廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2255）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力，我之前沒(méi)怎么試過(guò)這種雙擎的車，所以對(duì)他動(dòng)力方面多少是有些懷疑態(tài)度的，在試駕的時(shí)候讓我打消了這方面的顧慮，讓我有意外的收獲，試駕完成后感覺(jué)這個(gè)車型完全就是從家用的角裝進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在完成一些家用需求的時(shí)候，它的動(dòng)力反饋是相當(dāng)?shù)某渑嬗辛Φ�，而且不管是泥濘，濕滑的道路，還是那種顛簸的路段，或者說(shuō)高速，城區(qū)，它的動(dòng)力是一如既往的表現(xiàn)，不會(huì)有什么很明顯的區(qū)別。
缺點(diǎn)：不喜歡的還是內(nèi)飾，我感覺(jué)內(nèi)飾看起來(lái)真的還是挺一般的，但是雖然說(shuō)手感上都挺不錯(cuò)的，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是差一點(diǎn)。
外觀：外觀比較時(shí)尚，比較帥氣，比較犀利，特別是車燈和車尾的神經(jīng)，前呼后應(yīng)還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：懸浮式的中控車時(shí)機(jī)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)愈加具有年青的生機(jī)，下邊還保留了一定的按鍵操作，這樣用起來(lái)會(huì)愈加便利，并且車內(nèi)整體的做工也是適當(dāng)精密的，尤其是座椅走線的縫制顯得特別精美，再者便是我這個(gè)裝備還有無(wú)鑰匙進(jìn)入功用，這個(gè)的確挺實(shí)用，也挺便利的。
空間：后排空間沒(méi)想到仍是很寬闊的，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得緊湊，調(diào)整好前后排的間隔，找好坐姿今后徹底可以應(yīng)付三個(gè)人乘坐，并且腿部和前排還有必定的間隔空出來(lái)，大長(zhǎng)腿坐進(jìn)來(lái)也不費(fèi)力氣，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：整個(gè)車子的綜合性價(jià)比就不用我多說(shuō)了，一個(gè)10幾萬(wàn)的車子，開(kāi)起來(lái)好開(kāi)，也很安全，然后后期養(yǎng)車的費(fèi)用也不高，不管是從他的一個(gè)油耗還是他的一個(gè)后期的故障率來(lái)說(shuō)，雖然我提車也才幾個(gè)月，但是身邊還是不缺少開(kāi)沒(méi)跟新之前的雷凌的，他們車子，一年下來(lái)，基本上就做一下基礎(chǔ)的保養(yǎng)就差不多了，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有其他什么毛病，相信我的車子應(yīng)該也不差。
動(dòng)力：動(dòng)力仍是十分強(qiáng)勁的，由于車子選用的是雙擎驅(qū)動(dòng)，便是在本來(lái)燃油發(fā)起機(jī)動(dòng)力的基礎(chǔ)上，又增加了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，這無(wú)疑便是給車子增加動(dòng)力的。正由于如此，車子在起步的時(shí)分，徹底能夠做到十分敏捷并且又平穩(wěn)，提速也會(huì)很快的呼應(yīng)，到達(dá)想要的速度，跑高速的時(shí)分，車子運(yùn)用燃油發(fā)起機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，這樣就會(huì)給車子供給愈加強(qiáng)勁的動(dòng)力。前段時(shí)刻豐田1.5L動(dòng)力系統(tǒng)版別上市，看體現(xiàn)動(dòng)力更好了一點(diǎn)，油耗反而更低了一些，真是有點(diǎn)可惜自己買早了。
操控：
操控還不錯(cuò)，CVT的無(wú)級(jí)變速，不算什么新技術(shù)，但成熟穩(wěn)定，換擋順暢；方向盤很靈活，開(kāi)著很輕松，下班穿行以及停車都很方便；還有多功能方向盤，一定要這個(gè)的，接電話，切歌，自動(dòng)跟車這些，太重要了
油耗：這是豐田雷凌這款車的殺手锏，表現(xiàn)杠杠的，確實(shí)是省油小能手。
舒適：舒適度一般般，盡管說(shuō)雷凌的這個(gè)價(jià)格不低，可是我認(rèn)為這臺(tái)車子并沒(méi)有一個(gè)十分好的舒適性和同價(jià)位的合資車比起來(lái)，這臺(tái)車子的舒適型基本上是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的，質(zhì)感很一般，這兒首要指的便是沒(méi)有一個(gè)很好的底盤舒適度，沒(méi)有一個(gè)很好的隔音作用，再有便是裝備也不算高，底子支撐不了一個(gè)很好的舒適性體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車子到現(xiàn)在也有一小段時(shí)間了，這段時(shí)間我也算是把它的許多功用都去感觸了，總的來(lái)說(shuō)配置很不錯(cuò)，這次我選的也不低，整體給人的感覺(jué)都比較好。體現(xiàn)好的當(dāng)?shù)匾苍S多，現(xiàn)在如果讓我選出一點(diǎn)最強(qiáng)的當(dāng)?shù)�，那我最大的感觸便是它的動(dòng)力。強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我有些刮目相看。