一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車(chē)噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方其實(shí)有很點(diǎn)，肯定不止一點(diǎn)，首先：進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這個(gè)以前在論壇關(guān)注這車(chē)的時(shí)候已經(jīng)很留意的了，竟然到現(xiàn)在改款了，還是進(jìn)口，這里就值回票價(jià)。而且這套動(dòng)力系統(tǒng)真的很好，不管從反應(yīng)速度還是換擋速度，我認(rèn)為都是同級(jí)別最高的了。其次，外觀方面真的很吸引，舊款的時(shí)候就已經(jīng)很漂亮的了，現(xiàn)在改款后聽(tīng)說(shuō)是全系LED大燈，那個(gè)大燈真的非�！绑@艷”。而且亮度很充足，晚上開(kāi)車(chē)比以前的舊款只有鹵素實(shí)在好太多太多了�；陝�(dòng)的線條設(shè)計(jì)，搭配19寸灰度涂裝的大輪轂，運(yùn)動(dòng)性十足。
缺點(diǎn)：高速時(shí)的噪音有點(diǎn)大，有時(shí)還有高頻的口哨聲。變速箱偶爾的思考人生。19寸的輪胎寬度太窄。車(chē)漆有點(diǎn)薄，很容易被樹(shù)枝刮花。居然沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)。儲(chǔ)物空間不夠，還有手扶箱太短，在行車(chē)過(guò)程中無(wú)法對(duì)右手臂進(jìn)行支撐。中控屏幕有點(diǎn)小，觸摸輸入的時(shí)候不好操作。倒車(chē)影像黑屏過(guò)一次。
外觀：選了個(gè)藍(lán)色的，一開(kāi)始就被它的外形吸引啦，不想買(mǎi)個(gè)紅色的，太騷氣，就選了個(gè)比較年輕的，藍(lán)色的
內(nèi)飾：為了改款的內(nèi)飾，等了足足大半年，看著挺順眼的。
空間：正常中級(jí)轎車(chē)空間水準(zhǔn)，后排坐3個(gè)成年人不會(huì)太擠，太寬敞也不會(huì) 不過(guò)無(wú)所謂，家里老爸有車(chē)，所以我這阿特茲后排多數(shù)情況是空的，對(duì)于80后末尾的新婚小家庭來(lái)說(shuō)的話，基本就我和媳婦，將來(lái)多個(gè)寶寶，空間夠用了
配置：和雅閣 凱美瑞 相比性?xún)r(jià)比還是很高的在同等價(jià)位中
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是杠杠的，得益于車(chē)身重量輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步快，就是開(kāi)了空調(diào)之后略顯疲軟。
操控：
方向盤(pán)較輕 一個(gè)手指即可操控 自然是受到女孩子喜歡 懸掛底盤(pán)調(diào)教偏軟 換擋撥片D檔時(shí)可以介入 增強(qiáng)趣味性
油耗：目前已行駛1500公里，平均油耗7.5。2.5的排量，感覺(jué)很不錯(cuò)了。
舒適：真皮座椅很贊，還有記憶座椅調(diào)節(jié)功能很實(shí)用，頭枕有一點(diǎn)偏硬，可能運(yùn)動(dòng)車(chē)型都這樣吧，畢竟阿特茲不是主打舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀，進(jìn)口三大件。
缺點(diǎn)：推背感不強(qiáng)烈 變速箱還是慢了一拍 胎噪比較大 12擋有頓挫 原廠全合成機(jī)油太差了 運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該配個(gè)抬顯 最重要的是全系沒(méi)有胎壓檢測(cè) 有時(shí)候感覺(jué)不安全
內(nèi)飾：和老款相比好的太多了，很有豪華感，只可惜副駕駛座不帶調(diào)動(dòng)座椅，我想說(shuō)，這個(gè)成本很高嗎？看起來(lái)檔次下降不少
空間：整體空間ok的，前排空間足夠，后排空間有一點(diǎn)矮，前后空間足夠，后備箱不算特別大，但是已經(jīng)滿足日常需求！作為B級(jí)車(chē)，空間都不會(huì)太差！
配置：應(yīng)該說(shuō)這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比還是可以的，要是優(yōu)惠再多點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：說(shuō)道動(dòng)力，尼瑪推背，撓胎，超各車(chē)so easy 。中途加速超車(chē)也木有問(wèn)題
