一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是前臉好看,燈組的設計能給人一種壓迫感,別看它是轎車,顏值挺酷挺高冷的,是符合我對我車的理想型的
缺點:中控比較一般,車內的塑料感稍微有點兒重。這個座椅的調節(jié)也是一言難盡了。這個車的喇叭啊,我一摁下去說真的就是我自己都不想聽。后期首先要改的就是這個喇叭,我不能讓這個喇叭音拉低了我整個車的檔次啊。
外觀:不管是前大燈還是后尾燈,設計都是比較鋒利的感覺,前大燈的銀色邊框裝飾,眼角部分設計獨特,很酷。剛開始開的前2個星期,我晚上盡量是不出門的,不是太敢開,主要是晚上的視野不是很好,而且有些電動,摩托都不開燈的,有時候轉彎都發(fā)現(xiàn)不了,就是有一次差點出事,搞的人有心理陰影,怕了好長一段時間,不過雷凌的剎車,轉向警示燈在夜晚的效果還是比較亮的。
內飾:內飾在做工上感覺不太用心,大多數(shù)接縫處都是給人一種比較粗糙的感覺,而且內部一些零件做工不太細致,多媒體屏幕有一次還出現(xiàn)了藍屏的情況,內飾還會有一些異味。
空間:空間就是正常的空間,后邊兒能做三個人,主駕駛一個人,副駕駛一個人。因為我們是三口之家。所以說還不存在車里坐不開人的。目前感覺還是夠用的。
配置:性價比比較優(yōu)越,它用來在市區(qū)代步還是比較有優(yōu)勢的。
動力:作為一臺運動款的車型,動力只有1.2T,實話說動力是不太夠的。如果只是用來日常家用,上下班通勤是夠了的,但是買了一臺運動款的車型,帥氣的外觀卻只有1.2T的動力,對我來說是一個遺憾。
操控:
自動擋的車,上手的速度還是要快很多,雖然以前考駕照是手動的,但是最后買車,還是決定自動的比較好,省心省力,早路上行駛的時候,只要掛擋就OK了,前進D,停車P,倒車R的,很簡單,我這種剛熟悉的來說,這種還是容易上手
油耗:臨時一般是上下班行車高峰期出行,而且距離不長5公里來回,現(xiàn)在油耗沒有跑過告訴7個油,期待下個月回家泡泡告訴把油耗降到6個油就正常了!
舒適:還可以,座椅是比較寬大型的,行駛起來一般速度的話沒得好大噪音,可以接受
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷凌運動款的外形是真的帥,運動款的前臉太好看了,寬大的進氣格柵,黑化的處理,加上銀色鍍絡條,哪個年輕人看到了不心動。
缺點:雖然內飾有所升級,但前面還是感覺有些單調,其他都還好。
外觀:因為買的運動版,感覺外觀比較時尚版的要好看很多,雙色輪轂顯得非常有活力,我個人還是非常喜歡的。
內飾:內飾設計一如既往的簡練,這個價位的車我也看了,你想買一個靠譜一點兒車,合資車的話,那是都是這樣,沒有什么太大的特點。甚至還有一點兒簡陋。沒有太大的亮點,我主要是相中它這個外觀,還有就是這個豐田這個牌子了。但是雷凌這個車的話,說實話,內飾同級別中比較豪華的了。
空間:本身是一款轎車,它的后排位置就不是那么寬裕,不過還好,一家人乘坐。
配置:性價比的話,我覺得挺高的,現(xiàn)在雷凌優(yōu)惠多,而且我買還有現(xiàn)車。跟卡羅拉也對比過,都說它倆是一個車型,但是卡羅拉優(yōu)惠少,沒有車,主要沒雷凌這樣似的外觀。
動力:動力還是非常充沛的,起步很快還有推背感,開起來很帶勁。
操控:
雷凌的操控感非常好,方向盤呢?轉向也非常的精準。剎車的表現(xiàn)也可以,剎車距離比較短。一些電子輔助的系統(tǒng)非常的好用,像自適應巡航、車道保持、主動剎車。 像這些功能在關鍵時刻都能提醒和避免事故的發(fā)生,車身的穩(wěn)定性也不錯,底盤很穩(wěn),高速的時候感覺不發(fā)飄,輪胎抓地力也很好
油耗:我目前的油耗在7.0左右,不算低,但是新車還處于磨合期,也能接受
舒適:車身也比較穩(wěn),走很抖的路和減速帶的時候,也不會出現(xiàn)明顯的震動感覺!
