廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款雷凌讓我最滿意的就是它的外觀了，非常的年輕時尚，很有個性，非常的好看，車大燈的造型也是很亮眼的。
缺點：沒覺得有什么大問題，要是有大問題也不會選擇雷凌了，后排空間還是有點小，主要是有天窗，車頂還會向下反一定的距離，頭部空間就更小了。
外觀：雷凌給我的感覺是很時尚，運動感很強，車頭流線與犀利的前大燈都非常搶眼，而且我選的白色車子，開的時候陽光打在漆面上非常好看，為此我還專門拍了個小片段，想展示一下我的駕駛技術(shù)，結(jié)果似乎沒表現(xiàn)好，湊合著看看車吧，漆面真的很不錯，看著養(yǎng)眼。車燈設(shè)計:犀利的大眼運動感十足啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較樸素，都是深色調(diào)的背景，中控大屏是立式的，儀表盤更為傳統(tǒng)，左側(cè)是轉(zhuǎn)速表，中間是邁速表，最右側(cè)是屏幕，可以顯示相關(guān)的數(shù)據(jù)。
空間：空間還是比較寬敞的，坐在車內(nèi)也是很舒服。
配置：綜合車子的品牌，外觀，功能，使用感受來看，他的性價比還是很高的。豐田品質(zhì) 是身邊的親戚朋友都認可的，質(zhì)量過硬，另外就是擁有時尚精致的外觀同時兼具經(jīng)濟實惠的使用成本。日常簡單保養(yǎng)加省油，用車成本低。同級別最多的安全氣囊，加上各種安全系統(tǒng)大大提高車輛使用安全性 。
動力：動力這一塊還是很不錯的，提速快，不肉，超車也沒有障礙，給我的駕駛感還是非常有力氣的。車子排量也不大，動力卻非常巴適�，F(xiàn)在想想之前開的那輛，怎么想怎么都是累，現(xiàn)在好了開車確實敞快。
操控：
操控整體來說就是簡單方便，方向盤輕重適中，長時間把方向盤也不會覺得累。剎車靈敏，反應(yīng)及時。
油耗：就那樣，沒有很省油，這車大部分時間都是在市區(qū)開的，經(jīng)常遇到高峰期的堵車，基本上8升出頭了。如果我油門猜的稍微溫和一點兒，可能會降到7？聽說混動能做到四五升，是挺厲害的。
舒適：包裹性不錯，座椅軟舒服，開起來不會很晃，家里人乘坐滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，它的外觀，跟19款雷凌相比，前臉發(fā)生變化了，看起來更有氣勢，前臉和大燈的組合看起來運動風(fēng)更強，很耐看，非常適合剛畢業(yè)的年輕人上下班開，而且它是緊湊型的車，車身不大，讓我們這些新手開起來沒有壓力，容易上手；第二：價格，十幾萬的車子不算貴，現(xiàn)在小轎車主流的配置它都有，像什么自適應(yīng)巡航啊、車道循跡輔助系統(tǒng)啊、 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)啊等等，總的來說性價比可以。第三：省油，其實要買車之前，身邊的人就介紹說日系車很省油，買了之后也是如預(yù)期的一樣，確實很省油。我的車平時都是在市區(qū)跑，經(jīng)常堵車，很少上高速，按理說耗油會高一些，但耗油量還行，比同級別的車要低一些。
缺點：最不滿意的地方是讓我又愛又恨的內(nèi)飾，內(nèi)飾方向盤是塑料的摸著駕駛感受不怎么好，座椅、扶手和檔位這里設(shè)計了一條紅色的一圈不怎么喜歡，但是座椅的支撐性做的滿好的，而且中控屏幕也滿大的。
外觀：外觀非常年輕時尚，非常好看，大燈，中網(wǎng)做的都非常不錯
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾很保守，給人感覺很暗沉，我不喜歡，也就是耐臟這一點好，所以還能接受。吐槽一下，凸出來中控真有點丑，還擋視線，相信很多人是有同感的。
空間：先來看看空間方面吧，雷凌空間還是做的非常不錯的,在同級別里我覺得還是特別有優(yōu)勢的,2700的軸距，前排空間和我朋友的B級車相比毫不遜色,頭部腿部都有活動空間,我身高182,打發(fā)蠟之后偶爾感覺有點碰頭發(fā),后備箱的空間也足夠放置日常所需。
