點顛簸，聽著就不舒服了，我估計就是隔音棉不夠厚，還得改善，沒事自己可以去店里加裝一套，估計也不會貴。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格19.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凌渡L可以說是一見鐘情，在店里重多的汽車中首先就盯住它了，最滿意的就是它與傳統(tǒng)大眾不同的外觀設(shè)計，不論是低趴的車身，尾部的大溜背等等每個設(shè)計都很符合我的審美，讓我百看不膩，每次回家停車后都要走一圈欣賞欣賞。
缺點：換擋也很流暢，并沒有什么特別不滿意的，這點還是有待改進的，后備箱裝不了多少東西。
外觀：外觀大氣簡潔，那兩個大燈直勾人心，后半段腰部線條柔和，搭配大大的輪胎，挺有運動感的。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾說實話，給了我一個特別大的驚喜，我是萬萬，沒想到，這臺車竟然采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，給人一種非常高端大氣的感覺，而且內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工都不錯，加上它的顏色搭配，也是十分青春的活力。
空間：現(xiàn)在家庭沒有空間壓力，也只是我一個人開，凌渡L的空間對于我上下班代步是足夠了。
配置：能保證舒適性和空間，這就是我要的幸福感，過段時間賣掉也不會虧太多，減震啊，動力啊，發(fā)動機什么的都不錯，買個省心的車可以給自己省下不少事。
動力：高速上想超就超，想讓就讓，完全沒有問題（還開著空調(diào)；事實證明用于居家代步動力完全夠用，沒有任何壓力。
操控：
凌渡的操控給我的感覺就是一切都在掌控范圍內(nèi)，而且凌渡設(shè)計的重心非常低，更貼近體面，所以高速駕駛也會很穩(wěn)定。方向盤也有電子助力，轉(zhuǎn)向精準。
油耗：油耗表現(xiàn)跟我預期的差不多，百公里也就七個左右，這還是在我天天跑市區(qū)的情況下，早晚高峰堵車，走走停停的肯定也更費油了，油耗表現(xiàn)挺不錯的。
舒適：座椅舒適性:座椅就是那種包裹性比較好的，感覺坐上去也比較有安全感，不會隨意挪動跑偏，還可以。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款凌渡的顏值最滿意，首先，車身的設(shè)計非常吸引人，在陽光的折射下有一種光影的錯覺，另外滿意的一定是空間，大眾似乎太在意空間了，不像國內(nèi)用戶只選擇空間大的車型，大眾凌渡特立獨行的表現(xiàn)讓它的內(nèi)飾相當充裕，坐在車里也不會覺得不舒服。
缺點：要是說不滿意的地方那肯定會有的，我就覺得價格方面的優(yōu)惠特別的少，并且當時給的一些贈品就是一些無關(guān)緊要的一些東西，也沒有贈送維修保養(yǎng)這方面大的優(yōu)惠。反正跟人談價格的時候談的優(yōu)惠不是很多，所以我對這輛車的價位什么的就不是特別滿意。
外觀：比較有立體感，車尾設(shè)計又顯得非常的圓潤豐腴，很有面子非常氣派，車側(cè)面線條感很強。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的用料不是很高端，不過在設(shè)計方面特別搶眼，10英寸的中控屏科技感很強，方向盤的運動感也很明顯，另外還有10.2英寸的液晶儀表盤，在設(shè)計方面也非常高大上。
空間：凌度L 帶L的肯定是加長了，相比上一代凌度，我后排空間真的是很寬敞，同級別的應(yīng)該不比哪個差，絕對夠用，我說的是同級別！本身車身尺寸也是加長的，加上車身寬度也挺好的，所以座椅后排對于身形略胖的人來說也是夠用的，空間沒問題！ 后備箱因為是掀背的，所以空間不言而喻，開口足夠大，深度也有保障，家用也絕對夠了，我也沒這么多東西放，可以不用，但是得有！
配置：當時入手的時候其實給的優(yōu)惠確實有點少了，總體來說贈送的東西也都不是說特別值錢的那種，維修保養(yǎng)方面的優(yōu)惠比較少。同樣的這個車子當時入手的時候，我覺得價格有點偏高，雖然性價比我是比較認可的，但是價位方面再低一點就更完美。
