廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意是它的外形，好看還有廣汽豐田的口碑
缺點：后輪過濾的砂石，雨聲比較差，落雨時覺得窗總沒關(guān)好
外觀：外觀很喜歡，如果尾燈換混動版就好了
內(nèi)飾：沒事還行吧，不是最差的 我不是最好的 ，中等水平。
空間：空間還算滿意！就是頭部空間有點小。
配置：價格還不錯，我買的時候優(yōu)惠二萬，當時比別的品牌緊湊車型優(yōu)惠稍稍大點，毫不猶豫買定離手，我買車主要是給一家子用，要考慮空間，油耗，性價比，最后選擇雷凌！讓我再買一次我還是會買它！
動力：提速輕快，發(fā)動機聲音柔和清脆無雜音，高速路100以上提速就比較慢了，總體對動力滿意！
操控：
9分，指向精準，手感不錯
油耗：一直沒突破7，屬于非常省油的車，比德國車省油多了，日本人真的很會造車，品質(zhì)絕對的好，沒話說。在高速上平均油耗不到5格，比大眾別克等省油多了。
舒適：座椅柔軟，包裹還可以，自己包了皮。冬冷夏熱，就是這樣。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14436公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間上雷凌有較強的優(yōu)勢，令我很滿意。在前排享受舒適駕駛空間的同時坐在后排一點兒都不顯的擁擠。這點讓我倍感意外，很多經(jīng)濟型車只注重前排的乘坐舒適性，或多或少的忽視后排的空間與舒適。油耗上，高速在6-7個油，冬季市內(nèi)擁堵也快到10個油了，這個與腳法有關(guān)，我是新手再加上冬季暖車，所以油耗偏高。
缺點：新車一周之內(nèi)就發(fā)現(xiàn)有各種異響，中控臺異響，前減震處不正常異響，去匯美光谷店檢查了幾次都沒有發(fā)現(xiàn)問題，最后檢查出來是剎車片里面的一個彈片松動導致異響，在這之前里面的師傅把我發(fā)動機底下的所有螺絲都用風炮打了好幾次，以為是螺絲松動異響，不知道我的愛車上面的螺絲會不會滑絲？而且就簡簡單單的把我的前輪全部拆掉了，把剎車分泵拆開，卸下剎車片，就用鉗子把彈片夾了幾下，然后就安裝上去了，我嚴重質(zhì)疑這個車子存在剎車安全隱患，以為一直都覺得剎車有點疲軟，踩了快一半了，車子沒有明顯的減速，非常危險，總覺得不對勁，就是沒有往剎車安全上想，因為畢竟當初就是圖的安全才買的新車，現(xiàn)在真是讓人大跌眼鏡，繼續(xù)考慮這款車的同胞們，一定要慎重，我的問題剛解決一天，第三天偶爾又有聽見前面異響。再有，這款車噪音鐵別大，坐在里面車速一快，里面音響音量不開到25根本聽不見聲音。還有一點最不滿意的地方就是此店的銷售服務，我當初買這款車試都沒有試駕就買了，當時訂車的時候我定的那款車是3月15號生產(chǎn)的，最后提車的那款車卻是3月29日生產(chǎn)的，也沒有給我解釋一下原因，想當初覺得日子靠后還好一些，但是現(xiàn)在我認為異響是出了質(zhì)量問題，我就覺得很虧，強烈指責匯美店的銷售員的服務質(zhì)量，同時請后面買車的伙伴們慎重選擇4S店購車。
外觀：相對還是比較漂亮的
空間：后排大，前排的話，我180的身高，有時會覺的有點擋頭
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠大 性價比很高
動力：1.6的，超車暫時沒壓力
操控：
新手暫時還不怎么知道什么是操控
油耗：現(xiàn)在6.6個，很滿意。這個和個人的駕駛習慣有關(guān)，和上下班堵不堵車也有關(guān)系，總之自己滿意就好，這車不費油。
舒適：舒適度還是不錯的，跑長途不是特別累
|
|
購買時間2015年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀空間和油耗 。外觀沒得說 鷹眼遠近一體帶透鏡的大燈很是漂亮 空間2700的軸距應該是同級別最大了吧 我同學188的個頭坐副駕駛不覺得憋屈 最滿意的還是油耗了 現(xiàn)在6.7左右 還是開著空調(diào)的 當然 平均速度37 新車才跑了700公里 過了首保應該還能更低一些吧。
