廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2255）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，特別是后排空間，特別滿意！
缺點(diǎn)：不滿意的多了去了，燈光太暗，車窗玻璃升降按鍵沒(méi)有燈，沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很不放心，熄火后燈光不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，煩人
外觀：外觀犀利時(shí)尚沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾：中控臺(tái)軟質(zhì)材料，仿真皮縫制，檔次比硬塑料的高多了。運(yùn)動(dòng)型真皮座椅也很帥。后排座椅可以放倒，還有中央扶手和杯架。后排地板純平。
空間：前排頭部空間還可以，腿部空間比較松，總體滿意程度都比較高，感覺(jué)同級(jí)除了比速騰什么的好多了，特別是前排。朋友有臺(tái)拉羅拉，感覺(jué)空間也就一般般
配置：便宜沒(méi)好貨，減配厲害，車底邊緣明顯的噴漆凹凸，沒(méi)有擋泥板，胎噪風(fēng)噪石子聲，讓人抓狂
動(dòng)力：很好，不走長(zhǎng)途可以滿足我的日常須求
操控：
還行，速度稍快轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
油耗：和我原先的手動(dòng)花冠油耗差不多。
舒適：這輛車的懸架偏硬一點(diǎn)，在坑洼路面可以感受到明顯的顛簸，座椅也比較偏硬，沒(méi)有想象中的那么舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是優(yōu)勢(shì)，并且1.6領(lǐng)先版的配置不錯(cuò)。后排放到，電動(dòng)主駕駛，真皮座椅，相比自動(dòng)精英我覺(jué)得領(lǐng)先的性價(jià)比更適合我。
缺點(diǎn)：座椅舒適性大差大差了
外觀：外觀很滿意！很有殺傷力哦！
內(nèi)飾：我買的領(lǐng)先版，真皮座椅還是不錯(cuò)的，
空間：空間相當(dāng)寬敞，后背箱我個(gè)人認(rèn)為家用可以
配置：性價(jià)比不如自精，但是誰(shuí)讓咱們?nèi)涡阅�，要是提自精我得后悔死�?/span>
動(dòng)力：第一輛車，覺(jué)得還可以吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感覺(jué)不錯(cuò)，高速60下匝道也不知道是我技術(shù)不好還是怎么的，感覺(jué)支撐有些不足，難道是沒(méi)有車身穩(wěn)定的問(wèn)題嗎？我也不知道，開(kāi)過(guò)的車少，所以不好對(duì)比，總得來(lái)說(shuō)自我感覺(jué)還行，想買的建議還是去試駕下！
油耗：目前百公里7.1 剛開(kāi)163公里，以后啥情況待定。。挺省的，從石家莊回老家開(kāi)160公里連一個(gè)格的一半都沒(méi)下去
舒適：下雨天輪胎濺起的石子可以奏交響樂(lè)了，80碼以上形式，駕駛位有明顯哨聲，這個(gè)貌似是通病了
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意？自動(dòng)擋加速度最滿意，和電動(dòng)車似的操作方便，加油門就走，踩剎車就停。加速好，超車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有
缺點(diǎn)：后排不能放倒
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約整齊，符合自己的審美觀。送了原廠導(dǎo)航和行車記錄儀，提高了檔次。方向盤材質(zhì)手感很好。中控簡(jiǎn)約大方，所謂的多功能方向盤中的“多功能”有點(diǎn)唬人。真皮座椅大愛(ài)，就怕有人坐上去衣服上的拉鏈或者鑰匙鏈劃傷皮座椅，所以已在某寶購(gòu)置了坐墊，防患于未然。
空間：空間也是這款車的一個(gè)亮點(diǎn)吧。2700的軸距奠定了它后排空間大的基礎(chǔ)，而且后面設(shè)計(jì)都是平整的，給人以舒適感，坐上去也舒服，后排坐三個(gè)大胖子沒(méi)問(wèn)題的啦。
配置：用了一個(gè)多月。很滿意。以后再來(lái)補(bǔ)。只有鑰匙了，給個(gè)認(rèn)證吧�。ㄉ习嘣鲁醣容^閑，但是行駛證啥的在車?yán)�，�?lái)回20分鐘懶得走了）
動(dòng)力：還沒(méi)深踩過(guò)，上100挺輕松的，超車也不費(fèi)勁
操控：
還行吧