操控：
日系寶馬，沒(méi)得說(shuō)，70嗎過(guò)彎穩(wěn)如狗，40碼掉頭也可以，但還是開(kāi)的慢一點(diǎn)好，安全第一嘛，底盤(pán)很扎實(shí)的，開(kāi)起來(lái)一直感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的，
油耗：目前形勢(shì)300多公里 油耗相比同排量的車(chē)來(lái)說(shuō)油耗較小
舒適：很大，很舒服外觀，主要是炯炯有神的眼睛，超長(zhǎng)的車(chē)身，太帥了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定就是外觀了，去車(chē)管所上牌的時(shí)候回頭率真的好高，買(mǎi)的是星際藍(lán)，目前鍍晶了。訂車(chē)時(shí)老婆想訂混動(dòng)紅，我擔(dān)心hold不住，最后還是沒(méi)訂紅色
缺點(diǎn)：新車(chē)剛上市稍微有點(diǎn)虛價(jià)不過(guò)還可以要是能副駕駛電動(dòng)或者一鍵進(jìn)入隨便哪個(gè)就更好了 再來(lái)個(gè)autohoid配置不限多
外觀：外觀絕對(duì)滿意，買(mǎi)這車(chē)就是奔著外觀來(lái)的
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子觀望了兩年，其中一個(gè)原因就是內(nèi)飾比起老款得到了質(zhì)的提升，這也是我立刻入手新阿特茲的一個(gè)理由，在同級(jí)別里，這內(nèi)飾不敢說(shuō)是第一的，但也絕對(duì)是位列前茅的！
空間：個(gè)人對(duì)空間要求不是很大，家用綽綽有余，（說(shuō)空間小的人大面包子空間大，我覺(jué)得適合你們）
配置：預(yù)算十六萬(wàn)，超出一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格是老公去談的，他覺(jué)得性?xún)r(jià)比可以接受
動(dòng)力：2.5排量，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，一腳下去推背感夠足，不過(guò)平時(shí)上下班開(kāi)，路太堵了，體現(xiàn)不出性能了
操控：
方向盤(pán)很輕，剎車(chē)的時(shí)候100邁的速度一腳剎死，彎道的時(shí)候很穩(wěn)，前懸后懸采用獨(dú)立懸架
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，目前一直在13上下徘徊，看別人都說(shuō)8左右，我也一直沒(méi)開(kāi)到，可能是因?yàn)闆](méi)跑過(guò)高速，也沒(méi)有過(guò)磨合期呢，也相信大家說(shuō)的，以后應(yīng)該會(huì)好吧！高速路段表現(xiàn)：目前我還沒(méi)有走過(guò)高速，不知道會(huì)怎樣，但是在城市快速路開(kāi)的時(shí)候，當(dāng)你速度上了60以上，真的就是越來(lái)越快，要是沒(méi)有限速，我都不知道我要開(kāi)到多少！城市路段表現(xiàn)：城市里開(kāi)，想超車(chē)太輕松了！只要你稍微深踩下油門(mén)就可以，完全不費(fèi)勁！
舒適：舒適性還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日行燈帥呆了 LED大燈很給力 19寸輪轂炫酷吊炸天
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠太少，可能剛上來(lái)也有關(guān)系，空間夠用，但稱(chēng)不上大
外觀：那么騷的外觀有幾個(gè)人會(huì)不滿意捏 大腳必須的 看那些買(mǎi)2.0的總覺(jué)的沒(méi)買(mǎi)到精髓
內(nèi)飾：因?yàn)橘I(mǎi)的是17款，對(duì)于15款沒(méi)感覺(jué)。現(xiàn)在內(nèi)飾是挺好的，不花俏但也不死板，科技感很足，增加EPD系統(tǒng)增加不少分，懸浮式導(dǎo)航也不錯(cuò)用起來(lái)很便利，中控面板以及多功能方向盤(pán)布局都很合胃口。（方向盤(pán)說(shuō)是進(jìn)口頭層皮的，摸是挺舒服的）
空間：充足�。。∥壹依餂](méi)有太高的人，我身高172cm，調(diào)好駕駛座，后排縱向還有兩拳半的空間。我也不想跟新邁騰、君越等去比空間，平時(shí)就我和媳婦兩個(gè)人用車(chē)，也沒(méi)人坐后排，空間足夠用了，偶爾帶著父母和丈母娘去兜風(fēng)，他們表示比自己的威志，瑞納什么的強(qiáng)太多了。。。猶豫的朋友要想好，如果你是要買(mǎi)自己開(kāi)的車(chē)，后排不要求腿伸直，阿特茲足夠了。如果是平時(shí)拉著一家人，家里又喜歡特別特別大空間的，請(qǐng)出門(mén)右手邊，新邁騰，新君越什么的歡迎你。