之前沒(méi)有嘗試過(guò)雙擎的車，對(duì)它的了解也一直停留在比較省油這方面的形象上，但直到真實(shí)上手，并且開(kāi)了一段時(shí)刻今后，才發(fā)現(xiàn)這動(dòng)力體現(xiàn)有多么的讓人意外。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，它動(dòng)力方面的反應(yīng)很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，在往常我開(kāi)的各種路段里邊體現(xiàn)的也都十分不錯(cuò)，可以說(shuō)一點(diǎn)都不用我擔(dān)心，上坡、滿載、高速，不論什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動(dòng)力，屬實(shí)讓我很賞識(shí)了，動(dòng)力這方面的優(yōu)異現(xiàn)已無(wú)需多言。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的地方就是它的操控性，感覺(jué)車子有點(diǎn)輕，特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車身傾斜的有點(diǎn)厲害。還有這款車開(kāi)起來(lái)噪音比較大，轉(zhuǎn)向也會(huì)有一定的盲區(qū)。而且倒車燈晚上倒車的時(shí)候不是很亮�？赡苁翘�(yáng)膜貼的有點(diǎn)黑的原因。
外觀：外觀上不錯(cuò)，車身比例挺好的，而且車身顏色好看，女朋友喜歡的這個(gè)顏色配這個(gè)車還是挺配的，而且我現(xiàn)在越看越喜歡，車漆的質(zhì)感也是不錯(cuò)的，帶的有ＬＥＤ日間行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有特別驚艷的感覺(jué)，中控的屏幕比較大，按鍵也很方便，日系車的設(shè)計(jì)都還是比較人性化的，但是這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得還算比較好看的，沒(méi)這種功能也不是特別累贅，一目了然，非常的方便。但是質(zhì)量就…塑料感就不說(shuō)了，那個(gè)味道這么長(zhǎng)時(shí)間了，還是有一點(diǎn)，然后覺(jué)得不是很有檔次，看起來(lái)都還好，但是摸起來(lái)確實(shí)是很差，很塑料。
空間：車子的空間仍是比較寬闊的，最起碼座椅的空間規(guī)劃仍是十分科學(xué)的，前排座椅的位置十分適中，沒(méi)有占用太大的空間，而是和后排座椅保持著適當(dāng)?shù)木嚯x，即使腿再長(zhǎng)的人坐在后排座椅上，也徹底不會(huì)感覺(jué)到別腿。假如前排的人把座椅稍微往前調(diào)一下的話，后排的空間就會(huì)愈加寬闊。后備箱也是挺大的，能夠放不少東西。
配置：豐田的品牌性價(jià)比都非常高，不用考慮這方面原因，保值率很棒的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是挺快的，但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)終歸有它的缺點(diǎn)。動(dòng)力有時(shí)候會(huì)跟不上。
操控：
操控上沒(méi)有什么壓力，不管是對(duì)于男生還是女生來(lái)說(shuō)，這款雷凌都是很好駕駛的，而且這款車在操控系統(tǒng)的配置上是比較方便的，前后的話都具有倒車?yán)走_(dá)的提示，在距離別的車比較近的話可以進(jìn)行聲音的警報(bào)提示，倒車系統(tǒng)的配置更是增加了倒車的便利性，即使不看后視鏡也能滿足倒車的需求。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，油畫在這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)一般，這是我最不喜歡的英語(yǔ)，綜合油耗在7點(diǎn)多。高出了個(gè)人的預(yù)算范圍。
舒適：總歸我覺(jué)得這臺(tái)車子的舒適性徹底不占什么優(yōu)勢(shì)，首要前后排的座椅填充都稍微有點(diǎn)硬，坐上去并沒(méi)有特別明顯的包裹感，其次便是它的底盤也沒(méi)有很好的避震能力，整個(gè)減震是偏運(yùn)動(dòng)化的，所以這也都比較影響乘坐感觸。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的用車感觸也的確是十分棒的，首要我覺(jué)得自身的價(jià)格其實(shí)是比較合適的，可能沒(méi)有下手這臺(tái)車子之前會(huì)覺(jué)得比較貴，但和這臺(tái)車子正式觸摸了之后就不這樣覺(jué)得了，首要便是自身的實(shí)力的確很強(qiáng)：關(guān)于一臺(tái)家用車來(lái)講，便是著重省油省心，經(jīng)用安穩(wěn)，這臺(tái)車子也的確是做到了這一點(diǎn)，并且安全性也做得十分全面，車內(nèi)的空間夠大，舒適性也十分棒，所以就歸納這些來(lái)講，我以為這個(gè)車子就現(xiàn)已是做得十分不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車?yán)镞叺乃芰衔毒镁貌荒苌⑷�，之前一直下雨，也沒(méi)有條件敞一下味，每回開(kāi)之前要把空調(diào)開(kāi)最大吹好久；再就是不隔音，材質(zhì)差，還有白色要加2000
外觀：在外觀上，還是充滿了年輕時(shí)尚感，非常適合我們年輕人開(kāi)，最喜歡的就是他鷹式大眼的LED大燈的一個(gè)設(shè)計(jì)，很搶眼，當(dāng)時(shí)我買車選擇了一個(gè)白色的車身，我自己覺(jué)得小型轎車，白色還是相對(duì)耐看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是比較下功夫的,所用的材質(zhì)比較講究,做工也非常的細(xì)致,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理,便于收納小的物件�？傊臻g寬敞，視野不錯(cuò)，座椅舒服，布局舒適，整體操控起來(lái)特別簡(jiǎn)單。