油耗：目前還在磨合期，8.0不過(guò)還是很滿意，
舒適：一般吧，感覺(jué)座椅跟火車的硬座似的。。。
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，太低了�？臻g同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：燈光暗，晚上不是很清；后視鏡沒(méi)有加熱工能；沒(méi)有ESP；目前該系變速箱異響問(wèn)題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，又沒(méi)見(jiàn)廠家出來(lái)給予保證
外觀：就是喜歡這犀利的雙眼。
內(nèi)飾：我的小雷是黑色的內(nèi)飾，感覺(jué)很有當(dāng)次，只是用料嗎中歸中距，用的都是硬塑料。
空間：空間還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)問(wèn)題在于，我是177cm，方向盤雖說(shuō)可以前后上下調(diào)節(jié)，但是如果把腳放一個(gè)舒適的位置后，方向盤拉到最長(zhǎng)了還是不夠，手很吃力。
配置：性價(jià)比不用說(shuō)，就是因?yàn)樾詢r(jià)比最終選擇了雷凌的！以下圖片是提車時(shí)上架照的，貌似還沒(méi)人分享過(guò)車底什么樣吧！
動(dòng)力：起步超車都門問(wèn)題，
操控：
CRV開(kāi)了一年，再開(kāi)轎車，操控確實(shí)比suv好，方向盤指哪打哪，不論是直線開(kāi)或拐彎都貼著地面很有感覺(jué)，但是后懸架不是獨(dú)立懸架，過(guò)減速很生硬。
油耗：現(xiàn)在感覺(jué)油耗還算好的吧，一直都是6左右，油耗一般般，不算高不算低，不過(guò)還是很適合的
舒適：總體還行，領(lǐng)先的原廠皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，音響效果湊合，不是太好
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗（油耗不是很穩(wěn)定，平均在7個(gè)左右）開(kāi)起來(lái)挺舒服
缺點(diǎn)：輪胎夾石子，雖然16后輪現(xiàn)在有內(nèi)襯，但是還是甩得噼里啪啦響。左后窗戶往下開(kāi)的時(shí)候有一聲咔響，給售后打電話問(wèn)了，5000檢查的時(shí)候去看看吧。開(kāi)除霧時(shí)AC無(wú)法關(guān)閉，比較鬧心…
外觀：外觀不多說(shuō)，好看。比卡年輕運(yùn)動(dòng)。正側(cè)面最帥。
內(nèi)飾：將就
空間：不錯(cuò)，接待客戶沒(méi)問(wèn)題
配置：還是能接受的！
動(dòng)力：加速一般般，勻速加速還可以，急加速有延時(shí)，動(dòng)力來(lái)的稍微慢半拍，會(huì)感覺(jué)到油門踩下去后轉(zhuǎn)速立馬上來(lái)，然后才是速度會(huì)緩慢的提升，但是我覺(jué)得這畢竟是一臺(tái)1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，要求就別太高了，新車還沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式
操控：
一般，很一般吧
油耗：我不是在市區(qū)開(kāi)，但是在磨合期。速度不敢長(zhǎng)期維持在80以上，有時(shí)候一不注意，還是會(huì)到80的，油耗基本維持在5.6-5.9之間。去上牌那天，好多地方堵在市區(qū)，油耗上到了6.0.據(jù)說(shuō)以后過(guò)了磨合期還會(huì)降，反正我是一件滿意了。其他人上到7或者8的，估計(jì)是堵市區(qū)堵多了吧。
舒適：沒(méi)有護(hù)腰的，時(shí)間做長(zhǎng)了腰疼，現(xiàn)在弄個(gè)腰枕，問(wèn)題解決了
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌我個(gè)人覺(jué)得正面看是最耐看的，外觀不像其他豐田車那樣保守，有自己的特點(diǎn)在里面！
缺點(diǎn)：沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，和后排空調(diào)出門口這個(gè)是我不滿意的地方，還有輪轂小。其余的還是不錯(cuò)的哦。