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這個車就是這個車得外形非常符合我的胃口,運動的外形,犀利的鷹眼大燈以及低趴的車身。我特意從網(wǎng)上看了非常多雷凌運動這款車改裝視頻和圖片,后期我會把雷凌改裝成我喜歡的樣子,不想千篇一律。
缺點:最不滿意的可能就是空間吧,稍微設計大一些最好了
外觀:我覺得雷凌的設計要比卡羅拉好看,比卡羅拉大氣。
內飾:內飾主色是黑色,座椅中建用紅色線條點綴,更有運動感,而且座椅皮質柔軟摸起來很細膩想真皮的。
空間:我目前現(xiàn)在還是單身,大部分用錯都是我個人有時候還會有朋友乘坐。
配置:這款車性價比還是比較高的,功能配置都比較全而且非常實用。很適合我們年輕人,外觀和內飾不會顯得老氣,開出去回頭率還是有的。動力也完全足夠用了。同級別空間的話還行,家用完全夠用了,油耗也比較低,保養(yǎng)省心。
動力:城市通勤動力可以,高速中后段加速稍慢,整體小排量車里動力說得過去
操控:
方向盤有點偏,可能是定位定的不是很好,后面自己再去做個4輪定位。
油耗:油耗還用說嗎!同等價位的合資車,加上國產(chǎn)車!我覺得雷凌應該是很有話語權的!省油小能手!真的是!對于我之前開的美系車!我才感覺帶這個車帶給我最大的快樂就是省錢了!車的價位其實不會有什么變化,但是用車過程中是不是省油其實就是另一方面的省錢!用車過程中我感覺最大的支出就是油,一個月可以給我女朋友省出來買一根口紅錢!我們男人日子好過很多!
舒適:其實還行吧,我想著這個車的價格也不是很貴,知足。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是車子的操控,操控感真的是很棒,轉向很靈活,可以輕松駕馭。
缺點:后排空間相對局促,小排量高速加速還是有點跑不快
外觀:外觀的設計比較帥氣有辨識度,中網(wǎng)的設計是很不錯的。
內飾:是整體風格有點不太滿意,00后買了一個感覺像80后習慣的內飾。
空間:我覺得空間完全夠用,從乘坐的角度來說,車內的各個座位的空間。都還適中。畢竟是緊湊型轎車,我覺得這個空間完全可以了,后備箱的空間也不錯,而且后備箱的開口也很大,放東西也非常的方便儲物空間:整車內部的儲物空間還是比較多的,每個座位基本上都會有放水瓶的地方
配置:豐田這個品牌是很值得信任,也很省油,操控方面的話,開過其他車對比了一下,還是豐田雷凌領先的。
動力:這款車子它的發(fā)動機排量本身也不大,所以想要太強的動力不太可能,反正開起來能超車,車速也能到120碼就可以了。
操控:
方向盤是比較輕盈的那種質地,打轉向還是比較輕松的,指哪去哪非常靈敏,轉向也沒有什么虛位。
油耗:這個油耗就很迷,沒有想象中省油。我們學校的老師她油耗在六點幾,我現(xiàn)在開的話,那天8點多,現(xiàn)在7.9個油。估計是最近走山路的關系。外加冬天天冷空調有關系.
舒適:座椅舒適,空調給力,輔助駕駛開起來更輕松了
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一:這款車的動力還不錯,雷凌這款車我也看了很久,感覺質量還挺好的,開起來很舒服,搭載一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機,我也非常的滿意,油耗性也非常的好,維修費用也比較低,真是一個非常省事的家用車。第二:雷凌運動版的外觀是我很喜歡的,前臉的設計感很強,看著就很帥氣,另外兩條LED大燈看這個大燈設計感也非常獨特。第三:配置上也很豐富,倒車影像,全速自適應巡航,皮質座椅,多功能方向盤,而且還帶有八個安全氣囊,非常的安全!