缺點：1、車內(nèi)異響，至今還沒找到原因，不知道是質(zhì)量有問題還是十幾萬的車都這樣，總感覺到處異響折磨人，強迫自己每天開車都在聽聲音，煩死了。2、車皮車漆薄，這個買車的時候就知道了，能接受。和朗逸�？怂勾_實沒得比，但不比現(xiàn)在新上市英朗,科魯滋差，車身雷凌還重些，輕量化設計是趨勢。3、沒有內(nèi)襯，小石子打在車上聲音有點大，很清脆，不過還好，我平時走的路況還不錯，而已十幾萬的車很多沒有內(nèi)襯
外觀：外觀比較前衛(wèi)，適合小年輕，我已經(jīng)裝了日行燈（晚上冰藍），示寬燈還有大燈以后再改
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就有些簡陋了 但是看久了反而覺得耐看，也許這是心里作用吧！
空間：空間沒的說，本人176CM的身高，家里父母姐姐一起出游沒問題，后排地板純平，三個人一點問題沒有，后備箱也夠用，后排儲物空間除了門上儲物槽沒有了，這點不是太好，前排扶手箱很大，放3瓶500ML水沒問題。
配置：性價比沒得說
動力：1.6L的動力確實跟運動的外觀不匹配。不過只要不是追求速度的需要家用代步的絕對綽綽有余。
操控：
比較精準
油耗：油耗比較低，但是離跟官方宣布的5.9還是有些差距，現(xiàn)在是7.3，不過可能跟磨合期以及自己是新手有關(guān)，后期還是要多學習省油技巧，爭取早日降到傳說中的6.0以下！
舒適：座椅有點硬，不如日產(chǎn)的那么舒適，基本湊合
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，黑色內(nèi)飾也不錯，做工優(yōu)良。
缺點：中控異響
外觀：本來一直喜歡紅色，原來是一馬的服務顧問，所以對一馬的馬六和睿翼情有獨鐘，唯獨價格超出預算！所以選車的目標還是鎖定在紅色上面。當天去4S店提車時，銷售顧問說有一臺限量版的車運輸中被石子敲了，所以優(yōu)惠八千，問我要不要考慮一下。我到車面前看了一下，敲了的地方就像大頭針的針尖那么大，平時根本看不到，心里竊喜，想著橘紅色也好看，果斷馬上刷卡提車走人�；ㄒ话僭I了車窗亮條，開到原來同事那里給我貼了，覺得很好看有木有？
內(nèi)飾：個人喜歡純黑色內(nèi)飾，而且中控臺扶手箱處不像別的車，雷凌很高，另一種感覺。
空間：同等級別來比的話算是很好了，尤其是后排空間平整做3人毫無壓力，體積太大的另說
配置：相對來說有點偏貴。但不影響。滿意
動力：動力值得一說，比我的奔奔肯定強多了，同級別對比發(fā)動機聲音沒有昂克賽拉的好聽，比福克斯，新英朗，朗逸的都好聽。我是說拉高轉(zhuǎn)速的時候，四五千轉(zhuǎn)。我說一說國產(chǎn)機，帝豪和逸動，我朋友都有，相比來說帝豪1.5和逸動的1.6發(fā)動機聲音凌亂且不干脆。怎么說，如果拉到5000轉(zhuǎn)雷凌的機頭聲音很好聽，有一絲絲大排量V6的趕腳，帝豪和逸動那簡直就是噪音，并且帝豪和逸動在高速3000轉(zhuǎn)左右巡航時，發(fā)動機噪音傳到駕駛艙里面的比較多一些。而雷凌幾乎聽不到，畢竟轉(zhuǎn)速2200左右。從這個角度來說，一分錢一分貨這個道理，一時是顛覆不了的。
操控：
感覺挺好，出高速口的時候60過彎也很穩(wěn)，比老軒逸好很多。
油耗：可以接受吧
舒適：舒適性可以，就是噪音大一點�；仡^加上隔音棉不知道怎么樣。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：犀利動感的外觀，寬敞的內(nèi)部空間特別是后排空間，近乎純平的后排地板，發(fā)動機與CVT變速箱的完美匹配
缺點：地盤隔音馬馬虎虎，濾震一般。
外觀：就是外觀大愛才購買
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，我的是布座椅，布的不耐臟，自己買了個皮革座套套上了。