外觀：外觀時(shí)尚、年輕！ 帶點(diǎn)穩(wěn)重！尤其是線條很流線，各個(gè)細(xì)節(jié)處理也到位！但是有些地方縫隙還是有點(diǎn)大，這個(gè)可以忽略！總的來(lái)說(shuō)做工、設(shè)計(jì)都達(dá)到一個(gè)完美的程度！車燈設(shè)計(jì)：前照燈有透鏡設(shè)計(jì)，切線也很明顯，鹵素?zé)羧粘Ｊ褂靡矇蛴�，沒(méi)有說(shuō)照明不足的情況發(fā)生！做工車漆：車漆有點(diǎn)薄，車前蓋會(huì)有給前車帶來(lái)的小石子磕到，但是也不影響，就這樣！車身造型：造型優(yōu)美，比起卡羅拉來(lái)說(shuō)年輕了不少！尤其是前臉的造型，大愛(ài)，很有跑車范！
內(nèi)飾：一切都很好，唯一美中不足的是門板扶手居然是布的，很不耐臟。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，同價(jià)位的車?yán)锩嫒棵霘�，坐著很舒服，后排做三個(gè)人完全沒(méi)壓力，后排地板也是全平的，親戚朋友都說(shuō)空間大
配置：這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：比較線性，深踩油門有點(diǎn)推背感。坐五個(gè)成年人，開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力依然足夠
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，之前只開(kāi)過(guò)我姐的比亞迪s7，自我感覺(jué)不錯(cuò)，絕對(duì)整體的操控感還算不錯(cuò)，買這車就是家用車，不管你是在城市開(kāi)還是在高速開(kāi)，整體的操控感都是很不錯(cuò)的，整體的操控我感覺(jué)是很棒的，價(jià)格不是很高，操控感是很不錯(cuò)的。
油耗：以目前的油價(jià)，加了538塊錢的油，現(xiàn)在里程1200公里，剩一半油，顯示續(xù)航里程295，按200算，不到5毛錢一公里！
舒適：一般般
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適是最滿意的，，油耗方面，都是比較不錯(cuò)的啊，特別贊
缺點(diǎn)：沒(méi)有鎖車后自動(dòng)升玻璃這個(gè)功能，大燈太暗了，有一次我以為沒(méi)開(kāi)，C柱遮擋視線，有次差點(diǎn)撞上從左到右行駛的電動(dòng)車，感覺(jué)車頂皮有點(diǎn)薄，雨下的大就有聲音，還有就是沒(méi)有esp
外觀：滿意。
內(nèi)飾：用料很厚道，做工也很精致！這一點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下廣汽豐田！
空間：通常1人開(kāi)車，本人165.老公180，都挺寬敞的，后邊平平的，一家人也很舒服，還有中間的頭枕，英朗沒(méi)有，做五個(gè)人時(shí)候中間人頭特別難受，沒(méi)有依靠的乘坐空間：老公身高180，座椅調(diào)到舒適伸展的位置后排坐人非常寬松，后排地臺(tái)是平的，加上C柱角度適中，前后排乘坐都特別舒服
配置：用了一個(gè)多月。很滿意。以后再來(lái)補(bǔ)。只有鑰匙了，給個(gè)認(rèn)證吧�。ㄉ习嘣鲁醣容^閑，但是行駛證啥的在車?yán)�，�?lái)回20分鐘懶得走了）
動(dòng)力：1.6的起步多少有點(diǎn)肉，速度起來(lái)以后還是不錯(cuò)的，只要肯給油門，推背感肯定有，坐滿了還是要深踩油門，不是說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車嗎，只要是想要很強(qiáng)的動(dòng)力陳才油門就可以了，這車也不是飆車用的~~~
操控：
操控我也不太懂，反正比我原來(lái)的比亞迪fo強(qiáng)多了
油耗：我不是在市區(qū)開(kāi)，但是在磨合期。速度不敢長(zhǎng)期維持在80以上，有時(shí)候一不注意，還是會(huì)到80的，油耗基本維持在5.6-5.9之間。去上牌那天，好多地方堵在市區(qū)，油耗上到了6.0.據(jù)說(shuō)以后過(guò)了磨合期還會(huì)降，反正我是一件滿意了。其他人上到7或者8的，估計(jì)是堵市區(qū)堵多了吧。
舒適：還是不錯(cuò)的，十多萬(wàn)的車還是比較不錯(cuò)的，座椅還是挺舒服，后排就不知道了，沒(méi)做過(guò)后排，但是前排的給我的感覺(jué)是很好的。
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，好養(yǎng)。
缺點(diǎn)：領(lǐng)先版中沒(méi)有定速巡航，音響效果不是很好，不過(guò)我對(duì)這些沒(méi)太多感覺(jué)
