一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗絕對(duì)是必須滿意的,還有就是外觀,我是黑色的,很好看,比較酷的。還有就是方向盤(pán),方向盤(pán)我覺(jué)得握感和質(zhì)感比較滿意。
缺點(diǎn):隔音效果在高速上顯得差了一點(diǎn),平時(shí)在普通路面通行完全可以接受。日系車(chē)皮薄漆薄也算是見(jiàn)到了,前引擎蓋用手稍微用力按壓一下,還是可以感受到確實(shí)薄了點(diǎn),但是買(mǎi)車(chē)之前就知道了,接受。輪胎卡石頭是通病。然后就是白色加2000,其他顏色提車(chē)周期長(zhǎng)。左a柱比較檔視線。
外觀::雖然沒(méi)有昂克塞拉驚艷,但雷凌的動(dòng)感時(shí)尚造型也能我一見(jiàn)鐘情,如果屁股能在圓潤(rùn)一些就更好了
內(nèi)飾:還行吧,座椅換了皮套看上去好多了
空間:空間的話很不錯(cuò),后排翹二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題
配置:性?xún)r(jià)比比較高,符合我的預(yù)算
動(dòng)力:磨合期暫時(shí)沒(méi)大力踩油門(mén),總體來(lái)說(shuō)還行
操控:
對(duì)于操控來(lái)說(shuō),要專(zhuān)業(yè)人士來(lái)評(píng)價(jià),個(gè)人覺(jué)得操控不錯(cuò),方向指那打那,過(guò)彎變道非常有信心!
油耗:比較滿意,現(xiàn)在1685公里,平均油耗7.2,其中市區(qū)、高速各一半,1公里不到5毛。
舒適:空間夠大.座椅舒適性也不錯(cuò).除了噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是外觀控,我非常喜歡滿意他的前臉側(cè)身,車(chē)身設(shè)計(jì)的線條也非常流暢大氣,對(duì)于小雷子的感受使用,綜合評(píng)價(jià)性?xún)r(jià)比非常高!
缺點(diǎn):沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降
外觀:前面很滿意,后面一般般。
內(nèi)飾:較精致,包了真皮后檔次立馬提高,但異響較多。
空間::車(chē)內(nèi)空間真的不錯(cuò),無(wú)論前排還是后排的空間都很富裕,后排坐三大人+一小孩完全沒(méi)問(wèn)題,軸距達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)的2700mm,后排低地臺(tái)讓空間利用率進(jìn)一步提升
配置:我買(mǎi)錯(cuò)車(chē)了早知道加速這么慢,我絕對(duì)是不會(huì)選的,我后悔沒(méi)選騏達(dá)1.6t!現(xiàn)在來(lái)不及了因?yàn)槎假I(mǎi)了,本人窮屌絲一個(gè),我做了初步的小改有興趣的可以去論壇看看!
動(dòng)力:1.8的夠用了,加速靈敏。
操控:
中規(guī)中矩 不是什么運(yùn)動(dòng)車(chē)型 這個(gè)沒(méi)必要要求太多
油耗:還可以,在市區(qū)開(kāi)基本8個(gè)左右。跑個(gè)高速油耗馬上就下來(lái)了,現(xiàn)在平均油耗7.0
舒適:空間夠用,懸掛偏硬,過(guò)減速帶感覺(jué)比較不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力
缺點(diǎn):后排座椅不可以放倒就算了,竟然還是一體的。。。精英版的完全可以升級(jí)到皮座椅。成本根本不會(huì)太高
外觀:不是太丑就行
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以啦 這個(gè)價(jià)位,對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太多要求了
空間:腿部空間沒(méi)的說(shuō),非常好;但是頭部空間我覺(jué)得只能算一般,但是雷凌和凱美瑞的高度是一樣的,奇怪。
配置:由于優(yōu)惠很大,性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的,要不然我就選其他車(chē)了。
動(dòng)力:非常完美,余量很足,高速超車(chē)輕輕松松。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),說(shuō)不出操控感,反正給油就走,換擋平順。
油耗:別人說(shuō)1.6和1.8油耗差不多,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)不斷下降,平時(shí)有上高速,又有走小路,現(xiàn)在油耗7.1,油耗主要體現(xiàn)在人為駕駛上,不斷地完善自己駕駛估計(jì)到6字頭應(yīng)該不是問(wèn)題的!
舒適:減震對(duì)顛簸路面的過(guò)濾不是很好,好路感覺(jué)不出,差路感覺(jué)明顯。但伴隨而來(lái)的是底盤(pán)韌性絕佳,真正大的顛簸及轉(zhuǎn)向底盤(pán)反應(yīng)迅捷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,特別是后排,足以媲美中級(jí)車(chē)!
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,懸掛有點(diǎn)硬
外觀:大氣,漂亮
內(nèi)飾:一般,建議精化一些
空間:給力!我身高1.84無(wú)壓力!
配置:說(shuō)幾個(gè)關(guān)鍵字:1.8L、豐田品質(zhì)、S-CVT、ESP 才只要12.48!我覺(jué)得很值得!