空間：縱向空間很大，頭部空間我1.75沒有任何壓力。坐過我車的同事都說后面空間挺大。
配置：目前的豐田性價比還是很高的，卡羅拉和雷凌上市起步價直接降了2萬元，還是很厚道的，盡管有當時中日關(guān)系日系車滯銷的考量，但客觀上消費者實實在在的得利了。全球最高銷量的車型在中國不得不低頭，豐田一貫的質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性，美版卡羅拉的品質(zhì)，廣豐卓越的做工，怦然心動的外觀，雷凌差在名氣和口碑上，這點和一汽卡羅拉的銷量對比可以看得出來。但這恰恰證明了雷凌的高性價比。
動力：起步加速和中速60-70km/h再加速都給力，100以上再加速，如高速超車，就不那么利索，畢竟排量動力在那里。
操控：
方向盤較緊，一轉(zhuǎn)就有，地盤緊湊
油耗：目前172公里油耗7.5，在我接受范圍內(nèi)，因為家里全是農(nóng)村小道，我相信以后還會下降的！
舒適：還好，畢竟車輕，路感強烈，個人喜好硬點的，算滿意吧
|
|
購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，空間。還有中控，內(nèi)飾看上去比較舒服
缺點：最不滿意就是噪音太大了，路上一但有雜物，輪胎壓上去就能很明顯的聽見，還有就是座椅是布的，害得我又去加裝皮套，導航也沒有，還有就是大燈是鹵素的我又花錢換成氙氣大燈，還有就是輪轂直徑太小了，準備花幾千換輪轂，換r17的比較合適。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：有很大的改進空間，織物還是不上檔次，儀表盤怎和不搞成1.8式樣的兩筒，啟動閃電的，那個很貴嗎？車門上的板板按一下，明顯有看到朔料件變形，縫隙加大，這個真不應該，其他地方倒是沒發(fā)現(xiàn)什么問題；
空間：2.7的軸距，所以后排空間很寬裕，1.78的身高坐直也算舒服，并排三個人也還不擁擠，外面看車子不算太大，內(nèi)部空間比較滿意，后排中間較平，沒有其他車有的凸起，中間的人坐著舒服。后背箱也算寬敞。相比同級車絕對空間優(yōu)勢。后備箱相對不大，但也夠用。
配置：性價比是我最看好的地方
動力：上下班用對動力要求不高，想快也快不起來。夠用。沒開過F1不明白那種感受
操控：
有點運動型，虛位很小。很適合市內(nèi)
油耗：目前磨合期,還算比較滿意,后期繼續(xù)驗證
舒適：座椅很滿意，就是隔音很讓我郁悶，上了80后的風噪啊…
|
|
購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間，緊湊型車中空間算是比較大的了
缺點：開到砂石路的時候，后輪會把石子帶上來打到地盤會發(fā)出很響的聲音，為什么出產(chǎn)的時候不幫后輪也安裝一個內(nèi)襯呢，這就是設計有問題。還有原地和倒車的時候，方向盤有異響很明顯和方向盤柱還有銹斑，這些問題廣汽豐田要值得好好深思。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：選擇黑內(nèi)還不錯。
空間：沒什么好說的，我是因為空間才購買他的
配置：13.5萬落地，算是很高的性價比了。
動力：本人在三線小城市，車要到外地的4S提，大約300多公里的高速，自己帶著老婆去提，回來就直接拉高速了，因為之前開別人車的時候舍得給油�。ü晳T了，開上自己車也就慣性使然，上來就是一腳，艾瑪一腳速度就上來了啊，然后想起來這是自己的車，還是磨合期，立馬松油，不過那一腳我感覺著動力已經(jīng)很可以了（畢竟不是賽車，但是推背感還是有的，這我LP說的哈哈）。
操控：
50碼以上過急彎，差距就能體現(xiàn)出來了。屬于常規(guī)家轎的底盤。
油耗：符合預期，高速很省，擁堵的時候，也費油，濟南這種堵的路況，上下班加上平時郊游，綜合油耗估計8個多油。