缺點:胎噪音大,速度快了聽到的噪音很大,聽歌都聽不清楚
外觀:外觀比較好看。非常符合。大眾的審美。運動的外觀看起來。確實很運動
內飾:內飾設計用料都是簡約為主吧,對稱式的設計感覺也不會差,做工跟一些軟皮包裹的手感都是可以的。
空間:我感覺對于轎車來說都是這個情況吧!沒有多大,但是夠用!不會說搬個東西,拉個貨的啥的不能實現(xiàn)!本人反正租房子,經(jīng)常搬家,也不會花錢請搬家公司,都用自己的小車,一趟不行兩趟,兩趟不行三躺的!乘坐空間:乘坐空間OK的,前排坐進去可以伸腿,我165的女朋友反正沒嫌棄小!后坐坐進去距離膝蓋有兩拳的距離!全家出游時:還沒機會出門!出門后在追評!橫向對比:我感覺寬還可以!搬家:之前搬家對我來說也是OK的!儲物空間:后備箱空間可以,后排座椅還可以放到!
配置:性價比感覺還不錯,車子價格合適,而且油耗也低。?
動力:發(fā)動機是在TNGA架構下最新研發(fā)的,采用全新技術,發(fā)動機輕量化處理的同時,也搭配了DCVT變速箱,既能保證動力的強勁還能保證低油耗,在我看來,平時在市區(qū)里面開已經(jīng)完全足夠了,雷凌的動力沒有什么問題。
操控:
我覺得操控是雷凌最大的優(yōu)點了,因為車子輕且不大,電子輔助下方向盤手感又比較輕,主要是感覺車很穩(wěn),開起來感覺如臂指使。
油耗:這個油耗我現(xiàn)在日常就是7個油,加入一個雷凌的群,看好多朋友在群里曬出的照片有6個油還有5.5個油的,看來我指望雷凌省油是有點兒不太好辦了,等后期技術純熟了,我也希望我能把油耗降下來。
舒適:舒適性其實挺好的,減震也不錯,沒有那種過分的顛簸感,座椅很寬大,也很軟,長途駕駛還沒有跑過,回頭跑一下再追加評論。就是噪音大了些,其他沒什么。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點:好看的,外觀我喜歡,這個標是在車蓋上面,有種小跑車的感覺,當時是我們學校語文老師先買的,我就相中了,然后我去4S店看車的時候,給我兒子拍了一張照片。就是這張照片兒,我兒子就說,媽媽,我要這個,這個好看。
缺點:內飾這個說實話有點low,就是打眼一看還行,細看很多地方還是蠻粗糙的,比如座椅的材質,哎,自己買個座椅套到時候遮起來也還能看
外觀:外觀是真的好看,為什么會買它,首先就是他的顏值外觀,鷹眼式的led大燈,整體拉的比較長,就會給人一種非常犀利的氣勢。同時黑化的進氣格柵,銀色的鍍鉻條,臥標設計,車尾也用了黑化的下?lián)醢鼑\動氣息滿滿。
內飾:加了紅色飾條感覺還是挺帥的,整體比較簡潔,但儲物空間也不少。
空間:車子的空間很不錯,我們一家人做起來沒有壓迫感,可以滿足全家的出行需求。
配置:我預算就是10萬多一點,選擇雷凌也是不錯的選擇。
動力:他在市區(qū)開起來都挺好的,加速超車也很輕松。
操控:
操控起來沒問題,轉向很靈活,過彎也很輕松。
油耗:雖然還沒跑多遠,但日系車特別是豐田車油耗表現(xiàn)不會差
舒適:皮質座椅坐上去感覺挺舒服的,靠背也挺好,就是不是特別的耐臟,而且隔音性能稍微差一些,特別是高速行駛時噪音比較大,空調有點異味。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2893公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的是性價比,新款造型也比較好看,價格不貴,買車時優(yōu)惠的力度也可以
缺點:最不滿意的就是噪音了,給人的感覺噪音就是這輛車的最大缺點了,先說發(fā)動機噪音,但凡深踩油門,同時還伴有一種說不出來有些像放氣兒的聲音。再就是胎噪非常明顯。
外觀:別的不說最愛這燈組的設計,眼神犀利倒鉤,也不像現(xiàn)在很多車前臉整很夸張,這可能就是一見鐘情的感覺嘛
內飾:內飾部分是簡潔大方的風格,10萬塊錢的車能這么智能確實不錯了,方向盤握起來挺舒服的,座椅是織物的,包裹性不錯,坐著挺舒服的,整個內飾看起來還是不錯的。
空間:空間我個人覺得還好,反正我家里人也親戚也不常走,日常我和老婆主副駕駛用最多,頭頂沒有壓迫感就很不錯了,我身高175