配置：總之我買了這個車就沒覺得后悔，只覺得物超所值，滿足我對車外觀的要求，也在同級別級配置一點都不掉檔次，綜合評價五顆星！
動力：動力也是比較給力的，起步迅速，基本上油門不用踩到底動力就能快速跟上來，所以后期提速的話也是比較快的。
操控：
操控就更不用說了，方向盤摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也是毫不吃力的。
油耗：耗油方面的表現(xiàn)我很滿意，買車是為了上下班使用的，出行發(fā)范圍在市區(qū)，能上高速的機會很少。周一到周五上下班都是高峰期，堵車，都是走走停停的，以為耗油會高一點呢，但結(jié)果令人驚喜，一點都不高。
舒適：因為有時候會兩地跑，所以會高速跑，一般兩三個小時的高速，我開著都不會怎么累，座位感覺就是很符合人的這個構(gòu)造，腰部支撐力好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕照倒是拿了很久，買車卻是第一次，最新款的豐田雷凌帶給我的感覺不錯，顏值時尚，配置上也很全面，尤其是acc自適應(yīng)巡航以及倒車影像和倒車雷達，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)對我日常駕駛幫助很大。
缺點：空間一般，特別是后排頭部空間。油耗沒有想象中的低，油門踩的稍微暴力點在市區(qū)就八升多的油耗了。車尾設(shè)計差點兒意思，沒有前半部分那么精致了。
外觀：我買這個運動版本的車就是沖著它的外觀買的，相比其他版本的車真的你看了就知道不是同一個級別，這個是我個人觀點哈，不過給我的感覺是這樣的，年輕人買個這個版本的很好的，很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想多說了真的很簡單，而且新車買回味道超級大。在試駕的時候完全沒有這個味道，銷售顧問解釋到，豐田所有的車子都是新出廠的，過段時間散散就好
空間：雷凌是一款緊湊車型，作為家用車，他的空間表現(xiàn)其實已經(jīng)算不錯的了，前后排的腿部和頭部空間都很充裕，特別是前排駕駛席，把腿伸得長長的都沒問題，后排乘坐人員也是有充足空間久坐不憋屈。除此之外，他的后備箱空間也是讓人驚喜，在前后排空間都表現(xiàn)不錯的同事，后備箱居然這么大，可以同時放下很多東西，那以后就算一家?guī)卓谧择{游，這帶貨能力也是沒問題的！
配置：日系車的優(yōu)惠一直都很穩(wěn)定，其實這個有好也有壞，好處就是不管什么時候買的車，消費者都不會覺得自己買貴了。壞處就是有的人為了省下這幾千塊的預(yù)算去買了同級別優(yōu)惠比較大的車子。日系車的好是需要你去慢慢體驗的。我一直不能接受的就是這個顏色給我多加了2000，當(dāng)初為了這2000還想放棄這個車子去看看別的，但是看了這個雷凌再去看別的車子就怎么樣都看不上了，總有理由嫌棄別的車，第一眼喜歡的確實就是忘不掉，糾結(jié)了一個星期還是去買了
動力：動力足，回老家一路上感覺動力一直很給力，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。也沒有感覺明顯的加速跟不上的感覺。
操控：
操控按鍵的設(shè)置給我的第一印象就是方便。多功能方向盤的按鍵設(shè)計非常合理，設(shè)定非常方便，比較省心。開車時不容易分散注意力，開車更安全。方向盤也調(diào)校的不錯。它不輕也不重。開車的時候比較輕松。它對女性來說既友好又實用。
油耗：目前剛拿到車沒有具體油耗測試，等我開一段時間再來補充，真實補充給大家看看我正常是在市區(qū)里開，高速開的少，希望可以給我一個滿意的綜合油耗，先給個五星
舒適：舒適性也很好，最主要就是底盤很扎實，前后的懸架都是獨立的設(shè)計，就算有一側(cè)的車輪出現(xiàn)震動的情況，也不會波及到其他的車輪。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的性價比是我最滿意的，經(jīng)濟的油耗親民的價格，后期的維修保養(yǎng)費也是很不錯的，真的不得不讓我心動呀。
