廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2255）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間非常好，家用完全夠用了，后備箱空間也足夠?qū)嵱�，只是后排座椅不能放倒，極大的影響了便利性。前排空間利用率確實(shí)是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，手機(jī)、錢包、水杯都能找到就手的地方，就是中央扶手有點(diǎn)短，如果能前后滑動(dòng)的話就更好了，LD開車時(shí)座椅比較靠前，胳膊放在中央扶手就比較費(fèi)勁了。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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空間：撇除中規(guī)中矩的后備箱，內(nèi)部空間A級(jí)車名列前茅。雖然縱向頭部空間不算優(yōu)異，但是橫向及前后排坐乘空間處于同級(jí)領(lǐng)先水平，后排三人毫無(wú)壓力，地板純平，織物座椅表現(xiàn)舒服，可以打橫睡（雖然不提倡）。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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