外觀：外觀可謂說(shuō)是雷凌的一大亮點(diǎn)吧，整體給人的感覺(jué)是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意思。設(shè)計(jì)比較適合年輕人的口味，去看車訂車的時(shí)候，有很大一部分都是年輕小伙子，哈哈，我應(yīng)該算是比較老的啦！車頭看起來(lái)很流線，屁股也不像有的車一樣很翹。燈的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚很好看。
內(nèi)飾：好多軟性塘塑工藝
空間：座五人很寬裕
配置：1.8 6MT對(duì)于一個(gè)手動(dòng)擋愛(ài)好者來(lái)說(shuō)性價(jià)比是超高的！買了決不會(huì)后悔！
動(dòng)力：非常平穩(wěn)，不過(guò)試過(guò)把公司帕薩特踩到7000轉(zhuǎn)，凱迪拉克6秒的百公里加速以后，有點(diǎn)覺(jué)得光吼不走，不過(guò)等紅燈舍得給油還是不會(huì)差的。比德系1.6，美系1.5來(lái)說(shuō)強(qiáng)太多了
操控：
方向感還是很不錯(cuò)的，指哪兒打哪兒，就是這個(gè)離合有點(diǎn)蛋疼，我才提車常年要熄火，要放到比較高的位置離合片才能咬住，離合感覺(jué)也很重，堵的地方開(kāi)起來(lái)快累死了，不過(guò)并不后悔買自動(dòng)擋，懸掛還是很軟，和我家里那些水貨車比起來(lái)還是好多了，過(guò)井蓋什么的也沒(méi)感到很顛簸
油耗：比預(yù)想高
舒適：前排主駕駛，座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，后排空間大，后配地板是全平，后排中間坐也舒服，內(nèi)飾全黑色，領(lǐng)先版是全真皮座椅，空調(diào)制冷和加熱，效果很不錯(cuò)。?1.6雖然是4個(gè)喇叭，但是將前后平衡和高低音調(diào)好后，整體效果還是不錯(cuò)的，超出我對(duì)4個(gè)喇叭的預(yù)期！雷凌原車CD機(jī)支持CD碟格式mp3，有一個(gè)U盤接口，可以接手機(jī)充電，也可以播放音樂(lè)，支持MP3,原車自帶CD機(jī)，可以播放CD碟格式，除了MP3和wma音樂(lè)格式可正常播放，其他格式都不行（包括WAV,APE,FLAC）另外U盤支持的音樂(lè)格式也一樣，除了支持MP3和wma，其他也不支持wav,ape,flac。點(diǎn)煙嘴一個(gè)，支持睿米車載藍(lán)牙播放器
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌1.6領(lǐng)先版，第一，性價(jià)比高，廠家優(yōu)惠力度大，降價(jià)促銷12000-18000元，同時(shí)享受1.6以下購(gòu)置稅減半，第二，省油，據(jù)統(tǒng)計(jì)油耗200元走600公里，第三，省心，毛病少，開(kāi)不壞的豐田車，第四，1.6L動(dòng)力足，紅綠燈第一個(gè)沖，起步快，第五，保值，開(kāi)個(gè)6年換車，還可以賣個(gè)好價(jià)錢。第六，發(fā)動(dòng)機(jī)是CVT自然吸氣，操控好開(kāi)，第七，后排空間大，可以坐四個(gè)胖子，地板是全平，坐起來(lái)舒服。第八，雷凌外觀時(shí)尚，很好看，適合年輕人開(kāi)。天窗很大，打開(kāi)天窗方便看星星看月亮。第九，考慮過(guò)買雷凌，平時(shí)下班做做滴滴打車，每個(gè)月賺點(diǎn)油費(fèi)。
缺點(diǎn)：目前磨合期油耗9升，不過(guò)我是在城里堵車又上高架的情況下。星期天在高架80碼一般瞬時(shí)油耗4.9還算可以了。手剎放下后普遍較松。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，做工對(duì)于A級(jí)車來(lái)說(shuō)很厚道了，很符合雷凌的氣質(zhì)……
空間：空間較大，儲(chǔ)物空間還行
配置：性價(jià)比我先說(shuō)說(shuō)其他的，首先是這個(gè)車的左邊的A柱，真心是擋視線，我有幾天下雨了，回去10點(diǎn)過(guò)，左邊后視鏡還有左邊，就只能看到光，心里怕怕的；第二就是這個(gè)中控，我才買車經(jīng)常熄火，熄火了點(diǎn)火的時(shí)候這個(gè)導(dǎo)航就重啟了，我真是不明白，你放的歌還得重新打開(kāi)；另外一個(gè)就是開(kāi)行車燈的時(shí)候，我經(jīng)常忘了關(guān) ，聽(tīng)說(shuō)后果很嚴(yán)重，但是我車都熄火了，為啥這個(gè)燈不能直接就關(guān)了呢，簡(jiǎn)直不明白這個(gè)是什么邏輯。