動力：動力體驗是真的爽快，沒想到1.4T還能有這么強的推背感，油門屬于很有腳感的，踩下去還有一點阻尼的感覺，每次到高速前我都要切換運動模式，油門會更加有勁兒，在高速上基本是想超就超了，完全不用擔心會超不過去的現(xiàn)象。
操控：
凌渡的操控手感很是輕松，即使是女性司機開這款凌渡也是可以輕松駕馭的，我現(xiàn)在主要都是自己用車多的，現(xiàn)在感覺來說凌渡還是可以的。
油耗：油耗：油耗方面市區(qū)基本在10個油上下，高速8個油左右，我個人覺得油耗相當可以。
舒適：前排座椅比較長，腿部稱托很好，可是后排座椅角度有點點直，坐后面的人會不舒服吧，駕駛員又不坐，難受是他們的。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的顏值很出眾，在大眾的視野里一眼就能認出來，很多人說他不太好看但是我覺得還是很完美的，優(yōu)美的線條讓這輛車的車型非常好看，每個人的風格不同我就喜歡這款車，內(nèi)飾簡約大氣，沒有多余的設(shè)計，看起來非常帥氣符合這個名字辣饅頭，我對自己的車子在意的就是動力和外觀，這輛車的價格也不會很貴，在動力方面非常夠用，1.4t高功率的發(fā)動機讓這輛車整體的動力非�？捎^，刀鋒輪轂也十分的耐看
缺點：凌渡L也是一個感上市的車子，開的人也不多，我自己也是剛提的車，開了幾百公里，也開不出啥感受，只能說運動感是比較足，不滿意的是空間吧，車子有點矮，我又有點高，微胖，坐這個車還有點擠，但也耐不住喜歡這顏值和運動感
外觀：車身的顏值設(shè)計確實很美，我就是一個顏值控了，對很多事物來說都是第一個看顏值的，比如這款凌渡的顏值確實很美，矩陣式LED大燈實用性很高。
內(nèi)飾：該有的都有，其實已經(jīng)很值得稱贊了，這方面這臺車還是比較經(jīng)典的，仔細摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當可以了，內(nèi)飾方面也有不少驚喜。
空間：試過很多緊湊型車，這款車的空間還是比較大的，在尺寸方面就很給力，實際坐在車內(nèi)很舒服，即便是全家人坐滿的情況下，也沒有覺得憋屈，而且后備箱的深度很好，設(shè)計的也平整，即便是一輛普通的緊湊型車，也能夠滿足我們?nèi)胰俗择{游的需求。
配置：有一說一這臺車的性價比確實不是特別高，雖然他的配置比較豐富，而且外觀很帥氣，但是他整體的價格還是比較高的，這樣的價格買一臺帕薩特都買得到了。
動力：別小瞧我這款車的動力，1.4T的馬力還是很強。
操控：
操控簡單好上手，是一款很適合新手司機駕駛的車子，厚重扎實的底盤很好的保證了車身的穩(wěn)定性，，然后這段時間試下來，過一些顛簸路段的時候濾震也做的非常好，駕駛質(zhì)感很棒。
油耗：后期在用油這點上經(jīng)濟負擔不大，還是比較適合我這種工薪階層的。
舒適：我開車比較放不開，再加上500度的近視眼經(jīng)�？床淮笄宄�，所以前排座椅拉的比較靠前。相對來說空出的后排空間要更大一些，方便兩個小孩各種折騰。座椅靠背軟硬適中，我的頸椎不太好，頭托設(shè)計的也還行，長時間開車，頸部不會有困的感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格19.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車讓我比較滿意的就是他的外觀造型，簡直顛覆了我對他的認知，屬實是讓我有點意外。尤其是這個紅色，比較適合女性開，而且也比較拉風。
缺點：由于算得上是我們這第一批車主，優(yōu)惠幾乎沒有，就送些東西，其實都是些無關(guān)緊要的東西，現(xiàn)在想想買大眾居然沒優(yōu)惠這應(yīng)該是真愛了，早買早享受把。以后可能會有優(yōu)惠的，不急的可以等等！
外觀：車子的造型設(shè)計還是很靠譜的，比較符合年輕認的審美觀。誰的眼中也是喜歡時尚個性的事物，作為自己的車子更應(yīng)該有時髦的地方了，看車子的前臉設(shè)置，大燈很犀利，辨識度很高，燈源一開就是賊亮的那種，晚間開車都很踏實的，然后就是輪轂夠有動感的，飛馳起來很好看的，就這造型從入手就一直被身邊的朋友羨慕。
內(nèi)飾：電子排擋變得更加好操控，雙聯(lián)屏讓我也比較喜歡，而且音響效果也比較好，都能在這里唱卡拉OK，而且內(nèi)設(shè)有氛圍燈，又提升了檔次。