空間：這款車的空間還可以，主要是后備箱的空間不是很大，車?yán)锩娴恼w乘坐空間還行，坐一家人是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：一款雙擎車能夠做到如此的優(yōu)異，現(xiàn)已是十分的不簡(jiǎn)略了，我感覺(jué)它的性價(jià)比仍是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)，起步做的十分猛，嗖的一下就可以把速度提起來(lái)，會(huì)給人必定的推背感。其實(shí)推背感有的人喜愛(ài)有的人不喜愛(ài)，我是覺(jué)得有必定的推背感可以提高駕馭的感覺(jué)，會(huì)愈加有那種氣氛。后期的加快也比較平順，在中速向高速過(guò)渡的過(guò)程中也就很穩(wěn)當(dāng)了。
操控：
車子的長(zhǎng)度和寬度都不是很大，屬于小型車。不論是掉頭，過(guò)彎道，還是倒車入庫(kù)非常的容易。車子的方向盤也很精準(zhǔn)，非常容易操作。這款車子還帶有車道偏離預(yù)警，和預(yù)碰撞自動(dòng)剎停功能，對(duì)車子行駛安全有了一個(gè)更好的保障。
油耗：雷凌雙擎體會(huì)，油耗必定不會(huì)高哪里去的，百公里剛過(guò)五個(gè)油，這車子總算讓我嘗試到了加油不疼愛(ài)的感覺(jué)了，有時(shí)分一個(gè)月都加不上一次油，天天開(kāi)車的節(jié)奏最怕碰到油山君了，這樣省下來(lái)的開(kāi)支用在保養(yǎng)上多好啊，等今后保養(yǎng)過(guò)了，這油耗必定還會(huì)有更低的數(shù)據(jù)，很值得我們來(lái)等候哦。
舒適：舒適性還行吧，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，質(zhì)感是很好的。但是隔音效果不是特別好，特別是在二環(huán)上，表現(xiàn)特別明顯。終于這個(gè)級(jí)別的車在后排有通風(fēng)口了，出去玩的時(shí)候，后排再也不會(huì)被熱暈。然后有一個(gè)自動(dòng)跟車的功能非常的實(shí)用。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于二十五六歲的我來(lái)說(shuō)，買一臺(tái)自己喜歡的車當(dāng)然是一件非常開(kāi)心的事情了，而且是自己精心挑選的，怎么都會(huì)是非常的滿意的，首先來(lái)說(shuō)，豐田雷凌讓我滿意的就是車子的雙動(dòng)力系統(tǒng)，也就是雙擎，有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種，可以開(kāi)電動(dòng)的，也可以開(kāi)汽油的，時(shí)下在我們年輕人的圈子里，這個(gè)是很流行的，時(shí)尚又有節(jié)能，開(kāi)出去還很有面子，我很滿意它的這點(diǎn)性能。除此之外，我還特意的關(guān)注了一下車子的安全性方面的配置，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)上的眾說(shuō)紛云，還是讓我有一些擔(dān)心，但是當(dāng)我看了它的主被動(dòng)安全性配置后，我覺(jué)得我的擔(dān)心應(yīng)該都是多余的吧，車子帶的安全氣囊是比較的多的，我覺(jué)得這些配置都是比較的好的，除了車子的配置好，如果要安全還有一部分還是要看開(kāi)車人的技術(shù)的，至少在車這方面來(lái)講的話，都是保護(hù)的比較全面的了，我很滿意它的這些安全性配置，讓我開(kāi)車上路感覺(jué)也多了一些安全性。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我覺(jué)得還是沒(méi)有的，我也沒(méi)有那么苛刻，人無(wú)完人，車肯定也是沒(méi)有完車的，但是最不滿意的還是沒(méi)有的，只能算一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意吧，就是覺(jué)得車的塑料方向盤感覺(jué)不太舒服，有點(diǎn)拉低整體車子的檔次，本身中控臺(tái)都是比較不錯(cuò)的了，但是一看方向材質(zhì)，還是個(gè)塑料的方向盤，沒(méi)有什么質(zhì)感，如果能是皮質(zhì)的方向盤就好了，哪怕是仿皮的也好過(guò)塑料的。
外觀：最喜歡的是這輛車的外觀，前臉的造型非常的大氣沉穩(wěn)，年紀(jì)大一點(diǎn)，也很合適。線條也非常的運(yùn)動(dòng)化。這個(gè)車的造型非常獨(dú)特，大燈也很薄，也很犀利，特別的時(shí)尚，辨識(shí)度是很高的，在停車場(chǎng)一眼就能看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色絕對(duì)讓人眼前一亮，中控液晶屏12.1寸也太大了吧，感覺(jué)就是迷你版的電腦，顯示的路況信息很清晰。行車電腦顯示屏也是彩色的，方向盤雖然不是真皮的，也不影響實(shí)用性。前后排乘客都照顧的特別到位，后排有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)也是自動(dòng)的，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)溫度不會(huì)冷熱不均。后排也配置了USB手機(jī)充電口，后排乘客充電的需求輕松滿足。
空間：在空間上真是他的硬傷，前排座椅的空間還行，還好我和男朋友的身材還算標(biāo)準(zhǔn)，坐上去倒沒(méi)有很大的壓抑感，但是后排的空間我就想說(shuō)真的不大，坐上2-3個(gè)人真心還是會(huì)有一點(diǎn)擠的感覺(jué)，好在目前我對(duì)后排座椅的一個(gè)需求還不是很高，所以也不是很影響什么，不過(guò)有一說(shuō)一，整個(gè)后備箱的空間也還是可以的。