動(dòng)力:加速度不錯(cuò),還沒(méi)有試過(guò)地板油,轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)兩千五,加速線性,但是沒(méi)有帶渦輪增壓車(chē)的那種突如其來(lái)的推背感!坐過(guò)一次四個(gè)人的,明顯感覺(jué)動(dòng)力動(dòng)力有點(diǎn)吃力,本人對(duì)動(dòng)力要求還是挺高的!
操控:
保留意見(jiàn)
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候把油耗重置了下,現(xiàn)在1000公里,加了800塊的油,現(xiàn)在油還剩3/4,自己算了下,每公里約合0.7元?吹较萝(chē)上的信息,平均車(chē)速22KM/H,這個(gè)平均車(chē)速是把停車(chē)也算進(jìn)去了,我一般車(chē)速在40-60。我一般不進(jìn)市區(qū),上下班走新城區(qū)和國(guó)道。
舒適:隔音很爛,胎噪特別大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):容易上手,穩(wěn)重,扎實(shí)。
缺點(diǎn):布藝座椅真不好看,日行燈要打開(kāi)示寬燈才會(huì)亮
外觀:車(chē)頭偏低,可塑性低,車(chē)位漂亮。
空間:空間是同級(jí)別的佼佼者
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該說(shuō)同系中能排在前列吧
動(dòng)力:沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多好車(chē),所以感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控:
很好,方向精準(zhǔn),指哪走哪!可能開(kāi)習(xí)慣是油壓方向助力的車(chē),開(kāi)起來(lái),感覺(jué)阻力剛好!但是對(duì)比同事的308S來(lái)說(shuō)重太多了。!
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候4公里,油耗33L加了下油,把油表清零,數(shù)字開(kāi)始直降30公里的時(shí)候到了14左右,到了40公里半高架半地面6.6L左右,希望還能再降。
舒適:乘坐空間大,也沒(méi)什么攔路,顛簸還好吧,隔音一般般!畢竟只是一款家用車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀驚艷,操控、舒適、油耗表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn):陽(yáng)光暴曬后中控異響,但是開(kāi)開(kāi)就沒(méi)了,輪胎容易夾石子,最早還以為司機(jī)們異響,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是石子。
內(nèi)飾:一般般,不上不下。夠用!
空間:后備箱很能裝
配置:性?xún)r(jià)比高,優(yōu)惠2萬(wàn)買(mǎi)的,白色加2000,真皮加1000
動(dòng)力:自身重量1.3T,140匹馬力,完全夠用,加上運(yùn)動(dòng)模式,沒(méi)得頂。單是上下班用1.6的足夠了,如果經(jīng)常滿載的話,我建議還是選1.8的啦。
操控:
顛簸路有點(diǎn)顫
油耗:沒(méi)有想象當(dāng)中的品牌使用體驗(yàn),但絕對(duì)算不到費(fèi)油
舒適:好,座椅軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 空間 性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):后視鏡相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,而且沒(méi)有帶曲率的,盲區(qū)比較大,每次變線都要小心觀察后才敢變線!后視鏡不帶加熱功能,還是有點(diǎn)掉價(jià),畢竟成本并不高!精英版主副駕駛座后面沒(méi)有儲(chǔ)物袋不方便后排乘客使用,后排座椅不能放倒就算了,也沒(méi)有中央扶手箱,頭枕也不是獨(dú)立的,必須吐槽!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,是我喜歡的類(lèi)型。感覺(jué)14萬(wàn)以下的車(chē),這內(nèi)飾數(shù)的著。很上檔次的內(nèi)飾,不喜歡有些車(chē)弄的跟飛機(jī)操控似的,還沒(méi)看呢,就暈了。
空間:駕駛座空間滿意,后排頭頂空間有些壓抑,個(gè)高的會(huì)頂?shù)筋^發(fā),后備箱空間很小,估計(jì)全尺寸備胎侵蝕的太多,我把備胎拿下來(lái)了,不怎么遠(yuǎn)行,估計(jì)幾年都不會(huì)用到,但蓋板下的大窟窿還沒(méi)想到該怎么利用,希望有想法的大神分享好方法。
配置:個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比高,因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠,滿足日常用車(chē)需求。
動(dòng)力:提速很快,1.8的家用已經(jīng)足夠。
操控:
高速上120以后開(kāi)始有點(diǎn)飄。風(fēng)噪很明顯。
油耗:目前顯示的油耗是10,估計(jì)是在市區(qū)的原因,剛提車(chē)時(shí)跑省道是9個(gè)油,今天重置了一下瞬時(shí)油耗顯示的是8,磨合期后應(yīng)該還可以再低點(diǎn)
舒適:一般吧,開(kāi)的時(shí)候車(chē)屁股有點(diǎn)跳,也就是后懸掛比較硬,這也是非獨(dú)懸的小遺憾吧,不過(guò)這級(jí)別里也不該太講究這些,比較這小車(chē)注重操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.76萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,動(dòng)力很足,高速四個(gè)人140不飄。
缺點(diǎn):1.8排量的后排頭枕,我就不說(shuō)了,后排不能放倒,我也不說(shuō)了。如果是掀背就更贊了。后輪和車(chē)身的距離還是覺(jué)得太大了點(diǎn)。這里替1.6的抱怨一下,15的腳真的太小。上16的吧,1.8的上17吧。
外觀:很時(shí)尚、動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太滿意,雖然說(shuō)看起和卡羅拉差不多,但是雷凌簡(jiǎn)配了,和卡羅比真是覺(jué)得廉價(jià)。
空間:空間很滿意,特別是后排空間,同級(jí)別里算是數(shù)一數(shù)二的了。后排中間地板是平的。
配置:性?xún)r(jià)比蠻高!雷凌1.8GS CVT精英版,不管是在動(dòng)力、安全性能、外觀,都比同等價(jià)位的車(chē)系要好,選擇雷凌還考慮了ESP這個(gè)主要因素。之前備選車(chē)型里的408,含ESP的價(jià)格比雷凌要高1萬(wàn)多。日產(chǎn)軒逸是我喜歡的真皮座椅,還有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),舒適性也比雷凌高,可惜高配都沒(méi)有ESP。其實(shí),個(gè)人認(rèn)為最終的價(jià)格就貴在珍珠白的漆多2000元。
動(dòng)力:1.8l路上超車(chē)很輕松
操控:
新手不懂操控,就不在這里丟人現(xiàn)眼了!
