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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這外觀看起來有豪車的風(fēng)貌，掀背式的車身結(jié)構(gòu)愛了。
缺點(diǎn)：偶爾遇到爛路的時(shí)候，也是我最頭疼的時(shí)候，相對來說凌渡車的底盤要稍微低一些，一般我使用車都是上下班或者接送孩子，路面比較平整。所以，鄉(xiāng)間小路本身走的就少，經(jīng)驗(yàn)不足，再加上底盤低的問題，通過率相當(dāng)?shù)�，這也是我對凌渡車不滿意的一個(gè)地方。但是話說回來，又想讓它有轎跑的頭銜，又要求底盤的高度，實(shí)在是不可能的實(shí)現(xiàn)，幸好走爛路的機(jī)率非常低，勉強(qiáng)接受啦。
外觀：外觀自然不用讀書，確實(shí)挺好看的，尤其是這臺(tái)紅色的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去就有一種十分想駕馭的沖動(dòng)，紅色的車身在陽光的折扇折射下顯得格外的耀眼。配上無框車門，簡直帥呆了。
內(nèi)飾：空調(diào)很給力，開一點(diǎn)也能感受很涼爽，音響品質(zhì)還是不錯(cuò)了，車?yán)镆矝]什么異味，這點(diǎn)就更好了。
空間：對日常生活的使用會(huì)很方便，我覺得是夠我用，還是挺寬敞的，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)。
配置：好車子就是它，我入手就感覺賺到了，有著不錯(cuò)的質(zhì)保期，還有豐富的配置，和同等級別的車子比較，優(yōu)勢很多，買的值。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力方面非常夠用，車子的操縱非常輕盈，平時(shí)在加速方面和動(dòng)力方面的感覺要遠(yuǎn)超其他的1.4t車輛，同價(jià)位和同配置這輛車應(yīng)該具有很高的性價(jià)比的，車身的操控性我覺得是要比其他的一些緊湊型車更好能駕馭，開起來的時(shí)候方向盤也很輕盈，在加速的時(shí)候頓挫感弱，動(dòng)力輸出也比較持久，車身也很穩(wěn)定，在上高速后的動(dòng)力也非常能打，十分好開
操控：
操控非常好，我喜歡控制這輛車，方向盤很有握感，可以根據(jù)我的駕駛習(xí)慣來調(diào)整，而且方向盤很結(jié)實(shí)，我一只手就能輕松地完成轉(zhuǎn)向，多功能方向盤也非常方便實(shí)用，整輛車非常靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度沒有虛位，我開的車不多也不少，這輛車的操控性非常出色，我會(huì)給TA滿分的。
油耗：這輛車總體看起來的話綜合的油耗并不是很高，我個(gè)人開的比較猛一點(diǎn)，油也特別省，油箱的大儲(chǔ)備也是非常好，省了很多出去加油的時(shí)間，平時(shí)上高速的時(shí)候油能差不多到5以下，在市區(qū)的話差不多就是7個(gè)油左右，比朋友的國產(chǎn)轎車要好出來一個(gè)度，一個(gè)月的開銷一對比真是拉開了很大的差距
舒適：頂配的真皮座椅很舒服的，而且前排有加熱和通風(fēng)功能的。懸架減震舒適性:獨(dú)立懸架，過減速帶也很穩(wěn)。
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