配置:對我來說也是完成了自己人生中的一件大事兒。店里送了4門加后檔的太陽膜,沒有送我前擋風的太陽膜,我還自己花的錢。腳墊是毛腳墊,打算后期從店里再定制一套腳墊。主要是相中車,沒有太砍價?粗械檬擒嚨眯詢r比要高,后期保養(yǎng)什么的比較便宜。我有個朋友買的奧迪a3,一次保養(yǎng)就得1000多,但是我這個小車就用不著啊,咱們多便宜。貸款5左右,每個月還款2000多,給后續(xù)買車的朋友們做個參考。人生還是得有點兒奮斗目標的,我的雷凌就是我后期的奮斗目標,希望我能一步一步把他改造成我自己喜歡的樣子。我會好好愛惜,也希望我們可以好好配合。
動力:動力沒有大問題,爬坡比較流暢,正常用車還OK,因為我真的也沒走什么比較艱苦的路段!所以沒有辦法給大家客觀的平價,我只能是描述我的正常感受
操控:
這個操控一開始我還沒弄明白后來我問了我對象,就是方向盤的很靈敏,就有種什么指哪兒打哪兒的感覺。嗯,方向盤的話也比較好掌握。
油耗:油耗應該不會有不滿意的吧,這個轎車加92號汽油就行,平均油耗7點多。
舒適:前排座椅座椅柔軟舒適,包裹性很好,支撐到位,長途開車也很舒服。車子在行駛的時候車身比較平穩(wěn),遇到坑洼時表現(xiàn)稍微差點。車輛的噪音控制水平一般談不上很好。在家用車里表現(xiàn)尚可,不能以豪車的標準來要求的它。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:在各個品牌徘徊了許久,大家選車的理由因人而異,我比較關注外觀、性能和經(jīng)濟性,但同時性價比也是我很關注的點,也是家里需求,再加上手上沒有多余寬裕的錢,只能選個性價比比較高的。其次這輛車第一眼吸引我的地方就是它擁有亮眼時尚,霸氣側漏的外觀,同時內飾配置也比較豐富,做工細膩,配置十分人性化,甚至還有一些意想不到的配置,例如電子駐車,液晶懸浮屏,8個安全氣囊等等,在同等價位的汽車中,雷凌的性價比已經(jīng)超前占據(jù)了我的內心傾向性,顏控的我實在難逃雷凌的魅力。
缺點:不滿意的地方去就是味道有點大,我一直沒撕膜,上周發(fā)現(xiàn)是膜的味道,撕掉才慢慢好一點,買了些小炭包放車上,味道也慢慢被稀釋。
外觀:選的是運動版,外觀在遠處或者近處看,都顯得很年輕時尚,一下被吸引了。
內飾:塑料件很多,沒什么特別之處,還有點異響。
空間:雷凌的空間來說的話,我178的身高,前排的話,調節(jié)好,肯定是沒啥問題的,后排也能舒舒服服的坐下, 后備箱規(guī)整,空間上的話,放3個中號的行李箱還是可以的,車內杯架比較多,中控扶手處的儲物箱,還有副駕駛儲物箱以及一些小的存儲空間,都讓人覺得存儲空間還是不錯的。
配置:2022年新款雷凌的外觀非常系統(tǒng),前臉的弧度特別有跑車的感覺,車燈很鋒利有氣質,美觀度很高,整個車子線條流暢,去人多的地方回頭率這一塊拿捏的死死的,輪胎設計的很有檔次特別精致而且高端首選中的黑色內飾,黑色內飾特別高大上,配直很豐富,中控屏幕很大很吸引人,看起來非常潮流,這是我喜歡內飾的原因,很有活力
動力:1.2T的發(fā)動機,馬力一百一十多,起步和提速的動力也是可以的
操控:
車子還是挺好上手的,方向盤輕重適中,轉向也比較準,起步和換擋都比較平順,沒感覺到明顯的頓挫。
油耗:雷凌的油耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟,目前新車才跑了一千多公里?粗@么低的油耗,開車也非常舒服,感覺買雷凌只要不是天天在特別擁堵的城市開,完全沒有買混動版本的必要。
舒適:座椅的包裹性非常好,用的是皮質包裹的座椅,柔性也會更好。后排座椅的坐墊也做的比較厚,舒適度不錯。底盤也比較柔軟,過減速帶也不會感覺特別硬,不會出現(xiàn)不舒服的感受。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的的地方還是挺多的,外觀、油耗還有價格都是我比較滿意的地方。
缺點:內飾相當于簡陋了,而且提車差不多半個月了,氣味還是很重,而且現(xiàn)在12月,天氣比較冷,出行開車也不敢開很大的窗。
外觀:外觀顏值很帥氣,是我喜歡的類型,開出去感覺賞心悅目。
內飾:守息選中的黑色內飾,黑色內飾特別高大上,配直很豐富,中控屏幕很大很吸引人,看起來非常潮流,這是我喜歡內飾的原因,很有活力
空間:雖然這款車是轎車,外觀看起來小,其實內部的空間是很寬,后備箱很大,很深,雖然比不上suv,平時出行都完全夠放了。
配置:性價比不高我就不會買了。全部落地13萬,把我想要的配置都帶上了,而且空間大,顏值高,維修概率小,駕駛體驗感H好!