配置：總體性?xún)r(jià)比可以接受
動(dòng)力：2.5的據(jù)說(shuō)192馬力，高速上超車(chē)溜溜的，車(chē)到來(lái)回自如，各種變道，游認(rèn)有余。加速減速很流暢，換擋沒(méi)有頓挫。
操控：
過(guò)彎很棒，說(shuō)不出的自在
舒適：驚喜！前排舒適一直是優(yōu)勢(shì)，后排空間比舊款有優(yōu)化！坐3個(gè)200斤的大胖子都很寬裕，尤其是中間的位置覺(jué)對(duì)是加分項(xiàng)。底盤(pán)韌性好，中小顛簸過(guò)濾柔和，而且支撐到位，目測(cè)坐滿大分量的人，離地目測(cè)還有15cm左右，要是天籟的話估計(jì)輪轂都貼葉子板了。不過(guò)底盤(pán)本質(zhì)還是硬，畢竟不是空氣懸掛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定的阿特茲的顏值的了，必須得說(shuō)阿特茲的外形絕對(duì)是一大優(yōu)勢(shì)的，打敗了很多同級(jí)車(chē)，其實(shí)同級(jí)別的車(chē)性能都差不多，我想最吸引人的應(yīng)該是它的高顏值吧。在準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，路邊有阿特茲路過(guò)，都要看上幾眼，非常喜歡它的外觀，年輕人買(mǎi)車(chē)，車(chē)的顏值一定是第一位的，主要它的性能也是很符合年青人的要求。
缺點(diǎn)：隔音差了一點(diǎn)，最主要就是胎噪聲的影響。有點(diǎn)遺憾四個(gè)轉(zhuǎn)向燈不是LED的。
外觀：目前中級(jí)車(chē)?yán)锇⑻仄澦惚容^適合年輕人的車(chē)！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 手感材質(zhì)佳 改款瞬間高大上
空間：車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，一家五口人外出坐著也不擁擠。尤其是坐在后排的三位也能坐著很舒服。儲(chǔ)存空間挺多的，后備箱非常滿意，超極能裝東西。完全能滿足一家人的自駕游。
配置：20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比還是比較高的。全系標(biāo)配的東西有很多。LED的前后大燈，天窗，一鍵啟動(dòng)，istop 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，后排的出風(fēng)口，后視鏡折疊，電子手剎，以及很多的電子車(chē)身穩(wěn)定和安全輔助設(shè)備。讓拉風(fēng)的小茲運(yùn)動(dòng)性能，科技配置都超高。
動(dòng)力：自吸的佼佼者，低扭輸出特別好
操控：
阿特茲的方向盤(pán)有點(diǎn)討巧，不輕也不重，恰到好處，60過(guò)彎或者80過(guò)彎，底盤(pán)和輪胎抓地力都不錯(cuò)，車(chē)子也沒(méi)怎么側(cè)傾，根據(jù)運(yùn)動(dòng)調(diào)教的底盤(pán)非常不錯(cuò)，不過(guò)有了好的操控，舒適性要差一些，坐在后排的人管他呢，19寸大輪胎，再過(guò)減速帶和坑洼路面，懸掛傳給底盤(pán)到駕駛室的感覺(jué)還是很明顯的，雖然獨(dú)立懸掛過(guò)濾了許多，總體來(lái)說(shuō)，這車(chē)的操控性能在同級(jí)別還是很優(yōu)秀的。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天偏重經(jīng)濟(jì)性能 跑了四千公里 市區(qū)天天上下班堵的情況下油耗表現(xiàn)為9.3 已經(jīng)著實(shí)不錯(cuò) 高速還是能輕松跑出8L/100km的好成績(jī)
舒適：聲音有點(diǎn)大 說(shuō)是馬自達(dá)文化就那樣 嗡嗡嗡 還算滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，百看不厭，二十幾歲的年齡最難挑車(chē)了，買(mǎi)小眾個(gè)性的實(shí)在也不合適。同價(jià)位中級(jí)車(chē)我 找不到像阿特茲這樣適合我的。既不張揚(yáng)又不低調(diào)。