缺點：最不滿意的就是為了這個車讓我等了一個月，我真的醉了，是因為賣的好嗎還是什么原因，我不能理解因為平時都要上班的，這一個月天天打車很不方便，這個我要吐槽一下，不可能多生產(chǎn)點車嗎，這個真的很不方便
外觀：整體車身是運動風(fēng)的，適合年輕人開，顏值高，好看就對了，要的就是它好看。
內(nèi)飾：豐田車內(nèi)飾好像都比較普通簡單吧，就是中規(guī)中矩的。
空間：雷凌是一款緊湊型家用車，它在空間方面還是相當(dāng)不錯的，前排和后排的空間都很充裕，雖然車身看起來不大，但是，空間的利用率一點也不遜色。后備箱的空間比我想象的要大得多。本來以為不會很寬�？吹綄嵻嚭�，這個空間著實讓我大吃一驚。它能裝很多東西。五一家庭自駕游，一家四口帶了不少行李，也能hold住�？臻g是完全足夠。
配置：綜合使用后感覺性價比挺高的，首先看中的是豐田車的品質(zhì)，然后身邊的家人都感覺豐田不錯，另外了解雷凌后感覺符合我們家追求的經(jīng)濟實用，價格也是實惠，使用起來油耗相當(dāng)?shù)�，還省油錢，車身外觀設(shè)計也很年輕，時尚簡約大氣，我覺得很適合年輕人個人或者家里開車。車身重心低，高速行駛比較平穩(wěn)，配置也很齊全，能滿足我們的駕駛動力需求，買車之前，我在網(wǎng)上看過。大家都說雷凌耐用，這樣的話，還能為后期保養(yǎng)省下一筆錢。無論是外觀、內(nèi)飾還是性能，在這個級別車型中都是比較出色的，品質(zhì)不容小覷。用了以后，真的覺得買對了，提高了我們一家人的幸福感。
動力：對車沒有太深入的研究，覺得開得動就可以，這個車起步還是蠻快的。
操控：
目前開了小3000公里，最直觀的感受是操控真的好！側(cè)傾小，方向盤虛位小，動力是真的隨踩隨到，如果說軒逸是乘坐取向的，那雷凌絕對是駕駛?cè)∠虻摹Ｎ疫�是覺得，現(xiàn)在不沖動？啥時候沖動呢！我寧愿換了雷凌后悔，也不想后悔沒換！而雷凌也用實力告訴了我，我的選擇沒有錯！
油耗：油耗讓我很滿意，當(dāng)初選擇日系品牌也考慮了油耗的問題，的確沒讓我失望，百公里就是7個油左右，非常穩(wěn)定。
舒適：舒適型沒話說剛才說了幾點我覺得也要算在舒適性里過顛簸路段的減震好，還有運動座椅的包裹性也很棒，自己試了就會知道你光看是看不出來的，真實坐上去有種開賽車的感覺，很飽滿很踏實很放心的感覺，就是把你安全的固定起來的感覺，座椅也不硬坐的挺舒服
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1943公里
綜合評分
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優(yōu)點：早已過了追求華而不實的年紀，考慮到買車一用就是好幾年，而且有車出行方便去的地方也更多的情況，覺得還是選擇親戚朋友都力推的雷凌。運動版的外觀確實是很吸引我，前臉的獨特設(shè)計非常有辨識度，全品牌車型目前也就他是這樣設(shè)置的logo。配上17英寸的輪轂，和流暢有力的車身線條顯得十分精致高檔。還有一點很滿意的就是他的油耗算是比較低的，使用兩三個月時間，大多數(shù)時間就是上下班使用或者是跟朋友周末出去自駕游，目前綜合油耗大概在7.3左右。這樣一臺又好看又好開又省油的車型，真的挺適合我的。
缺點：因為這輛車是今年年初的時候提的，開到現(xiàn)在沒多久，所以說也不是特別了解，目前來看就是車子突然減速或者從d擋到r擋的時候，偶爾有頓挫，幅度不大，但也能感受出來。
外觀：外觀方面，大燈鷹眼的設(shè)計，更加犀利，外觀非常時尚動感。我們買的這個顏色也顯得很簡單大氣
內(nèi)飾：傳統(tǒng)老內(nèi)飾沒有太多的改變，我希望可以做的更炫酷一點，不過自己也知道這個價位的車估計也只能這樣了，不能奢求太多，我買的個車內(nèi)冷光條，真心推薦這個東西，裝在車里檔次感會提升一個等級，等整好了上圖
空間：車身扁長扁長的，但是還是挺能裝的，我的小身板坐前面主駕完全錯錯有余，后排坐三個也沒有什么問題，只要不是身材特別的魁梧的就行。后備廂容積:后備箱的空間真的要點個贊，之前幫同事搬過家，除了一個大鏡子放不下叫了貨拉拉，其他都是我的雷凌載的