舒適：整體不錯。跑高速上一百噪音控制的不錯，沒有網(wǎng)上說的那么大聲音。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點福建 福州
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常容易上手，即使是初次使用。發(fā)動機和CVT變速箱的匹配非常到位，動力線性換擋平順。
缺點：配件~~什么隔音棉~后輪襯板~后排扶手和可調(diào)頭枕~……能省的都省了��！~~省這些倒還好~~咱敢不敢標配個ESP？~~~
外觀：外形時尚，適合年輕人，大嘴，犀利的大眼，豐韻的屁股！
內(nèi)飾：心里安慰而已，這種軟性材質(zhì)手感也就比純塑料好一些
空間：大，后排沒隆起，贊一個
配置：買的有點小貴，上一輛富康車門鎖壞了，修了不下7，8次都不能解決問題，所以急著換車，本來磨磨應該能降點！
動力：夠用吧，低速加速還行，80以上加速后程沒力。
操控：
對這方面沒什么研究，自己感覺還不錯
油耗：符合預期油耗，目前6.4L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性挺不錯的，坐上去感覺座椅的包裹性挺好，倒不是說自己的車，怎么樣吹出來的， 我感覺雷凌的舒適性對得起這個價格，甚至于要高于這個價格，這個我還是很滿意的，座椅對身體各個部位的支撐還是比較好的，有人說避震比較硬，這個也是因人而異吧，畢竟雷凌主打的是運動，不過平時開著過個減速帶或者坑洼的時候，底盤的處理性還是不錯的，不會給人帶來生硬的感受
|
|
購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間絕對沒得說，同級別難有對手。后排中間腳踏平整舒適！
缺點：隔音不是很滿意，但是不算差，是中等偏上。
外觀：外觀就不多說了。好評！
內(nèi)飾：工作臺和方向盤的仿皮軟塑做得超好，大贊。但座椅、扶手等處就只能說一般了，自己都改皮包的。
空間：一個字大，兩個字大大，三個字大大大。兄弟1米8翹著二郎腿也可以輕輕松松的，
配置：配置還是偏低了，不過豐田的口碑和工藝還是非常不錯的。開了快2年了，從沒有出現(xiàn)過問題，連小問題都沒有出現(xiàn)過。非常省心，還是非常值得購買的。
動力：動力1.6的談不上激情，不飆車夠用！要求高的最好上1.8的！
操控：
方向盤自動回正很好
油耗：很省油,我還在磨合期內(nèi),分三次共加了600元的油,每次加200元,總共跑了1400多公里,算了一下,一公里劃到0.44元左右,現(xiàn)在油價低了,會更省一些的,我想過了磨合期后會更省油的
舒適：座椅還算可以，自己套了皮夾，加速舒適性滿意完全沒有挫頓，但路面反饋聲音大得煩人，稍微有點不平整的路面聲音大。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：目前8000公里，油耗5.9，真的很省油
缺點：底盤太硬及隔音效果不夠給力
外觀：說到外觀還挺戲劇性的，剛開始看第一眼的時候感覺怎么那么丑，跑去看卡羅拉去了，但是卡羅拉第一眼印象很好，不過看久了感覺不耐看，后來又仔仔細細的看雷凌，感覺有點味道了，豐田的KEEN LOOK設計，使得大燈很有攻擊性，像眾多網(wǎng)友說的鷹眼，越看越喜歡，而且小弟雖說剛過而立之年，不過還是有顆童真的心，所以看的是卡羅拉，買的是雷凌。
內(nèi)飾：普普通通
空間：空間很大，2700mm的軸距，接近B級車的空間
配置：一般,本來是想買卡羅拉的,后來看卡羅拉不是獨立懸架,所以沒買
動力：作為一臺1.6的發(fā)動機，我們還能要求更多嗎？一個人駕駛的時候，開空調(diào)沒有肉感。
操控：
總體操控還行，感覺方向盤太輕了，之前開過帕薩特、雅閣等，方向盤都很重，方向盤指向還是比較精準，有機會還是想去4s店校正一下。
油耗：油耗現(xiàn)在平均8.4！在我預期中！
舒適：還可以，不錯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