性價(jià)比的話，我就看了幾款車，h6，英朗，朗動(dòng)，寶來(lái)，我自己首先把h6排出了，我就是不喜歡suv，寶來(lái)看了網(wǎng)上那些東西，感覺(jué)大眾就是來(lái)中國(guó)賺錢的，性價(jià)比低就沒(méi)考慮了，朗動(dòng)長(zhǎng)得挺丑也沒(méi)考慮，最后就確定是英朗了，說(shuō)實(shí)話開(kāi)始看英朗感覺(jué)啥都好，本來(lái)都打算買了，后來(lái)我幺媽她們買了輛雙擎我才知道雷凌這款車，她們建議我還是買動(dòng)力足點(diǎn)的雷凌，后來(lái)去看了實(shí)體店，感覺(jué)很滿意就改主意了，說(shuō)實(shí)話英朗的配置真心是高，啥都有，就是動(dòng)力不足，起步肉，我回來(lái)聽(tīng)說(shuō)新款英朗還是用的以前哪款比較便宜的生產(chǎn)線，就感覺(jué)沒(méi)意思了。雷凌的性價(jià)比、方正我覺(jué)得還是很高，我很滿意
動(dòng)力：畢竟是小排量的，加速?zèng)]有那么快，但是要多給點(diǎn)油，還是很給力的。
操控：
速度快了轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯的。
油耗：剛開(kāi)始新車可能油耗較高，等磨合期下來(lái)就應(yīng)該差不多了，我個(gè)人屬于暴力型的
舒適：空間家庭用車來(lái)說(shuō)一流，同級(jí)之中性價(jià)比可以說(shuō)最高！如果后懸是獨(dú)立懸掛的話會(huì)更好！懸掛偏向舒適，很平順的過(guò)度！空調(diào)：空調(diào)制冷也很好，夏天不覺(jué)得日本車空調(diào)制冷不給力，還是可以的！加上帶有過(guò)濾PM2.5的空調(diào)格，吹的風(fēng)出來(lái)也是比較舒適的！座椅舒適性：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性能很好，但是少了腰托，長(zhǎng)途駕駛的話一定要加上一個(gè)靠墊，這樣才覺(jué)得舒適！要不然會(huì)酸疼的！
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購(gòu)買車型雷凌 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖著這車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱去買的，外觀也挺好看，車看多了也沒(méi)覺(jué)得有太出眾的車了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以，就是做工還是有待提升。剎車有點(diǎn)偏硬，其他目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么。整體還可以
外觀：外觀沒(méi)得講，不過(guò)資金充裕的話，我可能會(huì)選擇高一個(gè)配置，感覺(jué)檔次又上一個(gè)臺(tái)階。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感稍微差點(diǎn)。要是能用軟包就更好了。儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩
空間：座椅很舒服 比較寬，美中不足就是最后排偏小，坐三個(gè)大人比較擠
配置：送了3000油卡，直接抵成現(xiàn)金了，又和銷售磨了幾次。帶上了氣囊和導(dǎo)航這些。這個(gè)價(jià)格算是前驅(qū)同級(jí)別里面比較合適的了
動(dòng)力：起步比較慢，需要給點(diǎn)油門。之后就好多了， 提速都還是可以的，又兼顧了油耗，不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向這塊的話，因?yàn)槭菐Х较蛑Φ模苑较虮容^輕，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的空位不大，
油耗：整體還算能接受吧，過(guò)了首保 應(yīng)該會(huì)更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和開(kāi)車習(xí)慣還有路況什么的都有關(guān)系
舒適：減震稍微硬一些，座椅比較軟，坐墊也比較厚，所以坐著還是很舒服的，坐姿也好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)感覺(jué)到很累
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
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科魯茲
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