油耗:表顯7.6,挺滿意的
舒適:我的座椅雖然不是真皮座椅,織物材質(zhì)的座椅也很好,一百碼以上隔音就開(kāi)始不行了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘用空間足夠大,油耗到目前只跑了150公里平均7.2升,外觀挺時(shí)尚,和本人的年紀(jì)不大配。
缺點(diǎn):配置略低,1.8的頭枕真心丑,座椅一般般吧,黑色內(nèi)飾很容易有腳印,而且1.8的USB接口只有一個(gè),后排中間還沒(méi)有扶手,mirror link也連不上。下雨天側(cè)窗水珠很多,沒(méi)有后視鏡加熱很麻煩。。。
外觀:當(dāng)時(shí)選小雷外形也是一個(gè)很重要的原因,時(shí)尚年輕,尤其是大嘴臉,越看越喜歡。
內(nèi)飾:缺乏科技感和高級(jí)質(zhì)感,這點(diǎn)豐田該向標(biāo)志雪鐵龍學(xué)習(xí),408的內(nèi)飾比雷凌好看很多。
空間:5分,只要不是胖子,一車(chē)坐個(gè)6人完全沒(méi)問(wèn)題
配置:性?xún)r(jià)比非常高,家用上下班挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力杠杠的.60碼才1200轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校低轉(zhuǎn)速 高檔
操控:
不錯(cuò),方向盤(pán)低速清,高速度重
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在900km,一直是溫柔駕駛,很少大腳油門(mén),轉(zhuǎn)速?zèng)]過(guò)3500轉(zhuǎn),現(xiàn)在車(chē)顯油耗7.1,之前市區(qū)堵車(chē)最高10.1,后來(lái)開(kāi)了幾次高速油耗大概在6.4左右,總體來(lái)說(shuō)油耗很滿意,省油一直是日系的強(qiáng)項(xiàng),不用擔(dān)心
舒適:有異響,沒(méi)有后面的空調(diào)出風(fēng)口。坐著是比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)穩(wěn)定性很好,使用起來(lái)比較省心
缺點(diǎn):配置相當(dāng)?shù)?/span>
外觀:比同門(mén)兄弟帥,值得肯定
內(nèi)飾:空調(diào)區(qū)域的面板看著好廉價(jià)
空間:非常滿足,不管是前排后排一家出行絕對(duì)夠了,后排地板也是平的
配置:價(jià)格能優(yōu)惠兩萬(wàn)的情況下就是完美了。
動(dòng)力:1.8排量動(dòng)力充沛。
操控:
運(yùn)動(dòng)模式下還是有一定推背感的
油耗:用的93號(hào)汽油,提車(chē)時(shí)行駛了2公里,油耗是45L/100KM……從4S店提車(chē)回家走到了149KM,其中120KM左右是高速(最近高速上很多段都是單向封閉,所以很長(zhǎng)的路都沒(méi)跑起來(lái)),其余是兩個(gè)城市的市內(nèi)道路,回到家油耗已經(jīng)降到6.6L/100KM了。放下發(fā)票、說(shuō)明書(shū)那些,休息后,自己去郊區(qū)練習(xí)了一大圈再回家,總里程202KM,油耗降到6.3L/100KM?傮w來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗對(duì)于1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)以及自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),已經(jīng)很讓人興奮了。特別是幾輪油價(jià)下調(diào),這每公里不到4毛錢(qián)了。這還只是提車(chē)第一天的情況,相信后面還會(huì)越來(lái)越好的。
舒適:舒適性一般,座椅包裹性一般
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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領(lǐng)動(dòng)
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包