配置：其實自己喜歡才是最大的性價比，價格優(yōu)惠還是挺大的，然后油耗省，送了3年的保養(yǎng)，基本后期保養(yǎng)維護不怎么花錢。品牌整體口碑還是不錯的。
動力：動力只能說一般，不過自己也沒什么動力需求，家用絕對夠用，cvt變速箱平順。
操控：
說的準L2自動駕駛，其實就是一些科技配置，主要還是以駕駛員為主導(dǎo)的。方向盤的操作手感挺符合我的用車習(xí)慣，不輕也不重。剎車靈敏，車速快的話，整個車身還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗一直是我說的，省油。平均油耗6.4個。加200塊錢跑750公里。
舒適：客觀對比，雷凌車子比之前公司車子舒服，無論是坐姿背靠，還是操作駕駛，舒適度都是質(zhì)的飛躍，當(dāng)然公司只是2萬塊錢的車子，雷凌本身價值比它高好幾倍，開其他更好一點的車子來對比的話，雷凌表現(xiàn)也還是很不錯的，雖有差距，但是對于日常駕駛的我體驗并不明顯，所以雷凌多花的這么多錢我感覺是值得的，很不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外觀非常年輕時尚，空間大小也非常合適，整車配置也是非常高，可以主動剎車，車道保持，還可以做到跟車行駛，非常智能化！
缺點：比較不滿意的是，因為內(nèi)飾顏色問題，等了好久的車。
外觀：外觀我是比較滿意的，不然我就選著卡羅拉了，畢竟我也是一位90后的，感覺卡羅拉比較老氣了，我喜歡它的外觀，尤其是大燈感覺很有科技感，這點事比較喜歡的，然后腰線的話時尚動感。給人一種沖擊力。然后尾部的話也有個性，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上雷凌是沒得說了，同級別中合資車用料個人感覺應(yīng)該是最好的了。噪音也比較符合自己的喜好。
空間：雷凌是空間有點緊湊，因為車子本身的尺寸問題。還好自己不胖，座椅的前后距離、家里人的身材也不算魁梧，如果對空間要求比較高的人可以去店里看看坐坐實車。
配置：性價比不錯，配置方面也算豐富，而且雷凌的口碑一直都蠻不錯的，還有著出色的運動外觀。
動力：動力的表現(xiàn)非常不錯，提速快，超車也很給力，非常的有勁兒的車子跑起來比較輕松
操控：
操控起來可以說是簡單又靈活，方向盤握的比較舒服，轉(zhuǎn)動起來也挺輕盈的，而且巡航系統(tǒng)非常的實用，挺好用的
油耗：油耗還是比較低了，我平時開車比較平緩，相對于別的車，豐田的油耗還是比較低的
舒適：我長時間開也不是很累的，舒適性方面感覺還可以。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有2個點，運動版的外觀還是非常好看的，相對于其他版本，他的前臉設(shè)計更加時尚動感一點，具體來說就是嘴很小，然后還裝飾了一下，logo直接整在機蓋上面，就非常容易區(qū)分，很喜歡。其次是油耗，跑下來，初算了下，基本4毛多點，后期再磨合下，估計能在7個油以下，本人開車不是很猛的。
缺點：最不滿意的，仔細想想吧，也沒啥特別可以挑剔的，非要說的話，可能是因為我經(jīng)常去縣鄉(xiāng)有一些不太好的路況，車子減震這一塊經(jīng)常被迫去體會，所以坎坷路段會有比較明顯的起伏感，索性我本人對這些還挺耐受，總體而言目前最不滿意要數(shù)減震了。
外觀：滿分10分，外觀給9分吧，前半部分很精致，尤其是那個保險杠和輪輞設(shè)計，很有質(zhì)感，但是尾部感覺就差點兒意思了，尾燈要是換成led的會好些�！� 運動外觀套件:這個套件很不錯，一下子把質(zhì)感拉升了很多，超級年輕化，俺這兒街上可多新雷凌都是運動版的，應(yīng)該是很受歡迎的。鈑金車漆:運動版這個白色車漆很不一樣，它不是純白的，是白色泛點兒灰的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這里我覺得中控大屏設(shè)計的不是我理想的樣子，還是有點兒顯小了吧，所以整體看上去的效果也讓我感覺不是很高檔。