缺點(diǎn)：后排空間還是不如同級(jí)的雅閣，天籟，畢竟人家是空間著稱(chēng)的。還有就是沒(méi)標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)，這個(gè)價(jià)位這種實(shí)用性配置還是不應(yīng)該缺席。
外觀：16寬 感覺(jué)非常好看 這也是我買(mǎi)阿特茲的主要原因
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，相比老款內(nèi)飾有所提升，細(xì)節(jié)上面更加精細(xì)了，但做工上面還是有點(diǎn)點(diǎn)粗糙。用料上面還是比較滿意的，真皮包裹的地方很有檔次感，要是顯示屏再大一點(diǎn)點(diǎn)那就更加完美啦！
空間：非常舒適的前后排空間，完全沒(méi)有壓迫感。
配置：性?xún)r(jià)比這東西也有點(diǎn)玄乎，除了那些豪華品牌，還有BBA，其他品牌在我眼里一個(gè)樣。從配置上來(lái)說(shuō)，這次2017款已經(jīng)給力很多了，改進(jìn)了很多之前被詬病的地方，內(nèi)飾啊，大燈啊，隔音啊等，已經(jīng)是很具性?xún)r(jià)比了。當(dāng)然，如果沒(méi)有閹割掉運(yùn)動(dòng)模式，眉毛尾燈等，那就完美了。
動(dòng)力：我是覺(jué)得動(dòng)力非常強(qiáng)勁，之前開(kāi)的1.3排量，開(kāi)開(kāi)也蠻好的，現(xiàn)在開(kāi)著2.5到覺(jué)得有點(diǎn)不習(xí)慣了，油門(mén)輕輕一點(diǎn)車(chē)就穿出去了。
操控：
操控其中是個(gè)很主觀的東西，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)操控的理解和定義不一樣。對(duì)我來(lái)說(shuō)，車(chē)子反應(yīng)特別靈敏，駕馭起來(lái)特別靈活，在我進(jìn)行任何操作時(shí)車(chē)子都能給我十足的底氣，這樣的操控就是好操控。而阿特茲就能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不管我是想超車(chē)還是想急速轉(zhuǎn)個(gè)彎道，它都讓我有強(qiáng)烈的信心。動(dòng)力上的支持，底盤(pán)的扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，側(cè)面支撐的到位，各項(xiàng)系統(tǒng)靈敏快捷的反應(yīng)，足以讓我笑傲江湖了。開(kāi)阿特茲以來(lái)最出格的一次是在高速上，飆到近180，車(chē)身依然很穩(wěn)，動(dòng)力尚有一絲余力，流暢的車(chē)身破風(fēng)而過(guò)，路邊的景物快速向后推移，心里一絲絲快感……車(chē)子沒(méi)有失衡感，不發(fā)飄，方向盤(pán)仍然傳遞著穩(wěn)定感。
舒適：從4s出來(lái)，加了200塊，跑了320多公里吧，市區(qū)居多，畢竟2.5，這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。高速路段表現(xiàn)：高速兩個(gè)人時(shí)，定速巡航，7個(gè)內(nèi)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)空調(diào)也無(wú)壓力。城市路段表現(xiàn)：個(gè)人比較喜歡踩猛油門(mén)，油耗基本在9個(gè)左右，能接受啦，只從有了自動(dòng)啟停！媽媽再也不用擔(dān)心我堵車(chē)?yán)病?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：黑色車(chē)子感覺(jué)太顯臟，要洗得勤快些才行，本來(lái)想買(mǎi)紫色的，但是要等很長(zhǎng)時(shí)間，哎，誰(shuí)讓我是急性子呢
外觀：外觀，重要的事情說(shuō)三遍帥，帥，帥尤其是前臉，360度無(wú)死角車(chē)型，我個(gè)人認(rèn)為白色比紅色耐看，雖然紅色是馬自達(dá)品牌獨(dú)有的魂動(dòng)紅，但我感覺(jué)不耐看。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是感覺(jué)有點(diǎn)不太有質(zhì)量，塑料比較多，摸著比較單薄
空間：只能說(shuō)同級(jí)別里中規(guī)中矩。本人171，覺(jué)得空間還是夠了，但是180以上的大個(gè)子或胖子，估計(jì)就有點(diǎn)覺(jué)得緊湊！哎，魚(yú)和熊掌不能兼得，為了體現(xiàn)完美的外表曲線，只能犧牲空間了！
配置：說(shuō)實(shí)話，上2.5排量的阿特茲確實(shí)超預(yù)算了，但是為了喜歡，也為了不后悔，還是咬牙上的，總體滿意，是我想要的