空間：這輛車相比老款的凌渡要更勝一籌，車型還有軸距包括尺寸都更加的長了，加長加寬而且還延續(xù)了凌渡的寬體轎跑稱號，前排的空間非常能打，前排還有通風加熱系統(tǒng)，前后排之間的距離也比較大，特別是后排的空間，在前面的主駕駛位調(diào)到一個舒適的地方的時候后排的空間也非常的可觀，就算后排的乘客比較高大也完全夠用了，整車采用的一個掀背式溜背的造型，掀背的后備箱尾門讓這輛車的后備箱空間更加的大了，平時的儲物能力非常可觀
配置：性價比很高，沖著安全性能和它的良好口碑，總歸我是十分喜愛。
動力：凌渡的整體動力還是OK的，起步階段一腳油門下去車子的整體提速是給力的，基本不會有什么肉感的地方了，而且車身加速起來速度很快，車身推背感也是十足的。
操控：
不知道是什么原因，底盤偶爾會發(fā)出響聲。不過這款車開起來還是挺順手的，而且操控簡單，新手也能夠很快適應(yīng)。車上還配備了定速巡航以及倒車影像，清晰度很高，停車倒車都很方便，自動駐車和上坡輔助的實用性也很強，為我提供了很大便利。
油耗：新車周期似乎油耗都有些高，而且不穩(wěn)定，大概范圍是8~9L這個范圍波動。
舒適：車身的穩(wěn)定性很好，平時開車通過一些顛簸位置的時候感覺都是比較穩(wěn)定的，凌渡的隔音功能很好，平時開車關(guān)閉車窗后外界的噪音基本都是隔絕的比較好的。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話當時買這個車就是膚淺的沖著這個顏值來的，發(fā)光車標，貫穿尾燈，無框車門，掀背尾門，內(nèi)飾也是全新設(shè)計，電子擋桿，雙聯(lián)屏，座椅，這些東西放在一個小年輕身上，這誰能頂?shù)米�，本身我對于車子的要求就是要有點個性不愿意隨大流，之前也有朋友讓我去看看思域，但是說實話首先外觀不喜歡，在一個內(nèi)飾我感覺日系都那樣，很不上檔次，塑料感太強，不太上檔次，父母也贊同我的意見，沒有黑日系的意思，各位日系車主別噴我，沒說日系不好，日系質(zhì)量還是可以的。說回我的凌度，車子從前面看的這個時候感覺真的很兇，有顯得有點萌萌的，顯得很輕巧干練，晚上開出去真的是很吸引眼球，發(fā)光標真的是很帥，一定要保護好！所以自己的確是沒啥抵抗力，所以就買下了，這個價位有這些東西的也只有這個了！美丑見仁見智大家不要噴我！
缺點：這車我才開了400多公里，這個油耗感覺挺高。
外觀：外觀就很好看，這輛車最像中的地方就是他的外觀了，非常的帥氣無邊框的車門和溜背造型還有超大的行李箱空間
內(nèi)飾：走線和做工也都很細致，設(shè)計感方面也和外形比較搭配，整體比較簡單大氣，開車起來比較手感比較好，挺高級的，看著就很有質(zhì)感。
空間：空間對于我們四口之家足夠，我老公身高1.75cm左右，坐在后排車頂離頭大概還有兩拳左右。寬敞度也適中，兩個小孩來回打鬧都還夠，后備箱也是大大的，目測放四個大行李箱應(yīng)該是沒問題。現(xiàn)在最希望的是疫情快點結(jié)束，開著我的凌渡來一次全家自駕游，將我的后備箱填滿，順便驗證一下到底能放多少東西。。從整體來說空間體驗感覺還行，相對于我之前的車來說，那空間感更是拉滿。
配置：性價比沒得說，這個價位能讓人覺得凌渡L是輛小轎跑，其實凌渡L就買值了。
動力：平常就是用來上下班的，但是也能感受到那種起步勁強的感覺，它還屬于那種后續(xù)輸出也挺強勁的那一款，給力。
操控：
我感覺這車子的輔助是比較照顧新手司機的，方向盤在手方位感就到了，轉(zhuǎn)動很靈敏，沒有發(fā)軸的時候，就算是爬坡都有很好的助力呢，底盤有高度還有穩(wěn)定性，這樣的話，去一些爛路也不會擔心駕馭不了，它的油門和剎車的反饋信號還很靈敏，腳下稍微點到就能有回饋，上班開它出行真的很隨意了，應(yīng)對一切小意外。
油耗：油耗這點我還是挺驚艷的，我現(xiàn)在去的地方比較多，所以耗油量浮動比較大，但這個情況下耗油量也很低，還挺知足的。
舒適：減震效果好，它的底盤懸掛支撐性很不錯，行駛路段顛簸的地方都能很輕松的過渡過去，隔音靜音降噪設(shè)計不錯，坐在車內(nèi)幾乎都聽不到什么噪音。
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