配置：總的來(lái)說(shuō),這款雷凌雙擎車的性價(jià)比還是比較高的,作為家庭用車來(lái)說(shuō),這個(gè)車的安全配置很高,主動(dòng)剎車,8個(gè)氣囊,車道偏離,這些功能都是日常必須的。最主要的是我非常滿意雷凌本身的表現(xiàn),不管是在動(dòng)力上還是在油耗上,包括最重要的安全性配置上面,在同級(jí)別車子里面絕對(duì)屬于佼佼者了,所以從這一點(diǎn)看來(lái),我覺(jué)得這個(gè)車子做的確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,感覺(jué)起步是真的可以跟那些電動(dòng)車比。電機(jī)的起步是真的迅速而且猛,細(xì)心體驗(yàn)下推背感還是有的,后面發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后,動(dòng)力的轉(zhuǎn)換還是很平順的。在市區(qū)開(kāi)的話,動(dòng)力不用擔(dān)心不夠用,哪怕是你上高速也是足夠的,動(dòng)力的儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤給人的感覺(jué)仍是很輕捷的，不覺(jué)得粗笨，它本身也會(huì)有一些輔佐功用，在往常駕馭的過(guò)程中多少起到一點(diǎn)作用。長(zhǎng)時(shí)刻開(kāi)車的話并不會(huì)特別累，輕盈的方向盤駕馭起來(lái)也舒暢，不會(huì)覺(jué)得累，也很好操控。總的來(lái)講這種操控手感是很不錯(cuò)的，不論是什么樣的路段駕馭起來(lái)也都沒(méi)壓力。
油耗：關(guān)于雷凌的油耗體現(xiàn)我還真得說(shuō)道說(shuō)道，混動(dòng)車的確是給力，即使平時(shí)腳下油門給的重一點(diǎn)，或許車子成天都是開(kāi)在市區(qū)里等等類似于這樣的狀況關(guān)于雷凌而言并不古怪，它的油耗一向都是很低的，現(xiàn)在的均勻油耗是4.8個(gè)。
舒適：舒適性上還算能夠吧，由于我買了真皮的座椅放了進(jìn)去，做起來(lái)仍是很舒暢的，然后便是我喜愛(ài)他的電動(dòng)天窗的規(guī)劃，我比較喜愛(ài)開(kāi)車的時(shí)分打開(kāi)天窗，這樣在集市上開(kāi)車不會(huì)太難受，吸收一下新鮮空氣能夠平復(fù)堵車的煩躁，然后便是車的噪音量不算大，是自己的可接受范圍，開(kāi)起來(lái)也算是比較安靜。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款雷凌底子可以達(dá)到完美無(wú)瑕的節(jié)奏了，價(jià)格適宜的很，十來(lái)萬(wàn)的車子有著將近20萬(wàn)的用車體會(huì)，豐富的配置跟豪車差不哪里去了，雖然車子調(diào)配的只有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，可是我用起來(lái)的時(shí)分底子沒(méi)有缺乏力度的時(shí)分，無(wú)論是市區(qū)仍是高速，它都能滿足我對(duì)速度的要求，當(dāng)然咱開(kāi)車也不是為了賽車，水準(zhǔn)定位仍是心里有譜。
缺點(diǎn)：究竟是款定位在緊湊車型的汽車了，所以在這個(gè)空間規(guī)劃上仍是有點(diǎn)缺乏，比方這后排地板的凸起，讓我感覺(jué)有點(diǎn)礙事了，好在我平時(shí)沒(méi)有什么滿載的要求，所以只有偶然面對(duì)一車人的時(shí)分忍不住挺后邊的人吐槽了，坐中心位置的那個(gè)人，長(zhǎng)時(shí)間的話腿的確比較累，沒(méi)有擴(kuò)展的空間，其他方面還行，還沒(méi)聽(tīng)到啥不適的感受。
外觀：混動(dòng)專用藍(lán)標(biāo)，霸氣，我買的白色，很酷炫，也保值
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)還是比較有科技感的，整體的做工用料都還不錯(cuò)，不會(huì)有那種掉檔次的感覺(jué)，特別是他的一個(gè)中控大屏的設(shè)計(jì)，感覺(jué)像是一個(gè)IPad一樣，而且功能齊全，耐看又實(shí)用。
空間：空間方面,雷凌雙擎表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,應(yīng)該是同級(jí)別車型中的主流水準(zhǔn)。后排的空間確實(shí)距寬敞的,我這個(gè)身高180CM的大漢坐在后排,以一個(gè)比較舒服的坐姿,腿部距離前排座椅能有個(gè)一拳有多的距離，還是挺不錯(cuò)的，而且后備箱的縱深挺大的,這個(gè)就是豐田設(shè)計(jì)的巧妙設(shè)計(jì),將電池組隱藏在了后排座椅的下面,所以后備箱的空間就比較富余,再一個(gè)后排座椅還是可以放倒的,在熏要的時(shí)候,可以放倒,擴(kuò)充后備箱的空間,還是挺實(shí)用的。
配置：當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車的一個(gè)很大的原因就是看中了雷凌比較高性價(jià)比，不到十五萬(wàn)的價(jià)格就讓我買到了自己心滿意足的汽車，便宜好用，皮實(shí)可靠，油耗經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力可以的，參數(shù)我不懂，反正起步老快了，發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后更強(qiáng)了，前面是用純電，跟車很快
操控：