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，踩多少有多少的，加速挺平順的，畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，就是不知道以后動(dòng)力怎么樣
操控：
我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的優(yōu)勢(shì)很大程度在操控上，外形的長(zhǎng)軸距并沒(méi)有是整車(chē)轉(zhuǎn)彎操縱變得不舒服，反而三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)操縱起來(lái)更加舒服，真皮方向盤(pán)的包裹性比較不錯(cuò)，所以握感舒適。過(guò)彎道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，也能感覺(jué)出底盤(pán)比較扎實(shí)，上次一同事開(kāi)我的車(chē)出去辦事，回來(lái)后對(duì)我這車(chē)贊不絕口，操控輕盈，指哪打哪。最后他也想換車(chē)了。這讓我對(duì)小茲的信心增加了不少。
油耗：符合預(yù)期，跑高速比較省油
舒適：過(guò)大點(diǎn)的震動(dòng)帶速度快的話感覺(jué)要爆胎一樣行駛舒適性：避震偏硬 不過(guò)沒(méi)辦法 不可兼得 普通路面還是可以的座椅舒適性：前排舒適度不錯(cuò) 就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)有點(diǎn)麻煩 后排沒(méi)坐過(guò)噪音控制：胎噪 這就不用多說(shuō)了 不用速度快 50碼以上就明顯了空調(diào)：每個(gè)車(chē)應(yīng)該都差不多吧 不過(guò)后排座椅有出風(fēng)口還是很實(shí)用的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè) 自己加裝的比較不穩(wěn)定 油漆很薄 很容易劃傷
外觀：我是顏值控，開(kāi)始本來(lái)想選凱美瑞2.0S的，同一天去4S店路過(guò)馬自達(dá)往里撇了一眼，發(fā)現(xiàn)阿特茲外形好漂亮，結(jié)果直接就沒(méi)去凱美瑞。嘎嘎
內(nèi)飾：以前的內(nèi)飾根本配不上這車(chē)的外觀，現(xiàn)在得就很不錯(cuò)，以前就現(xiàn)在的內(nèi)飾，銷(xiāo)量也不至于那么差了，所以新款一出就果斷下手了。
空間：本人170，空間足夠用，后排中間凸起不太喜歡乘坐空間：本人身高170，前排空間很寬敞，后排沒(méi)坐過(guò)，不好評(píng)價(jià)儲(chǔ)物空間：一般吧，夠用！扶手箱比較��！左側(cè)小盒子除了硬幣，不知道還能裝啥放行李：后備箱空間很大，后排座椅放倒很實(shí)用，再也不用擔(dān)心大件物品放不下了，比如婚紗照全家出游時(shí)：前排空間很充裕，后排空間一般，主要中間有凸起，中間顯得比較局促橫向?qū)Ρ龋簷M向空間相比來(lái)說(shuō)一般，坐3個(gè)人還是可以的，就是中間的比較遭罪
配置：就B級(jí)車(chē)的定位來(lái)說(shuō)，售價(jià)中規(guī)中矩，但也就像大家說(shuō)的那樣，可能對(duì)這車(chē)感興趣的預(yù)算不會(huì)那么夠，而有預(yù)算的可能已經(jīng)過(guò)了這樣的年紀(jì)了。因人而異吧，就我而言，性?xún)r(jià)比是挺高的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)還有萬(wàn)把塊的優(yōu)惠，以及其他贈(zèng)品。
動(dòng)力：這款車(chē)13:1的壓縮比剛開(kāi)始還是讓我很驚嘆得。2.5得動(dòng)力讓我開(kāi)起來(lái)非常有自信。哈哈總想和別人飆一下。動(dòng)力平順性：雖然介紹是6AT的變速箱。但是感覺(jué)完全可以和雙離合相互競(jìng)爭(zhēng)。并且可以快速的跳檔。無(wú)頓挫感。加速減速隨心所欲。真的是一款非常聰明的變速箱。
操控：
馬自達(dá)從以前的馬自達(dá)6開(kāi)始就主打操控，現(xiàn)在這最新的技術(shù)也確實(shí)好，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在馬自達(dá)主打什么車(chē)隨意動(dòng)，人馬一體，確實(shí)挺不錯(cuò)的，本人為了練手，提車(chē)之后特意跑過(guò)山路，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，一點(diǎn)都不慌，而且方向也很精準(zhǔn)，基本指那到那，啊特茲的地盤(pán)懸掛做的好像一直都比同級(jí)別的好像要高幾個(gè)檔次，確實(shí)穩(wěn)。