動力:1.2T的渦輪增壓發(fā)動機別看排量小,動力還是挺強的,提速很快,儲備動力可能不是那么足,但日常超車起步都沒有問題;旧陷p踩油門,速度就可以比較快的提升上來。另外高速跑的時候,提速就更快了,在100碼左右還有一點推背感,這對于我日常家用來說,還是非常可以的。
操控:
新手第一輛車,開過家里手擋的老車,感覺太忙活了。自動擋駕駛起來更輕松,這個車有壓線報警,還能識別行人主動急剎車。非常適合我這樣的新手司機。
油耗:油耗方面豐田車油耗做的不錯的,在市區(qū)城鎮(zhèn)中,速度也開不快,日常上下班,接接小孩,目前的油耗大概7升左右,相對比的話,跟其他車型比是很省油的,很經(jīng)濟實惠的。
舒適:舒適度給人的感覺是乘坐舒適,油門靈敏,但是底盤平整度一般,現(xiàn)在的豐田油門變得那么敏感了,TNGA架構下底盤也變得更加平穩(wěn)舒適
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新買的雷凌第1款車,特來紀念一下,最滿意的是覺得它是豐田品牌的一款銷量比較好的轎車,外觀上很好看,聽別人說質量也很好,期待中。
缺點:最不滿意的就是,油耗不是特別低。不知道是不是冬天來了的關系,我一直認為像豐田雷凌的話,油耗也就在六個油左右,但是我最近都開出了七八個,截止到今天是7.9
外觀:外觀我覺得超棒的,尤其是前臉的大前網(wǎng),兩邊加了黑色,輪轂也夠大,視覺上感覺變大了不少,大燈的四條弧形日行燈設計也很颯,拍照超帥!
內飾:內飾方面就看起來比較簡陋了一點了,但是也不會影響到功能實用性,而且現(xiàn)在主要是開的舒服,功能齊全就沒什么問題了。
空間:后排空間稍顯局促,后排中間乘坐舒適性一般
配置:這車的優(yōu)惠力度雖然不大,但是保值率還是挺高的,而且還是送了兩次保養(yǎng),感覺還是挺值的。
動力:動力我個人是沒有特別大的感觸,可能是開的比較少,也沒有開過其他車,沒有對比不敢輕易下結論?傊夷壳吧舷掳嚅_動力方面還是很輕松的,偶爾嘗試了一下運動模式想,有一種起飛的感覺,特別能明顯聽見油門哄哄的聲音!加速動力:起步、上坡都很輕松,輕輕點一腳油門去就可以了
操控:
車子開起來容易掌控,車身比較穩(wěn)定,方向盤輕容易掌控,我媳婦開起來也說操控很好方向盤輕。
油耗:現(xiàn)在剛跑沒多久,還沒覺得多費油,市區(qū)8個左右,基本上新車來說很省油了。
舒適:一直也是比較喜歡轎車就是為了這個舒適型,本來上班搬磚很行苦,下班就想回家的路上有種被包裹的感覺,還有一種躺著開車的感覺!之前開過朋友的SUV確實視線好,但是就會少了轎車的包裹感!
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