這套混動(dòng)體系在這臺(tái)電子CVT無(wú)級(jí)變速箱的配合下使得這輛車在平順行上得到了必定的保障，再加上它的油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，所以平常在開(kāi)車的過(guò)程中幾乎沒(méi)有明顯的抑揚(yáng)感，我挺喜愛(ài)這樣的駕駛感觸，總歸說(shuō)淺顯一點(diǎn)便是看起來(lái)十分輕松吧。
油耗：這款車子的油耗確實(shí)是值得表?yè)P(yáng)。平時(shí)一般都是在城區(qū)開(kāi)，按理說(shuō)市區(qū)開(kāi)車是比較費(fèi)油的，但是這款車我平時(shí)的使用油耗是5.1升每百公里。這點(diǎn)要?dú)w功于油電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)下很多的車主在買車的時(shí)候都是會(huì)把油耗為選車的一個(gè)重要的條件。個(gè)人真心覺(jué)得可以考慮油電混動(dòng)的車子，使用成本很低。
舒適：隔音效果有點(diǎn)差，尤其是在上高速的時(shí)候，不過(guò)舒適性我覺(jué)得還是挺好的，空間也比較夠用，然后這個(gè)車子本身做也比較舒適，所以我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于女生買車來(lái)說(shuō)無(wú)非就看兩點(diǎn)，第一是外觀，第二是控制，外觀上是沒(méi)得說(shuō)的，規(guī)劃的雖然不張揚(yáng)，可是也是極具特色的，線條的規(guī)劃不太多，可是也比較契合大眾的審美觀，然后便是看控制上怎么樣了，這款雷凌是自動(dòng)擋的車，控制起來(lái)是比較簡(jiǎn)略的，不必置疑女生能不能控制得了，我答復(fù)是徹底沒(méi)有問(wèn)題，我上班的地方是在縣城，可是回家的時(shí)分坐車是特別不便利的，所以買一輛車回家的時(shí)分便利開(kāi)，我會(huì)常常路過(guò)村莊，有時(shí)分有集市的話會(huì)比較堵，控制起來(lái)可能會(huì)很麻煩，可是這款車就像電動(dòng)車一樣控制剎車和油門就好了。
缺點(diǎn)：說(shuō)一下最不滿意的地方真的感覺(jué)就像是雞蛋里挑骨頭一樣，科技版真的挺有科技感的，這個(gè)版本名字實(shí)至名歸。我對(duì)這臺(tái)汽車的整體滿意度可以達(dá)到百分之九十五，后排空間不夠大扣了五分，動(dòng)力、操作、舒適性、安全性、油耗、外觀、內(nèi)飾這些方面我都特別滿意。我的一幫哥們兒坐在后排覺(jué)得后排空間略微有點(diǎn)小，不夠?qū)挸�。這也可能是人的原因，身材苗條點(diǎn)就沒(méi)啥問(wèn)題，不是汽車的鍋。
外觀：車子的線條適當(dāng)?shù)牧鲿�，保留了宗族的全體風(fēng)格，前臉以及尾部看著都挺舒服的，會(huì)讓人覺(jué)得很時(shí)髦。
內(nèi)飾：在這方面這輛車子做的也是很可以了，它盡管沒(méi)有豪車那么高級(jí)的質(zhì)感，可是卻有家用車那份滿滿的溫馨感。全體的布局比較合理，原料摸著也很舒服，我覺(jué)得能滿足這兩條就現(xiàn)已很不錯(cuò)了，許多同級(jí)其他車子連這兩條都滿足不了。
空間：我個(gè)人認(rèn)為關(guān)于一臺(tái)家庭用車而言，也沒(méi)有必要要求它的空間多么大，再說(shuō)雷凌的車身尺寸在緊湊型轎車中也不算是很小，車身長(zhǎng)度和車身寬度都很不錯(cuò)，車內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬闊的，一家五口肯定是夠了。
配置：性價(jià)比還可以，各方面質(zhì)量都不錯(cuò)，并且這款車還是挺值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力上作為家用車來(lái)說(shuō)肯定是充足的，不如說(shuō)還有一點(diǎn)綽綽有余，平時(shí)起步超車上山爬坡都還是比較輕松的，就是起步的時(shí)候我感覺(jué)是差一點(diǎn)。
操控：
語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)我真的感覺(jué)太高級(jí)了，電動(dòng)天窗也能控制的妥妥的。方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，但是也不是偏輕的那種，剛好合適。前后的獨(dú)立懸架也有提供了不錯(cuò)的支撐力，過(guò)彎變道車身的姿態(tài)都挺穩(wěn)的。
油耗：油耗目前來(lái)看還是不高的，對(duì)于這個(gè)車子的重量來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性可以座椅設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，很貼合，空間感也不錯(cuò)，坐車?yán)锇惨�，最重要的是，還能每天和女朋友一起上下班，聊聊天，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，感覺(jué)真是太棒了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌是一臺(tái)十分實(shí)惠的家用車，首先我覺(jué)得豐田雷凌的這個(gè)空間是十分棒的，其次便是讓我比較震撼的油耗體現(xiàn)，盡管說(shuō)我不是很了解車子，但現(xiàn)在均勻油耗5個(gè)多，真的是讓我不敢相信，一起我覺(jué)得這臺(tái)車子的顏值也是比較高的，盡管說(shuō)看上去沒(méi)有那么驚艷，但給我的感覺(jué)便是十分耐看，十分舒服的那種類型，兩臺(tái)車子仍是走著實(shí)用化路線，車內(nèi)的這些裝備算不上是特別高，但徹底都是為更好的實(shí)用性所服務(wù)的。