油耗：新車(chē)看不太出來(lái)吧，現(xiàn)在10.7
舒適：座椅舒適度挺不錯(cuò)的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)！
缺點(diǎn)：這個(gè)必須隔音效果了。說(shuō)好的全面改善呢，怎么開(kāi)起來(lái)噪音還那么大呢，但我說(shuō)的不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，銷(xiāo)售說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是經(jīng)過(guò)馬自達(dá)廠家精心調(diào)教的，說(shuō)是故意要達(dá)到這種效果，本人也覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，但是我覺(jué)得隔音效果不好的是路面上傳上來(lái)的，坐在后排更加明顯，還說(shuō)了前排已經(jīng)用了雙層的玻璃，意義就是說(shuō)沒(méi)有用雙層的噪音會(huì)更大嗎。難道這也是為了后期的改款做鋪墊嗎，就不能一次過(guò)把車(chē)完善好嗎？
外觀：外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)是附帶贈(zèng)送啦，雖然是很多人買(mǎi)阿特茲的點(diǎn)...確實(shí)很好看！還是俗話：明明可以靠顏值，結(jié)果偏要靠實(shí)力...
內(nèi)飾：17款改進(jìn)的中控屏也是我一直等待的原因，說(shuō)實(shí)話carplay連接其實(shí)已經(jīng)比之前好用很多了，內(nèi)飾已經(jīng)上升了一個(gè)檔次。
空間：本人身高170，所以對(duì)空間要求不高，我這身材阿特茲對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間給滿分，和1.8T帕薩特比肯定差點(diǎn)，我覺(jué)得空間大小跟個(gè)人和家里人身材取決而定。你要是姚明奔馳S600空間也局促。放行李：后備箱空間很大，一般一家人出行旅游放行李完全沒(méi)有問(wèn)題，后排最支持放倒，應(yīng)急拉點(diǎn)大件物品也沒(méi)問(wèn)題。
配置：雅閣、凱美瑞、西瑪、天籟、邁銳寶xl、320 Li、A4L、Lexus ES 200、Volvo S60L；看了一圈之后還是決定買(mǎi)阿特茲，就是看中性?xún)r(jià)比的；
動(dòng)力：8.幾的0百只能說(shuō)是夠用吧，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式不肉，因?yàn)檗D(zhuǎn)速基本都是2500-3000左右呆著，而且油門(mén)明顯被調(diào)靈敏了，不過(guò)畢竟就是2.5自吸的機(jī)子，也不能期待太多，不過(guò)聲音還不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)握感很好，非常舒適，感覺(jué)加了個(gè)方向盤(pán)套手感反而變差了...南方還是不建議大家加了。方向虛不虛位看了一堆車(chē)評(píng)我不懂，反正我是覺(jué)得很贊，但是我導(dǎo)師開(kāi)完以后說(shuō)比他的寶馬還是稍微差點(diǎn)兒底盤(pán)及懸架：懸架很硬，路感相當(dāng)清晰，我導(dǎo)師點(diǎn)了個(gè)贊，我覺(jué)得也還不錯(cuò)～
油耗：省油，目前開(kāi)的不是很多主要市區(qū)，油耗9不到，在合肥市區(qū)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了。高速暫時(shí)沒(méi)有上。
舒適：在好的路面開(kāi)舒適性可以給滿分，但遇到爛路還是有點(diǎn)顛，而且還要注視地面躲避坑坑洼洼，真的是心疼我的大腳，生怕刮破了。隔音還好。座椅包裹的也到位。對(duì)于開(kāi)阿特茲的舒適性，我很滿意。乘坐舒適性嗎。。。我不關(guān)心 哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較看著舒服
缺點(diǎn)：剛提車(chē)一段時(shí)間還沒(méi)有具體不滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大不知道算不算，在地庫(kù)稍微明顯，是因?yàn)閯?dòng)力比較牛的原因么...