空間：我對空間沒什么太大的要求，買這個車我也沒看中它的空間，因為家里還有一輛越野車所以我不是太要求空間，不過有一說一雖然車不大但空間分配的還挺好坐在后排不會因為車小而互相擠湊合的，腿部空間還算寬敞
配置：性價比超級高，后期保值率也是非常高的，總體來說，性價比超高
動力：當(dāng)時也是看中了雷凌的動力輸出。比較順暢，啟動快，反應(yīng)快。非常適合日常家用車追求穩(wěn)定和安全，也更讓人放心。雷凌動力系統(tǒng)的調(diào)校更傾向于城市的日常通勤。它開始得很輕，不拖拖拉拉。力量來得足夠直接。
操控：
車子操控沒什么問題，安全輔助功能讓駕駛更輕松更安全。
油耗：百公里平均油耗基本可以控制在6.5~7個油之間，太多因素對油耗都有影響，不過良好的駕駛習(xí)慣很重要。
舒適：車的密閉性還是比較強的，車內(nèi)環(huán)境很安靜，空調(diào)制冷速度也是很快的，這個夏天有它陪伴不用發(fā)愁了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4517公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話是它的油耗真的很省油，在市區(qū)開的話擁堵路段油耗也只有8個油多一點，到郊區(qū)開的話6個多油，高速上開的話也只要5個多油，確實很省油。這點我是比較滿意的。
缺點：最不滿意的話就是這臺車的皮真的比較薄，用力氣按一下就會有凹下去的，不想德國車，那么堅實的鐵皮。
外觀：第一眼一看見這個車的時候，造型不錯，小孩也喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅支撐性方面還是可以的就是紅色的一條很突兀。
空間：空間是真一般啊，感覺還沒上一代大呢，尤其是后排頭部空間，大個子很容易頂頭。副駕駛前面那個手套箱也很小，關(guān)鍵是中控為了凹造型還擠壓了副駕駛的空間。后排腿部空間倒是不錯，只要你不是特別高，可以很舒服的坐。
配置：個人覺得雷凌的性價比還是很高的，在雷凌里個人覺得運動版的性價比高，貴一點點的錢得到自己更喜歡的運動版的車我覺得這波操作不虧，這是我個人的看法哈或許有的人覺得不值得，各有所愛嘛，后期保養(yǎng)我也問了單次保養(yǎng)的價格也算合理，第一次保養(yǎng)還是贈送的挺好的，綜合性價比給個滿分吧
動力：動力的話，夠我在市區(qū)里開使用，如果在高速的話還是有點不足夠的，但是日常的加速能力還是不錯的，市區(qū)里面開，提速的時候一踩油門就有反應(yīng)，動力來的比較迅速，豐田車的特點吧，一踩油門就有反應(yīng)。提速超車的話給點油門也是可以輕松搞定的。然后動力的平順性算是可以的了，頓挫感不是很明顯，感覺比較舒服。目前還沒有爬山路，所以遲點跑了再分享下。
操控：
車輛操作設(shè)置簡單方便，方向盤調(diào)校準確，指向準確，打起來也不重比較輕松。多功能方向盤的按鍵設(shè)計也很人性化，設(shè)計合理，操作簡單，中控臺的按鍵設(shè)計簡單，就算是對車子不熟悉的人也能輕松進行操作。
油耗：油耗表現(xiàn)可以的，我也開了一段時間啦，差不多油耗控制在6點7左右。
舒適：這臺車的舒適性感覺就一般般啦，懸架的話偏硬一點，可能是運動版的關(guān)系吧，不過我的車主要是用來開多一點，坐得話比較少，然后座椅的包裹性還算一般般，沒有日產(chǎn)那種沙發(fā)那么舒服�？照{(diào)的話夏天開冷氣涼的比較快，冬天開暖氣的話就要等3分鐘左右才感覺有暖氣，這點事比較慢的。車內(nèi)的噪音感覺還需要加點功夫。隔音效果一般般的呀，高速的時候建議吧音樂開起來，不然你會聽到很吵雜的輪胎噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀好看時尚。我對外觀比較重視，一直想選一款帥氣點的車，因為畢竟第一輛車，希望和我氣質(zhì)一樣，帥氣年輕！哈哈哈！雷凌運動版的外形讓我第一眼就看上了，有點轎跑的感覺，而且前臉棱角分明的，很酷。還有就是省油了，反正加一次油跑七百多公里沒問題。對于年輕人，這款車從價位還是動力安全方面，真的推薦。