缺點(diǎn)：最不滿足的當(dāng)?shù)乇闶擒囎拥妆P仍是比較硬一些，或許許多車都有這個(gè)小問(wèn)題，遇到不好的路段那種震動(dòng)感就會(huì)傳到座椅這兒，可以感觸得到。我之前也試過(guò)幾款車，都有這個(gè)問(wèn)題，看來(lái)波動(dòng)感觸這一點(diǎn)是這個(gè)價(jià)位層次的車都需要去處理的一個(gè)大問(wèn)題。
外觀：咱們現(xiàn)在都比較喜愛(ài)有點(diǎn)自己特征的車，不像以前或許覺(jué)得家用車就應(yīng)該低調(diào)一些，中規(guī)中矩一下，它的線條很流暢，車身從旁邊面看上去也比較飽滿圓潤(rùn)，這種外形不會(huì)過(guò)時(shí)，也一點(diǎn)都不覺(jué)得夸張，只可以感觸得出年青和時(shí)髦運(yùn)動(dòng)的氣息，讓人形象深刻。
內(nèi)飾：除了味道大以外，其他的還行。儀表盤不算高級(jí)，兩個(gè)大圓筒筒，中控臺(tái)也比較簡(jiǎn)潔，懸浮屏我覺(jué)得蠻好用的，值得一提的是科技感很強(qiáng)，雖然好多功能鍵我還沒(méi)摸透；總體來(lái)說(shuō)，雖然材質(zhì)一般，但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格與功能我很喜歡
空間：這輛車我們買來(lái)一人僅僅是用來(lái)代步的，對(duì)于沒(méi)有太大空間需求的我來(lái)說(shuō)，肯定是足夠了。車內(nèi)的乘坐空間，前排很寬敞，后排稍小，但是不會(huì)太小，犧牲一點(diǎn)點(diǎn)前拍空間的話，后排也能舒展，正常坐2個(gè)人就很舒服，3個(gè)就有點(diǎn)擠；后備箱很大，放三個(gè)行李箱是夠的；車內(nèi)儲(chǔ)物空間沒(méi)有那么多，很多小東西不太好收納，像什么鑰匙啊，充電線這些，總體只能說(shuō)夠用
配置：我對(duì)汽車品牌是沒(méi)有任何情懷的，說(shuō)直白一點(diǎn)也就不怎么了解吧，首要也是不感興趣，但我對(duì)我挑選的雷凌卻一點(diǎn)都不后悔，在買這臺(tái)車子的時(shí)分，我也是找了軍師幫我參閱的，現(xiàn)在用車也就三個(gè)月時(shí)刻，我覺(jué)得這輛車特別適合作為咱們的家用代步車，平時(shí)沒(méi)有太高的用車成本，并且豐田車開(kāi)出去也挺有面的，可以說(shuō)我想要的全都有。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，這款車給我的感覺(jué)挺有力度，加速能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背。
操控：
方向盤比較輕，打方向不吃力。而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候基本可以一手過(guò)，第一次開(kāi)豐田的車，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，剎車也很靈敏。對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控起來(lái)比較輕松的。
油耗：自從買了這輛車子今后，油耗這方面真的讓我省了不少的心，讓我體會(huì)到了雙擎車子的優(yōu)點(diǎn)和高興。其實(shí)油耗這個(gè)點(diǎn)也是它性價(jià)比的一個(gè)反響，同級(jí)其他車子許多體現(xiàn)都不如它，雙擎的優(yōu)點(diǎn)在這里就直接體現(xiàn)出來(lái)了。
舒適：這款車舒適性真的是很好，做起來(lái)特別軟，也非常舒服，從雷凌上市的時(shí)候我就試駕過(guò)，當(dāng)時(shí)試駕的是運(yùn)動(dòng)版車型，問(wèn)問(wèn)有的稍微的改變。但是乘坐起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌這款車給我最大的感覺(jué)就是實(shí)用好用，沒(méi)有太多眼花繚亂的功能，但用起來(lái)卻恰到好處，對(duì)我這樣的新手女司機(jī)而言也很好上手，開(kāi)起來(lái)非常省心，也能給我很強(qiáng)的安全感。
缺點(diǎn)：這輛車整體來(lái)言是用的比較舒服的，如果非要說(shuō)吐槽點(diǎn)的話，那我覺(jué)得第一點(diǎn)是豐田這個(gè)企業(yè)總是在莫名其妙的地方進(jìn)行減配，雖然我這輛雷凌是最頂配的車型，但是他還是把車的前霧燈給減配掉了，前面只是留了一個(gè)黑漆漆的面板，特別的難看，雖然前霧燈的使用頻率不高，但是這樣的減配還是比較讓我傷心的。再有一個(gè)就是這輛豐田雷凌在駕駛的時(shí)候，駕駛感并不如我之前的別克英朗開(kāi)的那么舒服那么爽。
外觀：整體看上去車子的線條是特別流暢的，而且顯得比較修長(zhǎng)，整個(gè)設(shè)計(jì)還是挺精致的，行駛在路上會(huì)有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話充滿運(yùn)動(dòng)感，搭配了九英寸的觸控液晶中控，同時(shí)前后排均有USB接口，覺(jué)得設(shè)計(jì)挺合理的，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣質(zhì)感也很強(qiáng)還是非常喜歡的。
空間：對(duì)于這車子的空間表現(xiàn)我是任何很夠用了，平時(shí)我就一個(gè)人開(kāi)的多一些，偶爾一些姐妹聚會(huì)也并不會(huì)覺(jué)得車子上很擁擠，一些手扶箱還有儲(chǔ)物格子收納我的證件還有化妝品真的是太便捷了，后備箱能裝很多，每次我們逛街，大包小包總感覺(jué)裝不滿的樣子。