外觀：流線型的結(jié)構(gòu)，霸氣的大嘴頭，和天蝎眼，后面雖然沒(méi)有日本那樣的惡魔眼，但我看起來(lái)差不多啊，也很像惡魔之眼.19寸的超大輪轂和超大的扁平胎�？雌饋�(lái)很舒服。偷偷的關(guān)注過(guò)大型車(chē)的輪胎都是扁平胎，可見(jiàn)這價(jià)位上這個(gè)輪胎還是很良心的
內(nèi)飾：對(duì)比上一代提升顯著，比較符合本人的審美標(biāo)準(zhǔn)，不錯(cuò)不錯(cuò)！
空間：在空間方面，我已經(jīng)覺(jué)得夠用了，中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不算窄了，有些人可能會(huì)覺(jué)得后排中間隆起的那一塊有點(diǎn)高，不舒服，我覺(jué)得還好吧，你還沒(méi)見(jiàn)過(guò)更高的吧。那當(dāng)然要看對(duì)比什么車(chē)型，對(duì)比凱美瑞那些可定是高了，但凱美瑞偏向商用和家用，阿特茲主打運(yùn)動(dòng)，你有見(jiàn)過(guò)寶馬的后排中間可以做到像凱美瑞那么平整？不可能的嘛，主打運(yùn)動(dòng)就要有所犧牲。自己1米74的身高不管是坐著開(kāi)車(chē)還是坐著乘車(chē)，都不會(huì)覺(jué)得空間不夠。至于觸物空間，新阿特茲的車(chē)門(mén)現(xiàn)在可以放雜志雨傘、礦泉水之類(lèi)的物品。方向盤(pán)的左側(cè)的小儲(chǔ)物格，打開(kāi)后能放硬幣。方便平時(shí)給路費(fèi)停車(chē)費(fèi)的零錢(qián)，后備箱的空間我覺(jué)得非常大，而且后排座椅可以放到，完全可以放很多東西，長(zhǎng)條的物品也難不倒。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就是朝外觀去了，然后在網(wǎng)上看到了許多帖子文章，也問(wèn)了很多汽車(chē)測(cè)評(píng)人，最后得出的結(jié)論：買(mǎi)了不后悔！
動(dòng)力：感覺(jué)油門(mén)比較輕，試駕的時(shí)候踩過(guò)地板油，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很悅耳。
操控：
方向盤(pán)很輕，稍有虛位，不是無(wú)虛位的就好，看個(gè)人喜好，我喜歡有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，那樣開(kāi)車(chē)太累，得來(lái)回保證完全精準(zhǔn)的在道上。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)不用說(shuō)了吧？很厚道，基本都包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，底盤(pán)剛性很強(qiáng)（可以看看夏冬說(shuō)阿特茲的底盤(pán)），而且別看是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，其實(shí)底盤(pán)還算比較高的，通過(guò)性良好。山路：前天獨(dú)自一人凌晨3點(diǎn)跑到了深圳秋名山，三洲田，試了試。說(shuō)實(shí)話，劈彎極限，沒(méi)有預(yù)料中的多，不到60的速度過(guò)急轉(zhuǎn)，輪胎已經(jīng)反饋你差不多了。但是不是急彎的情況下60多毫無(wú)壓力。
油耗：磨合期2.5排量9.5個(gè)油 平均時(shí)速21公里 相當(dāng)省油 2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 還有誰(shuí)家的能磨合期跑出這個(gè)油耗 我朋友的豐田銳志 市內(nèi)跑13個(gè)油 看我車(chē)他都猛流口水我父親的東南DX7市內(nèi)也10個(gè)油 還是1.5排量的 馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太流弊了
舒適：操控跟舒適不可兼得，追求一個(gè)合適的平衡點(diǎn)吧
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