缺點：這車的內(nèi)飾可以在稍微提升下，真的過于直白也太簡單了吧，還好是質(zhì)感不錯，不然這個內(nèi)飾真的會給想買這個車的人望而祛步。
外觀：顏值，就看個人的審美了，追求不同，評價就不一樣，我覺得豐田雷凌挺帥的，適合我這樣的90后駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，但是好在各方面的功能配置全面充足。但是車內(nèi)大部分都是塑料的，顯得有點廉價。不過一臺十來萬的家用車，其他表現(xiàn)都很不多的情況下，這個內(nèi)飾設(shè)計簡單也是可以接受的。
空間：空間說不上很大，如果滿載情況下會顯的有些擠，雖然后備箱容積還算大的，但是控制尾門的兩個軸滿占空間的。
配置：性價比還是很高的，這臺車子的空間比較寬敞，動力充足，平時開車出門的話還是很方便的。
動力：動力方面還是可以的，1.2T的發(fā)動機動力輸出還是不錯的。
操控：
對于我之前的車子，雷凌的方向盤很靈活，打方向不會顯得笨重，剎車很靈敏不需要很用力的去踩，有些車子的剎車的功能需要踩的實實在在的，相對比雷凌真的好太多了，還有一些輔助功能，高速開不累人。
油耗：油耗絕對是賣點之一，我們普通打工人加油很心疼的。但是這款車的油耗真的不高，日系省油有一套
舒適：空間無敵，同級別絕對是最大的，這個也是我選擇他的原因之一，本人身高182，駕駛位調(diào)整好我的位置，后面我坐依舊寬敞沒壓力，隔音還可以吧，畢竟這個價位的合資車都那樣也談不上隔音，都差不多，不過要對而言還是同級別其他品牌車型要好一點，還有座椅確實舒服，就是儲物空間也就是夠用，不是特別多。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子沒什么大毛病可以挑剔，使用這半年來表現(xiàn)一直很好，說到最滿意的一點，對我來說應(yīng)該是動力吧，非常流暢，我是一個快消品業(yè)務(wù)員，每天工作就是市區(qū)縣區(qū)跑業(yè)務(wù)，車子使用頻率非常高，有時候縣區(qū)鄉(xiāng)道不好走，雷凌開起來還是非常順手的，提速非常迅速，起步一點也不肉，開起來流暢沒有頓挫感，所以感覺非常好。
缺點：新車味道有點大，再一個就是加速的時候，發(fā)動機的噪音有點明顯
外觀：雷凌的運動版還挺酷的，一開始是考慮豪華版的，但看到運動版，突然覺得不差qian一樣，就想買運動版的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也非常精致，皮質(zhì)比較多，坐在里面也非常舒服
空間：家用轎車，空間非常的充足了，后排坐3個人也恰到好處，放茶杯，放雜物的地方也是蠻多的
配置：雷凌的外觀、配置、耗油我都很滿意，就是空間和內(nèi)飾有點瑕疵。總的來說性價比可以，豐田屬于大品牌，品質(zhì)還是值得信賴的。再加上這款車的口碑一直都不錯，用車后效果也令人滿意。
動力：動力確實挺好的，這臺1.2t的渦輪增壓發(fā)動機在表現(xiàn)上超預(yù)期，主要就是響應(yīng)速度很快，踩一下油門的瞬間，動力和速度都是同步就有變化的。
操控：
這個雷凌的方向盤按鍵感覺和他的“大哥”B級車凱美瑞都差不多了，按鍵很多，如果當(dāng)時提車沒有銷售顧問教我，我也不知道具體怎么用，但是教了我之后沒多久我也是忘了，只記得幾個重要的。我最喜歡它的定速巡航，高速上特別好用，解放了雙腳啊簡直
油耗：油耗表現(xiàn)絕對的到位，我開的話7個油以下是完全沒有問題的，如果說開的比較猛或者用車環(huán)境不同，其實油耗還是根據(jù)開車人的習(xí)慣決定的。
舒適：座椅的舒適性還可以，座椅的軟硬度比較適中，座椅本身的支撐性也比較好。開久了，也不覺得很累。腿部空間頭部空間都比較足，這讓車內(nèi)舒適性也得到了一定的提升。走爛路也能感覺到豐田的避震確實不錯，車內(nèi)不會很顛。車內(nèi)的噪音也比較小，加上沒事放點音樂基本上就聽不到胎噪。
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