配置：價(jià)格定位的合理，不高不低，我能欣然接受。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我并沒(méi)有奢侈多快了，主要還是安全為主了，這車子的起步很有行動(dòng)力，畢竟不看排量還有個(gè)很好的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，市區(qū)里面走一些車多的地方也不怕走停頻繁，一腳油門上去能踩出來(lái)推背感，速度還是蠻充沛的，高速上面的速度更是能隨叫隨到，有幾次帶著同事出差，我貢獻(xiàn)了我的新車，這駕馭起來(lái)同事都說(shuō)感覺(jué)好輕盈有速度，還蠻適合女生開(kāi)呢，越聽(tīng)越?jīng)Q定但是老公的選擇真不賴，這雷凌可謂是有顏值有實(shí)力的座駕了。
操控：
雷凌是一款很適合新手司機(jī)駕馭的代步車，車子的方向盤精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，簡(jiǎn)單易上手，無(wú)極變速箱讓車子動(dòng)起來(lái)很輕盈有質(zhì)感，胎壓顯示還有倒車影像一級(jí)全速自適應(yīng)巡航功能都太贊了，如今的我也能在倒車的時(shí)候一把輪搞定了，真是優(yōu)秀的車子就是適合新手小白開(kāi)啊，安全性也跟著提升好多。
油耗：油耗大概在7個(gè)左右，大部分都是上下班城市路段，周末回城邊20公里老家，現(xiàn)在還沒(méi)首保，估計(jì)首保后應(yīng)該能降下來(lái)點(diǎn)，買車千萬(wàn)別糾結(jié)油耗，多不哪去，少也少不多少
舒適：座椅還行吧！支撐很好，開(kāi)長(zhǎng)途略微有點(diǎn)累，應(yīng)該是偏硬，隔音50以內(nèi)還可以，60以上放音樂(lè)也能接受，100以后有點(diǎn)吵鬧，能接受，比我上個(gè)賽歐好多了，價(jià)位在這里，不是問(wèn)題懸架減震舒適性:減震個(gè)人感覺(jué)偏硬，有好處有壞處，好處就是操控好，支撐好，急彎心里有底，側(cè)傾的差，不好就是過(guò)減數(shù)帶顛簸，需要慢慢開(kāi)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口以前覺(jué)得是個(gè)好東西，當(dāng)你有了又覺(jué)得不太在意了，后面有孩子，無(wú)論熱風(fēng)冷風(fēng)都怕吹到孩子，索性就把后排的關(guān)了，所以有糾結(jié)這個(gè)東西的你就在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧車內(nèi)噪音:噪音控制一般吧！50以上開(kāi)音樂(lè)還行，100以上那噪音真是大，不過(guò)價(jià)位在這里，還行吧！
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，像我一個(gè)女生的話，最注重的就是顏值這方面了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看了很多都沒(méi)有自己非常喜歡的，也是一個(gè)偶然碰見(jiàn)了這輛車，當(dāng)時(shí)就被它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)吸引了，我覺(jué)得這個(gè)車的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚簡(jiǎn)潔大氣，是我所想要的那種感覺(jué)，整個(gè)設(shè)計(jì)非常的耐看，整體的層次感非常的分明，有棱有角的看起來(lái)比較硬朗帥氣一些。再有就是這輛車的操控也非常的好上手，開(kāi)著非常的平順，好開(kāi)，不覺(jué)得疲憊，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車那會(huì)兒我也是剛拿駕照沒(méi)有多久，所以對(duì)這方面也是非常的看重的�，F(xiàn)在開(kāi)了這么久，開(kāi)順手了，更加舒適了。
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)A級(jí)車來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間并沒(méi)有什么太大優(yōu)勢(shì)，其實(shí)前排以及車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都還可以，但相對(duì)來(lái)講后排的空間確實(shí)是要小一點(diǎn)點(diǎn)，還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)部用料也不是OK，做工也比較一般，所以說(shuō)整體所帶給我們的檔次感也并不是很好的。
外觀：車頭車身的線條都很明顯，可以感受到運(yùn)動(dòng)和力量的加持，再有16寸的鋁合金輪轂，大小合適，與車身比較搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較好看的，我還是比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾的。無(wú)論摸上去還是看上去都特別有質(zhì)感，中控大屏幕用處很多，導(dǎo)航，聽(tīng)歌，日常使用也很方便。
空間：這輛車的空間挺大的，主要是前排和后排空間利用率都很高，我1米76的身高，150斤體重，只需要把座椅往后調(diào)一調(diào)，上車和下車都很輕松，沒(méi)有任何拘束。
配置：性價(jià)比的話我覺(jué)得挺好的，因?yàn)樗膭?dòng)力挺充沛的，能夠滿足我日常的代購(gòu)需求價(jià)格方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)也不是特別的大，而且他的糧油經(jīng)濟(jì)也是蠻低的，還有就是它的輔助功能，安全配置都是挺齊全的，所以我覺(jué)得性價(jià)比是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，對(duì)于日常的需求，我覺(jué)得能夠滿足到的，因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)很順暢，完全都不會(huì)覺(jué)得吃力，而且在困難的時(shí)候感覺(jué)也是很平順的，沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得作為一臺(tái)上下班代步車來(lái)說(shuō)，他這個(gè)動(dòng)力，我覺(jué)得是挺好的
操控：
操控上并不是豐田所擅長(zhǎng)的，這也是這輛車唯一感覺(jué)比不上老英朗的地方，老英朗的方向盤是液壓助力，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在路上行駛可以做到指哪兒打哪兒，這輛豐田雷凌，工程師在設(shè)計(jì)的時(shí)候好像故意在方向盤的轉(zhuǎn)向里加入了一些模糊位置，讓轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)模糊，而且是電子助力的方向盤，輕輕一碰就轉(zhuǎn)彎了，感覺(jué)沒(méi)有老款的液壓助力沉穩(wěn)。這輛車的底盤設(shè)計(jì)的是比較軟的，對(duì)于路上一些減速帶和小型坑洼的濾震過(guò)濾能力是很強(qiáng)的。但是對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)路感的把握就弱了。剎車沒(méi)啥可以說(shuō)的，設(shè)計(jì)的非常靈敏，需要?jiǎng)x車輕點(diǎn)剎車踏板就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｏ聛?lái)。
油耗：油耗我覺(jué)得還算滿意的，開(kāi)了這么久，油耗大概保持在7個(gè)上下，如果開(kāi)空調(diào)的話會(huì)稍微高一些，不過(guò)也不高不了太多，還是能接受的，用車成本不算高。
舒適：舒適性還是挺高的，這車的座椅填充物還是非常柔軟的，織物座椅透氣性也好，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不覺(jué)得腰酸背痛，加上這輛車還有天窗的設(shè)計(jì)，像現(xiàn)在已經(jīng)是夏天，平時(shí)天氣涼爽的時(shí)候開(kāi)著天窗簡(jiǎn)直是一種享受啊，車?yán)锏目諝庖材芰魍�，而且隔音方面和減震方面我覺(jué)得控制的也很好，在這個(gè)價(jià)位里能有這個(gè)效果還是非常好的了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)功能很實(shí)用,夏天不怕熱后排的人
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注豐田雷凌已經(jīng)有一段時(shí)間了，終于在今年把車買了，一共開(kāi)了三個(gè)多月，最大的感觸就是這輛車好駕馭而且油耗低，非常適合在市區(qū)代步，偶爾跑跑高速也沒(méi)問(wèn)題，百公里6.5個(gè)油左右，不過(guò)跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，我有的車友油耗就比較高，都在8個(gè)油左右的。
缺點(diǎn)：送的倒車影像個(gè)人感覺(jué)很模糊，加上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)小抖動(dòng)。
外觀：外形很運(yùn)動(dòng)，尤其是大燈和尾燈以及中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都是很前衛(wèi)的，辨識(shí)度很高，在路上遇見(jiàn)了，總想回頭多看幾眼。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車子車內(nèi)的布局還挺規(guī)整的，看上去還是非常大方的，但是用料和做工都不是很好，所以內(nèi)飾也就提不起來(lái)檔次了。
空間：車子主要就是我一個(gè)人使用，所以對(duì)它的空間沒(méi)有特別的要求，只要前排座椅乘坐舒適就可以。
配置：我買車的時(shí)候也享受到了不小的優(yōu)惠力度，再說(shuō)它也只是豐田旗下的一款A(yù)級(jí)轎車，本身的安全性配置就給的如此豐富，而且質(zhì)量穩(wěn)定性也是沒(méi)有任何問(wèn)題的，我覺(jué)得雷凌買的特別值。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，這款車用來(lái)上下班代步就很足夠了。
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)很棒，底盤扎實(shí)，整車開(kāi)起來(lái)不松散方向盤低速輕高速很穩(wěn)。
油耗：其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車就比較隨性一點(diǎn)，沒(méi)有過(guò)分的在意是否會(huì)給油耗帶來(lái)太大的影響，不過(guò)它的油耗一直都挺穩(wěn)定的，平均下來(lái)就在7個(gè)左右。
舒適：我挺喜歡座椅的設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)位置不少呢，雖然是織物的材質(zhì)，但是比較寬大有包裹性，腰部也挺貼合座椅的，前后排坐著都挺舒服的，唯一的小瑕疵就是就是這車子在高速上面容易有風(fēng)噪出行，感覺(jué)有點(diǎn)耳朵累，我算是知道了經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)車要不就是稍微減速一點(diǎn)，要不就開(kāi)音樂(lè)壓一壓，或者到服務(wù)區(qū)里面多�？繋状瘟�，就當(dāng)緩解開(kāi)車的疲憊了。
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